Поділіться інформацією:
Приводні вали автомобіля Peugeot J5
Передні приводні вали — загальні відомості
Передні приводні вали мають на всіх моделях з боку коробки так звані тривісні шарніри, які можуть переміщатися у внутрішніх клинових канавках, і з боку коліс не здатні зміщуватися, гомокінетичні шарніри рівних кутових...
Передні приводні вали мають на всіх моделях з боку коробки так звані тривісні шарніри, які можуть переміщатися у внутрішніх клинових канавках, і з боку коліс не здатні зміщуватися, гомокінетичні шарніри рівних кутових...
Зняття приводного валу
Для зняття приводних валів для від'єднання лівого приводного валу від коробки потрібно плоске зубило. Крім того, слід мати контровочну масу Loctite для контровки гайок приводних валів. При знятті може бути пошкоджений...
Для зняття приводних валів для від'єднання лівого приводного валу від коробки потрібно плоске зубило. Крім того, слід мати контровочну масу Loctite для контровки гайок приводних валів. При знятті може бути пошкоджений...
Встановлення приводного валу
Хоча встановлення відповідних приводних валів в основному здійснюється у зворотній послідовності, необхідно враховувати такі пункти: При встановленні лівого приводного валу Перевірити правильність встановлення кільця...
Хоча встановлення відповідних приводних валів в основному здійснюється у зворотній послідовності, необхідно враховувати такі пункти: При встановленні лівого приводного валу Перевірити правильність встановлення кільця...
Ремонт приводних валів
Пошкодження гумових манжет викликає витікання мастила і тим самим порушується мастило шарнірів. Це означає дуже швидке настання дефекту шарніра. Можливе проведення двох видів ремонтних робіт на приводних валах: заміна...
Пошкодження гумових манжет викликає витікання мастила і тим самим порушується мастило шарнірів. Це означає дуже швидке настання дефекту шарніра. Можливе проведення двох видів ремонтних робіт на приводних валах: заміна...
Заміна направляючого підшипника (правий приводний вал)
Направляючий підшипник запресований на приводному валу і для його зняття потрібен знімач з подовженими лапами. Для запресовування підшипника потрібен шматок труби із зовнішнім діаметром 36 мм та довжиною 450 мм. Перед...
Направляючий підшипник запресований на приводному валу і для його зняття потрібен знімач з подовженими лапами. Для запресовування підшипника потрібен шматок труби із зовнішнім діаметром 36 мм та довжиною 450 мм. Перед...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Трансмісія: Приводні вали Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмісія: Приводні вали Пежо 206 (1998-2012)
➨ Трансмісія: Приводні вали Пежо 306 (1993-2002)
➨ Трансмісія: Приводні вали Пежо 405 (1987-1997)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Несправності у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни «XUD»
- Двигуни дизельні «DW»
- Капремонт бензинових двигунів
- Капремонт дизельних двигунів
- Охолодження та опалення
- Живлення та вихлоп (бензин)
- Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
- Живлення та вихлоп (дизелі DW)
- Зниження токсичності вихлопу
- Система пуску та заряду
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Охолодження та опалення
- Упорскування палива (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Паливна система
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Упорскування палива (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Системи запалювання та вихлопу
- ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигунів (DB9)
- Система мастила (DB9)
- Система охолодження (DB9)
- Упорскування палива (DB9)
- Ремонт двигунів (U25)
- Система змащення (U25)
- Система охолодження (U25)
- Упорскування палива (U25)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове керування
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми