Система змащення двигуна автомобіля Peugeot J5

Система змащення двигуна — загальні відомості
Двигун має контур примусового мастила. Шестерний насос, розташований в нижній частині картера двигуна і що приводиться від розподільного валу через спеціальний приводний вал, подає масло під необхідним тиском до всіх...

Масляний насос
3.1.1. Зняття та встановлення Масляний насос може зніматись без зняття двигуна. Вимкнути акумулятор. Підняти передню частину автомобіля або, якщо є можливість, заїхати на естакаду або передні колеса на підйомну рампу....

Масляний фільтр
З липня 1983 масляний фільтр має перепускний клапан і повинні встановлюватися тільки фільтри з таким клапаном. Такий фільтр відрізняється діаметром різьбового з'єднання. Якщо фільтр має діаметр різьблення М20х1,5, то...

Перевірка тиску олії
Для перевірки тиску олії на працюючому двигуні за наявності відповідного адаптера можна ввернути манометр в отвір під вимикач тиску олії з нижньої сторони масляного фільтра. У цьому випадку надходити так: Розігріти...

Рівень олії у двигуні
Для перевірки рівня масла у двигуні автомобіль встановлюється на рівній площадці. Крім цього, олія має бути розігріта, що гарантує повний злив олії з двигуна. Для точного вимірювання рівня олії двигун повинен...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Система змазки Пежо 207 (2006-2014)
➨ Дизельний двигун: Система змащення Пежо 306 (1993-2002)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)