Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена передних тормозных колодок

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Шасси, ходовая часть Тормозная система 

0



Специальное приспособление:
1 - пассатижи «Facom D60A».


Снятие



При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снимите его фильтр и частично слейте жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.

Отпустите болты передних колес. Поднимите и закрепите автомобиль так, чтобы передние колеса не касались пола.

Снимите передние колеса.

Колодки фирмы TEVES



Снимите пружину (1).



Снимите крышки в зоне «а» и отверните болты (2).



Внимание. Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.


Отодвиньте и подвесьте тормозной суппорт (3).

Снимите тормозные колодки.

Колодки фирмы BOSCH



Отверните болт (4).

Внимание. Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

Осторожно обращайтесь с тормозным суппортом, чтобы не создавать напряжения на верхней колонке.



Откиньте тормозной хомут (5).

Снимите тормозные колодки (6) и прокладки тормозных колодок (7).



Очистка



Внимание. Не используйте сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1-й вариант: очистите тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Дайте стечь средству и просохнуть поверхности диска.

Вытрите бумажным полотенцем тормозной диск и суппорт.

2-й вариант: используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем.


Установка



Визуально проверьте:
  • герметичность по периметру поршня тормозного суппорта;
  • нормальное состояние и положение защитных кожухов;
  • износ тормозных дисков (см. далее).

Замените неисправные детали.

Внимание. Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

Сдвиньте поршень тормозного суппорта с помощью приспособления 1 (установите прокладку между приспособлением 1 и тормозной колодкой для максимального утапливания поршня в гнездо).

Проверьте уровень тормозной жидкости.

Колодки фирмы BOSCH: установите прокладки тормозных колодок (7) и колодки (6). Вновь поставьте тормозной хомут (5).

Внимание. При каждом снятии обязательно заменяйте болт (4).

Установите новый болт (4).

Колодки фирмы TEVES: установите тормозные колодки и суппорт (3). Заверните болты (2). Установите крышки в зоне «а» и механизм регулировки (1).

Установите детали в обратном порядке.

Примечание. Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Тормозная система
Следующие

Снятие и установка педального узла
Замена выключателя стоп-сигналов
Снятие и установка вакуумного усилителя
Замена главного тормозного цилиндра
Замена тросов стояночного тормоза
Проверка заднего тормозного барабана
Проверка задних тормозных дисков
Проверка передних тормозных дисков
Слив, заполнение и прокачка тормозного контура
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Снятие и установка переднего тормозного суппорта
Снятие и установка переднего тормозного диска
Замена задних тормозных колодок
Снятие и установка суппорта и ступицы диска заднего тормозного механизма
Ремонт ступицы заднего тормозного механизма
Система ABS — общие сведения
Устройство системы динамической стабилизации (ESP)
Система ESP — общие сведения
Диагностика ABS / ESP — считывание ошибок (коды неисправности)
Система MSR — управление траекторией при замедлении
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 18

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей