Mapa wszystkich artykułów i stron w witrynie
Peugeot 106 (1991-2003)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do podręcznika
Wprowadzenie do podręcznika
Twoja instrukcja obsługi Peugeot 106
Zagrożenia ogólne
Szczególne zagrożenia
Rozruch awaryjny
Wymiana kół, identyfikacja wycieków i holowanie
Zaawansowana jazda
Smary i płyny
Wybór oleju silnikowego
Ciśnienie w oponach (opony zimne)
Wymiary i waga
Współczynniki konwersji
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i wsparcie pojazdów
Odłączanie akumulatora
Narzędzia do konserwacji i remontów
Narzędzia specjalne i urządzenia robocze
Słownik terminów technicznych
Kontrole tygodniowe
Kontrole tygodniowe — Wprowadzenie
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego
Poziom płynu hamulcowego
Pielęgnacja baterii
Systemy elektryczne
Stan i ciśnienie opon
Wzory zużycia bieżnika opon
Poziom płynu do spryskiwaczy
Wycieraczki
Kontrole MOT
Kontrole przeprowadzane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe na ziemi
Kontrole przeprowadzane przy podniesionym pojeździe i kołach swobodnie obracających się
Kontrole przeprowadzane w układzie wydechowym pojazdu
Konserwacja (benzyna)
Informacje ogólne
Regularna konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Kontrola szczelności węży i płynów
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzenie osłony wału napędowego
Kontrola poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Kontrola czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
Odnowienie świec zapłonowych
Odnowienie filtra paliwa — modele gaźnikowe
Czyszczenie filtra wlotu paliwa — modele z wtryskiem paliwa
Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów
Kontrola układu zapłonowego
Kontrola i regulacja prędkości biegu jałowego i mieszanki
Kontrola układów kontroli emisji
Kontrola i wymiana paska napędowego pomocniczego
Kontrola regulacji sprzęgła i smarowanie mechanizmu sterującego
Kontrola przednich klocków hamulcowych
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Odnowienie filtra powietrza
Kontrola stanu szczęk hamulca tylnego — modele z tylnymi hamulcami bębnowymi
Kontrola stanu klocków hamulcowych tylnych — modele z tylnymi hamulcami tarczowymi
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Wymiana filtra paliwa — modele z wtryskiem paliwa
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu hamulcowego
Specyfikacje serwisowe — modele benzynowe
Harmonogram konserwacji — modele benzynowe
Konserwacja (diesel)
Specyfikacje serwisowe — modele z silnikiem Diesla
Harmonogram konserwacji — modele z silnikiem Diesla
Lokalizacja podzespołów — modele z silnikiem Diesla
Procedury konserwacyjne — informacje ogólne
Regularna konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Spuszczanie wody z filtra paliwa
Kontrola szczelności węży i płynów
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzenie osłony wału napędowego
Kontrola czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
Czyszczenie filtra wlotu paliwa
Kontrola i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej zgaśnięciu silnika
Kontrola układów kontroli emisji
Kontrola i wymiana paska napędowego pomocniczego
Kontrola regulacji sprzęgła i smarowanie mechanizmu sterującego
Kontrola przednich klocków hamulcowych
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego
Odnowienie filtra paliwa
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Odnowienie filtra powietrza
Kontrola szczęk hamulca tylnego
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu hamulcowego
Rozwiązywanie problemów
Wykrywanie usterek — wprowadzenie
Wyszukiwanie usterek silnika
Diagnostyka usterek układu chłodzenia
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Wykrywanie usterek sprzęgła
Diagnostyka usterek skrzyni biegów manualnej
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka usterek wałów napędowych
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Diagnostyka usterek w układach zawieszenia i układu kierowniczego
Wyszukiwanie usterek w układzie elektrycznym
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Procedury naprawy silnika benzynowego w samochodzie — specyfikacje
Informacje ogólne
Test ściskania — opis i interpretacja
Montaż silnika/otwory rozrządu zaworowego — ogólne informacje i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — informacje ogólne, wyjmowanie i ponowny montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe (silniki 8-zaworowe) — sprawdzanie i regulacja
Wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe (silniki 8-zaworowe) — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Wałek rozrządu i popychacze (silniki 16-zaworowe) — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Głowica cylindra (silniki 8-zaworowe) — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra (silniki 16-zaworowe) — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik — demontaż i ponowny montaż
Pompa olejowa — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacze wału korbowego — wymiana
Chłodnica oleju (modele 1294 cm³ i niektóre modele 1360 cm³ i 1587 cm³) — wyjmowanie i ponowny montaż
Koło zamachowe/tarcza napędowa — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Mocowania silnika/przekładni — kontrola i wymiana
Silniki diesla
Procedury naprawy silnika Diesla w samochodzie — specyfikacje
Informacje ogólne
Badania sprężania i szczelności — opis i interpretacja
Lokalizacja TDC na cylindrze nr 1 — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — informacje ogólne, wyjmowanie i ponowny montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika
Procedury demontażu i remontu silnika — specyfikacje
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie, rozdzielanie i ponowny montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — ponowny montaż
Zespół tłoka/korbowodu — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka/korbowodu — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Łożyska główne i łożyska korbowe — kontrola
Remont silnika — kolejność ponownego montażu
Pierścienie tłokowe — ponowny montaż
Wał korbowy — ponowny montaż i sprawdzenie luzu roboczego łożyska głównego
Zespół tłoka/korbowodu — ponowny montaż i sprawdzenie luzu roboczego łożyska korbowodu
Dobór tłoka — silniki TUD 5
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Węże układu chłodzenia — odłączanie i wymiana
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Termostat — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Elektryczny wentylator chłodzący — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Przełączniki elektryczne układu chłodzenia — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
System ogrzewania/wentylacji — informacje ogólne
Elementy układu ogrzewania/wentylacji — demontaż i ponowny montaż
Układ klimatyzacji — informacje ogólne i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — wymontowanie i ponowny montaż
Układ paliwowy (gaźnik)
Układy paliwowe/wydechowe — modele benzynowe z gaźnikiem — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ sterowania temperaturą powietrza w filtrze powietrza — informacje i wymiana podzespołów
Pompa paliwa — testowanie, wyjmowanie i ponowny montaż
Zespół czujnika poziomu paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Zbiornik paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Linka ssania — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Gaźnik — informacje ogólne
Gaźnik — wyjmowanie i ponowny montaż
Gaźnik Solex 32 PBISA — diagnostyka usterek, przegląd i regulacja
Solex 32-34 Z2 i gaźnik CISAC — diagnostyka usterek, przegląd i regulacja
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Wtrysk jednopunktowy (benzyna)
Układy paliwowe/wydechowe — modele z jednopunktowym wtryskiem benzyny — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Układy wtrysku paliwa — informacje ogólne
Układ paliwowy — dekompresja
Pompa paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Zespół czujnika poziomu paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Przepustnica — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Komponenty systemu Bosch Monopoint — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Marelli — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Wtrysk wielopunktowy (benzyna)
Modele z wielopunktowym wtryskiem benzyny — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Układy wtrysku paliwa — informacje ogólne
Układ paliwowy — dekompresja i sprężanie
Układy wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Obudowa przepustnicy — wyjmowanie i ponowny montaż
Komponenty systemów Bosch i Sagem — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Mareili — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ paliwowy (diesel)
Układy paliwowe/wydechowe — modele z silnikiem Diesla — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Obudowa filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Zespół poboru paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ paliwowy — zalewanie i odpowietrzanie
Maksymalna prędkość obrotowa silnika — sprawdzanie i regulacja
Zawór termostatyczny szybkiego biegu jałowego — wymiana, testowanie i regulacja
Układy wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Obudowa przepustnicy — wyjmowanie i ponowny montaż
Komponenty systemów Bosch i Sagem — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Marelli — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ kontroli emisji
Informacje ogólne
Układy kontroli emisji — testowanie i odnawianie podzespołów
Konwerter katalityczny — ogólne informacje i środki ostrożności
Wyposażenie elektryczne silnika
Układy rozruchowe i ładowania — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Akumulator — testowanie i ładowanie
Akumulator — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ ładowania — testowanie
Alternator — wyjmowanie i ponowny montaż
Szczotki i regulator alternatora — przegląd i wymiana
System startowy — testowanie
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — wymiana szczotek
Wyłącznik kontrolki ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik temperatury oleju — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy
Układ zapłonowy (modele benzynowe) — specyfikacje
Informacje ogólne
Układ zapłonowy — testowanie
Cewka zapłonowa HT — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Rozdzielacz — demontaż i ponowny montaż
Wzmacniacz układu zapłonowego — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja zapłonu — sprawdzanie i regulacja
Ogrzewanie olejem napędowym
Układ podgrzewania wstępnego (modele z silnikiem Diesla) — specyfikacje
Układ podgrzewania wstępnego — opis i testowanie
Świece żarowe — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Jednostka sterująca układu podgrzewania wstępnego — wymontowanie i zamontowanie
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — specyfikacje
Informacje ogólne
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Zespół sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów manualna — specyfikacje
Informacje ogólne
Skrzynia biegów manualna — opróżnianie i uzupełnianie
Mechanizm zmiany biegów — informacje ogólne i regulacja
Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelki olejowe — wymiana
Przełącznik świateł cofania — testowanie, wyjmowanie i ponowny montaż
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynia biegów manualna — wymontowanie i zamontowanie
Remont skrzyni biegów manualnej — informacje ogólne
Automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów — specyfikacje
Informacje ogólne
Linka selektora — regulacja
Zespół dźwigni selektora i linki — wyjmowanie i ponowny montaż
Uszczelki olejowe — wymiana
Wymiennik ciepła — demontaż i ponowny montaż
Elementy sterowania elektronicznego skrzyni biegów — wyjmowanie i ponowny montaż
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Remont automatycznej skrzyni biegów — informacje ogólne
Wały napędowe
Półosie napędowe — specyfikacje
Informacje ogólne
Półosie napędowe — wyjmowanie i ponowny montaż
Osłony gumowe półosi napędowej — wymiana
Remont wału napędowego — informacje ogólne
Łożysko pośrednie prawego wału napędowego — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — specyfikacje
Informacje ogólne
Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Rury i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcza pełna)
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Szczęki hamulcowe tylne — wymiana
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Tarcza hamulcowa tylna — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Zacisk hamulca tylnego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Pompa główna — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Połączenie pedału hamulca z serwo (modele RHD) — odnowienie i remont
Jednostka serwomechanizmu próżniowego — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Zawór zwrotny serwomechanizmu podciśnieniowego — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Dźwignia hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Linki hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Zawory regulujące ciśnienie hamulców tylnych — regulacja, demontaż i ponowny montaż
Przełącznik świateł stopu — regulacja, wymontowanie i ponowny montaż
Wyłącznik kontrolki zaciągniętego hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wyjmowanie i ponowny montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wyjmowanie i ponowny montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — testowanie i przegląd
Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcze wentylowane)
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy — specyfikacje
Informacje ogólne
Łożyska piasty przedniej — wymiana
Kolumna zawieszenia przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Dolny wahacz przedniego zawieszenia — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Stabilizator zawieszenia przedniego — wymontowanie i ponowny montaż
Zespół piasty tylnej — wyjmowanie i ponowny montaż
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Zespół zawieszenia tylnego — ogólne
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Zespół przekładni kierowniczej — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Gumowy mieszek przekładni kierowniczej — wymiana
Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sworzeń kulowy drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wyjmowanie i ponowny montaż
Zbieżność kół i kąty skrętu — informacje ogólne
Nadwozie i wnętrze
Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
Nadwozie i wyposażenie — specyfikacje
Informacje ogólne
Konserwacja — nadwozie i rama nośna
Konserwacja — tapicerka i dywany
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Poważne uszkodzenia karoserii — naprawa
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska i podpory — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Linka otwierania maski — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Zamek maski — wyjmowanie i ponowny montaż
Zewnętrzne wyposażenie nadwozia — demontaż i ponowny montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Siedzenia — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Panele wykończeniowe wnętrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Konsola środkowa — wyjmowanie i ponowny montaż
Montaż deski rozdzielczej — demontaż i ponowny montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, ponowny montaż i regulacja
Wewnętrzne panele wykończeniowe drzwi — wyjmowanie i ponowny montaż
Elementy klamki i zamka — wyjmowanie i ponowny montaż
Szyba drzwiowa i regulator — wymontowanie i ponowny montaż
Klapa tylna i podpory — wymontowanie, ponowny montaż i regulacja
Elementy zamka klapy tylnej — wyjmowanie i ponowny montaż
Elementy zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie
Elementy elektrycznego okna — wymontowanie i ponowny montaż
Lusterko zewnętrzne i powiązane elementy — wymontowanie i ponowny montaż
Szyba przednia, klapa tylna i okna stałe — informacje ogólne
Otwieranie tylnych okien bocznych — wyjmowanie i ponowny montaż
Szyberdach — informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Układ elektryczny nadwozia — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Wyszukiwanie usterek elektrycznych — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — informacje ogólne
Przełączniki — wyjmowanie i ponowny montaż
Żarówki (światła zewnętrzne) — wymiana
Żarówki (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Zewnętrzne jednostki świetlne — wyjmowanie i ponowny montaż
Regulacja wiązki reflektorów — informacje ogólne
Tablica rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Elementy deski rozdzielczej — wyjmowanie i ponowny montaż
System ostrzegawczy «światła włączone» — informacje ogólne
Klakson — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Linka napędowa prędkościomierza — wyjmowanie i ponowny montaż
Ramiona wycieraczek — wyjmowanie i ponowny montaż
Silnik i mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczki tylnej klapy — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu spryskiwaczy szyby przedniej/klapy tylnej — wymontowanie i ponowny montaż
Elementy układu spryskiwaczy reflektorów — wymontowanie i ponowny montaż
Radioodtwarzacz kasetowy — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Głośniki — wyjmowanie i ponowny montaż
Antena radiowa — demontaż i ponowny montaż
System alarmowy antykradzieżowy i immobilizer silnika — informacje ogólne
Elementy podgrzewanego przedniego siedzenia — informacje ogólne
Układ poduszek powietrznych — środki ostrożności i dezaktywacja układu
Elementy układu poduszek powietrznych — wyjmowanie i ponowny montaż
Schematy elektryczne
Schemat 1: Informacje dotyczące schematów okablowania — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 2: Kontrolki ostrzegawcze, rozruch, ładowanie, zapłon, świece żarowe i obrotomierz — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 3: Wtrysk paliwa (wraz z zapłonem i obrotomierzem) TU1ML i TU3MZ Bosch A2.2 — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 4: Wtrysk paliwa (wraz z zapłonem i obrotomierzem) TU3J2K/Z Bosch MP3.1 — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 5: Oświetlenie zewnętrzne — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 6: Oświetlenie zewnętrzne — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 7: Oświetlenie wnętrza, zegar, klakson, zapalniczka, podgrzewana tylna szyba i podgrzewane lusterka — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 8: Spryskiwacze/wycieraczki, dmuchawa ogrzewania i regulacja wysokości reflektorów — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 9: Zamek centralny, elektryczne szyby i lusterka — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 10: System zapobiegający blokowaniu kół, radioodtwarzacz kasetowy oraz kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 11: Uwagi, bezpieczniki, lokalizacja, klucz do symboli — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 12: Rozruch, ładowanie, świece żarowe i obrotomierz (modele z silnikiem Diesla), kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 13: Typowy rozruch, ładowanie, kontrolki ostrzegawcze i wentylator chłodzący silnik — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 14: Wtrysk paliwa TU1ML i TU1MZ — Bosch A2.2 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 15: Wtrysk paliwa TU1ML i TU1MZ — Magnetti Marelli G6 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 16: Wtrysk paliwa TU9ML/Z i TU3MCL/Z — Bosch MA3.0 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 17: Wtrysk paliwa TU3J2K/Z — Bosch MP3.1 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 18: Oświetlenie zewnętrzne — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 19: Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 20: Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne, klakson i zapalniczka — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 21: Oświetlenie wnętrza, zegar, podgrzewana tylna szyba i podgrzewane lusterka — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 22: Spryskiwacze/wycieraczki, dmuchawa nagrzewnicy i regulacja wysokości reflektorów — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 23: Zamek centralny, elektryczne szyby i lusterka — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 24: System zapobiegający blokowaniu kół, radioodtwarzacz kasetowy i wentylator ogrzewania — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 25: Informacje dotyczące schematów okablowania — od roku modelowego 1997
Schemat 26: Typowy rozruch, ładowanie, automatyczna skrzynia biegów i wentylator chłodzący silnik — od roku modelowego 1997
Schemat 27: Typowe kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — od roku modelowego 1997
Schemat 28: Typowy wtrysk paliwa jednopunktowy — od roku modelowego 1997
Schemat 29: Typowy wtrysk paliwa wielopunktowy — od roku modelowego 1997
Schemat 30: Typowe oświetlenie zewnętrzne — od roku modelowego 1997
Schemat 31: Typowe oświetlenie zewnętrzne, ciąg dalszy — od roku modelowego 1997
Schemat 32: Typowe oświetlenie wnętrza, klakson, zapalniczka i dmuchawa nagrzewnicy — od roku modelowego 1997
Schemat 33: Typowe spryskiwacze/wycieraczki, podgrzewana tylna szyba i poziomowanie reflektorów — od roku modelowego 1997
Schemat 34: Typowy zamek centralny i elektryczne szyby — od roku modelowego 1997
Schemat 35: Typowe lusterka elektryczne, rozrywka w samochodzie i poduszka powietrzna — od roku modelowego 1997
Peugeot 206 (1998-2012)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólne informacje o samochodach Peugeot 206
Dane identyfikacyjne pojazdu
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika
Holowanie samochodu i jazda z przyczepą
Wymiana koła
Elementy sterujące i przyrządy
Kluczyki do samochodu i stacyjka
Wskaźniki kontrolne
Urządzenia sterujące cyfrowe i analogowe
System nawigacji pokładowej
Przełączniki kolumny kierowniczej
Hamulec postojowy
Komputer pokładowy
Elektryczne szyby
Korektor reflektorów
Regulacja położenia kierownicy
Sygnał dźwiękowy
Lusterka wsteczne
Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne
Regulacja siedziska
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Zamek centralny
Właz wentylacyjny
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzacja
Dodatkowe wyposażenie wnętrza
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS
Otwieranie maski
Otwieranie bagażnika
Bieganie w samochodzie
Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
Akumulator
Elektroniczny system antykradzieżowy
Konserwacja
Widok komory silnika i narzędzi konserwacyjnych
Optymalne odstępy między przeglądami
Oleje silnikowe, których można używać
Częstotliwość konserwacji
Konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym
Konserwacja pojazdu z silnikiem diesla bez turbodoładowania
Konserwacja samochodu z silnikiem diesla z turbodoładowaniem
Ogólne kontrole pojazdów
Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Rodzaje elementów złącznych i momenty dokręcania
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego
Demontaż i montaż zespołu napędowego
Narzędzia i urządzenia specjalne do demontażu silnika
Rozbieranie silnika
Narzędzia i urządzenia specjalne do montażu silników
Montaż silnika
Docieranie silnika po większych naprawach
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie
Blok cylindrów — cechy konstrukcyjne
Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego
Grupa korbowodu i tłoka — cechy konstrukcyjne
Montaż tłoka z korbowodem
Wałki rozrządu — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu silnika EW10J4
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu silnika EW10J4
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Zalecane oleje silnikowe i ich ilości
Odprowadzanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Wyjmowanie i instalacja tłumika pośredniego w silniku EW10J4
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa
Wyjmowanie i zakładanie wlewu zbiornika paliwa
Zdejmowanie i zakładanie ochronnej nasadki pokrywy zbiornika paliwa
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa
Układ recyrkulacji spalin
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Silniki diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla
Silnik DW10 TD — wymontowanie i zamontowanie
Silnik DW8 — wyjmowanie i instalowanie
Blok cylindrów silników DW10 TD i DW10 ATED
Blok cylindrów silnika DW8
Głowica cylindra silnika DW10 TD
Głowica cylindra silnika DW8
Wał korbowy — Informacje ogólne
Wymiana koła zamachowego wału korbowego
Grupa korbowodu i tłoka — opis konstrukcji
Pasek napędowy pomocniczy silnika DW8
Mechanizm rozrządu (GRM) — informacje ogólne
Wymiana paska rozrządu
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie wspornika chłodnicy i zespołu silnika wentylatora
Zalecane oleje silnikowe i ich ilości
Odprowadzanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Układ recyrkulacji spalin
Zawór recyrkulacji spalin dla silnika DW10 TD
System podgrzewania wstępnego — informacje ogólne
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie świec żarowych
System zasilania diesla
Ogólne informacje o układzie paliwowym silników Diesla
Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa silnika DW8
Wyjmowanie i instalacja filtra paliwa silnika DW10 TD
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa w silniku DW8
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy paliwa silnika DW10 TD
Wyjmowanie i instalowanie regulatora ciśnienia paliwa na pompie paliwa wysokiego ciśnienia
Wyjmowanie i instalowanie rozdzielacza paliwa
Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa
Demontaż i montaż pomp wtryskowych paliwa LUCAS
Sprawdzanie i regulacja pompy wtryskowej paliwa
Układ turbodoładowania — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki DW10 TD
System zarządzania silnikiem
Ogólne informacje o systemach zarządzania silnikiem
Układ sterowania silnikiem MAGNETI MARELLI 1AP
Układ sterowania silnikiem MAGNETI MARELLI 8P
Układ sterowania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP5.2
Układ sterowania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP7.3
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis i dane techniczne
Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła
Wyjmowanie i zakładanie linki sprzęgła
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie sprzęgła
Regulacja napędu sprzęgła
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie przetwornika momentu obrotowego
Mechaniczna skrzynia
Dane techniczne i charakterystyki skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów BE4/5
Montaż skrzyni biegów BE4/5
Momenty dokręcania dla skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów MA
Montaż skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja zewnętrznych części i podzespołów skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja obudowy pośredniej skrzyni biegów MA
Demontaż wału pierwotnego, wtórnego i mechanizmu różnicowego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż wału wejściowego przekładni MA
Demontaż i montaż wału wtórnego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż synchronizatorów skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów MA
Automatyczna skrzynia
Opis i charakterystyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana płynu roboczego AT
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie wiązki przewodów jednostki hydraulicznej
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości pojazdu
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Wały napędowe
Informacje ogólne o wałach napędowych kół przednich
Wyjmowanie i instalacja napędu na przednie koła (modele ze skrzynią biegów automatyczną)
Wyjmowanie i instalacja napędu na przednie koła (modele z manualną skrzynią biegów)
Wymiana błotników w napędzie GKN
Wymiana błotników w napędzie produkcji PSA
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Kąty ustawienia kół
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora
Stabilizator przechyłu
Wyjmowanie i zakładanie zwrotnicy
Wyjmowanie i instalacja dolnego wahacza
Demontaż i montaż bloków wyciszających
Wyjmowanie i zakładanie łożyska piasty koła przedniego
Wyjmowanie i zakładanie sprężyny amortyzatora
Regulacja ustawienia kół przednich
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne o zawieszeniu tylnym
Wyjmowanie i instalacja zespołu belki zawieszenia tylnego
Wyjmowanie i zakładanie stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora
Wyjmowanie i instalacja drążków skrętnych tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie wspornika listwy zębatej
Wyjmowanie i zakładanie błotnika
Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu
Wyjmowanie i instalowanie zaworu rozdzielczego
Opróżnianie i napełnianie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Sterowanie i regulacja mechanizmu kierowniczego
Układ hamulcowy
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Hamulce tarczowe przednie — opis
Hamulce tylne — opis
Wyjmowanie i zakładanie przednich klocków hamulcowych
Wyjmowanie i instalacja mechanizmów hamulców przednich BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych tarczowych BOSCH
Wyjmowanie i instalacja tylnych hamulców tarczowych BOSCH
Wyjmowanie i zakładanie tylnych szczęk hamulca bębnowego BOSCH
Wyjmowanie i zakładanie tylnych szczęk hamulca bębnowego LUCAS
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Wyjmowanie i instalowanie regulatora ciśnienia
Kontrola działania i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i usuwanie powietrza z napędu hydraulicznego układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Wyjmowanie i zakładanie przedniego zderzaka
Wymiana deflektora przedniego zderzaka
Wyjmowanie i zakładanie przedniego skrzydła
Wyjmowanie i instalowanie linki otwierania maski
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka
Drzwi, zamki i okna
Wymiana szyby przedniej
Montaż i regulacja drzwi wejściowych
Montaż tylnych drzwi
Regulacja wspornika zamka drzwi
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu otwierania przednich drzwi
Wyjmowanie i instalowanie panelu wykończeniowego przednich drzwi
Wyjmowanie i instalowanie panelu wykończeniowego tylnych drzwi
Wyjmowanie i zakładanie klapy bagażnika
Wyjmowanie i instalacja dyszy spryskiwacza tylnej szyby
Wyjmowanie szyby w drzwiach
Demontaż regulatora szyby
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Dane techniczne urządzeń elektrycznych
Znalezienie uszkodzonego odbiornika w instalacji elektrycznej
Wykrywanie źródła zwarcia
Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie i zakładanie ramion wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja elektrycznego napędu wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja elektrycznego napędu wycieraczek szyby przedniej drzwi bagażnika
Skrzynka przekaźników i bezpieczników
Obwody elektryczne
Oznaczenia kodowe elementów obwodów elektrycznych
Schematy urządzeń elektrycznych od 0 do 10
Schematy urządzeń elektrycznych od 11 do 20
Schematy urządzeń elektrycznych od 21 do 30
Peugeot 207 (2006-2014)
Informacje ogólne
Opieka nad samochodem
Podnoszenie samochodu
Częstotliwość samoobsługi
Maska — otwieranie i zamykanie
Układ paliwowy
Tankowanie samochodu
Olej silnikowy
Płyn chłodzący
Płyn do spryskiwaczy
Płyn hydrauliczny hamulcowy i sprzęgłowy
Wypełnianie objętości
Pielęgnacja baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika za pomocą dodatkowego akumulatora
Konserwacja bezpieczników
Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana żarówki w kierunkowskazach
Wymiana lampy mijania
Wymiana lampy świateł drogowych
Wymiana świateł do jazdy dziennej, świateł postojowych
Wymiana zespołu powtarzacza kierunkowskazów bocznych na lampę
Wymiana tylnych świateł
Prowadzenie samochodu i opony
Ponowna instalacja koła
Opony ze wskaźnikiem zużycia bieżnika
Głębokość bieżnika
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Koło zapasowe i narzędzie samochodowe
Koła z ozdobnymi kapturkami
Usuwanie koła
Montaż koła
Holowanie samochodu
Kluczyk z immobilizerem elektronicznym
Odblokowywanie zamków samochodowych
Zamykanie zamków samochodowych
Szukaj samochodu na parkingu
Ochrona antykradzieżowa
Inicjalizacja pilota i wymiana baterii
Alarm bezpieczeństwa
Otwieranie drzwi
Awaryjne blokowanie i odblokowywanie zamków
Zamek centralny
Zastawa śluzy
Konserwacja podnośnika szyby
Wymiary i dane identyfikacyjne Peugeota 207
Organy zarządzające
Urządzenia sterujące, wskaźniki i sygnalizatory
Liczniki i wskaźniki
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny na zestawie wskaźników
Organy zarządzające
Wskaźnik poziomu oleju
Wskaźnik prędkości pojazdu
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Lampki kontrolne i sygnalizacyjne
Przycisk resetowania diagnostyki
Przełączniki światła
Funkcja opóźnienia reflektorów
Zdalne załączanie zewnętrznych urządzeń oświetleniowych
Regulacja reflektorów
Wskaźniki kierunkowskazów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja położenia kierownicy
Lusterka zewnętrzne wsteczne
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Schowek z oświetleniem
Popielniczka z oświetleniem i zapalniczką
Manualnie regulowane przednie fotele
Regulacja zagłówka
Podgrzewane siedzenia
Siedzenia tylne
Pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne
Bagażnik (sedan)
Manualna klimatyzacja
Przedział bagażowy (kombi)
Elektrycznie podgrzewana tylna szyba i lusterka
Automatyczna klimatyzacja
Hamulec postojowy
Wyłączenie silnika
Jazda i obsługa
Uruchamianie silnika
Automatyczna skrzynia biegów
Pokładowy system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i elektroniczny regulator siły hamowania (REF)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) i regulacja antypoślizgowa (ASR)
Kontrola prędkości (tempomat)
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
Silnik i systemy
Charakterystyka silnika
Częstotliwość konserwacji pojazdu
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna silników benzynowych i wysokoprężnych
Głowica cylindra (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Głowica cylindra (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Wałki rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Wałki rozrządu (silniki wysokoprężne)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki benzynowe 1,4 l, EPZ)
Specyfikacje bloku cylindrów (silnik benzynowy 1,6 l, TU5)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka mechanizmu zaworowego (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka układu rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka wału korbowego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka grupy tłokowej (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka grupy tłokowej (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,6 l (seria EP6)
Momenty dokręcania dla silników wysokoprężnych 1,6 l
Naprawa silnika
Warunki czyszczenia i ponownego montażu silnika spalinowego
Sprawdzanie szczelności cylindra
Pomiar kompresji
Dane testowe układu chłodzenia (wszystkie silniki)
Dane testowe układu smarowania (wszystkie silniki)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP3, EP6)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP6DT)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki Diesla)
Sprawdzanie ciśnienia doładowania (silniki benzynowe EP6DT)
Sprawdzanie obwodu zasilania paliwem niskiego ciśnienia
Opróżnianie płynu roboczego
Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza
Wymiana paska napędu osprzętu (silniki benzynowe)
Sprawdzanie paska napędu pomocniczego (silniki wysokoprężne)
Wymiana paska napędowego pomocniczego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Mechanizm rozrządu (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1.4-1.6 l EPZ, TU5)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1.6 l EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki Diesla)
Wymiana paska rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l EPZ, TU5)
Wyjmowanie i instalacja siłownika napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EE6, EP6DT)
Wymiana łańcucha rozrządu (silniki benzynowe 1.6 l EP, EP6DT)
Wymiana paska rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Wymiana wałków rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana wałków rozrządu (silniki diesla)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w samochodzie (silniki benzynowe 1,4 l i 1,6 l EP3, TU5)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w samochodzie (silniki benzynowe 1.6 l EP6, EP6DT)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w pojeździe (silniki Diesla)
Naprawa głowicy cylindra
Wymiana koła zamachowego podwójnego amortyzatora
Naprawa bloku cylindrów silnika
Montaż zespołu tłoków silnika
Sprawdzanie luzu bocznego wału korbowego
Benzyna ICE — Usuwanie
Benzyna ICE — instalacja
Diesel ICE — usuwanie
Diesel ICE — montaż
Układ chłodzenia
Charakterystyka techniczna elementów układu chłodzenia (silniki benzynowe)
Urządzenie układu chłodzenia (silnik benzynowy 1,6 l)
Charakterystyka techniczna podzespołów układu chłodzenia (silniki wysokoprężne)
Zespół wentylatora elektrycznego
Urządzenie układu chłodzenia (silnik wysokoprężny)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Kontrolowany termostat
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Zmiany w konstrukcji układu wylotu cieczy (silnik wysokoprężny 2,0 l)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik Diesla)
Wymiana zespołu wylotowego płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Montaż bloku wylotu chłodziwa z obudową aluminiową
Montaż bloku wylotowego chłodziwa z obudową plastikową
Demontaż i montaż dolnych przewodów chłodnicy za pomocą szybkozłączek
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wymiana pompy chłodzącej turbosprężarkę (silniki EP6DT)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Kody błędów układu chłodzenia silnika
System smarowania
Wymiana wkładu filtra oleju
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik TU5)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP3, EP6)
Wymiana czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (silniki benzynowe EP6DT)
Wymiana czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (silnik Diesla)
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego (silnik Diesla)
Sytem zapłonu
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silnika benzynowego TU5
Urządzenie układu zapłonowego
Cewki zapłonowe (silnik benzynowy TU5)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silnik benzynowy TU5)
Charakterystyka elementów układu zapłonowego (silnik benzynowy TU5)
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silników benzynowych serii EP
Charakterystyka elementów zapłonu (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik spalania stukowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujniki położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe serii EP)
Świece zapłonowe
Wymiana czujnika wału korbowego (silnik benzynowy)
Wymiana czujnika wału korbowego (silniki diesla)
Wymiana czujnika spalania stukowego (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki diesla)
Wyjmowanie cewek i świec zapłonowych
Informacje ogólne o systemie podgrzewania wstępnego
Wymiana świec żarowych (silnik 1.6L)
Układ sterowania (benzyna)
Ogólne informacje o układzie wtryskowym «Bosch MEV 17.4»
Diagnostyka pokładowa (EOBD)
Sterownik układu wtryskowego «Bosch MEV 17.4»
Kody błędów układu wtryskowego «Bosch MEV 17.4»
Blok interfejsu układu silnika BSM
Układ paliwowy (benzyna)
Urządzenie układu paliwowego silników benzynowych
Filtr paliwa
Pompa podnosząca paliwo (niskie ciśnienie)
Regulator ciśnienia
Wtryskiwacze paliwa
Pomiar ciśnienia paliwa
Czyszczenie przyłączy na listwie paliwowej wysokiego ciśnienia
Sprawdzanie szczelności
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa
Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Wymiana pompy paliwa wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana pompy próżniowej
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa (wszystkie silniki)
Adsorber w układzie recyrkulacji oparów paliwa
Zawór elektromagnetyczny do odpowietrzania adsorbera
Czujniki układu recyrkulacji oparów paliwa
Schemat blokowy układu recyrkulacji oparów paliwa
Tryb zmiennego podnoszenia zaworu dolotowego
Silnik elektryczny do otwierania zaworów
Czujnik położenia zaworu dolotowego
Zawór przepustnicy
Wymiana adsorbera
Wymiana zaworu elektromagnetycznego do odpowietrzania adsorbera
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP3, EP6)
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP6DT)
Demontaż wymiennika ciepła (samochody z automatyczną skrzynią biegów AL4)
Układ wydechowy (silnik diesla)
Urządzenie układu wydechowego (silnik benzynowy)
Wyjmowanie i instalacja rury wydechowej (silnik benzynowy)
Układ sterowania (diesel)
Czynności zabronione podczas naprawy układu wtrysku bezpośredniego oleju napędowego
Kod wtryskiwacza paliwa Diesel
Odczyt informacji o usterce
Tryb pracy awaryjnej
Diagnostyka turbosprężarki o zmiennej geometrii
Kontrola kompresji
Sprawdzanie obwodu wysokiego ciśnienia
Czyszczenie przyłączy przewodów paliwowych układu wysokiego ciśnienia
Sprawdzanie obwodu niskiego ciśnienia
Sprawdzanie układu dopływu powietrza
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa
Wymiana czujnika temperatury powietrza doładowującego
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu
Wymiana czujnika przepływu powietrza
Wymiana czujnika wału korbowego
Wymiana czujnika temperatury spalin
Wymiana czujnika temperatury paliwa
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy powietrza turbosprężarki
Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa (silnik 1,6 l)
Wyjmowanie i instalowanie zaworu EGR
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki (silnik 1.6L)
Wymiana czujników temperatury spalin
Wymiana filtra cząstek stałych
Transmisja
Sprzęgło
Rodzaje sprzęgła
Charakterystyka sprzęgła
Diagnostyka sprzęgła
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu sprzęgła
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej sprzęgła hydraulicznego
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o transmisji
Skrzynia biegów BE4/5
Skrzynia biegów MA5
Diagnostyka elementów mechanicznych skrzyni biegów manualnych
Mechanizm sterowania skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów
Regulacja linki napędu zmiany biegów skrzyni biegów BE4/5
Wyjmowanie i instalowanie napędu zmiany biegów
Spuszczanie i uzupełnianie oleju w skrzyniach biegów manualnych MA5 i BE4/5
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy sprzęgła skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Cechy naprawy skrzyń biegów z systemem zakazującym załączania 5 biegu/biegu wstecznego i bez niego
Demontaż wału pierwotnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż wału wtórnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Montaż mechanizmu różnicowego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Regulacja części konsoli skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Montaż wału wtórnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż wału pierwotnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż wałków pierwotnych i wtórnych skrzyń biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż obudowy sprzęgła skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Cechy zespołu skrzyni biegów z układem blokady 5. biegu/biegu wstecznego i bez niego
Montaż obudowy skrzyni biegów
Zespół skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Informacje ogólne o automatycznej skrzyni biegów AL4
Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów
Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Środki ostrożności podczas pracy ze skrzynią biegów automatyczną
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka możliwych miejsc wycieku oleju skrzyni automatycznej AL4
Przyporządkowanie styków złącza ECU skrzyni automatycznej AL4
Czujnik prędkości wału głównego skrzyni biegów
Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów
Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów
Czujnik poziomu i temperatury oleju w skrzyni biegów
Czujnik redukcji biegu («gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu»)
Zawory elektromagnetyczne sekwencji zmiany biegów (EVS 1 — EVS 6)
Zawory elektromagnetyczne zmiany ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny sterujący przepływem wymiennika ciepła (EPDE)
Dźwignia zmiany biegów
Siłownik blokujący dźwignię zmiany biegów w pozycji «P»
Przełącznik programu automatycznej skrzyni biegów
Przełącznik wielofunkcyjny
Wyłącznik światła hamowania
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów AL4
Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów AL4
Wyjmowanie i instalacja przetwornika momentu obrotowego
Wyjmowanie i instalacja stycznika położenia dźwigni zmiany biegów
Wyjmowanie i instalacja zespołu hydraulicznego i zaworów elektromagnetycznych
Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika i czujnika poziomu oleju i temperatury automatycznej skrzyni biegów AL4
Wały napędowe
Oznaczenia i rodzaje wałów napędowych
Mechanizm napędowy — informacje ogólne
Półosie napędowe «Glaenzer» (GKN)
Półosie napędowe «Rzeppa» PSA
Identyfikacja wałów napędowych
Osłony ochronne wałów napędowych
Wymienność wałów napędowych
Lokalizacja osłon ochronnych wału napędowego
Wspornik wału napędowego typu slip-on
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych
Usuwanie osłon termoplastycznych
Zdejmowanie osłon ochronnych z neoprenu
Wymiana łożyska po stronie skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Zawieszenie samochodu
Oś przednia
Oś tylna
Geometria mostów
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania zawieszenia przedniego
Kąty ustawienia przedniej osi
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania zawieszenia tylnego
Wyjmowanie i instalacja zwrotnicy zawieszenia przedniego
Wyjmowanie i instalowanie dolnego przedniego wahacza
Wyjmowanie i instalacja sworznia kulowego zwrotnicy przedniej
Naprawa dolnego przedniego wahacza
Naprawa zwrotnicy przedniej
Cechy łożysk kół przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalowanie przedniej ramy pomocniczej i ramy
Wyjmowanie i instalowanie drążka stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przedniego amortyzatora
Demontaż przedniego amortyzatora (na stole warsztatowym)
Wyjmowanie i zakładanie piasty koła tylnego
Wyjmowanie i zakładanie sworznia koła tylnego
Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi
Wyjmowanie i instalacja tylnych bloków tłumiących
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Identyfikacja kolumny kierowniczej
Momenty dokręcania elementów układu kierowniczego
Dane techniczne układu kierowniczego
Siłownik (jednostka pompy wspomagania układu kierowniczego)
Jednostka sterująca pompą wspomagania układu kierowniczego
Czujnik kąta skrętu kierownicy
Sprawdzanie ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy
Spuszczanie płynu z układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Napełnianie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy
Wyjmowanie i instalowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych
Regulacja środkowej pozycji stojaka
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej
Regulacja ogranicznika przekładni kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Układ hamulcowy
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Momenty dokręcania elementów układu hamulcowego
Charakterystyka układu hamulcowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie układu hamulcowego
Sprawdzanie przednich tarcz hamulcowych
Sprawdzanie tylnych tarcz hamulcowych
Sprawdzanie bębna hamulca tylnego
Wymiana linek hamulca postojowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i instalowanie wzmacniacza podciśnienia
Wymiana wyłącznika światła hamowania
Wyjmowanie i instalowanie zespołu pedałów
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca przedniego
Wyjmowanie i zakładanie przedniej tarczy hamulcowej
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie zacisku i piasty tylnej tarczy hamulcowej
Naprawa piasty hamulca tylnego
System ABS — informacje ogólne
Urządzenie elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy (ESP)
System ESP — informacje ogólne
Diagnostyka ABS/ESP — odczyt błędów (kodów usterek)
System MSR — kontrola trajektorii podczas zwalniania
Wyjmowanie i instalacja jednostki hydraulicznej i sterownika ABS/ESP
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości koła przedniego
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości koła tylnego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ciało — informacje ogólne
Drzwi — Informacje ogólne
Szklenie — Informacje ogólne
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana listwy progowej
Wymiana elementu dekoracyjnego przedniego błotnika (wersje Sport i kombi)
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana deflektorów i nakładek zderzaka przedniego (wersje Sport i kombi)
Demontaż i montaż zderzaka przedniego
Wymiana maski
Wymiana napędu zamka maski
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana tylnego zderzaka (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana tylnego zderzaka (kombi)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (kombi)
Wymiana klapy bagażnika (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana klapy tylnej (kombi)
Wymiana wspornika zamka klapy tylnej
Demontaż i montaż klapy bagażnika (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Demontaż i montaż klapy bagażnika (kombi)
Wymiana drzwi wejściowych
Wymiana tylnych drzwi
Prześwit nadwozia: 3-drzwiowy hatchback
Szczeliny w nadwoziu: hatchback 5-drzwiowy
Szczeliny między nadwoziem: kombi
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana przedniego pasa bezpieczeństwa
Wymiana tylnego pasa bezpieczeństwa
Wymiana konsoli środkowej (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana konsoli środkowej (kombi)
Wymiana górnej przedniej części panelu sterowania
Wymiana kratki wentylacyjnej panelu sterowania
Wymiana pokrywy i zamka schowka na rękawiczki
Wymiana środkowej przedniej części panelu sterowania
Wymiana radia samochodowego
Wymiana schowka na rękawiczki
Wyjmowanie i instalowanie panelu sterowania
Ogrzewanie i klimatyzacja
Dane techniczne układu ogrzewania i klimatyzacji
Środki ostrożności podczas pracy z obwodem klimatyzacji
Kontrole układu klimatyzacji
Sprawdzanie sprężarki klimatyzacji
Wymiana elementów układu klimatyzacji
Diagnostyka usterek układu klimatyzacji
Wymiana oleju — napełnianie (sprężarka klimatyzacji)
Momenty dokręcania
Wyjmowanie i instalowanie filtra przeciwpyłowego
Wyjmowanie i instalacja silnika przekładniowego i wentylatora kabinowego
Wyjmowanie i instalowanie modułu sterowania wentylatorem
Demontaż i montaż rur i sprężarki układu klimatyzacji
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy
Wyjmowanie i instalacja czujników temperatury powietrza doprowadzanego do przedziału pasażerskiego
Wyjmowanie i instalowanie grzejnika
Wyjmowanie i instalowanie kondensatora
Wyjmowanie i instalacja koła pasowego i sprzęgła sprężarki klimatyzacji
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Wyjmowanie i instalacja przełączników kolumny kierowniczej
Jednostka przełączająca BSI 1
Złącze diagnostyczne (C001)
Sieć CAN IS
Sieć CAN CAR
Sieć CAN CONFORT
Diagnostyka układów sterowania elementami otwierania karoserii
Kody błędów układu sterowania elementami otwierającymi
Ponowna synchronizacja pilota
Diagnostyka układu sterowania lusterkiem wstecznym
Diagnostyka układu sterowania szybami elektrycznymi
Kody błędów związane z systemem sterowania lusterkiem wstecznym
Kody błędów związane z systemem sterowania szybami elektrycznymi
Diagnostyka układu sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami
Diagnostyka zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalowanie jednostki przełączającej BSI 1
Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalacja zewnętrznego lusterka wstecznego i bocznego kierunkowskazu
Demontaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu wycieraczki tylnej
Reflektory i oświetlenie
Ogólne informacje o systemie oświetleniowym
Przełącznik kolumny kierowniczej
Kontrolowane reflektory
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podwójny czujnik światła i deszczu
Charakterystyka elektryczna czujnika światła i deszczu
Teleloading — Informacje ogólne
Awaria czujnika światła przy włączonej funkcji automatycznego sterowania reflektorami
Regulacja reflektorów (oświetlenie normalne)
Diagnostyka oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zespołu reflektorów
Wymiana i regulacja przednich świateł przeciwmgielnych
Tryby pracy awaryjnej
Kody błędów związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (zespół przełączników BSI 1)
Kody błędów związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (moduł przełącznika silnika BSM)
Kody błędów związane z działaniem czujnika deszczu i światła zewnętrznego
Wymiana tylnego światła zespolonego (hatchback)
Wymiana tylnej lampy zespolonej (kombi)
Wymiana dodatkowego światła stopu (hatchback)
Wymiana dodatkowego światła stopu (kombi)
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej oświetleniem przednim i czujnika alarmu (hatchback)
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej oświetleniem przednim i czujnika alarmu (kombi)
Wyjmowanie i instalacja czujnika deszczu i światła oraz wewnętrznego lusterka wstecznego
Urządzenia zasilające
Oznaczenie baterii
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Metody testowania baterii
Ładowanie baterii
Odłączanie akumulatora
Sprawdzenie układu zasilania i odbiorników energii elektrycznej
Generator — Informacje ogólne
Pasek napędowy pomocniczy
Sprawdzanie mocowań generatora
Kontrole obwodów generatora i akumulatora
Wymiana koła pasowego generatora
Wymiana regulatora napięcia
Wyjmowanie i instalacja generatora (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalacja generatora (silniki Diesla)
Starter — informacje ogólne i urządzenie
Sprawdzanie rozrusznika
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silniki wysokoprężne)
Kody błędów związane z układem oświetlenia wnętrza (zespół przełączników BSI 1)
Obwody elektryczne
Symbole stosowane na schematach urządzeń elektrycznych
Lokalizacja ECU (hatchback i kombi)
Ogólny układ punktów podłączenia uziemienia
Układ rozruchowy i ładowania (silniki benzynowe)
Układ rozruchu, ładowania i podgrzewania (silniki wysokoprężne)
Podgrzewanie wstępne i końcowe (silniki DV6 z filtrem cząstek stałych)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik TU5JP)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP3)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z manualną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6DT)
Układ wtrysku paliwa do podgrzewania wstępnego (silnik DV6 bez filtra cząstek stałych)
Układ wtrysku paliwa do podgrzewania wstępnego (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Chłodzenie silnika TU5JP
Chłodzenie silnika EP3
Chłodzenie silnika EP6 ze skrzynią automatyczną
Chłodzenie silnika EP6 ze skrzynią manualną
Chłodzenie silnika EP6DT
Chłodzenie silnika DV6 bez filtra cząstek stałych
Chłodzenie silnika DV6 z filtrem cząstek stałych
Automatyczna skrzynia biegów (silniki EP6)
Zestaw wskaźników (prędkościomierz i licznik kilometrów)
Zestaw wskaźników (poziom i temperatura płynu chłodzącego)
Zestaw wskaźników (poziom, ciśnienie, temperatura oleju silnikowego)
Zestaw wskaźników (wskaźnik paliwa)
Zestaw wskaźników (informacje o stanie drzwi)
Zestaw wskaźników (wskaźnik awarii układu hamulcowego)
Zestaw wskaźników (kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa)
Zestaw wskaźników (temperatura powietrza zewnętrznego)
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Poduszki powietrzne i pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa
Elektroniczny układ kontroli stabilności
System ograniczania prędkości pojazdu
System wykrywania niewystarczającego ciśnienia powietrza w oponach
System wspomagania parkowania
Centralny zamek elektryczny bez superblokady
Centralny zamek elektryczny z superblokadą
Immobilizer silnika
Alarm bezpieczeństwa
System wentylacji i ogrzewania
Manualna klimatyzacja
Automatyczna klimatyzacja
System ESP z funkcją ABS
Reflektory (światła mijania i drogowe)
Schemat podłączenia spryskiwaczy reflektorów
Korektor reflektorów (światło normalne)
Regulacja zasięgu reflektorów (światła adaptacyjne)
Światła przeciwmgielne
Światła cofania (samochody z automatyczną skrzynią biegów)
Światła cofania (samochody z manualną skrzynią biegów)
Światła stopu
Światła kierunkowskazów i światła awaryjne
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie wewnętrzne
Wycieraczki szyby przedniej
Wycieraczka — spryskiwacz tylnej szyby
Schemat elektryczny podnośników szyb
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (nieskładane)
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (składane)
Elektrycznie regulowana tylna szyba i lusterka zewnętrzne (automatyczna klimatyzacja)
Filtr przeciwpyłowy (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Schemat okablowania dachu przesuwnego
Elektrycznie podgrzewane siedzenia
Zapalniczka — oświetlenie popielniczki
Schemat obwodu zegara analogowego
Peugeot 305 (1977-1989)
Informacje ogólne
Konserwacja
Ogólny opis Peugeota 305
Wymiary, waga i dane dotyczące paliwa
Rutynowa konserwacja
Zalecane środki smarne i płyny robocze
Diagnostyka usterek silnika
Komora silnika — elementy konserwacyjne
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólny opis silników benzynowych
Modyfikacje uszczelnień tulei (silniki serii XL/XR)
Śruby pokrywy głównej bocznej (silnik XR5S)
Uszczelka obudowy mechanizmu rozrządu (wszystkie modele)
Silnik serii XU — opis ogólny
Podstawowe czynności możliwe bez wyjmowania silnika z samochodu
Podstawowe czynności wymagające wyjęcia silnika z pojazdu
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie
Demontaż silnika — część ogólna
Demontaż silnika — wyposażenie pomocnicze
Demontaż wraz ze skrzynią biegów (silnik serii XU)
Odłączanie skrzyni biegów od silnika serii XU
Demontaż silnika serii XU
Głowica cylindra — demontaż z silnika, gdy jest on zamontowany w pojeździe
Wartość wystawania tulei cylindra — sprawdzenie i regulacja
Demontaż głowicy cylindra (silniki serii XU)
Regeneracja głowic cylindrów (silniki serii XU)
Głowica cylindra — montaż na silniku stojącym na samochodzie
Zespół głowicy cylindra (silniki serii XU)
Mechanizm rozrządu zaworowego — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — odłączanie
Głowica cylindra — demontaż z silnika na stole warsztatowym
Tłoki, korbowody i wał korbowy — demontaż
Pierścienie tłokowe — demontaż
Wałek rozrządu — demontaż
Układ smarowania — opis
Filtr oleju — wyjmowanie i zakładanie
Głowica cylindra — demontaż, kontrola i montaż
Korbowód i panewki główne — kontrola i czyszczenie
Tuleje cylindrowe — kontrola i czyszczenie
Korbowody, tłoki i pierścienie tłokowe — kontrola i czyszczenie
Łańcuch rozrządu i koła zębate — kontrola i czyszczenie
Wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe — kontrola i czyszczenie
Pompa olejowa — przegląd i konserwacja
Kolektory dolotowe i wydechowe — kontrola
Mocowania silnika — kontrola
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — przygotowanie do montażu
Kontrola i porządkowanie części silnika XU (część ogólna)
Montaż silnika serii XU
Podłączenie silnika XU do skrzyni biegów
Montaż silnika XU ze skrzynią biegów w samochodzie
Wał korbowy — montaż
Tłoki, korbowody i tuleje cylindrów — montaż
Głowica cylindra — montaż na silniku wyjętym z samochodu
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Zębatka i łańcuch rozrządu — montaż
Obudowa mechanizmu rozrządu — montaż i instalacja
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Sprzęgło — montaż
Montaż silnika — operacje końcowe
Silnik i skrzynia biegów — montaż
Sprawdzanie luzów zaworowych (silniki serii XU)
Regulacja luzu zaworowego (silniki serii XU)
Wyjmowanie i instalacja paska napędowego wałka rozrządu (silnik znajduje się w samochodzie)
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu (silnik znajduje się w samochodzie)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (silnik znajduje się w samochodzie)
Modyfikacja układu odpowietrzania skrzyni korbowej
Modyfikacje śrub głowicy cylindrów (silniki serii XU od grudnia 1986 r.)
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Silniki serii XU — pierwsze uruchomienie po remoncie
Diagnostyka usterek silnika
Silniki diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla
Rutynowa konserwacja
Podstawowe czynności możliwe bez wyjmowania silnika z samochodu
Pasek rozrządu — kontrola, demontaż, montaż i napinanie
Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik mocowania silnika — wymontowanie i zamontowanie
Rolka napinająca paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra — demontaż, czyszczenie i montaż
Identyfikacja i dokręcanie śrub głowicy cylindrów — wszystkie modele
Głowica cylindra i tłoki — czyszczenie z osadów węglowych
Uszczelki — wymiana
Paleta — demontaż i montaż
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tłoki i korbowody — wymontowanie i zamontowanie
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie
Silnik — Metoda Wyjmowania
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie
Silnik i skrzynia biegów — odłączanie
Demontaż silnika — część ogólna
Silnik — całkowity demontaż
Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne
Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż
Przegląd silnika i jego czyszczenie — część ogólna
Części silnika — kontrola i czyszczenie
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny montaż
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Silnik i skrzynia biegów — montaż
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
Diagnostyka usterek silnika
Układ chłodzenia (benzyna)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Napełnianie płynem chłodzącym
Pasek napędowy pompy wodnej — wyjmowanie i montaż
Mieszanka przeciw zamarzaniu
Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (informacje ogólne)
Zaciski do węży wodnych (wszystkie modele)
Diagnostyka usterek układu chłodzenia
Układ chłodzenia (diesel)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Rutynowa konserwacja
Badanie ciśnieniowe układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Napełnianie płynem chłodzącym
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wentylatory chłodzące elektryczne — wyjmowanie i montaż
Układ paliwowy (benzyna)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Pompa paliwa — wyjmowanie, konserwacja i montaż
Gaźnik — Opis ogólny
Gaźniki (najnowsze modele) — opis
Gaźnik — konserwacja
Gaźnik — regulacja
Gaźnik — regulacja górnej pozycji pływaka
Gaźnik — pompa przyspieszająca (sprawdzenie i regulacja)
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
Gaźnik — demontaż, czyszczenie i montaż
Linka pedału gazu — wymontowanie i zamontowanie
Linka ssania — wyjmowanie i montaż
Zbiornik paliwa — informacje ogólne
Układ ogrzewania powietrza dolotowego
Układ wydechowy — informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Obudowa filtra paliwa — modyfikacje
Filtr powietrza i filtr powietrza — wyjmowanie i montaż
Pompa wtryskowa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wtryskowa paliwa (Lucas CAV/Roto-Diesel) — sprawdzanie i regulacja czasu wtrysku
Pompa wtryskowa paliwa (Bosch) — sprawdzanie i regulacja czasu wtrysku
Linka szybkiego biegu jałowego — wyjmowanie, montaż i regulacja
Linka pedału gazu — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Prędkość biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja
Lucas CAV/Roto-Diesel Fuel Pump — Minimalna kontrola prędkości
Pompa wtryskowa Bosch produkowana od stycznia 1984 r. — regulacja prędkości minimalnej
Maksymalna prędkość obrotowa silnika — sprawdzanie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Podgrzewacz wstępny — opis i testowanie
Przekaźnik podgrzewacza i świece zapłonowe — wymontowanie i zamontowanie
Elektrozawór odcinający — opis, wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy — odpowietrzanie
Układ wtryskowy (najnowsze modele) — odpowietrzanie
Czujnik poziomu paliwa (modele 405) — sprawdzanie
Wypadanie zapłonów w silniku XUD9 (modele 405 z pompą paliwa CAV/Roto-Diesel) — przyczyny
Kolektory — wyjmowanie i montaż
Turbosprężarka — Opis
Turbosprężarka — środki ostrożności
Turbosprężarka — wymontowanie, kontrola i montaż
Układ wydechowy — kontrola, demontaż i montaż
Diagnostyka usterek układu wtryskowego
Sytem zapłonu
Specyfikacja układu zapłonowego
Ogólny opis układu zapłonu kontaktowego
Styki wyłącznika — wstępna regulacja szczeliny
Kąt zamknięcia styków — regulacja
Styki wyłącznika — demontaż, czyszczenie i montaż
Kondensator — wyjmowanie, kontrola i montaż
Dystrybutor — smarowanie
Dystrybutor — demontaż i montaż
Dystrybutor — remont
Skala ustawień — sprawdzanie i regulacja
Regulacja zapłonu
Świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia — część wspólna
Gniazdo diagnostyczne
Czujnik TDC — demontaż, montaż i regulacja
Diagnostyka usterek układu zapłonowego
Elektroniczny (bezstykowy) układ zapłonowy
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — przegląd i czyszczenie
Sprzęgło — montaż
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sprzęgła (silniki XU)
Zębatka i uszczelki — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu zwalniania sprzęgła (silniki serii XU)
Diagnozowanie usterek sprzęgła
Skrzynia mechaniczna BB8
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis skrzyni biegów manualnej BB8
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — inspekcja
Skrzynia biegów — montaż
Podłączenie skrzyni biegów do silnika
Silnik i skrzynia biegów — montaż w samochodzie
Uszczelki dyferencjału — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — przegląd i regulacja
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BB8
Skrzynka mechaniczna BE1
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis skrzyni biegów manualnej BE1
Rutynowa konserwacja
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja mechanizmu dźwigni zmiany biegów
Skrzynia biegów (5-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów (4-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów — przegląd i czyszczenie
Wał napędowy — demontaż i montaż
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BE1
Automatyczna skrzynia ZF4
Specyfikacja skrzyni biegów ZF4 HP14
Ogólny opis automatycznej skrzyni biegów ZF4 HP14
Rutynowa konserwacja
Wymiana filtra płynu przekładniowego
Regulacja linki zmiany biegu na niższy (gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu)
Wymiana linki zmiany biegu na niższy
Regulacja mechanizmu wyboru biegów
Regulacja taśmy hamulcowej
Chłodnica płynu przekładniowego — wyjmowanie i montaż
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana uszczelki przetwornika momentu obrotowego
Przełącznik blokady rozrusznika/światła cofania (informacje ogólne)
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Wały, piasty i koła
Specyfikacja wałów napędowych, piast, kół i opon
Ogólny opis wałów napędowych
Półosie napędowe — wymontowanie i zamontowanie
Wały napędowe (modele z silnikami XU)
Przeguby homokinetyczne wału napędowego — konserwacja
Piasty przednie (modele 1983+) — wyjmowanie i montaż
Łożyska piasty tylnej — wyjmowanie i zakładanie
Łożyska kół tylnych (najnowsze modele) — wyjmowanie i montaż
Koła i opony — Informacje ogólne i konserwacja
Diagnostyka usterek wału napędowego
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Rutynowa konserwacja
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie hamulców (wszystkie najnowsze modele)
Regulacja hamulców
Klocki hamulcowe tarczowe — kontrola i wymiana
Wyjmowanie i instalacja przednich klocków hamulcowych w modelach wyprodukowanych po 1983 r.
Zaciski hamulców tarczowych — demontaż, przegląd i montaż
Bębny hamulcowe tylne — wymontowanie i zamontowanie
Klocki hamulcowe tylne — wymontowanie, kontrola i montaż
Cylinderki kół tylnych — wymontowanie, remont i montaż
Tarcze i bębny hamulcowe — czyszczenie poprzez szlifowanie
Rury hydrauliczne — kontrola i wymiana
Pompa główna — wymontowanie, remont i montaż
Wzmacniacz serwomechanizmu próżniowego — wyjmowanie i instalowanie
Serwowzmacniacz próżniowy — remont
Kompensator hamulca — informacje ogólne
Hamulec ręczny — Informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólny opis zawieszenia i układu kierowniczego
Rutynowa konserwacja
Zawieszenie i układ kierowniczy — kontrola i przegląd
Zawieszenie przednie w modelach produkowanych od 1983 roku — opis
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przedni środkowy uchwyt stabilizatora — przegroda
Ustawienie przedniego stabilizatora poprzecznego (modele z silnikiem XU)
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Montaż wkładu amortyzatora przedniego (modele wyprodukowane przed 1983 rokiem)
Wyjmowanie i instalacja przedniego słupka (modele produkowane od 1983 r.)
Kolumna zawieszenia przedniego — grodź
Słupek tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora (modele kombi)
Wahacz tylny — wymontowanie i zamontowanie (modele kombi)
Kolumna zawieszenia tylnego — grodź
Zespół tylnej osi — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz wleczony tylnego zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja przekładni kierowniczej w modelach z silnikami XU
Wspomaganie kierownicy — informacje ogólne
Kąty ustawienia kół przednich
Diagnostyka usterek zawieszenia i układu kierowniczego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólny opis ciała
Zawiasy, zatrzaski i zamki do drzwi — konserwacja
Osłona maski — wyjmowanie i zakładanie
Drzwi — demontaż i montaż
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Cylinder zamka drzwi — wyjmowanie i montaż
Przesuwny dach — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie ogranicznika pokrywy bagażnika (modele sedan)
Wyjmowanie i zakładanie klapy tylnej (modele kombi)
Przednia osłona chłodnicy — wyjmowanie i montaż
Zderzak przedni i tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Listwa drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie i instalowanie siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — opis i konserwacja
Modyfikacja mocowań przednich pasów bezpieczeństwa (wszystkie modele)
Naprawa zamka schowka na rękawiczki (modele sprzed 1983 r.)
Torpedo — wyjmowanie i instalowanie
Szyba przednia — wyjmowanie i zakładanie
Ogrzewanie wnętrza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie nagrzewnicy (modele produkowane od 1983 r.)
Części plastikowe
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacja sprzętu elektrycznego
Ogólny opis urządzeń elektrycznych
Bezpieczniki — lokalizacja i cel
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki tylnej szyby (modele kombi)
Wyjmowanie i zakładanie dyszy spryskiwacza tylnej szyby (modele kombi)
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja deski rozdzielczej w modelach wyprodukowanych od 1983 roku.
System ostrzegania o niskim poziomie oleju (modele z 1985 r.) — opis
Wyjmowanie i instalacja reostatu dmuchawy nagrzewnicy wewnętrznej
Jednostka sterująca dmuchawą nagrzewnicy (modele z 1983 r. i nowsze) — opis i testowanie
Centralny zamek — opis
Elektryczne szyby — opis
Wycieraczki szyby przedniej — wyjmowanie i montaż
Ramiona wycieraczek szyby przedniej — wyjmowanie i zakładanie
Mechanizm wycieraczek szyby przedniej — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Spryskiwacz szyby przedniej — Informacje ogólne
Sygnał dźwiękowy — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Radia i radia samochodowe — montaż (część ogólna)
Radia i radia samochodowe — tłumienie zakłóceń radiowych (część ogólna)
Zakłócenia radiowe z zacisków hamulców przednich
Diagnostyka usterek urządzeń elektrycznych
Reflektory i oświetlenie
Reflektory — Demontaż, wymiana żarówek i montaż
Reflektory — regulacja
Pozycjoner reflektorów z czujnikiem obciążenia (modele kombi) — opis i przegląd
Przyciemniane (dzienne) światła mijania
Tylne światło zespolone — wymiana żarówki
Przednie światła boczne i kierunkowskazy — wymiana żarówek
Żarówki oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej — wyjmowanie i montaż
Lampy oświetlenia wnętrza — wyjmowanie i instalowanie
Urządzenia zasilające
Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Akumulator — kontrola i konserwacja
Akumulator — wymiana elektrolitu
Akumulator — ładowanie
Generator — Opis ogólny
Generator — konserwacja
Generator — Specjalne środki ostrożności
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Pasek napędowy generatora — regulacja naciągu
Pasek napędowy generatora — wymiana
Szczotki generatora — wyjmowanie, kontrola i montaż
Wymiana szczotek w generatorze z wbudowanym regulatorem napięcia
Sprawdzanie generatora w samochodzie (wszystkie modele)
Starter — Opis ogólny
Rozrusznik — sprawdź silnik
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Legenda do schematów połączeń (rys. 10.15-10.18)
Klucz do schematów okablowania najnowszych modeli (rys. 12.119-12.131)
Klucz do schematów okablowania najnowszych modeli (rys. 12.132-12.138)
Rysunek. 10.15. Schemat montażu — modele GL i GR
Rysunek. 10.16. Schemat montażu — modele GL i GR
Rysunek. 10.17. Schemat okablowania — modele SR
Rysunek. 10.18. Schemat okablowania — modele SR
Rysunek. 12.119. Schemat okablowania układu zamka centralnego (typowy)
Rysunek. 12.120. Schemat połączeń centralnego zamka z bezkluczykowym blokowaniem i odblokowywaniem drzwi
Rysunek. 12.121. Schemat okablowania dla modeli GL z 1979 i 1980 roku
Rysunek. 12.122. Schemat okablowania dla modeli Saloon i GL z lat 1980 i 1981
Rysunek. 12.123. Schemat połączeń dla modeli Sedan i GL produkowanych od 1981 r
Rysunek. 12.124. Schemat połączeń dla modeli GR i SR z 1979 i 1980 r
Rysunek. 12.125. Schemat połączeń dla modeli GR i SR 1980-1982
Rysunek. 12.126. Schemat połączeń dla modeli SR produkowanych od 1983 roku
Rysunek. 12.127. Schemat połączeń dla modeli S produkowanych od 1981 roku
Rysunek. 12.128. Schemat połączeń dla modeli GT produkowanych od 1983 roku
Rysunek. 12.129. Schemat okablowania dla modeli kombi i van wyprodukowanych przed 1981 r
Rysunek. 12.130. Schemat okablowania dla modeli kombi (oprócz SR) i van produkowanych od 1981 r
Rysunek. 12.131. Schemat okablowania dla modeli GL i GR 1986
Rysunek. 12.132. Schemat okablowania dla modeli kombi i van z 1986 r
Rysunek. 12.133. Schemat okablowania dla modeli GL i GR 1986
Rysunek. 12.134. Schemat połączeń dla modeli GL i GR 1987
Rysunek. 12.135. Schemat okablowania dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1986
Rysunek. 12.136. Schemat okablowania dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1987
Rysunek. 12.137. Schemat okablowania dla modeli GTX
Rysunek. 12.138. Schemat połączeń dla modeli GT ze skrzynią automatyczną
Rysunek. 12.139. Schemat okablowania układu świateł mijania
Schematy elektryczne (diesel)
Rysunek. 7.2. Schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 sprzed 1985 roku
Rysunek. 7.3. Schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 po 1985 roku
Rysunek. 7.4. Dodatkowy schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 Kombi po 1985 roku
Instrukcje dotyczące pracy ze schematami okablowania
Rysunek. 8.36. Schemat połączeń (modele 205): Typowa budowa układu rozruchowego, układu ładowania...
Rysunek. 8.37. Schemat połączeń (modele 309): Typowa budowa układu rozruchowego, układu ładowania...
Rysunek. 8.38. Schemat połączeń (modele 405 sprzed 1992 r.): układ rozruchowy, układ ładowania...
Rysunek. 8.39. Schemat połączeń (405 modeli od 1992 r.): Układ rozruchowy, układ ładowania...
Peugeot 307 (2001-2008)
Instrukcja obsługi
Klucze, drzwi i alarm
Wprowadzenie do instrukcji obsługi i naprawy Peugeota 307
Kluczyki do samochodu
Centralny zamek elektryczny
Zdalne sterowanie
Zamykanie zamków
Całkowita blokada
Odblokowywanie zamków
Elektroniczny system antykradzieżowy
Karta identyfikacyjna systemu antykradzieżowego
Włączanie i wyłączanie systemu antykradzieżowego
Włącz tylko funkcję monitorowania obwodu pojazdu
Automatyczne włączenie systemu antykradzieżowego
Znalezienie samochodu na parkingu
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
Inicjalizacja pilota zdalnego sterowania
Otwieranie i zamykanie drzwi
Tylna klapa bagażnika
Sterowanie i instrumenty
Sterowanie, instrumenty i wyposażenie
Urządzenia sterujące
Wyłącznik zapłonu
Przełącznik kolumny kierowniczej do kierunkowskazów i świateł przednich
Automatyczna obsługa urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy pod kierownicą
Korektor reflektorów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Regulacja kolumny kierowniczej
Elektryczne szyby
Okno (w samochodach trzydrzwiowych)
Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
Ręcznie regulowane lusterka zewnętrzne wsteczne
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Oprawy oświetleniowe wewnętrzne
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem do makijażu
Konsola sufitowa
Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Sterowanie klimatyzacją
Automatyczne sterowanie klimatyzacją
Sterowanie radiem samochodowym
Sterowanie radiami samochodowymi z przełącznika kolumny kierownicy
Sterowanie radiem samochodowym z panelu przedniego
Jazda i obsługa
Automatyczna skrzynia biegów «Tiptronic-system Porsche»
Hamulec postojowy
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Układ kontroli trakcji (ASR) i elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP)
System tempomatu
System wspomagania parkowania dla samochodów kombi
Fotele przednie — regulacja
Składanie tylnych siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — regulacja i kontrola
Poduszki powietrzne — informacje ogólne
Poduszki powietrzne przednie
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Sprawdzanie działania poduszki powietrznej
Poduszki powietrzne boczne i okienne
Podnoszono-przesuwny panel dachowy
Korek wlewu paliwa
Maska — otwieranie i zamykanie
Komora silnika — kontrola i środki ostrożności
Holowanie samochodu
Holowanie przyczepy towarowej, przyczepy kempingowej lub łodzi
Wymiana kół i charakterystyka ich działania
Konserwacja
Rodzaje i częstotliwość konserwacji
Wskaźnik przebiegu do następnej konserwacji
Interwały konserwacji i okresy wymiany materiałów eksploatacyjnych
Częstotliwość konserwacji
Wykaz prac podczas konserwacji
Olej silnikowy — sprawdzanie i wymiana
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła
Płyn hamulcowy i jego wymiana
Poziom płynu chłodzącego
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego
Zbiornik na płyn do spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów
System kontroli prędkości
Filtr powietrza i filtr przeciwpyłowy kabinowy
Klocki hamulcowe przednie
Hamulec postojowy
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Paliwo — kontrola i tankowanie
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie szczelności węży
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego napędu pomocniczego
Sprawdzanie błotnika wału napędowego koła
Kontrola wizualna szczelności skrzyni biegów
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzanie błotników przegubów przedniego zawieszenia
Sprawdzanie amortyzatora
Sprawdzanie chłodnicy
Sprawdzanie instalacji elektrycznej
Sprawdzanie przewodów hamulcowych
Pióra wycieraczek
Silnik i systemy
Silniki benzynowe TU3 i TU5
Ogólne informacje o silnikach TU3JP i TU5JP4
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Wałki rozrządu — wyjmowanie i montaż
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Zmiany w elementach napędu rozrządu silnika TU3JP
Układ smarowania — wymontowanie, kontrola i montaż
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki benzynowe EW10
Informacje ogólne o silnikach benzynowych EW10J4
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Rozbieranie silnika
Sprawdzanie wału korbowego
Sprawdzanie tłoków
Montaż silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Układ smarowania — opis konstrukcji
Wymiana i sprawdzenie oleju silnikowego
Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki diesla DV10
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Układ smarowania — opis konstrukcji
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — informacje ogólne
Zintegrowana jednostka systemu zasilania powietrzem
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Rozdzielacz paliwa (Common Rail) — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka — opis, wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Układ wydechowy
Silniki diesla DW10
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Układ smarowania — informacje ogólne i kontrola ciśnienia
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — środki ostrożności
Rozdzielacz paliwa (Common Rail) — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia SIEMENS
Turbosprężarka — opis, wymontowanie i zamontowanie
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Układ wydechowy
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Informacje ogólne o sprzęgle
Wymiana sprzęgła hydraulicznego
Wymiana tarczy sprzęgła
Informacje ogólne o wałach napędowych
Wymiana półosi
Wymiana przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawej półosi
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o przekładni mechanicznej
Dane techniczne skrzyń biegów manualnych
Wymiana skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzyni biegów MA
Wymiana obudowy skrzyni biegów BE4R
Wymiana obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni biegów BE4R
Wymiana mechanizmu różnicowego
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Licznik starzenia oleju
Środki ostrożności dotyczące eksploatacji i naprawy automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana skrzyni automatycznej AL4
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Wymiana przełącznika wielofunkcyjnego
Wymiana pierścienia uszczelniającego osi dźwigni zmiany biegów
Wymiana pierścieni uszczelniających półosi
Wymiana pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego
Wymiana wymiennika ciepła
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja zawieszenia przedniego
Specyfikacja zawieszenia przedniego
Wymiana amortyzatora
Demontaż i montaż kolumny amortyzatora
Wymiana zwrotnicy
Wymiana łożyska piasty koła przedniego
Wymiana sworznia kulowego zwrotnicy
Wymiana dolnego wahacza
Wymiana przedniego stabilizatora
Regulacja zawieszenia samochodu — informacje ogólne
Regulacja przedniego zawieszenia samochodu
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja zawieszenia tylnego
Specyfikacja tylnego zawieszenia
Wymiana belki zawieszenia tylnego
Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana przedniego zawiasu belki zawieszenia tylnego
Wymiana piasty koła tylnego
Wymiana piasty z łożyskiem i osią
Regulacja tylnego zawieszenia samochodu
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Dane techniczne układu kierowniczego
Wymiana kolumny kierowniczej
Wymiana przekładni kierowniczej
Wymiana ogranicznika zębatki
Regulacja ogranicznika zębatki
Wymiana zaworu rozdzielczego
Wymiana osłony drążka kierowniczego
Wymiana drążka kierowniczego
Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego
Wymiana płynu i odpowietrzenie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Kąty ustawienia kół przednich
Układ hamulcowy
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wymiana serwa hamulcowego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca tylnego
Wymiana tarczy hamulcowej
Wymiana wyłącznika światła hamowania
Regulacja hamulca postojowego
Wymiana płynu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Diagnostyka systemu EVA BOSCH
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Zalecenia dotyczące stosowania spawania w naprawach karoserii
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
Wymiary i prześwity nadwozia
Kaptur ze stopu aluminium
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana listwy zderzaka przedniego
Wymiana tylnego zderzaka
Wymiana listwy zderzaka tylnego
Wymiana lusterka zewnętrznego
Wymiana szkła lusterka zewnętrznego
Wymiana listew
Wymiana przedniego błotnika
Regulacja szczeliny między przednim skrzydłem a przednimi drzwiami
Wymiana szyby przedniej
Wymiana tylnej szyby
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana konsoli centralnej sufitu
Wymiana zespołu deski rozdzielczej
Wymiana wykończenia deski rozdzielczej
Wymiana środkowej części deski rozdzielczej
Wymiana konsoli środkowej
Wymiana dolnej środkowej części deski rozdzielczej
Wymiana zamka schowka na rękawiczki
Wymiana przedniego siedzenia
Wymiana linki składania oparcia fotela do przodu
Wymiana tylnego siedzenia
Wymiana paneli wykończeniowych wnętrza
Drzwi, zamki i okna
Wymiana drzwi wejściowych
Wymiana panelu przednich drzwi
Wymiana listwy drzwi przednich
Wymiana zamka w drzwiach przednich
Wymiana cylindra zamka drzwi przednich
Wymiana szyby w drzwiach przednich
Wymiana panelu wykończeniowego tylnych drzwi
Wymiana zamka tylnych drzwi
Wymiana szyby w tylnych drzwiach
Wymiana klapy bagażnika Peugeot 307
Wymiana klapy bagażnika Peugeot 307 SW
Wymiana listwy drzwi bagażnika
Wymiana zewnętrznej klamki tylnej klapy
Wymiana zamka klapy bagażnika
Wymiana zespołu panelu dachu podnoszonego i przesuwanego
Wymiana deflektora panelu dachu przesuwno-podnośnego
Ogrzewanie i klimatyzacja
Środki ostrożności podczas pracy z systemem klimatyzacji
Wymiana przedniego panelu układu klimatyzacji
Wymiana czujnika temperatury powietrza w kabinie
Wymiana czujnika temperatury powietrza zewnętrznego
Wymiana jednostki klimatyzacyjnej
Wymiana rozdzielacza i mieszacza przepływu powietrza
Wymiana rezystora wentylatora nagrzewnicy
Wymiana grzejnika
Wymiana dodatkowego rezystora grzewczego (diesel DW10)
Wymiana parownika klimatyzatora
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Obwody elektryczne — informacje ogólne
Wykrywanie usterek w obwodach elektrycznych
Bezpieczniki — Opis, Lokalizacja i Wymiana
Inteligentna jednostka przełączająca — wyjmowanie i instalowanie
Reflektory — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana tylnego światła
Wymiana światła stopu
Wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Wymiana lamp oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zestawu wskaźników
Wymiana przełącznika kolumny kierowniczej COM 2000
Wymiana wyłącznika zapłonu
Wymiana wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wymiana czujnika jasności światła
Wymiana wycieraczek szyby przedniej
Wymiana pióra wycieraczki
Wymiana silnika wycieraczki tylnej szyby
Wymiana regulatora szyby w przednich drzwiach
Wymiana podnośnika szyby tylnych drzwi
Wymiana podnośnika szyby tylnych drzwi (SW kombi)
Wymiana silnika elektrycznego podnoszonego i przesuwanego panelu dachu
Wymiana silnika napędu osłony przeciwsłonecznej
Wymiana radia samochodowego
Wymiana głośnika w przednich drzwiach
Wymiana głośników tylnych
Wymiana anteny radiowej
Urządzenia zasilające
Akumulator — Informacje ogólne
Konserwacja akumulatora
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Sprawdzanie gęstości elektrolitu w akumulatorze
Ładowanie akumulatora
Monitorowanie starzenia się baterii
Wymiana baterii
Rozruch silnika z dodatkowego akumulatora
Ogólne informacje o generatorze
Środki ostrożności podczas obsługi generatora
Sprawdzanie układu ładowania
Wymiana generatora
Informacje ogólne o rozruszniku
Wymiana rozrusznika
Poduszki powietrzne
Ogólne informacje o poduszkach powietrznych
Wyłączanie centralnego układu poduszek powietrznych
Wymiana poduszki powietrznej kierowcy
Wymiana poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wymiana bocznej poduszki powietrznej
Wymiana sterownika poduszki powietrznej
Wymiana czujnika przyspieszenia
Obwody elektryczne
Oznaczenia kodowe elementów obwodów elektrycznych
Schematy urządzeń elektrycznych od 1 do 5
Schematy urządzeń elektrycznych od 6 do 10
Schematy urządzeń elektrycznych 11 do 15
Schematy urządzeń elektrycznych od 16 do 20
Schematy urządzeń elektrycznych od 21 do 25
Schematy urządzeń elektrycznych 26 do 30
Schematy urządzeń elektrycznych od 31 do 35
Peugeot 405 (1987-1997)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Opis samochodu Peugeot 405
Sterowanie, instrumenty i wyposażenie
Kluczyki do samochodu
Ciśnienie w oponach
Zamek do drzwi
Wlew paliwa, bagażnik, maska
Pasy bezpieczeństwa — opis i regulacja
Regulacja przednich siedzeń i zagłówków
Składanie tylnych siedzeń
Panel instrumentów
Oświetlenie i sygnalizacja
Korektor reflektorów
Myjki i środki czyszczące do szkła
Wyposażenie dodatkowe
Zapewnianie komfortu
Ogrzewanie i wentylacja wewnętrzna
Przełączniki układu ogrzewania i wentylacji
Zestawy wskaźników
Uruchamianie silnika benzynowego
Uruchamianie silnika diesla
Kontrolki i wskaźniki
Kierownica, dźwignia zmiany biegów i hamulec
Automatyczna skrzynia biegów
Wymiana koła
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Konserwacja
Dane techniczne samochodu
Częstotliwość konserwacji
Okresy między przeglądami (przed 1994 r.)
Okresy międzyprzeglądowe (od 1994 r.)
Odwodnienie filtra paliwa silnika Diesla (7500 km)
Wymiana oleju silnikowego i filtra (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie i regulacja napięcia paska klinowego (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie paska napędu pomocniczego (10 000 km/6 miesięcy)
Wyjmowanie, instalacja i regulacja paska klinowego (10 000 km/6 miesięcy)
Pompa wspomagania kierownicy (XU9J4) (10000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie przewodów odpowietrzających skrzynię korbową silnika (20 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra paliwa (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i składu mieszanki (CO2) (20 000 km/12 miesięcy)
Wymiana świec zapłonowych (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola, regulacja i smarowanie sprzęgła (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu osłony wału napędowego (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu klocków hamulcowych przednich i tylnych (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola stanu zawieszenia (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie otworów drenażowych (20 000 km/12 miesięcy)
Smarowanie zawiasu zamka (30 000 km/18 miesięcy)
Kontrola klimatyzacji (30 000 km/18 miesięcy)
Wymiana płynu chłodzącego (40 000 km/2 lata)
Wymiana filtra powietrza (40 000 km/2 lata)
Sprawdzenie układu zapłonowego (40 000 km/2 lata)
Wymiana oleju w skrzyni biegów (40 000 km/2 lata)
Wymiana płynu hamulcowego (40 000 km/2 lata)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km/3 lata)
Wymiana filtra powietrza wlotowego nagrzewnicy (60 000 km/3 lata)
Silnik i systemy
Silniki benzynowe 1,4 l
Silnik benzynowy 1,4 litra — opis konstrukcji
Dane techniczne silników 1,4 litra
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
Regulacja gaźnika
Wyjmowanie filtra powietrza
Zdejmowanie głowicy cylindra
Montaż głowicy cylindra
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego
Cechy demontażu silnika benzynowego 1,4 l
Demontaż silnika TU3
Demontaż głowicy cylindra
Zespół głowicy cylindra
Określanie rozmiaru wkładek
Zespół silnika TU3
Wyjmowanie pompy oleju
Demontaż pompy olejowej
Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l — opis konstrukcji
Dane techniczne silników 1.6-2.0 litra
Naprawy nie wymagające demontażu silnika
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Pasek napędowy wałka rozrządu
Koła pasowe paska rozrządu
Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Wymiana uszczelek wału korbowego
Pasek napędowy generatora
Filtr powietrza — modele gaźnika
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Wałek rozrządu — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindra
Wyjmowanie silnika ze skrzynią biegów manualną
Wyjmowanie silnika ze skrzynią automatyczną
Montaż silnika
Rozbieranie silnika
Czyszczenie i sprawdzanie części przed montażem
Wał korbowy — montaż i instalacja
Zespół korbowodu-tłoka — montaż i instalacja
Zespół korbowodu-sworznia-tłoka — montaż i instalacja
Uruchamianie silnika po większych naprawach
Silniki diesla
Silniki Diesla — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna silników Diesla
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Montaż pompy paliwa wysokiego ciśnienia BOSCH
Montaż pompy paliwa wysokociśnieniowego Roto Diesel
Usuwanie wody z filtra paliwa
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwacza
Sprawdzanie zaworu zatrzymującego silnik sterowanego elektrycznie
Regulacja pompy Bosch
Regulacja pompy Roto Diesel
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki
Wymontowanie paska zębatego napędu wałka rozrządu
Instalacja paska zębatego napędu wałka rozrządu
Zdejmowanie głowicy cylindra
Montaż głowicy cylindra
Naprawa głowicy cylindra
Wyjmowanie silnika diesla
Montaż silnika diesla
Rozbieranie silnika diesla
Montaż silnika diesla
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Sytem zapłonu
Bezstykowy układ zapłonowy
Cewka zapłonowa — wymontowanie i zamontowanie
Moduł wzmacniacza układu zapłonowego
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza Ducellier
Demontaż i montaż rozdzielacza Bosch
Ustawianie czasu zapłonu
Sprawdzanie regulatora odśrodkowego w samochodzie
Sprawdzanie regulatora podciśnienia w samochodzie
Układ zapłonowy złożony (układ zapłonowo-paliwowy)
Cewka zapłonowa (zapłon kompozytowy)
Moduł wzmacniacza układu zapłonowego (zapłon kompozytowy)
Demontaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Montaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Układ zapłonu bezpośredniego
Cewka zapłonowa (zapłon bezpośredni)
Moduły wspomagające układ zapłonowy (zapłon bezpośredni)
Układ paliwowy (gaźnik)
Pompa paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Demontaż gaźnika
Działanie gaźnika
Regulacja gaźnika
Program uruchamiający OVAD
Chłodzenie silnika
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Jednopunktowy wtrysk paliwa
Jednopunktowe układy wtrysku paliwa
Odciążenie układu paliwowego
Regulacja linki przyspieszenia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacz — wyjmowanie i zakładanie
Sprawdzanie układu wtrysku paliwa
Elementy układu wtryskowego Fenix
Komponenty układu wtryskowego Bosch Monopoint
Elementy układu wtryskowego Magneti Marelli
Wielopunktowy wtrysk paliwa
Wielopunktowe układy wtrysku paliwa
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Linka przyspieszająca — wyjmowanie i zakładanie
Układy wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja układów wtrysku paliwa
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu wtryskowego Bosch L3.1-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch LU2-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch Motronic
Elementy układu wtryskowego Magnetti Marelli
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania powietrzem ACAV (modele 16-zaworowe)
Układ chłodzenia i smarowania
Spuszczanie płynu chłodzącego (diesel)
Napełnianie płynem chłodzącym i odpowietrzanie (diesel)
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (Diesel)
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Węże układu chłodzenia
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylator chłodnicy — wymontowanie, kontrola i montaż
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
Spuszczanie płynu chłodzącego
Napełnianie układu chłodzącego i odpowietrzanie układu
Układ wydechowy
Układ wydechowy (diesel)
Układ wydechowy — opis konstrukcji
Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ kontroli emisji spalin
Kontrola emisji ze skrzyni korbowej
Monitorowanie spalin
Kontrola emisji oparów paliwa
Układ kontroli emisji spalin
Catalyst — Informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis konstrukcji
Specyfikacja sprzęgła
Wymiana tarczy sprzęgła lub jej czołowej części
Regulacja jednostki sterującej sprzęgłem
Wymiana linki sprzęgła
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Ręczna skrzynia MA
Przekładnia mechaniczna typu MA — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów typu MA
Demontaż skrzyni biegów
Demontaż wału wtórnego i pierwotnego
Demontaż mechanizmu różnicowego
Demontaż widelca wraz z osiami
Demontaż tulei synchronizatora
Weryfikacja części skrzyni biegów
Montaż tulei synchronizatora
Montaż widelca z osiami
Zespół różnicowy
Montaż wału głównego
Zespół wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Ręczna skrzynia BE
Informacje ogólne na temat skrzyni biegów manualnych
Dane techniczne przekładni mechanicznej BE
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Regulacja drążka zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Drążek zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Linka blokady biegu wstecznego
Pierścienie uszczelniające wału napędowego
Pierścień uszczelniający wału wejściowego
Pierścień uszczelniający wału selektora biegów
Przełącznik światła cofania
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów
Naprawa mechanizmu różnicowego
Naprawa wału głównego
Naprawa wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Określanie dopasowania wciskowego stożkowego łożyska wału głównego
Wzmocnione pierścienie uszczelniające
Cechy charakterystyczne napędu 4x4
Skrzynia rozdzielcza układu napędowego 4x4
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Opis konstrukcji automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Regulacja dźwigni zmiany biegów
Linka zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Dźwignia selektora — wymontowanie i zamontowanie
Linka wymuszonej redukcji biegu
Regulacja taśmy hamulcowej
Wyjmowanie i instalowanie serwomotoru sterującego
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka selektora
Wymiennik ciepła skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie
Wały napędowe
Wały napędowe — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna wałów napędowych
Demontaż wałów napędowych
Montaż wału napędowego
Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Napęd na przednie koła z układem napędowym 4x4
Napęd na tylne koła z układem napędowym 4x4
Podwozie, układ jezdny
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — opis konstrukcji
Dane techniczne układu kierowniczego
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana osłon ochronnych przekładni kierowniczej
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Kąty ustawienia kół
Zmiany w układzie kierowniczym
Przednie zawieszenie
Zawieszenie przednie — opis konstrukcji
Specyfikacja zawieszenia przedniego
Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożyska piasty przedniej
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa przedniego słupka
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Dolny sworzeń kulowy zawieszenia przedniego
Przedni stabilizator zawieszenia
Łącznik stabilizatora zawieszenia przedniego
Dolna rama zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Tylne zawieszenie
Zawieszenie tylne — opis konstrukcji
Specyfikacja tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana tylnych drążków skrętnych
Stabilizator — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja tylnego zawieszenia
Regulacja wysokości zawieszenia nadwozia
Piasty kół tylnych — wyjmowanie i zakładanie
Cechy tylnego zawieszenia pojazdów 4x4
Wymiana zbiornika
Wyjmowanie i instalowanie ramienia zawieszenia
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zawieszenia
Odpowietrzanie układu hydraulicznego
Wyjmowanie i instalowanie pompy
Wyjmowanie i instalowanie piasty
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — informacje ogólne
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych
Wymiana szczęk hamulcowych tylnych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Podpora tylnego koła — wyjmowanie i instalowanie
Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, naprawa i montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie, kontrola i montaż
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik kontrolki hamulca ręcznego
Zawór regulujący ciśnienie hamulców
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Wymiana czujnika koła
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Nadwozie — wymiary i opis ogólny
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń karoserii
Zderzak przedni — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Reflektory i kierunkowskazy — wymontowanie i zamontowanie
Światło tylne — wymontowanie i zamontowanie
Przedni błotnik — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wymontowanie, naprawa i montaż
Linka zamka maski — wyjmowanie i montaż
Zamek maski — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana panelu przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Lusterka zewnętrzne wsteczne — wymontowanie i zamontowanie
Osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Kratka przednia szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Nakładki i emblematy — usuwanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywanów
Zamek centralny — wymontowanie i zamontowanie
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Mechanizm napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa przedni
Pasy bezpieczeństwa z tyłu (modele sedan)
Pasy bezpieczeństwa tylne boczne (modele combi)
Listwy wewnętrzne — wymontowanie i zamontowanie
Podsufitka — Demontaż i montaż
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Zestaw wskaźników (modele sprzed 1992 r.)
Zestaw wskaźników (modele od 1993 r.)
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Listwa drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Zamek i klamki drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika (modele Sedan) — wymontowanie i zamontowanie
Zamek pokrywy bagażnika (modele Sedan) — wymontowanie i zamontowanie
Tylne drzwi (modele Combi) — wymontowanie i zamontowanie
Zamek tylnych drzwi (modele Combi) — wymontowanie i zamontowanie
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach — wyjmowanie i zakładanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Charakterystyka techniczna urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartych obwodów
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Rozrusznik — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Wymiana przełączników
Czujnik poziomu i temperatury oleju
Żarówki oświetlenia zewnętrznego
Żarówki do oświetlenia wnętrza
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zestawu wskaźników — demontaż
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Ramiona wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczki tylnych drzwi
Spryskiwacze szyb — wymontowanie i zamontowanie
Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie
System antykradzieżowy
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — wyjmowanie i montaż
Układ ogrzewania i wentylacji — wymontowanie i zamontowanie
Obwody elektryczne
Symbole i oznaczenia na obwodach elektrycznych
Oznaczenia na schematach
Uruchamianie silnika, ładowanie akumulatora, zapłon (tylko modele XU52C/XU92C), wentylator chłodzący...
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU5M2-3Z MMBA G5)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J2 L3.1 Jetronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J2 MP3.1 Motronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9M/ Z FENIX 1B)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J4 i XU9J4/ Z M1.3 Motronic)
Oświetlenie zewnętrzne (światła przeciwmgielne, pozycyjne i przednie)
Oświetlenie zewnętrzne (kierunkowskazy i światła hamowania)
Schemat okablowania oświetlenia wewnętrznego
Spryskiwacz/wycieraczka szyby przedniej, klakson, wentylator i tylna szyba
Centralny zamek, elektryczne lusterka zewnętrzne i radio
Elektryczne szyby i elektryczny szyberdach
Standardowy układ zapobiegający blokowaniu kół
Uproszczony układ zapobiegający blokowaniu kół
Schemat układu rozruchowego, ładowania i ogrzewania (późniejsze modele)
Schemat układu ogrzewania (turbodiesel), wentylator chłodnicy (późniejsze modele)
Schemat układu silnika (z gaźnikiem) (późniejsze modele)
Schemat kontrolek ostrzegawczych i wskaźników kontrolnych (późniejsze modele)
Wyświetlanie diagramu temperatury zewnętrznej, zegara i światła zewnętrznego
Schemat tylnej wycieraczki/spryskiwacza, wentylatora ogrzewania i tylnego odmrażacza (późniejsze modele)
Schemat elektrycznego lusterka, radia i automatycznego przełącznika świateł (późniejsze modele)
Schemat centralnego zamka i elektrycznych szyb (późniejsze modele)
Peugeot 406 (1995-2004)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólny opis samochodów Peugeot 406
Jeżeli silnik nie uruchamia się i rozrusznik nie działa
Rozpoczęcie z zewnętrznego źródła (innego samochodu)
Jeżeli silnik nie uruchamia się, mimo że rozrusznik działa prawidłowo
Sprawdzanie szczelności połączeń
Warunki holowania pojazdu
Tygodniowe miejsca inspekcji
Ogólny panel instrumentów
Pilot na podczerwień
Karta identyfikacyjna
Blokada dziecięca tylnych drzwi
Zamek drzwiowy sterowany pilotem
Dźwignia otwierania klapki wlewu paliwa
Elektroniczny system antykradzieżowy
Zawór odcinający paliwo
Konwerter katalityczny
Tablica rozdzielcza (samochody benzynowe i wysokoprężne)
Tablice rozdzielcze (pojazdy benzynowe)
Tablica rozdzielcza (samochody z automatyczną skrzynią biegów)
Tablice rozdzielcze (pojazdy z silnikiem Diesla)
Wskaźniki na desce rozdzielczej
Wycieraczka szyby przedniej
Elektrycznie podgrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja położenia kierownicy
Komputer pokładowy
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator
Automatyczna klimatyzacja
Poduszki powietrzne przednie
Poduszki powietrzne boczne
Zegar, podświetlenie panelu
Automatyczna skrzynia biegów
Kontroler prędkości
Skrzynki bezpiecznikowe
Lista bezpieczników
Koła i opony — sprawdzanie ciśnienia
Holowanie samochodu
Dane identyfikacyjne pojazdu
Dane techniczne samochodu
Zużycie paliwa przez samochody
Radio samochodowe 4030
Radio samochodowe z odtwarzaczem CD 4050
Sterowanie urządzeniami oświetlenia zewnętrznego
Regulacja siedziska
Regulacja reflektorów
Wymiana uszczelek wału korbowego
Konserwacja (benzyna)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Częstotliwość konserwacji
Widok komory silnika
Wymiana oleju i filtra oleju (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie szczelności przewodów i wycieków płynów (15 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra powietrza dokładnego w układzie wentylacji (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie działania sprzęgła (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego (15 000 km/12 miesięcy)
Układ kierowniczy i zawieszenie (15000 km/12 miesięcy)
Kontrola amortyzatorów (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie przednich klocków hamulcowych (30 000 km)
Sprawdzenie klocków hamulcowych tylnych i hamulca ręcznego (30 000 km)
Wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie układu zapłonowego (60 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (60 000 km)
Wymiana filtra paliwa (60 000 km)
Sprawdzenie i wymiana paska napędu pomocniczego (60 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (60 000 km)
Sprawdzenie tylnych klocków hamulcowych (60 000 km)
Wymiana płynu hamulcowego (60 000 km)
Wymiana płynu chłodzącego (120 000 km/24 miesiące)
Konserwacja (diesel)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Częstotliwość konserwacji
Widok komory silnika
Usuwanie wody z filtra paliwa (10 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie szczelności przewodów i wykrycie wycieków płynów (10 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra kabinowego (20 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (30 000 km)
Wymiana filtra paliwa (30 000 km)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km)
Pasek napędowy pomocniczy (60 000 km)
Co 120 000 km lub 2 lata
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Silniki benzynowe — ogólne informacje o naprawie
Charakterystyka techniczna silników benzynowych
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresji)
Montaż mechanizmu rozrządu zaworowego
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Napinacz paska rozrządu i rolki
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych w silnikach 1.6L
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zawieszenie układu napędowego — kontrola i wymiana
Główne usterki silnika
Silniki diesla
Silniki Diesla — ogólne informacje o naprawie
Charakterystyka techniczna silników Diesla
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresji)
Montaż mechanizmu rozrządu zaworowego
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu — wyjmowanie i montaż
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Prawe mocowanie silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka prowadząca pasek rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (silniki 1,9 l)
Wybór uszczelki głowicy cylindra
Sprawdzanie śrub głowicy cylindra
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Pierścień uszczelniający wału korbowego prawy
Lewy pierścień uszczelniający wału korbowego
Pierścienie uszczelniające wałka rozrządu
Remont silnika
Specyfikacja silnika
Wyjmowanie i instalacja silnika i skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja silników ze skrzynią automatyczną
Naprawa silnika — informacje ogólne
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra (silnik 2.1L)
Demontaż głowicy cylindra
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindra
Zespół głowicy cylindra
Wyjmowanie tłoków z korbowodami
Wyjmowanie wału korbowego
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — kontrola
Wał korbowy — sprawdź
Kontrola panewek głównych i korbowodowych
Kolejność montażu silnika podczas większych napraw
Montaż pierścieni tłokowych
Wybór nowych głównych łożysk wału korbowego
Sprawdzenie luzu roboczego głównych łożysk wału korbowego
Montaż wału korbowego (silniki XU i XUD)
Montaż tłoków
Uruchamianie silnika po większych naprawach
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji
Dane techniczne układu chłodzenia
Podłączanie przewodów układu chłodzenia
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylator elektryczny — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Czujniki temperatury — wyjmowanie, testowanie i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego o wysokiej temperaturze
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
System ogrzewania i wentylacji
Elementy układu grzewczego — wymontowanie i zamontowanie
Systemy klimatyzacyjne
Główne usterki układu chłodzenia
Układ paliwowy (benzyna)
Układ paliwowy silników benzynowych
Specyfikacje układu paliwowego
Filtr powietrza i porty dolotowe — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtrysku paliwa
Odciążenie układu paliwowego
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie układu paliwowego
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy Bosch Motronic MP511 — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy Magneti Marelli 8P — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy
Główne usterki układów paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Układ paliwowy silników Diesla
Specyfikacje układu paliwowego
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego
Filtr powietrza i kanały dolotowe powietrza
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny zatrzymania silnika
Pompa paliwa wysokociśnieniowego Bosch — wyjmowanie i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas — wyjmowanie i montaż
Ustawianie czasu wtrysku
Ustawienie czasu wtrysku w pompie wtryskowej Bosch
Ustawienie czasu wtrysku na pompie wtryskowej Lucas
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Czujniki i siłowniki systemu Bosch AS3
Czujniki i siłowniki (Lucas EPIC)
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka — Opis i środki ostrożności
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki
Sprawdzanie turbosprężarki
Intercooler — wyjmowanie i instalowanie
Wyposażenie elektryczne silnika
Charakterystyka techniczna układów rozruchowych i ładowania
Akumulator — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Układ ładowania — opis i testowanie
Alternator — wyjmowanie i instalowanie
Układ rozruchowy silnika — sprawdź
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy (silniki benzynowe) — opis
Sprawdzanie układu zapłonowego
Cewka zapłonowa — wymontowanie i zamontowanie
Ustawianie czasu zapłonu
Układ podgrzewania wstępnego (silniki wysokoprężne)
Świece żarowe — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Jednostka sterująca układem podgrzewania wstępnego
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Dane techniczne sprzęgła i wałów
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Układ sterowania sprzęgłem hydraulicznym
Zespół główny sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wały napędowe — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych
Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Główne usterki sprzęgła
Główne usterki wałów napędowych
Mechaniczna skrzynia
Skrzynia biegów manualna — opis ogólny
Dane techniczne skrzyni biegów manualnej
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Sterowanie zmianą biegów (skrzynia biegów BE3)
Przekładnia linkowa (skrzynia biegów ML5T)
Wymiana pierścieni uszczelniających
Przełącznik światła cofania — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Czujnik napędu prędkościomierza — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów BE3
Skrzynia biegów manualna ML5T
Główne usterki skrzyni biegów manualnej
Automatyczna skrzynia
Skrzynia biegów automatyczna — opis ogólny
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie linki selektora
Wyjmowanie i instalowanie napędu prędkościomierza
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie i instalowanie przełącznika wielofunkcyjnego
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej elektronicznej (ECU)
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Remont automatycznej skrzyni biegów
Główne usterki automatycznej skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — opis ogólny
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana szczęk hamulcowych tylnych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Podpora tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, naprawa i montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie, kontrola i montaż
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi)
Zawór regulujący ciśnienie hamulców
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Pompa próżniowa (pojazdy z silnikiem Diesla)
Sprawdzanie pompy próżniowej (w silnikach Diesla)
Główne usterki układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy — informacje ogólne
Specyfikacja zawieszenia
Zwrotnice — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożysk piasty przedniej
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa przedniego słupka
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Dolny sworzeń kulowy zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator zawieszenia
Przedni drążek stabilizatora zawieszenia
Dolna rama zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Piasta koła tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożysk piasty tylnej
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Sprężyna śrubowa zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Piasta zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Górne tylne ramię zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Tylne ramię prowadzące zawieszenia — wyjmowanie i montaż
Drążek zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator tylnego zawieszenia
Łącznik stabilizatora zawieszenia tylnego
Kąty ustawienia kół
Podstawowe usterki zawieszenia i układu kierowniczego
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wałek pośredni kolumny kierowniczej — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana osłon ochronnych przekładni kierowniczej
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sworzeń kulowy drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Pielęgnacja karoserii
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń karoserii
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wyjmowanie i zakładanie
Linka zamka maski — wyjmowanie i montaż
Zamek maski — wymontowanie i zamontowanie
Lusterka zewnętrzne wsteczne — wymontowanie i zamontowanie
Nakładki i emblematy
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywanów
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Mechanizm napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa — wyjmowanie i zakładanie
Listwy wewnętrzne — wymontowanie i zamontowanie
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Listwa drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Zamek i klamki drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Zamek bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Tylne drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Zamek tylnych drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Centralny zamek — wymontowanie i zamontowanie
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach w samochodzie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Charakterystyka techniczna urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartych obwodów
Bezpieczniki i przekaźniki
Przełączniki i przełączniki — wyjmowanie i instalowanie
Żarówki zewnętrzne — wymiana
Żarówki do oświetlenia wnętrza — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny — wyjmowanie i instalowanie
Zapalniczka — wyjmowanie i zakładanie
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Sygnał dźwiękowy — wymontowanie i zamontowanie
Ramię wycieraczki szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Wycieraczka tylna — wymontowanie i zamontowanie
Spryskiwacz szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Radio samochodowe — wymontowanie i zamontowanie
Głośniki (głośniki) — wyjmowanie i instalowanie
Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie
Układ tempomatu — wymontowanie i zamontowanie
System antykradzieżowy i immobilizer silnika
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — wyjmowanie i montaż
Obwody elektryczne
Oznaczenia na schematach urządzeń elektrycznych
Układy rozruchowe i ładowania, wentylatory chłodnicy
Wentylator chłodnicy, wentylator nagrzewnicy, ABS
Kontrolki i wskaźniki
System zarządzania silnikiem Magneti Marelli MM8P
Układ sterowania silnikiem Bosch MP5.1.1
Reflektory, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła hamowania, żarówki
Światła kierunkowskazów i awaryjne, światła przeciwmgielne
Oświetlenie wnętrza i regulacja reflektorów
Spryskiwacze reflektorów, spryskiwacze/wycieraczki przedniej i tylnej szyby
Podświetlenie zapalniczki, podgrzewane siedzenia, tylna szyba i lusterka, szyberdach
Układ unieruchamiania silnika
Centralny zamek i przednie elektryczne szyby
Elektryczne szyby przednie i tylne
Radio, odtwarzacz CD, zegar i komputer pokładowy
Elektryczne lusterka
Peugeot 605 (1989-2000)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Organy zarządzające
Panel instrumentów
Światła sygnalizacyjne
Klucze — Informacje ogólne
Alarm bezpieczeństwa
Komputer pokładowy
Kierownica
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Blok przełączników ogrzewania
Klimatyzacja — Informacje ogólne
Blokada przełącznika automatycznej klimatyzacji
Elektryczne szyby
Odbiornik radiowy — informacje ogólne
Uruchamianie silnika
System antykradzieżowy (immobilizer)
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Tempomat
Komora silnika. Samochody z 2.0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym
Komora silnika. Samochody z silnikiem benzynowym V6 24-zaworowym
Komora silnika. Samochody z silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. Samochody z silnikiem diesla 2.1L
Komora silnika. Samochody z silnikiem diesla 2,5 l
Olej silnikowy
Płyn hamulcowy
Bezpieczniki — Informacje ogólne
Konserwacja
Postanowienia ogólne i zalecenia
Podnoszenie i holowanie samochodu
Pielęgnacja samochodu
Uruchamianie silnika — za pomocą akumulatora wspomagającego
Konserwacja — prace
Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana
Płyn hamulcowy — sprawdzanie i wymiana
Sprawdzanie układu hamulcowego
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika
Sprawdzanie układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzanie stanu paska klinowego
Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Osłony przegubów homokinetycznych wału napędowego — inspekcja
Sprawdzanie osłon przekładni kierowniczej
Plan konserwacji
Rozwiązywanie problemów
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z silnikiem
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem smarowania silnika
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia silnika
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem wtrysku benzyny
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem paliwowym silnika Diesla
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem hamulcowym
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z baterią
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z generatorem
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z wycieraczkami przedniej szyby
Silnik i systemy
Silniki benzynowe XU
Specyfikacje pojazdów z silnikiem benzynowym serii XU
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Wałek rozrządu — wyjmowanie
Wałek rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Silnik — wyjmowanie
Silnik — montaż
Silniki benzynowe ZPJ
Specyfikacja samochodów z silnikami benzynowymi serii ZPJ
Informacje ogólne
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — demontaż
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — montaż
Łańcuchy rozrządu — demontaż
Łańcuchy rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Silniki benzynowe ES9J4
Specyfikacja samochodów z silnikiem benzynowym ES9J4
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Pasek napędu pomocniczego — wyjmowanie
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałki rozrządu — demontaż
Wałki rozrządu — montaż
Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
Uszczelniacz wału korbowego przedni (strona paska rozrządu) — wymiana
Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny (strona koła zamachowego) — wymiana
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blokada zasilania — usuwanie
Jednostka napędowa — montaż
Układ smarowania silnika — informacje ogólne
Pompa olejowa — wyjmowanie
Pompa olejowa — montaż
Silniki diesla
Specyfikacja samochodów z silnikami diesla
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Pasek napędu pomocniczego — wyjmowanie
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałek rozrządu — wyjmowanie
Wałek rozrządu — montaż
Głowica cylindra — informacje ogólne
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Chłodzenie i ogrzewanie
Informacje ogólne
Pompa wodna — demontaż
Pompa wodna — montaż
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica oleju przekładniowego — Demontaż
Chłodnica oleju przekładniowego — montaż
Ogrzewanie — wymontowanie i zamontowanie
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego — wyjmowanie i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — wyjmowanie i montaż
Układ chłodzenia — odpowietrzanie
System paliwowy
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa
Działanie układu wtryskowego silnika benzynowego
Układ wtrysku paliwa — kontrola ogólna
Kolektor dolotowy — demontaż
Kolektor dolotowy — montaż
Gaźnik — Informacje ogólne
Układ paliwowy silnika Diesla — informacje ogólne
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym silnika wysokoprężnego
Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — ogólne informacje i środki ostrożności
Zasady czystości i bezpieczeństwa przy pracy z układem paliwowym
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — sprawdź
Pompa paliwa (podnośnik paliwa) z czujnikiem wskaźnika paliwa — demontaż
Pompa paliwa (wzmacniacza paliwa) z czujnikiem wskaźnika paliwa — montaż
Wlew paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy
Ogólne informacje o układzie wydechowym
Catalyst — Informacje ogólne
Turbosprężarka — zasada działania
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — wymiana podzespołów
Układ wydechowy — test szczelności
Układ recyrkulacji spalin — informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Informacje ogólne o sprzęgle
Pedał sprzęgła — wyjmowanie
Pedał sprzęgła — montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów manualnej
Ogólne informacje o przekładni mechanicznej
Mechanizm zmiany biegów — wyjmowanie
Mechanizm zmiany biegów — montaż
Skrzynia biegów — Demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Olej przekładniowy — sprawdzanie poziomu
Olej przekładniowy — wymiana
Przekładnik momentu obrotowego — demontaż
Przekładnik momentu obrotowego — montaż
Modulator — usuwanie
Modulator — instalacja
Czujnik prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm zmiany biegów — regulacja
Skrzynia biegów — Demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Informacje ogólne
Układ hamulcowy — odpowietrzanie
Tarcza hamulcowa — demontaż
Tarcza hamulcowa — sprawdź
Klocki hamulcowe — demontaż
Klocki hamulcowe — montaż
Zacisk hamulcowy — demontaż
Podciśnienie układu wspomagania hamulców — wymontowanie i zamontowanie
Szczęki hamulca postojowego — demontaż
Linka hamulca postojowego — wyjmowanie i zakładanie
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Hamulec postojowy — regulacja
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Czujniki prędkości kół (czujniki ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Zawieszenie przednie — informacje ogólne
Amortyzator zawieszenia przedniego — demontaż
Amortyzator zawieszenia przedniego — demontaż
Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wahacze zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie tylnego koła — wymontowanie i zamontowanie
Górne tylne ramię zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — demontaż
Montaż tylnego dolnego wahacza
Amortyzator tylny — wymontowanie i zamontowanie
Piasta koła tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Półosie napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Blok przełączników kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — wymiana płynu i odpowietrzanie
Kąty ustawienia kół
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Wykończenie nadwozia i wnętrza — opis ogólny
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny
Maska — wyjmowanie i zakładanie
Drzwi — demontaż i montaż
Tył konsoli środkowej — wymontowanie i zamontowanie
Schowek na rękawiczki — wymontowanie i zamontowanie
Deflektor boczny — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Układ elektryczny — ogólny opis i środki ostrożności
Przyrządy pomiarowe
Pomiar napięcia
Pomiar prądu
Pomiar rezystancji
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym
Bateria — sprawdź
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Generator — urządzenie
Generator — sprawdź
Generator — usuwanie
Reflektory — wymontowanie i zamontowanie
Wycieraczka szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Tacka na baterie — wyjmowanie i instalowanie
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy — Informacje ogólne i środki ostrożności
Świece zapłonowe — informacje ogólne
Świece zapłonowe — wyjmowanie
Obwody elektryczne
Klucze do wszystkich podstawowych schematów obwodów elektrycznych
Schemat 1. Układ wtryskowy Bosch LE.2 (silnik XU10J2K i skrzynia automatyczna)
Schemat 2. Układ wtryskowy Magneti Marelli G5 (silnik XU10J2K i skrzynia manualna)
Schemat 3. Układ wtryskowy Bosch MP3.2 (silnik XU10J2TE)
Schemat 4. Układ wtryskowy Bosch MP5.1.1 (silnik XU10J4R bez immobilizera)
Schemat 5. Układ wtryskowy Fenix 4 (silnik benzynowy ZPJ)
Schemat 6: System zasilania EPIC (silnik wysokoprężny XUD11VTE)
Schemat 7. Układ zasilania Bosch MSA 11 3.6 VP36 (silnik DK5ATE)
Schemat 8. Zamek centralny
Schemat 9. Tablica rozdzielcza
Schemat 10. Alarm bezpieczeństwa
Schemat 11. Światła drogowe i mijania
Schemat 12. Spryskiwacz i wycieraczka szyby przedniej, podgrzewane dysze i czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy
Schemat 13. Odmrażacz tylnej szyby
Schemat 14. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki ZPJ, XU102C, XU10J2, XU10J2C)
Schemat 15. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik wysokoprężny XUD, z wyjątkiem XUD11VTE)
Schemat 16. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik XU10J4R, XU10J2TE, DK5ATE i XUD11BTE)
Partner I (1996-2008)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Bezpieczne umiejętności jazdy
Postanowienia ogólne
Wymiary i waga samochodu
Zakup części zamiennych
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i montaż samochodu na podporach
Ogólne wskazówki dotyczące przeprowadzania napraw
Odłączanie akumulatora
Narzędzia i akcesoria
Sprawdzenie stanu technicznego samochodu
Kontrole wykonywane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe stojącym na ziemi
Kontrole przeprowadzane na podniesionym pojeździe z kołami obracającymi się swobodnie
Sprawdzanie składu spalin
Słownik terminów technicznych
Błędy na trasie
Naprawy na drodze
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora
Wymiana koła
Co oznaczają te smugi?
Holowanie samochodu
Rozwiązywanie problemów
Ogólne informacje o rozwiązywaniu problemów
Silnik samochodu
Układ chłodzenia
Układ paliwowy i układ wydechowy
Sprzęgło samochodowe
Przenoszenie
Półosie napędowe
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy i zawieszenie
Sprzęt elektryczny
Cotygodniowe kontrole
Opis ogólny
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu do spryskiwaczy
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego w zbiorniku
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym hamulca
Pióra wycieraczek
Akumulator samochodowy
Systemy elektryczne
Stan i ciśnienie opon
Rodzaje zużycia opon
Smary i płyny eksploatacyjne
Wybór oleju silnikowego do Twojego samochodu
Ciśnienie w oponach
Instrukcja obsługi
Postanowienia ogólne
Komplet dokumentacji do samochodu
Sterowanie, instrumentacja i wyposażenie kabiny
Panel instrumentów
Przełącznik oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów
Przełącznik poziomowania reflektorów
Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierowniczej, wyłącznik klaksonu
Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
Centralny panel przycisków
Blokada przełącznika tempomatu
Włączanie, wyłączanie i regulacja prędkości systemu
Anulowanie i wznawianie tempomatu, resetowanie ustawionej wartości prędkości
Dźwignia regulacji kolumny kierowniczej
Dźwignia zmiany biegów (skrzynia manualna)
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Deflektory wentylacyjne
Komora systemu audio
Dźwignia hamulca postojowego
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja lusterek, sterowanie podnośnikiem szyb
Bezwładnościowy wyłącznik paliwa (w wersjach z silnikiem benzynowym)
Regulacja położenia siedzeń
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdo elektryczne
Przełącznik zdalnego sterowania audio
Zegar/wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyłącznik świateł awaryjnych
Schowki i inne miejsca do przechowywania różnych przedmiotów
Sprzęt sufitowy
Przycisk centralnego zamka
Uchwyt otwierania maski
Sterowanie dachem przesuwnym
Instrumenty i lampki kontrolne
Uruchamianie silnika
Rozgrzewanie silnika po uruchomieniu
Wyłączenie silnika
Parkowanie samochodu
Zużycie paliwa
Układ paliwowy i tankowanie
Bieganie w nowym samochodzie
Zasady eksploatacji samochodu z katalizatorem
System tempomatu
Układ hamulcowy
Układ zapobiegający blokowaniu kół
Ogrzewanie i wentylacja
Transport bagażu
Holowanie przyczepy
Łańcuchy antypoślizgowe
Opony zimowe
Zamki i system antykradzieżowy
Urządzenia podtrzymujące
Konserwacja (benzyna)
Specyfikacja silnika
Harmonogram konserwacji
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Informacje ogólne o konserwacji
Rutynowa konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
Sprawdzanie osłon wału osi napędowej
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego akcesoriów
Sprawdzanie klocków przednich hamulców tarczowych
Sprawdzanie szczęk hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana paska rozrządu
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana świec zapłonowych
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Badanie układów kontroli emisji
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Konserwacja (diesel)
Specyfikacja samochodu
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 1.8L i 1.9L
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 2.0L
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Informacje ogólne o konserwacji
Rutynowa konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Odprowadzanie kondensatu z filtra paliwa
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
Sprawdzanie osłon wału osi napędowej
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej gaśnięciu silnika — silniki 1,8 l i 1,9 l
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 1.8L i 1.9L
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku generatora)
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowaną rolką napinającą)
Pasek napędowy (XUD z automatycznym napinaczem)
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 2.0L
Sprawdzanie klocków przednich hamulców tarczowych
Sprawdzanie szczęk hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana filtra paliwa (silniki serii XUD 1.8L i 1.9L)
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1.9L DW)
Wymiana filtra paliwa (silniki 2.0L)
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Badanie układów kontroli emisji
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Badanie ściskania — opis procedury i analiza wyników
Montaż silnika/otwory montażowe rozrządu wałka rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — Informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Wałki rozrządu i popychacze zaworów — wymontowanie, kontrola i montaż
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «XUD»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla XUD
Testy kompresji i szczelności — Opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe zespołu silnika/wałka rozrządu
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wyjmowanie, kontrola, montaż i napinanie
Koła pasowe paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka napinająca paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Mankiety — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju silnikowego — wymontowanie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «DW»
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne o silnikach wysokoprężnych DW
Testy kompresji i szczelności — Opis procedury i analiza wyników
Montaż silnika/otwory montażowe rozrządu wałka rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu (silniki 1.9L) — informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Pasek rozrządu (silniki 2.0L) — informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Koła pasowe paska rozrządu, rolka napinająca i rolka napinająca
Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu, dźwignie zaworów i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra (silniki 1.9L) — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Remont silników benzynowych
Specyfikacje silnika benzynowego
Postanowienia ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metoda i środki ostrożności
Silnik/skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — montaż
Tłoki z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — Demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka z korbowodem — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Remont silnika — kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Tłok z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Remonty silników diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metoda i środki ostrożności
Silnik/skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra (silniki 2.0L) — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — montaż
Tłoki z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — Demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka z korbowodem — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Remont silnika — kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Tłok z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Chłodzenie i ogrzewanie
Specyfikacje układu chłodzenia
Informacje ogólne i środki ostrożności
Przewody układu chłodzenia — odłączanie i wymiana
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylatory chłodzące elektryczne — wyjmowanie i montaż
Wyłączniki elektryczne i czujniki układu chłodzenia — wymontowanie i zamontowanie
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
Obudowa termostatu/filtra paliwa (modele Diesel 1,8 l i 1,9 l)
System ogrzewania i wentylacji — informacje ogólne
Elementy układu ogrzewania/wentylacji — wymontowanie i zamontowanie
System klimatyzacji — Informacje ogólne i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — wymontowanie i zamontowanie
Zasilanie i wydech (benzyna)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie i instalacja pedału przyspieszenia
Benzyna bezołowiowa — Informacje ogólne i zastosowania
System zarządzania silnikiem — informacje ogólne
Układ paliwowy — odciążenie i zwiększenie ciśnienia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Układ sterowania silnikiem — sprawdzanie i regulacja
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Listwa paliwowa i wtryskiwacze
Regulator ciśnienia paliwa
Potencjometr przepustnicy
Jednostka sterująca elektroniczna
Silnik krokowy do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym
Czujniki układu zarządzania silnikiem
Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Filtr powietrza i powiązane elementy — wyjmowanie i zakładanie
Termostatyczny czujnik wysokiej prędkości biegu jałowego
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — metody sprawdzania i regulacji
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas) — sprawdzanie i regulacja
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (pompa paliwa wysokiego ciśnienia Bosch) — sprawdzenie i regulacja
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Wtryskiwacze paliwa — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Kolektory — wyjmowanie i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ zasilanie i wydechowy (DW)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Układ wtrysku wysokociśnieniowego oleju napędowego (HDi) — informacje specjalne
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Pompa paliwa niskiego ciśnienia (modele z silnikiem 2.0L) — wyjmowanie i montaż
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik termostatyczny wysokich obrotów biegu jałowego (modele z silnikiem 1.9L)
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (modele z silnikiem 1,9 l) — regulacja
Elementy elektryczne układu wtrysku paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — sprawdzanie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Listwa paliwowa (modele z silnikiem 2.0L) — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka (modele silników 2.0L) — opis konstrukcji i środki ostrożności
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2.0L) — wymontowanie, kontrola i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Redukcja emisji
Specyfikacje układu kontroli emisji
Ogólne informacje o systemie redukcji emisji
Systemy kontroli emisji (silniki benzynowe) — sprawdzanie i wymiana podzespołów
Systemy kontroli emisji (silniki Diesla) — sprawdzanie i wymiana podzespołów
Konwerter katalityczny — ogólne informacje i środki ostrożności
Układ rozruchu i ładowania
Specyfikacje układu rozruchowego i ładowania
Informacje ogólne i środki ostrożności
Akumulator — sprawdzanie i ładowanie
Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Półka na akumulator i płyta podporowa — wyjmowanie i montaż
Układ ładowania — sprawdź
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Generator — kontrola i remont
Rozpoczęcie kontroli systemu
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — sprawdzenie i naprawa
Czujnik przełącznika kontrolki niskiego ciśnienia oleju
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacje układu zapłonowego
Układ zapłonowy — informacje ogólne
Układ zapłonowy — sprawdź
Blok cewek zapłonowych — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Regulacja zapłonu — sprawdzanie i regulacja
Czujnik spalania stukowego — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacja systemu grzewczego
Układ podgrzewania wstępnego — opis i testowanie
Świece żarowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Jednostka sterująca układem podgrzewania wstępnego — wymontowanie i zamontowanie
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Informacje ogólne
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Zespół sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Ogólne informacje o skrzyni biegów manualnej
Skrzynia biegów manualna — spuszczanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Mankiety — wymiana
Przełącznik światła cofania — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynia biegów manualna — wymontowanie i zamontowanie
Remont skrzyni biegów — Informacje ogólne
Wały napędowe
Specyfikacje wału osiowego
Informacje ogólne o wałach napędowych
Półosie napędowe — wymontowanie i zamontowanie
Osłony gumowe przegubów półosi (półoś GKN) — wymiana
Osłony gumowe przegubów półosi (półosi PSA) — wymiana
Remont półosi napędowej — informacje ogólne
Podpora pośrednia osi prawej — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przednie — wymiana
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, demontaż i montaż
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinderek hamulca tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Pompa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Zawór zwrotny serwa hamulcowego — wymontowanie, kontrola i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Dźwignia hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Przełącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wyjmowanie i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — sprawdzanie i naprawa
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólne informacje o zawieszeniu i układzie kierowniczym
Zespół zwrotnicy — wymontowanie i zamontowanie
Łożyska piasty przedniej i zwrotnica — wymiana
Kolumna zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna zawieszenia przedniego — naprawa
Wahacz dolny zawieszenia przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Sworzeń kulowy dolnego wahacza zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przednia rama pomocnicza — wymontowanie i zamontowanie
Zespół piasty tylnej — wyjmowanie i instalowanie
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Elementy zawieszenia tylnego — informacje ogólne
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zespół tylnej osi — wymontowanie i zamontowanie
Prześwit pojazdu — sprawdź
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Zespół przekładni kierowniczej — wymontowanie, naprawa i montaż
Układ wspomagania kierownicy — odpowietrznik
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Kąty ustawienia kół — informacje ogólne
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Specyfikacje nadwozia samochodu
Postanowienia ogólne dotyczące nadwozia samochodu
Serwis — Nadwozie i rama pomocnicza
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Ciężkie uszkodzenia karoserii — naprawa
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja
Blokada maski i linka — wyjmowanie i montaż
Lusterka zewnętrzne wsteczne i szkło lusterek — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zewnętrzne nadwozia — wymontowanie i zamontowanie
Panel kratki maski — wyjmowanie i montaż
Osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Serwis — Tapicerka i wykładziny
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i zakładanie
Wykończenie wnętrz — demontaż i montaż
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane przed wrześniem 2002 r.) — wymontowanie i zamontowanie
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane po wrześniu 2002 r.) — wymontowanie i zamontowanie
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż i montaż
Panele wykończeniowe drzwi wewnętrznych — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka drzwi przednich — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka bocznych drzwi przesuwnych — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka tylnych drzwi dwuskrzydłowych — wymontowanie i zamontowanie
Podnośnik szyb i okien drzwi przednich — wymontowanie i zamontowanie
Klapa tylna i słupki podporowe — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zamka klapy bagażnika — wyjmowanie i montaż
Elementy układu zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie
Szyba przednia, szkło klapy bagażnika i szkło tylnych drzwi dzielonych
Szyby okien otwieranych — demontaż i montaż
Właz dachowy — informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje sprzętu elektrycznego
Informacje ogólne o wyposażeniu elektrycznym pokładowym
Rozwiązywanie problemów z obwodami elektrycznymi — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — Informacje ogólne
Przełączniki — wyjmowanie i instalowanie
Lampy (oprawy oświetlenia zewnętrznego) — wymiana
Lampy (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów — informacje ogólne
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny — wyjmowanie i instalowanie
Zapalniczka/gniazdo zasilania — wyjmowanie i instalowanie
Sygnał dźwiękowy — wymontowanie i zamontowanie
Ramię wycieraczki szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i napęd wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik elektryczny wycieraczki szyby przedniej drzwi podnoszonych 4 bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu spryskiwaczy szyby przedniej — wyjmowanie i instalowanie
Blok audio — wyjmowanie i instalowanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Immobilizer silnika i system alarmowy antykradzieżowy — informacje ogólne
System poduszek powietrznych — informacje ogólne, środki ostrożności i dezaktywacja
Elementy układu poduszek powietrznych — wyjmowanie i montaż
Wielofunkcyjna jednostka elektroniczna BSI/skrzynka bezpieczników
Obwody elektryczne
Peugeot Partner: Symbole schematu elektrycznego
Peugeot Partner: Schemat 2. Układ rozruchu i ładowania, jednostka audio, zapalniczka, sygnał dźwiękowy...
Peugeot Partner: Schemat 3. Światła przeciwmgielne, światła hamowania, światła pozycyjne, reflektory...
Peugeot Partner: Schemat 4. Poduszki powietrzne, układ zapobiegający blokowaniu kół, poziomowanie reflektorów...
Peugeot Partner: Schemat 5. Spryskiwacze/wycieraczki, centralny zamek z podwójnym ryglowaniem
Peugeot Partner: Schemat 6. Wentylator ogrzewania, układ chłodzenia silnika, klimatyzacja...
Peugeot Partner: Schemat 7. Elektryczne lusterka, oświetlenie wnętrza, deska rozdzielcza
Citroen Berlingo. Schemat 1. Tabela bezpieczników
Citroen Berlingo. Schemat 2. Spryskiwacz/wycieraczka, zamek centralny
Citroen Berlingo. Schemat 3. Reflektory, światła pozycyjne, światła tylne...
Citroen Berlingo. Schemat 4. Światła hamowania, światła cofania, kierunkowskazy...
Citroen Berlingo. Schemat 5. Światła przeciwmgielne, zapalniczka, klakson...
Peugeot 806 (1994-2002)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Wprowadzenie do podręcznika
Wymiary i waga
Panel sterowania
Kluczyki do samochodu
Zdalne sterowanie
Drzwi wejściowe
Drzwi przesuwne boczne
Tylne drzwi opuszczane
Otwieranie maski
Korek wlewu paliwa
Tablica rozdzielcza. Kontrolki
Deska rozdzielcza
Komputer pokładowy
Kierownica
Lusterka wsteczne
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Klimatyzacja samochodowa
Automatyczna klimatyzacja
Poduszka powietrzna
Regulacja wysokości zapięcia pasa bezpieczeństwa
Półka w bagażniku (wersja pięciomiejscowa)
Przedni chowany dach przesuwny
Elektryczne i ręczne szyby
Przesuwne otwory wentylacyjne
Uruchamianie silnika
Blokada rozruchu silnika
Wprowadzanie lub zmiana kodu
Konserwacja
Postanowienia ogólne i zalecenia
Podnoszenie samochodu
Połączenia gwintowane
Konserwacja — prace
Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana
Poziom płynu hamulcowego — sprawdź
Sprawdzanie hamulców
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzanie układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzanie stanu paska klinowego
Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego
Sprawdzanie osłon przekładni kierowniczej
Osłony ochronne i luz końcówek drążków kierowniczych
Sprawdzanie luzu kierownicy
Plan konserwacji
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacja silnika
Ogólny opis silników
Samochody z silnikiem 1.8 litra
Samochody z silnikiem 2.0 litra
Samochody z silnikami diesla o pojemności 1,9 litra
Samochody z silnikiem diesla o pojemności 2,1 litra
Identyfikacja pojazdu i silnika
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Montaż silnika
Silnik — demontaż
Silnik — całkowity demontaż
Silnik — montaż
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Rozrząd zaworowy — remont
Mechanizm dystrybucji gazu — montaż
Luz zaworowy — regulacja
Tłoki i korbowody — demontaż, kontrola i montaż
Blok cylindrów
Wał korbowy i koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja rozrządu za pomocą specjalnych narzędzi
Kompresja — sprawdź
Silniki diesla
Silniki Diesla — wymontowanie i zamontowanie
Silnik Diesla — demontaż i montaż
Demontaż silnika 2,1 litra
Montaż silnika diesla o pojemności 2,1 litra
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Luz zaworowy — regulacja (tylko silniki 1,9 litra)
Tłoki i korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Wał korbowy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
System smarowania
Układ smarowania silnika
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Filtr oleju
Chłodnica oleju
Ciśnienie oleju — sprawdź
Wyciek oleju silnikowego
Układ chłodzenia
Specyfikacje układu chłodzenia
Opis ogólny i środki ostrożności
Płyn chłodzący — spuszczanie i uzupełnianie
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie termostatu
Płyn chłodzący
Sprawdzanie wyłączników termicznych
Wentylator chłodnicy
Węże układu chłodzenia
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia silnika
Wtrysk paliwa (benzyna)
Specyfikacje układu wtrysku paliwa
Opis ogólny i środki ostrożności
Układy wtrysku paliwa — krótka charakterystyka
Linka przyspieszacza — regulacja
Turbosprężarka turbiny gazowej
System zasilania (diesel)
Specyfikacje silnika Diesla
Opis ogólny
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym silnika wysokoprężnego
Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Świece żarowe — wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wymiana wkładu filtra, usunięcie kondensatu
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Układy zapłonowe i wydechowe
Ogólny opis układu wydechowego
Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Katalizator samochodowy
Środki ostrożności podczas pracy z układami zapłonowymi
Cewka zapłonowa
Elementy układu zapłonowego
Świece zapłonowe
ECM Bosch Motronic MP 3.2
Opis ogólny
Sprawdzanie jednostki sterującej ECM (kontrola ogólna)
Funkcja autodiagnostyki
Układy zapłonowe
Czujnik kąta wału korbowego (CAS)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP)
Wzmacniacz zapłonu
Cewka zapłonowa układu zapłonu statycznego (DIS)
Cewki zapłonowe układu zapłonowego bezpośredniego
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Zawór przełączający dolotu (ICOV) (tylko modele bez turbodoładowania)
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego (ISCV)
Podgrzewacz kolektora dolotowego (IMH)
Zawór upustowy turbosprężarki (WCS) (tylko z turbosprężarką)
Układ wtrysku paliwa
Układ paliwowy
Pompa paliwa
Regulator ciśnienia paliwa
Przekaźnik pompy paliwa
Katalizator i układ kontroli emisji
Czujnik tlenu (OS)
ECM Magneti-Marelli (MM)
Opis ogólny
Układy zapłonowe
Układ zapłonowy statyczny (bezrozdzielaczowy) (DIS)
Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS) (tylko niektóre modele)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Napędy. Silnik krokowy bezczynny
Układ wtrysku paliwa
Katalizator i układ kontroli emisji
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — naprawa
Sprzęgło — montaż
Łożysko sprzęgła
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Skrzynia biegów manualna — informacje ogólne
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Olej przekładniowy — sprawdzanie poziomu i wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Przednie hamulce tarczowe — wymiana klocków hamulcowych
Mechanizmy hamulców tarczowych przednich — naprawa zacisków
Hamulce bębnowe tylne
Mechanizm hamulca tarczowego tylnego — wymontowanie, zamontowanie, wymiana klocków hamulcowych
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Podciśnienie układu wspomagania hamulców
Układ hamulcowy — odpowietrzanie
Hamulec postojowy — regulacja
Regulator siły hamowania
Pompa próżniowa
Układ ABS
Zawieszenie samochodu
Specyfikacja zawieszenia
Zawieszenie przednie
Amortyzator — wymontowanie, zamontowanie i remont
Piasta koła przedniego i łożysko piasty — demontaż
Wahacze dolne — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie tylne — wymontowanie i zamontowanie
Piasty kół tylnych i łożysko piasty — wymontowanie i zamontowanie
Półosie napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Półosie napędowe — naprawa
Łożysko podporowe wału napędowego
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż
Układ kierowniczy — montaż i naprawa
Pozycja neutralna układu kierowniczego
Końcówki drążków kierowniczych — wymiana
Kąty ustawienia kół
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Wspomaganie układu kierowniczego — spuszczanie i uzupełnianie płynu, odpowietrzanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje układu elektrycznego
Ogólny opis układu elektrycznego
Akumulator — wyjmowanie, montaż i sprawdzanie
Ogólny opis generatora
Generator — sprawdź
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Pasek alternatora — wyjmowanie
Pasek alternatora — montaż
Rozrusznik — sprawdzenie, wymontowanie i zamontowanie, naprawa
Oświetlenie — wymiana, demontaż i montaż żarówek
Wycieraczka szyby przedniej
Panel instrumentów
Rozwiązywanie problemów — Wprowadzenie
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z generatorem
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Obwody elektryczne
Oznaczenie odbiorców sieciowych na schematach
Wykaz skrótów stosowanych do oznaczania wiązek przewodów
Skróty używane do określenia koloru izolacji przewodu
Lokalizacja symboli na schematach elektrycznych
Rozrusznik, generator
Układ wtrysku paliwa Magnetti-Marelli. Silnik 1,8 litra
Układ wtrysku paliwa i zapłonu. Silnik 2,0 litra z turbodoładowaniem
Układ wtrysku paliwa i zapłonu Bosch MP3. Silnik 2,0 litra 8 zaworów
Układ chłodzenia. Silnik 2,0 litra z turbosprężarką i jednym
Silnik 2,0 litra z turbodoładowaniem i dwoma wentylatorami chłodnicy. Układ chłodzenia
Układ chłodzenia. Silnik 1,8 litra z jednym wentylatorem chłodnicy
Układ chłodzenia. Silnik 2,0 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra
Silnik diesla o pojemności 2,1 litra. Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania.
Układ chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Układ chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Tylne światła przeciwmgielne i lampy przeciwmgielne
Światła hamowania, światła cofania i dodatkowe światła hamowania
Światła kierunkowskazów i światła awaryjne
Sygnały dźwiękowe
Światła drogowe i mijania
Światła postojowe
Oświetlenie deski rozdzielczej i zapalniczki. Podświetlenie przełączników i progów
Spryskiwacz reflektorów
Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator samochodowy
System monitorowania ciśnienia oleju
System monitorowania stanu klocków hamulcowych
System monitorowania poziomu płynu hamulcowego i położenia hamulca postojowego
Układ paliwowy
Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera
Elektryczne tylne szyby
Podgrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Automatycznie regulowane lusterka zewnętrzne
3702
Informacje ogólne
Wprowadzenie do podręcznika
Wprowadzenie do podręcznika
Twoja instrukcja obsługi Peugeot 106
Zagrożenia ogólne
Szczególne zagrożenia
Rozruch awaryjny
Wymiana kół, identyfikacja wycieków i holowanie
Zaawansowana jazda
Smary i płyny
Wybór oleju silnikowego
Ciśnienie w oponach (opony zimne)
Wymiary i waga
Współczynniki konwersji
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i wsparcie pojazdów
Odłączanie akumulatora
Narzędzia do konserwacji i remontów
Narzędzia specjalne i urządzenia robocze
Słownik terminów technicznych
Kontrole tygodniowe
Kontrole tygodniowe — Wprowadzenie
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego
Poziom płynu hamulcowego
Pielęgnacja baterii
Systemy elektryczne
Stan i ciśnienie opon
Wzory zużycia bieżnika opon
Poziom płynu do spryskiwaczy
Wycieraczki
Kontrole MOT
Kontrole przeprowadzane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe na ziemi
Kontrole przeprowadzane przy podniesionym pojeździe i kołach swobodnie obracających się
Kontrole przeprowadzane w układzie wydechowym pojazdu
Konserwacja (benzyna)
Informacje ogólne
Regularna konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Kontrola szczelności węży i płynów
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzenie osłony wału napędowego
Kontrola poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Kontrola czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
Odnowienie świec zapłonowych
Odnowienie filtra paliwa — modele gaźnikowe
Czyszczenie filtra wlotu paliwa — modele z wtryskiem paliwa
Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów
Kontrola układu zapłonowego
Kontrola i regulacja prędkości biegu jałowego i mieszanki
Kontrola układów kontroli emisji
Kontrola i wymiana paska napędowego pomocniczego
Kontrola regulacji sprzęgła i smarowanie mechanizmu sterującego
Kontrola przednich klocków hamulcowych
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Odnowienie filtra powietrza
Kontrola stanu szczęk hamulca tylnego — modele z tylnymi hamulcami bębnowymi
Kontrola stanu klocków hamulcowych tylnych — modele z tylnymi hamulcami tarczowymi
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Wymiana filtra paliwa — modele z wtryskiem paliwa
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu hamulcowego
Specyfikacje serwisowe — modele benzynowe
Harmonogram konserwacji — modele benzynowe
Konserwacja (diesel)
Specyfikacje serwisowe — modele z silnikiem Diesla
Harmonogram konserwacji — modele z silnikiem Diesla
Lokalizacja podzespołów — modele z silnikiem Diesla
Procedury konserwacyjne — informacje ogólne
Regularna konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Spuszczanie wody z filtra paliwa
Kontrola szczelności węży i płynów
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzenie osłony wału napędowego
Kontrola czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
Czyszczenie filtra wlotu paliwa
Kontrola i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej zgaśnięciu silnika
Kontrola układów kontroli emisji
Kontrola i wymiana paska napędowego pomocniczego
Kontrola regulacji sprzęgła i smarowanie mechanizmu sterującego
Kontrola przednich klocków hamulcowych
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego
Odnowienie filtra paliwa
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Odnowienie filtra powietrza
Kontrola szczęk hamulca tylnego
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu hamulcowego
Rozwiązywanie problemów
Wykrywanie usterek — wprowadzenie
Wyszukiwanie usterek silnika
Diagnostyka usterek układu chłodzenia
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Wykrywanie usterek sprzęgła
Diagnostyka usterek skrzyni biegów manualnej
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka usterek wałów napędowych
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Diagnostyka usterek w układach zawieszenia i układu kierowniczego
Wyszukiwanie usterek w układzie elektrycznym
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Procedury naprawy silnika benzynowego w samochodzie — specyfikacje
Informacje ogólne
Test ściskania — opis i interpretacja
Montaż silnika/otwory rozrządu zaworowego — ogólne informacje i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — informacje ogólne, wyjmowanie i ponowny montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe (silniki 8-zaworowe) — sprawdzanie i regulacja
Wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe (silniki 8-zaworowe) — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Wałek rozrządu i popychacze (silniki 16-zaworowe) — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Głowica cylindra (silniki 8-zaworowe) — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra (silniki 16-zaworowe) — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik — demontaż i ponowny montaż
Pompa olejowa — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacze wału korbowego — wymiana
Chłodnica oleju (modele 1294 cm³ i niektóre modele 1360 cm³ i 1587 cm³) — wyjmowanie i ponowny montaż
Koło zamachowe/tarcza napędowa — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Mocowania silnika/przekładni — kontrola i wymiana
Silniki diesla
Procedury naprawy silnika Diesla w samochodzie — specyfikacje
Informacje ogólne
Badania sprężania i szczelności — opis i interpretacja
Lokalizacja TDC na cylindrze nr 1 — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — informacje ogólne, wyjmowanie i ponowny montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika
Procedury demontażu i remontu silnika — specyfikacje
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie, rozdzielanie i ponowny montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — ponowny montaż
Zespół tłoka/korbowodu — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka/korbowodu — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Łożyska główne i łożyska korbowe — kontrola
Remont silnika — kolejność ponownego montażu
Pierścienie tłokowe — ponowny montaż
Wał korbowy — ponowny montaż i sprawdzenie luzu roboczego łożyska głównego
Zespół tłoka/korbowodu — ponowny montaż i sprawdzenie luzu roboczego łożyska korbowodu
Dobór tłoka — silniki TUD 5
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Węże układu chłodzenia — odłączanie i wymiana
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Termostat — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Elektryczny wentylator chłodzący — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Przełączniki elektryczne układu chłodzenia — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
System ogrzewania/wentylacji — informacje ogólne
Elementy układu ogrzewania/wentylacji — demontaż i ponowny montaż
Układ klimatyzacji — informacje ogólne i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — wymontowanie i ponowny montaż
Układ paliwowy (gaźnik)
Układy paliwowe/wydechowe — modele benzynowe z gaźnikiem — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ sterowania temperaturą powietrza w filtrze powietrza — informacje i wymiana podzespołów
Pompa paliwa — testowanie, wyjmowanie i ponowny montaż
Zespół czujnika poziomu paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Zbiornik paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Linka ssania — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Gaźnik — informacje ogólne
Gaźnik — wyjmowanie i ponowny montaż
Gaźnik Solex 32 PBISA — diagnostyka usterek, przegląd i regulacja
Solex 32-34 Z2 i gaźnik CISAC — diagnostyka usterek, przegląd i regulacja
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Wtrysk jednopunktowy (benzyna)
Układy paliwowe/wydechowe — modele z jednopunktowym wtryskiem benzyny — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Układy wtrysku paliwa — informacje ogólne
Układ paliwowy — dekompresja
Pompa paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Zespół czujnika poziomu paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Przepustnica — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Komponenty systemu Bosch Monopoint — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Marelli — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Wtrysk wielopunktowy (benzyna)
Modele z wielopunktowym wtryskiem benzyny — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Benzyna bezołowiowa — ogólne informacje i zastosowanie
Układy wtrysku paliwa — informacje ogólne
Układ paliwowy — dekompresja i sprężanie
Układy wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Obudowa przepustnicy — wyjmowanie i ponowny montaż
Komponenty systemów Bosch i Sagem — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Mareili — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ paliwowy (diesel)
Układy paliwowe/wydechowe — modele z silnikiem Diesla — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Obudowa filtra powietrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Linka przyspieszenia — wyjmowanie, ponowny montaż i regulacja
Zespół poboru paliwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ paliwowy — zalewanie i odpowietrzanie
Maksymalna prędkość obrotowa silnika — sprawdzanie i regulacja
Zawór termostatyczny szybkiego biegu jałowego — wymiana, testowanie i regulacja
Układy wtrysku paliwa — testowanie i regulacja
Obudowa przepustnicy — wyjmowanie i ponowny montaż
Komponenty systemów Bosch i Sagem — demontaż i ponowny montaż
Elementy systemu Magneti Marelli — demontaż i ponowny montaż
Kolektor dolotowy — wyjmowanie i ponowny montaż
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ kontroli emisji
Informacje ogólne
Układy kontroli emisji — testowanie i odnawianie podzespołów
Konwerter katalityczny — ogólne informacje i środki ostrożności
Wyposażenie elektryczne silnika
Układy rozruchowe i ładowania — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Akumulator — testowanie i ładowanie
Akumulator — wyjmowanie i ponowny montaż
Układ ładowania — testowanie
Alternator — wyjmowanie i ponowny montaż
Szczotki i regulator alternatora — przegląd i wymiana
System startowy — testowanie
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — wymiana szczotek
Wyłącznik kontrolki ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik temperatury oleju — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy
Układ zapłonowy (modele benzynowe) — specyfikacje
Informacje ogólne
Układ zapłonowy — testowanie
Cewka zapłonowa HT — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Rozdzielacz — demontaż i ponowny montaż
Wzmacniacz układu zapłonowego — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja zapłonu — sprawdzanie i regulacja
Ogrzewanie olejem napędowym
Układ podgrzewania wstępnego (modele z silnikiem Diesla) — specyfikacje
Układ podgrzewania wstępnego — opis i testowanie
Świece żarowe — wyjmowanie, kontrola i ponowny montaż
Jednostka sterująca układu podgrzewania wstępnego — wymontowanie i zamontowanie
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — specyfikacje
Informacje ogólne
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Zespół sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów manualna — specyfikacje
Informacje ogólne
Skrzynia biegów manualna — opróżnianie i uzupełnianie
Mechanizm zmiany biegów — informacje ogólne i regulacja
Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelki olejowe — wymiana
Przełącznik świateł cofania — testowanie, wyjmowanie i ponowny montaż
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynia biegów manualna — wymontowanie i zamontowanie
Remont skrzyni biegów manualnej — informacje ogólne
Automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów — specyfikacje
Informacje ogólne
Linka selektora — regulacja
Zespół dźwigni selektora i linki — wyjmowanie i ponowny montaż
Uszczelki olejowe — wymiana
Wymiennik ciepła — demontaż i ponowny montaż
Elementy sterowania elektronicznego skrzyni biegów — wyjmowanie i ponowny montaż
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Remont automatycznej skrzyni biegów — informacje ogólne
Wały napędowe
Półosie napędowe — specyfikacje
Informacje ogólne
Półosie napędowe — wyjmowanie i ponowny montaż
Osłony gumowe półosi napędowej — wymiana
Remont wału napędowego — informacje ogólne
Łożysko pośrednie prawego wału napędowego — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — specyfikacje
Informacje ogólne
Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Rury i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcza pełna)
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Szczęki hamulcowe tylne — wymiana
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Tarcza hamulcowa tylna — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Zacisk hamulca tylnego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Pompa główna — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Połączenie pedału hamulca z serwo (modele RHD) — odnowienie i remont
Jednostka serwomechanizmu próżniowego — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Zawór zwrotny serwomechanizmu podciśnieniowego — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Dźwignia hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Linki hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Zawory regulujące ciśnienie hamulców tylnych — regulacja, demontaż i ponowny montaż
Przełącznik świateł stopu — regulacja, wymontowanie i ponowny montaż
Wyłącznik kontrolki zaciągniętego hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wyjmowanie i ponowny montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wyjmowanie i ponowny montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — testowanie i przegląd
Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcze wentylowane)
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy — specyfikacje
Informacje ogólne
Łożyska piasty przedniej — wymiana
Kolumna zawieszenia przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Dolny wahacz przedniego zawieszenia — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Stabilizator zawieszenia przedniego — wymontowanie i ponowny montaż
Zespół piasty tylnej — wyjmowanie i ponowny montaż
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i ponowny montaż
Zespół zawieszenia tylnego — ogólne
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Zespół przekładni kierowniczej — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Gumowy mieszek przekładni kierowniczej — wymiana
Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sworzeń kulowy drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wyjmowanie i ponowny montaż
Zbieżność kół i kąty skrętu — informacje ogólne
Nadwozie i wnętrze
Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
Nadwozie i wyposażenie — specyfikacje
Informacje ogólne
Konserwacja — nadwozie i rama nośna
Konserwacja — tapicerka i dywany
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Poważne uszkodzenia karoserii — naprawa
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska i podpory — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Linka otwierania maski — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Zamek maski — wyjmowanie i ponowny montaż
Zewnętrzne wyposażenie nadwozia — demontaż i ponowny montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Siedzenia — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i ponowny montaż
Panele wykończeniowe wnętrza — wyjmowanie i ponowny montaż
Konsola środkowa — wyjmowanie i ponowny montaż
Montaż deski rozdzielczej — demontaż i ponowny montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, ponowny montaż i regulacja
Wewnętrzne panele wykończeniowe drzwi — wyjmowanie i ponowny montaż
Elementy klamki i zamka — wyjmowanie i ponowny montaż
Szyba drzwiowa i regulator — wymontowanie i ponowny montaż
Klapa tylna i podpory — wymontowanie, ponowny montaż i regulacja
Elementy zamka klapy tylnej — wyjmowanie i ponowny montaż
Elementy zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie
Elementy elektrycznego okna — wymontowanie i ponowny montaż
Lusterko zewnętrzne i powiązane elementy — wymontowanie i ponowny montaż
Szyba przednia, klapa tylna i okna stałe — informacje ogólne
Otwieranie tylnych okien bocznych — wyjmowanie i ponowny montaż
Szyberdach — informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Układ elektryczny nadwozia — specyfikacje
Informacje ogólne i środki ostrożności
Wyszukiwanie usterek elektrycznych — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — informacje ogólne
Przełączniki — wyjmowanie i ponowny montaż
Żarówki (światła zewnętrzne) — wymiana
Żarówki (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Zewnętrzne jednostki świetlne — wyjmowanie i ponowny montaż
Regulacja wiązki reflektorów — informacje ogólne
Tablica rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Elementy deski rozdzielczej — wyjmowanie i ponowny montaż
System ostrzegawczy «światła włączone» — informacje ogólne
Klakson — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Linka napędowa prędkościomierza — wyjmowanie i ponowny montaż
Ramiona wycieraczek — wyjmowanie i ponowny montaż
Silnik i mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczki tylnej klapy — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu spryskiwaczy szyby przedniej/klapy tylnej — wymontowanie i ponowny montaż
Elementy układu spryskiwaczy reflektorów — wymontowanie i ponowny montaż
Radioodtwarzacz kasetowy — wyjmowanie i ponowne zakładanie
Głośniki — wyjmowanie i ponowny montaż
Antena radiowa — demontaż i ponowny montaż
System alarmowy antykradzieżowy i immobilizer silnika — informacje ogólne
Elementy podgrzewanego przedniego siedzenia — informacje ogólne
Układ poduszek powietrznych — środki ostrożności i dezaktywacja układu
Elementy układu poduszek powietrznych — wyjmowanie i ponowny montaż
Schematy elektryczne
Schemat 1: Informacje dotyczące schematów okablowania — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 2: Kontrolki ostrzegawcze, rozruch, ładowanie, zapłon, świece żarowe i obrotomierz — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 3: Wtrysk paliwa (wraz z zapłonem i obrotomierzem) TU1ML i TU3MZ Bosch A2.2 — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 4: Wtrysk paliwa (wraz z zapłonem i obrotomierzem) TU3J2K/Z Bosch MP3.1 — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 5: Oświetlenie zewnętrzne — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 6: Oświetlenie zewnętrzne — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 7: Oświetlenie wnętrza, zegar, klakson, zapalniczka, podgrzewana tylna szyba i podgrzewane lusterka — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 8: Spryskiwacze/wycieraczki, dmuchawa ogrzewania i regulacja wysokości reflektorów — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 9: Zamek centralny, elektryczne szyby i lusterka — do numeru podwozia 50191 755
Schemat 10: System zapobiegający blokowaniu kół, radioodtwarzacz kasetowy oraz kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — do numeru podwozia 50 191 755
Schemat 11: Uwagi, bezpieczniki, lokalizacja, klucz do symboli — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 12: Rozruch, ładowanie, świece żarowe i obrotomierz (modele z silnikiem Diesla), kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 13: Typowy rozruch, ładowanie, kontrolki ostrzegawcze i wentylator chłodzący silnik — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 14: Wtrysk paliwa TU1ML i TU1MZ — Bosch A2.2 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 15: Wtrysk paliwa TU1ML i TU1MZ — Magnetti Marelli G6 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 16: Wtrysk paliwa TU9ML/Z i TU3MCL/Z — Bosch MA3.0 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 17: Wtrysk paliwa TU3J2K/Z — Bosch MP3.1 (wraz z zapłonem i obrotomierzem) — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 18: Oświetlenie zewnętrzne — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 19: Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 20: Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne, klakson i zapalniczka — od nr podwozia 50 191 756
Schemat 21: Oświetlenie wnętrza, zegar, podgrzewana tylna szyba i podgrzewane lusterka — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 22: Spryskiwacze/wycieraczki, dmuchawa nagrzewnicy i regulacja wysokości reflektorów — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 23: Zamek centralny, elektryczne szyby i lusterka — od numeru podwozia 50 191 756
Schemat 24: System zapobiegający blokowaniu kół, radioodtwarzacz kasetowy i wentylator ogrzewania — od numeru podwozia 50191 756
Schemat 25: Informacje dotyczące schematów okablowania — od roku modelowego 1997
Schemat 26: Typowy rozruch, ładowanie, automatyczna skrzynia biegów i wentylator chłodzący silnik — od roku modelowego 1997
Schemat 27: Typowe kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki — od roku modelowego 1997
Schemat 28: Typowy wtrysk paliwa jednopunktowy — od roku modelowego 1997
Schemat 29: Typowy wtrysk paliwa wielopunktowy — od roku modelowego 1997
Schemat 30: Typowe oświetlenie zewnętrzne — od roku modelowego 1997
Schemat 31: Typowe oświetlenie zewnętrzne, ciąg dalszy — od roku modelowego 1997
Schemat 32: Typowe oświetlenie wnętrza, klakson, zapalniczka i dmuchawa nagrzewnicy — od roku modelowego 1997
Schemat 33: Typowe spryskiwacze/wycieraczki, podgrzewana tylna szyba i poziomowanie reflektorów — od roku modelowego 1997
Schemat 34: Typowy zamek centralny i elektryczne szyby — od roku modelowego 1997
Schemat 35: Typowe lusterka elektryczne, rozrywka w samochodzie i poduszka powietrzna — od roku modelowego 1997
Peugeot 206 (1998-2012)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólne informacje o samochodach Peugeot 206
Dane identyfikacyjne pojazdu
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika
Holowanie samochodu i jazda z przyczepą
Wymiana koła
Elementy sterujące i przyrządy
Kluczyki do samochodu i stacyjka
Wskaźniki kontrolne
Urządzenia sterujące cyfrowe i analogowe
System nawigacji pokładowej
Przełączniki kolumny kierowniczej
Hamulec postojowy
Komputer pokładowy
Elektryczne szyby
Korektor reflektorów
Regulacja położenia kierownicy
Sygnał dźwiękowy
Lusterka wsteczne
Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne
Regulacja siedziska
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Zamek centralny
Właz wentylacyjny
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzacja
Dodatkowe wyposażenie wnętrza
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS
Otwieranie maski
Otwieranie bagażnika
Bieganie w samochodzie
Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
Akumulator
Elektroniczny system antykradzieżowy
Konserwacja
Widok komory silnika i narzędzi konserwacyjnych
Optymalne odstępy między przeglądami
Oleje silnikowe, których można używać
Częstotliwość konserwacji
Konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym
Konserwacja pojazdu z silnikiem diesla bez turbodoładowania
Konserwacja samochodu z silnikiem diesla z turbodoładowaniem
Ogólne kontrole pojazdów
Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Rodzaje elementów złącznych i momenty dokręcania
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego
Demontaż i montaż zespołu napędowego
Narzędzia i urządzenia specjalne do demontażu silnika
Rozbieranie silnika
Narzędzia i urządzenia specjalne do montażu silników
Montaż silnika
Docieranie silnika po większych naprawach
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie
Blok cylindrów — cechy konstrukcyjne
Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego
Grupa korbowodu i tłoka — cechy konstrukcyjne
Montaż tłoka z korbowodem
Wałki rozrządu — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu silnika EW10J4
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu silnika EW10J4
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Zalecane oleje silnikowe i ich ilości
Odprowadzanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Wyjmowanie i instalacja tłumika pośredniego w silniku EW10J4
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa
Wyjmowanie i zakładanie wlewu zbiornika paliwa
Zdejmowanie i zakładanie ochronnej nasadki pokrywy zbiornika paliwa
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa
Układ recyrkulacji spalin
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Silniki diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla
Silnik DW10 TD — wymontowanie i zamontowanie
Silnik DW8 — wyjmowanie i instalowanie
Blok cylindrów silników DW10 TD i DW10 ATED
Blok cylindrów silnika DW8
Głowica cylindra silnika DW10 TD
Głowica cylindra silnika DW8
Wał korbowy — Informacje ogólne
Wymiana koła zamachowego wału korbowego
Grupa korbowodu i tłoka — opis konstrukcji
Pasek napędowy pomocniczy silnika DW8
Mechanizm rozrządu (GRM) — informacje ogólne
Wymiana paska rozrządu
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie wspornika chłodnicy i zespołu silnika wentylatora
Zalecane oleje silnikowe i ich ilości
Odprowadzanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Układ recyrkulacji spalin
Zawór recyrkulacji spalin dla silnika DW10 TD
System podgrzewania wstępnego — informacje ogólne
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie świec żarowych
System zasilania diesla
Ogólne informacje o układzie paliwowym silników Diesla
Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa silnika DW8
Wyjmowanie i instalacja filtra paliwa silnika DW10 TD
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa w silniku DW8
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy paliwa silnika DW10 TD
Wyjmowanie i instalowanie regulatora ciśnienia paliwa na pompie paliwa wysokiego ciśnienia
Wyjmowanie i instalowanie rozdzielacza paliwa
Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa
Demontaż i montaż pomp wtryskowych paliwa LUCAS
Sprawdzanie i regulacja pompy wtryskowej paliwa
Układ turbodoładowania — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki DW10 TD
System zarządzania silnikiem
Ogólne informacje o systemach zarządzania silnikiem
Układ sterowania silnikiem MAGNETI MARELLI 1AP
Układ sterowania silnikiem MAGNETI MARELLI 8P
Układ sterowania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP5.2
Układ sterowania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP7.3
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis i dane techniczne
Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła
Wyjmowanie i zakładanie linki sprzęgła
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie sprzęgła
Regulacja napędu sprzęgła
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie przetwornika momentu obrotowego
Mechaniczna skrzynia
Dane techniczne i charakterystyki skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów BE4/5
Montaż skrzyni biegów BE4/5
Momenty dokręcania dla skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów MA
Montaż skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja zewnętrznych części i podzespołów skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja obudowy pośredniej skrzyni biegów MA
Demontaż wału pierwotnego, wtórnego i mechanizmu różnicowego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż wału wejściowego przekładni MA
Demontaż i montaż wału wtórnego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż synchronizatorów skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego skrzyni biegów MA
Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów skrzyni biegów MA
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów MA
Automatyczna skrzynia
Opis i charakterystyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana płynu roboczego AT
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie wiązki przewodów jednostki hydraulicznej
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości pojazdu
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Wały napędowe
Informacje ogólne o wałach napędowych kół przednich
Wyjmowanie i instalacja napędu na przednie koła (modele ze skrzynią biegów automatyczną)
Wyjmowanie i instalacja napędu na przednie koła (modele z manualną skrzynią biegów)
Wymiana błotników w napędzie GKN
Wymiana błotników w napędzie produkcji PSA
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Kąty ustawienia kół
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora
Stabilizator przechyłu
Wyjmowanie i zakładanie zwrotnicy
Wyjmowanie i instalacja dolnego wahacza
Demontaż i montaż bloków wyciszających
Wyjmowanie i zakładanie łożyska piasty koła przedniego
Wyjmowanie i zakładanie sprężyny amortyzatora
Regulacja ustawienia kół przednich
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne o zawieszeniu tylnym
Wyjmowanie i instalacja zespołu belki zawieszenia tylnego
Wyjmowanie i zakładanie stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora
Wyjmowanie i instalacja drążków skrętnych tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie wspornika listwy zębatej
Wyjmowanie i zakładanie błotnika
Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu
Wyjmowanie i instalowanie zaworu rozdzielczego
Opróżnianie i napełnianie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Sterowanie i regulacja mechanizmu kierowniczego
Układ hamulcowy
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Hamulce tarczowe przednie — opis
Hamulce tylne — opis
Wyjmowanie i zakładanie przednich klocków hamulcowych
Wyjmowanie i instalacja mechanizmów hamulców przednich BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych tarczowych BOSCH
Wyjmowanie i instalacja tylnych hamulców tarczowych BOSCH
Wyjmowanie i zakładanie tylnych szczęk hamulca bębnowego BOSCH
Wyjmowanie i zakładanie tylnych szczęk hamulca bębnowego LUCAS
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Wyjmowanie i instalowanie regulatora ciśnienia
Kontrola działania i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i usuwanie powietrza z napędu hydraulicznego układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Wyjmowanie i zakładanie przedniego zderzaka
Wymiana deflektora przedniego zderzaka
Wyjmowanie i zakładanie przedniego skrzydła
Wyjmowanie i instalowanie linki otwierania maski
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka
Drzwi, zamki i okna
Wymiana szyby przedniej
Montaż i regulacja drzwi wejściowych
Montaż tylnych drzwi
Regulacja wspornika zamka drzwi
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu otwierania przednich drzwi
Wyjmowanie i instalowanie panelu wykończeniowego przednich drzwi
Wyjmowanie i instalowanie panelu wykończeniowego tylnych drzwi
Wyjmowanie i zakładanie klapy bagażnika
Wyjmowanie i instalacja dyszy spryskiwacza tylnej szyby
Wyjmowanie szyby w drzwiach
Demontaż regulatora szyby
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Dane techniczne urządzeń elektrycznych
Znalezienie uszkodzonego odbiornika w instalacji elektrycznej
Wykrywanie źródła zwarcia
Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie i zakładanie ramion wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja elektrycznego napędu wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja elektrycznego napędu wycieraczek szyby przedniej drzwi bagażnika
Skrzynka przekaźników i bezpieczników
Obwody elektryczne
Oznaczenia kodowe elementów obwodów elektrycznych
Schematy urządzeń elektrycznych od 0 do 10
Schematy urządzeń elektrycznych od 11 do 20
Schematy urządzeń elektrycznych od 21 do 30
Peugeot 207 (2006-2014)
Informacje ogólne
Opieka nad samochodem
Podnoszenie samochodu
Częstotliwość samoobsługi
Maska — otwieranie i zamykanie
Układ paliwowy
Tankowanie samochodu
Olej silnikowy
Płyn chłodzący
Płyn do spryskiwaczy
Płyn hydrauliczny hamulcowy i sprzęgłowy
Wypełnianie objętości
Pielęgnacja baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika za pomocą dodatkowego akumulatora
Konserwacja bezpieczników
Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana żarówki w kierunkowskazach
Wymiana lampy mijania
Wymiana lampy świateł drogowych
Wymiana świateł do jazdy dziennej, świateł postojowych
Wymiana zespołu powtarzacza kierunkowskazów bocznych na lampę
Wymiana tylnych świateł
Prowadzenie samochodu i opony
Ponowna instalacja koła
Opony ze wskaźnikiem zużycia bieżnika
Głębokość bieżnika
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Koło zapasowe i narzędzie samochodowe
Koła z ozdobnymi kapturkami
Usuwanie koła
Montaż koła
Holowanie samochodu
Kluczyk z immobilizerem elektronicznym
Odblokowywanie zamków samochodowych
Zamykanie zamków samochodowych
Szukaj samochodu na parkingu
Ochrona antykradzieżowa
Inicjalizacja pilota i wymiana baterii
Alarm bezpieczeństwa
Otwieranie drzwi
Awaryjne blokowanie i odblokowywanie zamków
Zamek centralny
Zastawa śluzy
Konserwacja podnośnika szyby
Wymiary i dane identyfikacyjne Peugeota 207
Organy zarządzające
Urządzenia sterujące, wskaźniki i sygnalizatory
Liczniki i wskaźniki
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny na zestawie wskaźników
Organy zarządzające
Wskaźnik poziomu oleju
Wskaźnik prędkości pojazdu
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Lampki kontrolne i sygnalizacyjne
Przycisk resetowania diagnostyki
Przełączniki światła
Funkcja opóźnienia reflektorów
Zdalne załączanie zewnętrznych urządzeń oświetleniowych
Regulacja reflektorów
Wskaźniki kierunkowskazów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja położenia kierownicy
Lusterka zewnętrzne wsteczne
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Schowek z oświetleniem
Popielniczka z oświetleniem i zapalniczką
Manualnie regulowane przednie fotele
Regulacja zagłówka
Podgrzewane siedzenia
Siedzenia tylne
Pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne
Bagażnik (sedan)
Manualna klimatyzacja
Przedział bagażowy (kombi)
Elektrycznie podgrzewana tylna szyba i lusterka
Automatyczna klimatyzacja
Hamulec postojowy
Wyłączenie silnika
Jazda i obsługa
Uruchamianie silnika
Automatyczna skrzynia biegów
Pokładowy system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i elektroniczny regulator siły hamowania (REF)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) i regulacja antypoślizgowa (ASR)
Kontrola prędkości (tempomat)
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
Silnik i systemy
Charakterystyka silnika
Częstotliwość konserwacji pojazdu
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna silników benzynowych i wysokoprężnych
Głowica cylindra (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Głowica cylindra (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Wałki rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Wałki rozrządu (silniki wysokoprężne)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki benzynowe 1,4 l, EPZ)
Specyfikacje bloku cylindrów (silnik benzynowy 1,6 l, TU5)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka mechanizmu zaworowego (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka układu rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka wału korbowego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka grupy tłokowej (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Charakterystyka grupy tłokowej (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,6 l (seria EP6)
Momenty dokręcania dla silników wysokoprężnych 1,6 l
Naprawa silnika
Warunki czyszczenia i ponownego montażu silnika spalinowego
Sprawdzanie szczelności cylindra
Pomiar kompresji
Dane testowe układu chłodzenia (wszystkie silniki)
Dane testowe układu smarowania (wszystkie silniki)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP3, EP6)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP6DT)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki Diesla)
Sprawdzanie ciśnienia doładowania (silniki benzynowe EP6DT)
Sprawdzanie obwodu zasilania paliwem niskiego ciśnienia
Opróżnianie płynu roboczego
Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza
Wymiana paska napędu osprzętu (silniki benzynowe)
Sprawdzanie paska napędu pomocniczego (silniki wysokoprężne)
Wymiana paska napędowego pomocniczego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Mechanizm rozrządu (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1.4-1.6 l EPZ, TU5)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1.6 l EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki Diesla)
Wymiana paska rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l EPZ, TU5)
Wyjmowanie i instalacja siłownika napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EE6, EP6DT)
Wymiana łańcucha rozrządu (silniki benzynowe 1.6 l EP, EP6DT)
Wymiana paska rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Wymiana wałków rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana wałków rozrządu (silniki diesla)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w samochodzie (silniki benzynowe 1,4 l i 1,6 l EP3, TU5)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w samochodzie (silniki benzynowe 1.6 l EP6, EP6DT)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w pojeździe (silniki Diesla)
Naprawa głowicy cylindra
Wymiana koła zamachowego podwójnego amortyzatora
Naprawa bloku cylindrów silnika
Montaż zespołu tłoków silnika
Sprawdzanie luzu bocznego wału korbowego
Benzyna ICE — Usuwanie
Benzyna ICE — instalacja
Diesel ICE — usuwanie
Diesel ICE — montaż
Układ chłodzenia
Charakterystyka techniczna elementów układu chłodzenia (silniki benzynowe)
Urządzenie układu chłodzenia (silnik benzynowy 1,6 l)
Charakterystyka techniczna podzespołów układu chłodzenia (silniki wysokoprężne)
Zespół wentylatora elektrycznego
Urządzenie układu chłodzenia (silnik wysokoprężny)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Kontrolowany termostat
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Zmiany w konstrukcji układu wylotu cieczy (silnik wysokoprężny 2,0 l)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik Diesla)
Wymiana zespołu wylotowego płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Montaż bloku wylotu chłodziwa z obudową aluminiową
Montaż bloku wylotowego chłodziwa z obudową plastikową
Demontaż i montaż dolnych przewodów chłodnicy za pomocą szybkozłączek
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wymiana pompy chłodzącej turbosprężarkę (silniki EP6DT)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Kody błędów układu chłodzenia silnika
System smarowania
Wymiana wkładu filtra oleju
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik TU5)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP3, EP6)
Wymiana czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (silniki benzynowe EP6DT)
Wymiana czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (silnik Diesla)
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego (silnik Diesla)
Sytem zapłonu
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silnika benzynowego TU5
Urządzenie układu zapłonowego
Cewki zapłonowe (silnik benzynowy TU5)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silnik benzynowy TU5)
Charakterystyka elementów układu zapłonowego (silnik benzynowy TU5)
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silników benzynowych serii EP
Charakterystyka elementów zapłonu (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik spalania stukowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujniki położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe serii EP)
Świece zapłonowe
Wymiana czujnika wału korbowego (silnik benzynowy)
Wymiana czujnika wału korbowego (silniki diesla)
Wymiana czujnika spalania stukowego (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki diesla)
Wyjmowanie cewek i świec zapłonowych
Informacje ogólne o systemie podgrzewania wstępnego
Wymiana świec żarowych (silnik 1.6L)
Układ sterowania (benzyna)
Ogólne informacje o układzie wtryskowym «Bosch MEV 17.4»
Diagnostyka pokładowa (EOBD)
Sterownik układu wtryskowego «Bosch MEV 17.4»
Kody błędów układu wtryskowego «Bosch MEV 17.4»
Blok interfejsu układu silnika BSM
Układ paliwowy (benzyna)
Urządzenie układu paliwowego silników benzynowych
Filtr paliwa
Pompa podnosząca paliwo (niskie ciśnienie)
Regulator ciśnienia
Wtryskiwacze paliwa
Pomiar ciśnienia paliwa
Czyszczenie przyłączy na listwie paliwowej wysokiego ciśnienia
Sprawdzanie szczelności
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa
Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Wymiana pompy paliwa wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana pompy próżniowej
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa (wszystkie silniki)
Adsorber w układzie recyrkulacji oparów paliwa
Zawór elektromagnetyczny do odpowietrzania adsorbera
Czujniki układu recyrkulacji oparów paliwa
Schemat blokowy układu recyrkulacji oparów paliwa
Tryb zmiennego podnoszenia zaworu dolotowego
Silnik elektryczny do otwierania zaworów
Czujnik położenia zaworu dolotowego
Zawór przepustnicy
Wymiana adsorbera
Wymiana zaworu elektromagnetycznego do odpowietrzania adsorbera
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP3, EP6)
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP6DT)
Demontaż wymiennika ciepła (samochody z automatyczną skrzynią biegów AL4)
Układ wydechowy (silnik diesla)
Urządzenie układu wydechowego (silnik benzynowy)
Wyjmowanie i instalacja rury wydechowej (silnik benzynowy)
Układ sterowania (diesel)
Czynności zabronione podczas naprawy układu wtrysku bezpośredniego oleju napędowego
Kod wtryskiwacza paliwa Diesel
Odczyt informacji o usterce
Tryb pracy awaryjnej
Diagnostyka turbosprężarki o zmiennej geometrii
Kontrola kompresji
Sprawdzanie obwodu wysokiego ciśnienia
Czyszczenie przyłączy przewodów paliwowych układu wysokiego ciśnienia
Sprawdzanie obwodu niskiego ciśnienia
Sprawdzanie układu dopływu powietrza
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa
Wymiana czujnika temperatury powietrza doładowującego
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu
Wymiana czujnika przepływu powietrza
Wymiana czujnika wału korbowego
Wymiana czujnika temperatury spalin
Wymiana czujnika temperatury paliwa
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy powietrza turbosprężarki
Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa (silnik 1,6 l)
Wyjmowanie i instalowanie zaworu EGR
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki (silnik 1.6L)
Wymiana czujników temperatury spalin
Wymiana filtra cząstek stałych
Transmisja
Sprzęgło
Rodzaje sprzęgła
Charakterystyka sprzęgła
Diagnostyka sprzęgła
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu sprzęgła
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej sprzęgła hydraulicznego
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o transmisji
Skrzynia biegów BE4/5
Skrzynia biegów MA5
Diagnostyka elementów mechanicznych skrzyni biegów manualnych
Mechanizm sterowania skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu sterowania skrzynią biegów
Regulacja linki napędu zmiany biegów skrzyni biegów BE4/5
Wyjmowanie i instalowanie napędu zmiany biegów
Spuszczanie i uzupełnianie oleju w skrzyniach biegów manualnych MA5 i BE4/5
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy sprzęgła skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Cechy naprawy skrzyń biegów z systemem zakazującym załączania 5 biegu/biegu wstecznego i bez niego
Demontaż wału pierwotnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż wału wtórnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Montaż mechanizmu różnicowego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Regulacja części konsoli skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Montaż wału wtórnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż wału pierwotnego skrzyni biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż wałków pierwotnych i wtórnych skrzyń biegów manualnych MA5 i BE4/5
Montaż obudowy sprzęgła skrzyni manualnej MA5 i BE4/5
Cechy zespołu skrzyni biegów z układem blokady 5. biegu/biegu wstecznego i bez niego
Montaż obudowy skrzyni biegów
Zespół skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Informacje ogólne o automatycznej skrzyni biegów AL4
Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów
Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Środki ostrożności podczas pracy ze skrzynią biegów automatyczną
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka możliwych miejsc wycieku oleju skrzyni automatycznej AL4
Przyporządkowanie styków złącza ECU skrzyni automatycznej AL4
Czujnik prędkości wału głównego skrzyni biegów
Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów
Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów
Czujnik poziomu i temperatury oleju w skrzyni biegów
Czujnik redukcji biegu («gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu»)
Zawory elektromagnetyczne sekwencji zmiany biegów (EVS 1 — EVS 6)
Zawory elektromagnetyczne zmiany ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny sterujący przepływem wymiennika ciepła (EPDE)
Dźwignia zmiany biegów
Siłownik blokujący dźwignię zmiany biegów w pozycji «P»
Przełącznik programu automatycznej skrzyni biegów
Przełącznik wielofunkcyjny
Wyłącznik światła hamowania
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów AL4
Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów AL4
Wyjmowanie i instalacja przetwornika momentu obrotowego
Wyjmowanie i instalacja stycznika położenia dźwigni zmiany biegów
Wyjmowanie i instalacja zespołu hydraulicznego i zaworów elektromagnetycznych
Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika i czujnika poziomu oleju i temperatury automatycznej skrzyni biegów AL4
Wały napędowe
Oznaczenia i rodzaje wałów napędowych
Mechanizm napędowy — informacje ogólne
Półosie napędowe «Glaenzer» (GKN)
Półosie napędowe «Rzeppa» PSA
Identyfikacja wałów napędowych
Osłony ochronne wałów napędowych
Wymienność wałów napędowych
Lokalizacja osłon ochronnych wału napędowego
Wspornik wału napędowego typu slip-on
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych
Usuwanie osłon termoplastycznych
Zdejmowanie osłon ochronnych z neoprenu
Wymiana łożyska po stronie skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Zawieszenie samochodu
Oś przednia
Oś tylna
Geometria mostów
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania zawieszenia przedniego
Kąty ustawienia przedniej osi
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania zawieszenia tylnego
Wyjmowanie i instalacja zwrotnicy zawieszenia przedniego
Wyjmowanie i instalowanie dolnego przedniego wahacza
Wyjmowanie i instalacja sworznia kulowego zwrotnicy przedniej
Naprawa dolnego przedniego wahacza
Naprawa zwrotnicy przedniej
Cechy łożysk kół przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalowanie przedniej ramy pomocniczej i ramy
Wyjmowanie i instalowanie drążka stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przedniego amortyzatora
Demontaż przedniego amortyzatora (na stole warsztatowym)
Wyjmowanie i zakładanie piasty koła tylnego
Wyjmowanie i zakładanie sworznia koła tylnego
Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi
Wyjmowanie i instalacja tylnych bloków tłumiących
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Identyfikacja kolumny kierowniczej
Momenty dokręcania elementów układu kierowniczego
Dane techniczne układu kierowniczego
Siłownik (jednostka pompy wspomagania układu kierowniczego)
Jednostka sterująca pompą wspomagania układu kierowniczego
Czujnik kąta skrętu kierownicy
Sprawdzanie ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy
Spuszczanie płynu z układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Napełnianie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy
Wyjmowanie i instalowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych
Regulacja środkowej pozycji stojaka
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej
Regulacja ogranicznika przekładni kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Układ hamulcowy
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Momenty dokręcania elementów układu hamulcowego
Charakterystyka układu hamulcowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie układu hamulcowego
Sprawdzanie przednich tarcz hamulcowych
Sprawdzanie tylnych tarcz hamulcowych
Sprawdzanie bębna hamulca tylnego
Wymiana linek hamulca postojowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i instalowanie wzmacniacza podciśnienia
Wymiana wyłącznika światła hamowania
Wyjmowanie i instalowanie zespołu pedałów
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca przedniego
Wyjmowanie i zakładanie przedniej tarczy hamulcowej
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie zacisku i piasty tylnej tarczy hamulcowej
Naprawa piasty hamulca tylnego
System ABS — informacje ogólne
Urządzenie elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy (ESP)
System ESP — informacje ogólne
Diagnostyka ABS/ESP — odczyt błędów (kodów usterek)
System MSR — kontrola trajektorii podczas zwalniania
Wyjmowanie i instalacja jednostki hydraulicznej i sterownika ABS/ESP
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości koła przedniego
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości koła tylnego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ciało — informacje ogólne
Drzwi — Informacje ogólne
Szklenie — Informacje ogólne
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana listwy progowej
Wymiana elementu dekoracyjnego przedniego błotnika (wersje Sport i kombi)
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana deflektorów i nakładek zderzaka przedniego (wersje Sport i kombi)
Demontaż i montaż zderzaka przedniego
Wymiana maski
Wymiana napędu zamka maski
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana tylnego zderzaka (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana tylnego zderzaka (kombi)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (kombi)
Wymiana klapy bagażnika (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana klapy tylnej (kombi)
Wymiana wspornika zamka klapy tylnej
Demontaż i montaż klapy bagażnika (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Demontaż i montaż klapy bagażnika (kombi)
Wymiana drzwi wejściowych
Wymiana tylnych drzwi
Prześwit nadwozia: 3-drzwiowy hatchback
Szczeliny w nadwoziu: hatchback 5-drzwiowy
Szczeliny między nadwoziem: kombi
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana przedniego pasa bezpieczeństwa
Wymiana tylnego pasa bezpieczeństwa
Wymiana konsoli środkowej (hatchback 3- i 5-drzwiowy)
Wymiana konsoli środkowej (kombi)
Wymiana górnej przedniej części panelu sterowania
Wymiana kratki wentylacyjnej panelu sterowania
Wymiana pokrywy i zamka schowka na rękawiczki
Wymiana środkowej przedniej części panelu sterowania
Wymiana radia samochodowego
Wymiana schowka na rękawiczki
Wyjmowanie i instalowanie panelu sterowania
Ogrzewanie i klimatyzacja
Dane techniczne układu ogrzewania i klimatyzacji
Środki ostrożności podczas pracy z obwodem klimatyzacji
Kontrole układu klimatyzacji
Sprawdzanie sprężarki klimatyzacji
Wymiana elementów układu klimatyzacji
Diagnostyka usterek układu klimatyzacji
Wymiana oleju — napełnianie (sprężarka klimatyzacji)
Momenty dokręcania
Wyjmowanie i instalowanie filtra przeciwpyłowego
Wyjmowanie i instalacja silnika przekładniowego i wentylatora kabinowego
Wyjmowanie i instalowanie modułu sterowania wentylatorem
Demontaż i montaż rur i sprężarki układu klimatyzacji
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy
Wyjmowanie i instalacja czujników temperatury powietrza doprowadzanego do przedziału pasażerskiego
Wyjmowanie i instalowanie grzejnika
Wyjmowanie i instalowanie kondensatora
Wyjmowanie i instalacja koła pasowego i sprzęgła sprężarki klimatyzacji
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Wyjmowanie i instalacja przełączników kolumny kierowniczej
Jednostka przełączająca BSI 1
Złącze diagnostyczne (C001)
Sieć CAN IS
Sieć CAN CAR
Sieć CAN CONFORT
Diagnostyka układów sterowania elementami otwierania karoserii
Kody błędów układu sterowania elementami otwierającymi
Ponowna synchronizacja pilota
Diagnostyka układu sterowania lusterkiem wstecznym
Diagnostyka układu sterowania szybami elektrycznymi
Kody błędów związane z systemem sterowania lusterkiem wstecznym
Kody błędów związane z systemem sterowania szybami elektrycznymi
Diagnostyka układu sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami
Diagnostyka zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalowanie jednostki przełączającej BSI 1
Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalacja zewnętrznego lusterka wstecznego i bocznego kierunkowskazu
Demontaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu wycieraczki tylnej
Reflektory i oświetlenie
Ogólne informacje o systemie oświetleniowym
Przełącznik kolumny kierowniczej
Kontrolowane reflektory
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podwójny czujnik światła i deszczu
Charakterystyka elektryczna czujnika światła i deszczu
Teleloading — Informacje ogólne
Awaria czujnika światła przy włączonej funkcji automatycznego sterowania reflektorami
Regulacja reflektorów (oświetlenie normalne)
Diagnostyka oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zespołu reflektorów
Wymiana i regulacja przednich świateł przeciwmgielnych
Tryby pracy awaryjnej
Kody błędów związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (zespół przełączników BSI 1)
Kody błędów związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (moduł przełącznika silnika BSM)
Kody błędów związane z działaniem czujnika deszczu i światła zewnętrznego
Wymiana tylnego światła zespolonego (hatchback)
Wymiana tylnej lampy zespolonej (kombi)
Wymiana dodatkowego światła stopu (hatchback)
Wymiana dodatkowego światła stopu (kombi)
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej oświetleniem przednim i czujnika alarmu (hatchback)
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej oświetleniem przednim i czujnika alarmu (kombi)
Wyjmowanie i instalacja czujnika deszczu i światła oraz wewnętrznego lusterka wstecznego
Urządzenia zasilające
Oznaczenie baterii
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Metody testowania baterii
Ładowanie baterii
Odłączanie akumulatora
Sprawdzenie układu zasilania i odbiorników energii elektrycznej
Generator — Informacje ogólne
Pasek napędowy pomocniczy
Sprawdzanie mocowań generatora
Kontrole obwodów generatora i akumulatora
Wymiana koła pasowego generatora
Wymiana regulatora napięcia
Wyjmowanie i instalacja generatora (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalacja generatora (silniki Diesla)
Starter — informacje ogólne i urządzenie
Sprawdzanie rozrusznika
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silniki wysokoprężne)
Kody błędów związane z układem oświetlenia wnętrza (zespół przełączników BSI 1)
Obwody elektryczne
Symbole stosowane na schematach urządzeń elektrycznych
Lokalizacja ECU (hatchback i kombi)
Ogólny układ punktów podłączenia uziemienia
Układ rozruchowy i ładowania (silniki benzynowe)
Układ rozruchu, ładowania i podgrzewania (silniki wysokoprężne)
Podgrzewanie wstępne i końcowe (silniki DV6 z filtrem cząstek stałych)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik TU5JP)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP3)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z manualną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6DT)
Układ wtrysku paliwa do podgrzewania wstępnego (silnik DV6 bez filtra cząstek stałych)
Układ wtrysku paliwa do podgrzewania wstępnego (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Chłodzenie silnika TU5JP
Chłodzenie silnika EP3
Chłodzenie silnika EP6 ze skrzynią automatyczną
Chłodzenie silnika EP6 ze skrzynią manualną
Chłodzenie silnika EP6DT
Chłodzenie silnika DV6 bez filtra cząstek stałych
Chłodzenie silnika DV6 z filtrem cząstek stałych
Automatyczna skrzynia biegów (silniki EP6)
Zestaw wskaźników (prędkościomierz i licznik kilometrów)
Zestaw wskaźników (poziom i temperatura płynu chłodzącego)
Zestaw wskaźników (poziom, ciśnienie, temperatura oleju silnikowego)
Zestaw wskaźników (wskaźnik paliwa)
Zestaw wskaźników (informacje o stanie drzwi)
Zestaw wskaźników (wskaźnik awarii układu hamulcowego)
Zestaw wskaźników (kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa)
Zestaw wskaźników (temperatura powietrza zewnętrznego)
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Poduszki powietrzne i pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa
Elektroniczny układ kontroli stabilności
System ograniczania prędkości pojazdu
System wykrywania niewystarczającego ciśnienia powietrza w oponach
System wspomagania parkowania
Centralny zamek elektryczny bez superblokady
Centralny zamek elektryczny z superblokadą
Immobilizer silnika
Alarm bezpieczeństwa
System wentylacji i ogrzewania
Manualna klimatyzacja
Automatyczna klimatyzacja
System ESP z funkcją ABS
Reflektory (światła mijania i drogowe)
Schemat podłączenia spryskiwaczy reflektorów
Korektor reflektorów (światło normalne)
Regulacja zasięgu reflektorów (światła adaptacyjne)
Światła przeciwmgielne
Światła cofania (samochody z automatyczną skrzynią biegów)
Światła cofania (samochody z manualną skrzynią biegów)
Światła stopu
Światła kierunkowskazów i światła awaryjne
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie wewnętrzne
Wycieraczki szyby przedniej
Wycieraczka — spryskiwacz tylnej szyby
Schemat elektryczny podnośników szyb
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (nieskładane)
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (składane)
Elektrycznie regulowana tylna szyba i lusterka zewnętrzne (automatyczna klimatyzacja)
Filtr przeciwpyłowy (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Schemat okablowania dachu przesuwnego
Elektrycznie podgrzewane siedzenia
Zapalniczka — oświetlenie popielniczki
Schemat obwodu zegara analogowego
Peugeot 305 (1977-1989)
Informacje ogólne
Konserwacja
Ogólny opis Peugeota 305
Wymiary, waga i dane dotyczące paliwa
Rutynowa konserwacja
Zalecane środki smarne i płyny robocze
Diagnostyka usterek silnika
Komora silnika — elementy konserwacyjne
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólny opis silników benzynowych
Modyfikacje uszczelnień tulei (silniki serii XL/XR)
Śruby pokrywy głównej bocznej (silnik XR5S)
Uszczelka obudowy mechanizmu rozrządu (wszystkie modele)
Silnik serii XU — opis ogólny
Podstawowe czynności możliwe bez wyjmowania silnika z samochodu
Podstawowe czynności wymagające wyjęcia silnika z pojazdu
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie
Demontaż silnika — część ogólna
Demontaż silnika — wyposażenie pomocnicze
Demontaż wraz ze skrzynią biegów (silnik serii XU)
Odłączanie skrzyni biegów od silnika serii XU
Demontaż silnika serii XU
Głowica cylindra — demontaż z silnika, gdy jest on zamontowany w pojeździe
Wartość wystawania tulei cylindra — sprawdzenie i regulacja
Demontaż głowicy cylindra (silniki serii XU)
Regeneracja głowic cylindrów (silniki serii XU)
Głowica cylindra — montaż na silniku stojącym na samochodzie
Zespół głowicy cylindra (silniki serii XU)
Mechanizm rozrządu zaworowego — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — odłączanie
Głowica cylindra — demontaż z silnika na stole warsztatowym
Tłoki, korbowody i wał korbowy — demontaż
Pierścienie tłokowe — demontaż
Wałek rozrządu — demontaż
Układ smarowania — opis
Filtr oleju — wyjmowanie i zakładanie
Głowica cylindra — demontaż, kontrola i montaż
Korbowód i panewki główne — kontrola i czyszczenie
Tuleje cylindrowe — kontrola i czyszczenie
Korbowody, tłoki i pierścienie tłokowe — kontrola i czyszczenie
Łańcuch rozrządu i koła zębate — kontrola i czyszczenie
Wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe — kontrola i czyszczenie
Pompa olejowa — przegląd i konserwacja
Kolektory dolotowe i wydechowe — kontrola
Mocowania silnika — kontrola
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — przygotowanie do montażu
Kontrola i porządkowanie części silnika XU (część ogólna)
Montaż silnika serii XU
Podłączenie silnika XU do skrzyni biegów
Montaż silnika XU ze skrzynią biegów w samochodzie
Wał korbowy — montaż
Tłoki, korbowody i tuleje cylindrów — montaż
Głowica cylindra — montaż na silniku wyjętym z samochodu
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Zębatka i łańcuch rozrządu — montaż
Obudowa mechanizmu rozrządu — montaż i instalacja
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Sprzęgło — montaż
Montaż silnika — operacje końcowe
Silnik i skrzynia biegów — montaż
Sprawdzanie luzów zaworowych (silniki serii XU)
Regulacja luzu zaworowego (silniki serii XU)
Wyjmowanie i instalacja paska napędowego wałka rozrządu (silnik znajduje się w samochodzie)
Wyjmowanie i instalacja wałka rozrządu (silnik znajduje się w samochodzie)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (silnik znajduje się w samochodzie)
Modyfikacja układu odpowietrzania skrzyni korbowej
Modyfikacje śrub głowicy cylindrów (silniki serii XU od grudnia 1986 r.)
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Silniki serii XU — pierwsze uruchomienie po remoncie
Diagnostyka usterek silnika
Silniki diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla
Rutynowa konserwacja
Podstawowe czynności możliwe bez wyjmowania silnika z samochodu
Pasek rozrządu — kontrola, demontaż, montaż i napinanie
Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik mocowania silnika — wymontowanie i zamontowanie
Rolka napinająca paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra — demontaż, czyszczenie i montaż
Identyfikacja i dokręcanie śrub głowicy cylindrów — wszystkie modele
Głowica cylindra i tłoki — czyszczenie z osadów węglowych
Uszczelki — wymiana
Paleta — demontaż i montaż
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tłoki i korbowody — wymontowanie i zamontowanie
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie
Silnik — Metoda Wyjmowania
Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie
Silnik i skrzynia biegów — odłączanie
Demontaż silnika — część ogólna
Silnik — całkowity demontaż
Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne
Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż
Przegląd silnika i jego czyszczenie — część ogólna
Części silnika — kontrola i czyszczenie
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny montaż
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Silnik i skrzynia biegów — montaż
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
Diagnostyka usterek silnika
Układ chłodzenia (benzyna)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Napełnianie płynem chłodzącym
Pasek napędowy pompy wodnej — wyjmowanie i montaż
Mieszanka przeciw zamarzaniu
Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (informacje ogólne)
Zaciski do węży wodnych (wszystkie modele)
Diagnostyka usterek układu chłodzenia
Układ chłodzenia (diesel)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Rutynowa konserwacja
Badanie ciśnieniowe układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Napełnianie płynem chłodzącym
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wentylatory chłodzące elektryczne — wyjmowanie i montaż
Układ paliwowy (benzyna)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Pompa paliwa — wyjmowanie, konserwacja i montaż
Gaźnik — Opis ogólny
Gaźniki (najnowsze modele) — opis
Gaźnik — konserwacja
Gaźnik — regulacja
Gaźnik — regulacja górnej pozycji pływaka
Gaźnik — pompa przyspieszająca (sprawdzenie i regulacja)
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
Gaźnik — demontaż, czyszczenie i montaż
Linka pedału gazu — wymontowanie i zamontowanie
Linka ssania — wyjmowanie i montaż
Zbiornik paliwa — informacje ogólne
Układ ogrzewania powietrza dolotowego
Układ wydechowy — informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Obudowa filtra paliwa — modyfikacje
Filtr powietrza i filtr powietrza — wyjmowanie i montaż
Pompa wtryskowa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wtryskowa paliwa (Lucas CAV/Roto-Diesel) — sprawdzanie i regulacja czasu wtrysku
Pompa wtryskowa paliwa (Bosch) — sprawdzanie i regulacja czasu wtrysku
Linka szybkiego biegu jałowego — wyjmowanie, montaż i regulacja
Linka pedału gazu — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Prędkość biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja
Lucas CAV/Roto-Diesel Fuel Pump — Minimalna kontrola prędkości
Pompa wtryskowa Bosch produkowana od stycznia 1984 r. — regulacja prędkości minimalnej
Maksymalna prędkość obrotowa silnika — sprawdzanie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Podgrzewacz wstępny — opis i testowanie
Przekaźnik podgrzewacza i świece zapłonowe — wymontowanie i zamontowanie
Elektrozawór odcinający — opis, wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy — odpowietrzanie
Układ wtryskowy (najnowsze modele) — odpowietrzanie
Czujnik poziomu paliwa (modele 405) — sprawdzanie
Wypadanie zapłonów w silniku XUD9 (modele 405 z pompą paliwa CAV/Roto-Diesel) — przyczyny
Kolektory — wyjmowanie i montaż
Turbosprężarka — Opis
Turbosprężarka — środki ostrożności
Turbosprężarka — wymontowanie, kontrola i montaż
Układ wydechowy — kontrola, demontaż i montaż
Diagnostyka usterek układu wtryskowego
Sytem zapłonu
Specyfikacja układu zapłonowego
Ogólny opis układu zapłonu kontaktowego
Styki wyłącznika — wstępna regulacja szczeliny
Kąt zamknięcia styków — regulacja
Styki wyłącznika — demontaż, czyszczenie i montaż
Kondensator — wyjmowanie, kontrola i montaż
Dystrybutor — smarowanie
Dystrybutor — demontaż i montaż
Dystrybutor — remont
Skala ustawień — sprawdzanie i regulacja
Regulacja zapłonu
Świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia — część wspólna
Gniazdo diagnostyczne
Czujnik TDC — demontaż, montaż i regulacja
Diagnostyka usterek układu zapłonowego
Elektroniczny (bezstykowy) układ zapłonowy
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — przegląd i czyszczenie
Sprzęgło — montaż
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sprzęgła (silniki XU)
Zębatka i uszczelki — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu zwalniania sprzęgła (silniki serii XU)
Diagnozowanie usterek sprzęgła
Skrzynia mechaniczna BB8
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis skrzyni biegów manualnej BB8
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — inspekcja
Skrzynia biegów — montaż
Podłączenie skrzyni biegów do silnika
Silnik i skrzynia biegów — montaż w samochodzie
Uszczelki dyferencjału — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — przegląd i regulacja
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BB8
Skrzynka mechaniczna BE1
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis skrzyni biegów manualnej BE1
Rutynowa konserwacja
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja mechanizmu dźwigni zmiany biegów
Skrzynia biegów (5-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów (4-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów — przegląd i czyszczenie
Wał napędowy — demontaż i montaż
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BE1
Automatyczna skrzynia ZF4
Specyfikacja skrzyni biegów ZF4 HP14
Ogólny opis automatycznej skrzyni biegów ZF4 HP14
Rutynowa konserwacja
Wymiana filtra płynu przekładniowego
Regulacja linki zmiany biegu na niższy (gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu)
Wymiana linki zmiany biegu na niższy
Regulacja mechanizmu wyboru biegów
Regulacja taśmy hamulcowej
Chłodnica płynu przekładniowego — wyjmowanie i montaż
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana uszczelki przetwornika momentu obrotowego
Przełącznik blokady rozrusznika/światła cofania (informacje ogólne)
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Wały, piasty i koła
Specyfikacja wałów napędowych, piast, kół i opon
Ogólny opis wałów napędowych
Półosie napędowe — wymontowanie i zamontowanie
Wały napędowe (modele z silnikami XU)
Przeguby homokinetyczne wału napędowego — konserwacja
Piasty przednie (modele 1983+) — wyjmowanie i montaż
Łożyska piasty tylnej — wyjmowanie i zakładanie
Łożyska kół tylnych (najnowsze modele) — wyjmowanie i montaż
Koła i opony — Informacje ogólne i konserwacja
Diagnostyka usterek wału napędowego
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Rutynowa konserwacja
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie hamulców (wszystkie najnowsze modele)
Regulacja hamulców
Klocki hamulcowe tarczowe — kontrola i wymiana
Wyjmowanie i instalacja przednich klocków hamulcowych w modelach wyprodukowanych po 1983 r.
Zaciski hamulców tarczowych — demontaż, przegląd i montaż
Bębny hamulcowe tylne — wymontowanie i zamontowanie
Klocki hamulcowe tylne — wymontowanie, kontrola i montaż
Cylinderki kół tylnych — wymontowanie, remont i montaż
Tarcze i bębny hamulcowe — czyszczenie poprzez szlifowanie
Rury hydrauliczne — kontrola i wymiana
Pompa główna — wymontowanie, remont i montaż
Wzmacniacz serwomechanizmu próżniowego — wyjmowanie i instalowanie
Serwowzmacniacz próżniowy — remont
Kompensator hamulca — informacje ogólne
Hamulec ręczny — Informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólny opis zawieszenia i układu kierowniczego
Rutynowa konserwacja
Zawieszenie i układ kierowniczy — kontrola i przegląd
Zawieszenie przednie w modelach produkowanych od 1983 roku — opis
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przedni środkowy uchwyt stabilizatora — przegroda
Ustawienie przedniego stabilizatora poprzecznego (modele z silnikiem XU)
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Montaż wkładu amortyzatora przedniego (modele wyprodukowane przed 1983 rokiem)
Wyjmowanie i instalacja przedniego słupka (modele produkowane od 1983 r.)
Kolumna zawieszenia przedniego — grodź
Słupek tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora (modele kombi)
Wahacz tylny — wymontowanie i zamontowanie (modele kombi)
Kolumna zawieszenia tylnego — grodź
Zespół tylnej osi — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz wleczony tylnego zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja przekładni kierowniczej w modelach z silnikami XU
Wspomaganie kierownicy — informacje ogólne
Kąty ustawienia kół przednich
Diagnostyka usterek zawieszenia i układu kierowniczego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólny opis ciała
Zawiasy, zatrzaski i zamki do drzwi — konserwacja
Osłona maski — wyjmowanie i zakładanie
Drzwi — demontaż i montaż
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Cylinder zamka drzwi — wyjmowanie i montaż
Przesuwny dach — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie ogranicznika pokrywy bagażnika (modele sedan)
Wyjmowanie i zakładanie klapy tylnej (modele kombi)
Przednia osłona chłodnicy — wyjmowanie i montaż
Zderzak przedni i tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Listwa drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie i instalowanie siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — opis i konserwacja
Modyfikacja mocowań przednich pasów bezpieczeństwa (wszystkie modele)
Naprawa zamka schowka na rękawiczki (modele sprzed 1983 r.)
Torpedo — wyjmowanie i instalowanie
Szyba przednia — wyjmowanie i zakładanie
Ogrzewanie wnętrza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie nagrzewnicy (modele produkowane od 1983 r.)
Części plastikowe
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacja sprzętu elektrycznego
Ogólny opis urządzeń elektrycznych
Bezpieczniki — lokalizacja i cel
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki tylnej szyby (modele kombi)
Wyjmowanie i zakładanie dyszy spryskiwacza tylnej szyby (modele kombi)
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja deski rozdzielczej w modelach wyprodukowanych od 1983 roku.
System ostrzegania o niskim poziomie oleju (modele z 1985 r.) — opis
Wyjmowanie i instalacja reostatu dmuchawy nagrzewnicy wewnętrznej
Jednostka sterująca dmuchawą nagrzewnicy (modele z 1983 r. i nowsze) — opis i testowanie
Centralny zamek — opis
Elektryczne szyby — opis
Wycieraczki szyby przedniej — wyjmowanie i montaż
Ramiona wycieraczek szyby przedniej — wyjmowanie i zakładanie
Mechanizm wycieraczek szyby przedniej — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Spryskiwacz szyby przedniej — Informacje ogólne
Sygnał dźwiękowy — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Radia i radia samochodowe — montaż (część ogólna)
Radia i radia samochodowe — tłumienie zakłóceń radiowych (część ogólna)
Zakłócenia radiowe z zacisków hamulców przednich
Diagnostyka usterek urządzeń elektrycznych
Reflektory i oświetlenie
Reflektory — Demontaż, wymiana żarówek i montaż
Reflektory — regulacja
Pozycjoner reflektorów z czujnikiem obciążenia (modele kombi) — opis i przegląd
Przyciemniane (dzienne) światła mijania
Tylne światło zespolone — wymiana żarówki
Przednie światła boczne i kierunkowskazy — wymiana żarówek
Żarówki oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej — wyjmowanie i montaż
Lampy oświetlenia wnętrza — wyjmowanie i instalowanie
Urządzenia zasilające
Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Akumulator — kontrola i konserwacja
Akumulator — wymiana elektrolitu
Akumulator — ładowanie
Generator — Opis ogólny
Generator — konserwacja
Generator — Specjalne środki ostrożności
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Pasek napędowy generatora — regulacja naciągu
Pasek napędowy generatora — wymiana
Szczotki generatora — wyjmowanie, kontrola i montaż
Wymiana szczotek w generatorze z wbudowanym regulatorem napięcia
Sprawdzanie generatora w samochodzie (wszystkie modele)
Starter — Opis ogólny
Rozrusznik — sprawdź silnik
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Legenda do schematów połączeń (rys. 10.15-10.18)
Klucz do schematów okablowania najnowszych modeli (rys. 12.119-12.131)
Klucz do schematów okablowania najnowszych modeli (rys. 12.132-12.138)
Rysunek. 10.15. Schemat montażu — modele GL i GR
Rysunek. 10.16. Schemat montażu — modele GL i GR
Rysunek. 10.17. Schemat okablowania — modele SR
Rysunek. 10.18. Schemat okablowania — modele SR
Rysunek. 12.119. Schemat okablowania układu zamka centralnego (typowy)
Rysunek. 12.120. Schemat połączeń centralnego zamka z bezkluczykowym blokowaniem i odblokowywaniem drzwi
Rysunek. 12.121. Schemat okablowania dla modeli GL z 1979 i 1980 roku
Rysunek. 12.122. Schemat okablowania dla modeli Saloon i GL z lat 1980 i 1981
Rysunek. 12.123. Schemat połączeń dla modeli Sedan i GL produkowanych od 1981 r
Rysunek. 12.124. Schemat połączeń dla modeli GR i SR z 1979 i 1980 r
Rysunek. 12.125. Schemat połączeń dla modeli GR i SR 1980-1982
Rysunek. 12.126. Schemat połączeń dla modeli SR produkowanych od 1983 roku
Rysunek. 12.127. Schemat połączeń dla modeli S produkowanych od 1981 roku
Rysunek. 12.128. Schemat połączeń dla modeli GT produkowanych od 1983 roku
Rysunek. 12.129. Schemat okablowania dla modeli kombi i van wyprodukowanych przed 1981 r
Rysunek. 12.130. Schemat okablowania dla modeli kombi (oprócz SR) i van produkowanych od 1981 r
Rysunek. 12.131. Schemat okablowania dla modeli GL i GR 1986
Rysunek. 12.132. Schemat okablowania dla modeli kombi i van z 1986 r
Rysunek. 12.133. Schemat okablowania dla modeli GL i GR 1986
Rysunek. 12.134. Schemat połączeń dla modeli GL i GR 1987
Rysunek. 12.135. Schemat okablowania dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1986
Rysunek. 12.136. Schemat okablowania dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1987
Rysunek. 12.137. Schemat okablowania dla modeli GTX
Rysunek. 12.138. Schemat połączeń dla modeli GT ze skrzynią automatyczną
Rysunek. 12.139. Schemat okablowania układu świateł mijania
Schematy elektryczne (diesel)
Rysunek. 7.2. Schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 sprzed 1985 roku
Rysunek. 7.3. Schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 po 1985 roku
Rysunek. 7.4. Dodatkowy schemat elektryczny samochodu Peugeot 305 Kombi po 1985 roku
Instrukcje dotyczące pracy ze schematami okablowania
Rysunek. 8.36. Schemat połączeń (modele 205): Typowa budowa układu rozruchowego, układu ładowania...
Rysunek. 8.37. Schemat połączeń (modele 309): Typowa budowa układu rozruchowego, układu ładowania...
Rysunek. 8.38. Schemat połączeń (modele 405 sprzed 1992 r.): układ rozruchowy, układ ładowania...
Rysunek. 8.39. Schemat połączeń (405 modeli od 1992 r.): Układ rozruchowy, układ ładowania...
Peugeot 307 (2001-2008)
Instrukcja obsługi
Klucze, drzwi i alarm
Wprowadzenie do instrukcji obsługi i naprawy Peugeota 307
Kluczyki do samochodu
Centralny zamek elektryczny
Zdalne sterowanie
Zamykanie zamków
Całkowita blokada
Odblokowywanie zamków
Elektroniczny system antykradzieżowy
Karta identyfikacyjna systemu antykradzieżowego
Włączanie i wyłączanie systemu antykradzieżowego
Włącz tylko funkcję monitorowania obwodu pojazdu
Automatyczne włączenie systemu antykradzieżowego
Znalezienie samochodu na parkingu
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
Inicjalizacja pilota zdalnego sterowania
Otwieranie i zamykanie drzwi
Tylna klapa bagażnika
Sterowanie i instrumenty
Sterowanie, instrumenty i wyposażenie
Urządzenia sterujące
Wyłącznik zapłonu
Przełącznik kolumny kierowniczej do kierunkowskazów i świateł przednich
Automatyczna obsługa urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy pod kierownicą
Korektor reflektorów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Regulacja kolumny kierowniczej
Elektryczne szyby
Okno (w samochodach trzydrzwiowych)
Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
Ręcznie regulowane lusterka zewnętrzne wsteczne
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Oprawy oświetleniowe wewnętrzne
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem do makijażu
Konsola sufitowa
Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Sterowanie klimatyzacją
Automatyczne sterowanie klimatyzacją
Sterowanie radiem samochodowym
Sterowanie radiami samochodowymi z przełącznika kolumny kierownicy
Sterowanie radiem samochodowym z panelu przedniego
Jazda i obsługa
Automatyczna skrzynia biegów «Tiptronic-system Porsche»
Hamulec postojowy
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Układ kontroli trakcji (ASR) i elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP)
System tempomatu
System wspomagania parkowania dla samochodów kombi
Fotele przednie — regulacja
Składanie tylnych siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — regulacja i kontrola
Poduszki powietrzne — informacje ogólne
Poduszki powietrzne przednie
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Sprawdzanie działania poduszki powietrznej
Poduszki powietrzne boczne i okienne
Podnoszono-przesuwny panel dachowy
Korek wlewu paliwa
Maska — otwieranie i zamykanie
Komora silnika — kontrola i środki ostrożności
Holowanie samochodu
Holowanie przyczepy towarowej, przyczepy kempingowej lub łodzi
Wymiana kół i charakterystyka ich działania
Konserwacja
Rodzaje i częstotliwość konserwacji
Wskaźnik przebiegu do następnej konserwacji
Interwały konserwacji i okresy wymiany materiałów eksploatacyjnych
Częstotliwość konserwacji
Wykaz prac podczas konserwacji
Olej silnikowy — sprawdzanie i wymiana
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła
Płyn hamulcowy i jego wymiana
Poziom płynu chłodzącego
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego
Zbiornik na płyn do spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów
System kontroli prędkości
Filtr powietrza i filtr przeciwpyłowy kabinowy
Klocki hamulcowe przednie
Hamulec postojowy
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Paliwo — kontrola i tankowanie
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie szczelności węży
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego napędu pomocniczego
Sprawdzanie błotnika wału napędowego koła
Kontrola wizualna szczelności skrzyni biegów
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzanie błotników przegubów przedniego zawieszenia
Sprawdzanie amortyzatora
Sprawdzanie chłodnicy
Sprawdzanie instalacji elektrycznej
Sprawdzanie przewodów hamulcowych
Pióra wycieraczek
Silnik i systemy
Silniki benzynowe TU3 i TU5
Ogólne informacje o silnikach TU3JP i TU5JP4
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Wałki rozrządu — wyjmowanie i montaż
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Zmiany w elementach napędu rozrządu silnika TU3JP
Układ smarowania — wymontowanie, kontrola i montaż
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki benzynowe EW10
Informacje ogólne o silnikach benzynowych EW10J4
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Rozbieranie silnika
Sprawdzanie wału korbowego
Sprawdzanie tłoków
Montaż silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Układ smarowania — opis konstrukcji
Wymiana i sprawdzenie oleju silnikowego
Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki diesla DV10
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Układ smarowania — opis konstrukcji
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania — informacje ogólne
Zintegrowana jednostka systemu zasilania powietrzem
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Rozdzielacz paliwa (Common Rail) — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka — opis, wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Układ wydechowy
Silniki diesla DW10
Dane techniczne silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Pasek napędowy pomocniczy
Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Układ smarowania — informacje ogólne i kontrola ciśnienia
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — środki ostrożności
Rozdzielacz paliwa (Common Rail) — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia SIEMENS
Turbosprężarka — opis, wymontowanie i zamontowanie
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Układ wydechowy
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Informacje ogólne o sprzęgle
Wymiana sprzęgła hydraulicznego
Wymiana tarczy sprzęgła
Informacje ogólne o wałach napędowych
Wymiana półosi
Wymiana przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawej półosi
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o przekładni mechanicznej
Dane techniczne skrzyń biegów manualnych
Wymiana skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzyni biegów MA
Wymiana obudowy skrzyni biegów BE4R
Wymiana obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni biegów BE4R
Wymiana mechanizmu różnicowego
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Licznik starzenia oleju
Środki ostrożności dotyczące eksploatacji i naprawy automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana skrzyni automatycznej AL4
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Wymiana przełącznika wielofunkcyjnego
Wymiana pierścienia uszczelniającego osi dźwigni zmiany biegów
Wymiana pierścieni uszczelniających półosi
Wymiana pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego
Wymiana wymiennika ciepła
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja zawieszenia przedniego
Specyfikacja zawieszenia przedniego
Wymiana amortyzatora
Demontaż i montaż kolumny amortyzatora
Wymiana zwrotnicy
Wymiana łożyska piasty koła przedniego
Wymiana sworznia kulowego zwrotnicy
Wymiana dolnego wahacza
Wymiana przedniego stabilizatora
Regulacja zawieszenia samochodu — informacje ogólne
Regulacja przedniego zawieszenia samochodu
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja zawieszenia tylnego
Specyfikacja tylnego zawieszenia
Wymiana belki zawieszenia tylnego
Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana przedniego zawiasu belki zawieszenia tylnego
Wymiana piasty koła tylnego
Wymiana piasty z łożyskiem i osią
Regulacja tylnego zawieszenia samochodu
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Dane techniczne układu kierowniczego
Wymiana kolumny kierowniczej
Wymiana przekładni kierowniczej
Wymiana ogranicznika zębatki
Regulacja ogranicznika zębatki
Wymiana zaworu rozdzielczego
Wymiana osłony drążka kierowniczego
Wymiana drążka kierowniczego
Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego
Wymiana płynu i odpowietrzenie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Kąty ustawienia kół przednich
Układ hamulcowy
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wymiana serwa hamulcowego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca tylnego
Wymiana tarczy hamulcowej
Wymiana wyłącznika światła hamowania
Regulacja hamulca postojowego
Wymiana płynu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Diagnostyka systemu EVA BOSCH
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Zalecenia dotyczące stosowania spawania w naprawach karoserii
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
Wymiary i prześwity nadwozia
Kaptur ze stopu aluminium
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana listwy zderzaka przedniego
Wymiana tylnego zderzaka
Wymiana listwy zderzaka tylnego
Wymiana lusterka zewnętrznego
Wymiana szkła lusterka zewnętrznego
Wymiana listew
Wymiana przedniego błotnika
Regulacja szczeliny między przednim skrzydłem a przednimi drzwiami
Wymiana szyby przedniej
Wymiana tylnej szyby
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana konsoli centralnej sufitu
Wymiana zespołu deski rozdzielczej
Wymiana wykończenia deski rozdzielczej
Wymiana środkowej części deski rozdzielczej
Wymiana konsoli środkowej
Wymiana dolnej środkowej części deski rozdzielczej
Wymiana zamka schowka na rękawiczki
Wymiana przedniego siedzenia
Wymiana linki składania oparcia fotela do przodu
Wymiana tylnego siedzenia
Wymiana paneli wykończeniowych wnętrza
Drzwi, zamki i okna
Wymiana drzwi wejściowych
Wymiana panelu przednich drzwi
Wymiana listwy drzwi przednich
Wymiana zamka w drzwiach przednich
Wymiana cylindra zamka drzwi przednich
Wymiana szyby w drzwiach przednich
Wymiana panelu wykończeniowego tylnych drzwi
Wymiana zamka tylnych drzwi
Wymiana szyby w tylnych drzwiach
Wymiana klapy bagażnika Peugeot 307
Wymiana klapy bagażnika Peugeot 307 SW
Wymiana listwy drzwi bagażnika
Wymiana zewnętrznej klamki tylnej klapy
Wymiana zamka klapy bagażnika
Wymiana zespołu panelu dachu podnoszonego i przesuwanego
Wymiana deflektora panelu dachu przesuwno-podnośnego
Ogrzewanie i klimatyzacja
Środki ostrożności podczas pracy z systemem klimatyzacji
Wymiana przedniego panelu układu klimatyzacji
Wymiana czujnika temperatury powietrza w kabinie
Wymiana czujnika temperatury powietrza zewnętrznego
Wymiana jednostki klimatyzacyjnej
Wymiana rozdzielacza i mieszacza przepływu powietrza
Wymiana rezystora wentylatora nagrzewnicy
Wymiana grzejnika
Wymiana dodatkowego rezystora grzewczego (diesel DW10)
Wymiana parownika klimatyzatora
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Obwody elektryczne — informacje ogólne
Wykrywanie usterek w obwodach elektrycznych
Bezpieczniki — Opis, Lokalizacja i Wymiana
Inteligentna jednostka przełączająca — wyjmowanie i instalowanie
Reflektory — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana tylnego światła
Wymiana światła stopu
Wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Wymiana lamp oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zestawu wskaźników
Wymiana przełącznika kolumny kierowniczej COM 2000
Wymiana wyłącznika zapłonu
Wymiana wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wymiana czujnika jasności światła
Wymiana wycieraczek szyby przedniej
Wymiana pióra wycieraczki
Wymiana silnika wycieraczki tylnej szyby
Wymiana regulatora szyby w przednich drzwiach
Wymiana podnośnika szyby tylnych drzwi
Wymiana podnośnika szyby tylnych drzwi (SW kombi)
Wymiana silnika elektrycznego podnoszonego i przesuwanego panelu dachu
Wymiana silnika napędu osłony przeciwsłonecznej
Wymiana radia samochodowego
Wymiana głośnika w przednich drzwiach
Wymiana głośników tylnych
Wymiana anteny radiowej
Urządzenia zasilające
Akumulator — Informacje ogólne
Konserwacja akumulatora
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Sprawdzanie gęstości elektrolitu w akumulatorze
Ładowanie akumulatora
Monitorowanie starzenia się baterii
Wymiana baterii
Rozruch silnika z dodatkowego akumulatora
Ogólne informacje o generatorze
Środki ostrożności podczas obsługi generatora
Sprawdzanie układu ładowania
Wymiana generatora
Informacje ogólne o rozruszniku
Wymiana rozrusznika
Poduszki powietrzne
Ogólne informacje o poduszkach powietrznych
Wyłączanie centralnego układu poduszek powietrznych
Wymiana poduszki powietrznej kierowcy
Wymiana poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wymiana bocznej poduszki powietrznej
Wymiana sterownika poduszki powietrznej
Wymiana czujnika przyspieszenia
Obwody elektryczne
Oznaczenia kodowe elementów obwodów elektrycznych
Schematy urządzeń elektrycznych od 1 do 5
Schematy urządzeń elektrycznych od 6 do 10
Schematy urządzeń elektrycznych 11 do 15
Schematy urządzeń elektrycznych od 16 do 20
Schematy urządzeń elektrycznych od 21 do 25
Schematy urządzeń elektrycznych 26 do 30
Schematy urządzeń elektrycznych od 31 do 35
Peugeot 405 (1987-1997)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Opis samochodu Peugeot 405
Sterowanie, instrumenty i wyposażenie
Kluczyki do samochodu
Ciśnienie w oponach
Zamek do drzwi
Wlew paliwa, bagażnik, maska
Pasy bezpieczeństwa — opis i regulacja
Regulacja przednich siedzeń i zagłówków
Składanie tylnych siedzeń
Panel instrumentów
Oświetlenie i sygnalizacja
Korektor reflektorów
Myjki i środki czyszczące do szkła
Wyposażenie dodatkowe
Zapewnianie komfortu
Ogrzewanie i wentylacja wewnętrzna
Przełączniki układu ogrzewania i wentylacji
Zestawy wskaźników
Uruchamianie silnika benzynowego
Uruchamianie silnika diesla
Kontrolki i wskaźniki
Kierownica, dźwignia zmiany biegów i hamulec
Automatyczna skrzynia biegów
Wymiana koła
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Konserwacja
Dane techniczne samochodu
Częstotliwość konserwacji
Okresy między przeglądami (przed 1994 r.)
Okresy międzyprzeglądowe (od 1994 r.)
Odwodnienie filtra paliwa silnika Diesla (7500 km)
Wymiana oleju silnikowego i filtra (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie i regulacja napięcia paska klinowego (10 000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie paska napędu pomocniczego (10 000 km/6 miesięcy)
Wyjmowanie, instalacja i regulacja paska klinowego (10 000 km/6 miesięcy)
Pompa wspomagania kierownicy (XU9J4) (10000 km/6 miesięcy)
Sprawdzenie przewodów odpowietrzających skrzynię korbową silnika (20 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra paliwa (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i składu mieszanki (CO2) (20 000 km/12 miesięcy)
Wymiana świec zapłonowych (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola, regulacja i smarowanie sprzęgła (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu osłony wału napędowego (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu klocków hamulcowych przednich i tylnych (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego (20 000 km/12 miesięcy)
Kontrola stanu zawieszenia (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie otworów drenażowych (20 000 km/12 miesięcy)
Smarowanie zawiasu zamka (30 000 km/18 miesięcy)
Kontrola klimatyzacji (30 000 km/18 miesięcy)
Wymiana płynu chłodzącego (40 000 km/2 lata)
Wymiana filtra powietrza (40 000 km/2 lata)
Sprawdzenie układu zapłonowego (40 000 km/2 lata)
Wymiana oleju w skrzyni biegów (40 000 km/2 lata)
Wymiana płynu hamulcowego (40 000 km/2 lata)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km/3 lata)
Wymiana filtra powietrza wlotowego nagrzewnicy (60 000 km/3 lata)
Silnik i systemy
Silniki benzynowe 1,4 l
Silnik benzynowy 1,4 litra — opis konstrukcji
Dane techniczne silników 1,4 litra
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
Regulacja gaźnika
Wyjmowanie filtra powietrza
Zdejmowanie głowicy cylindra
Montaż głowicy cylindra
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego
Cechy demontażu silnika benzynowego 1,4 l
Demontaż silnika TU3
Demontaż głowicy cylindra
Zespół głowicy cylindra
Określanie rozmiaru wkładek
Zespół silnika TU3
Wyjmowanie pompy oleju
Demontaż pompy olejowej
Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l — opis konstrukcji
Dane techniczne silników 1.6-2.0 litra
Naprawy nie wymagające demontażu silnika
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Pasek napędowy wałka rozrządu
Koła pasowe paska rozrządu
Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Wymiana uszczelek wału korbowego
Pasek napędowy generatora
Filtr powietrza — modele gaźnika
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Wałek rozrządu — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindra
Wyjmowanie silnika ze skrzynią biegów manualną
Wyjmowanie silnika ze skrzynią automatyczną
Montaż silnika
Rozbieranie silnika
Czyszczenie i sprawdzanie części przed montażem
Wał korbowy — montaż i instalacja
Zespół korbowodu-tłoka — montaż i instalacja
Zespół korbowodu-sworznia-tłoka — montaż i instalacja
Uruchamianie silnika po większych naprawach
Silniki diesla
Silniki Diesla — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna silników Diesla
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Montaż pompy paliwa wysokiego ciśnienia BOSCH
Montaż pompy paliwa wysokociśnieniowego Roto Diesel
Usuwanie wody z filtra paliwa
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwacza
Sprawdzanie zaworu zatrzymującego silnik sterowanego elektrycznie
Regulacja pompy Bosch
Regulacja pompy Roto Diesel
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki
Wymontowanie paska zębatego napędu wałka rozrządu
Instalacja paska zębatego napędu wałka rozrządu
Zdejmowanie głowicy cylindra
Montaż głowicy cylindra
Naprawa głowicy cylindra
Wyjmowanie silnika diesla
Montaż silnika diesla
Rozbieranie silnika diesla
Montaż silnika diesla
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Sytem zapłonu
Bezstykowy układ zapłonowy
Cewka zapłonowa — wymontowanie i zamontowanie
Moduł wzmacniacza układu zapłonowego
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza Ducellier
Demontaż i montaż rozdzielacza Bosch
Ustawianie czasu zapłonu
Sprawdzanie regulatora odśrodkowego w samochodzie
Sprawdzanie regulatora podciśnienia w samochodzie
Układ zapłonowy złożony (układ zapłonowo-paliwowy)
Cewka zapłonowa (zapłon kompozytowy)
Moduł wzmacniacza układu zapłonowego (zapłon kompozytowy)
Demontaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Montaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Układ zapłonu bezpośredniego
Cewka zapłonowa (zapłon bezpośredni)
Moduły wspomagające układ zapłonowy (zapłon bezpośredni)
Układ paliwowy (gaźnik)
Pompa paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Demontaż gaźnika
Działanie gaźnika
Regulacja gaźnika
Program uruchamiający OVAD
Chłodzenie silnika
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Jednopunktowy wtrysk paliwa
Jednopunktowe układy wtrysku paliwa
Odciążenie układu paliwowego
Regulacja linki przyspieszenia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacz — wyjmowanie i zakładanie
Sprawdzanie układu wtrysku paliwa
Elementy układu wtryskowego Fenix
Komponenty układu wtryskowego Bosch Monopoint
Elementy układu wtryskowego Magneti Marelli
Wielopunktowy wtrysk paliwa
Wielopunktowe układy wtrysku paliwa
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Linka przyspieszająca — wyjmowanie i zakładanie
Układy wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja układów wtrysku paliwa
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu wtryskowego Bosch L3.1-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch LU2-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch Motronic
Elementy układu wtryskowego Magnetti Marelli
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilania powietrzem ACAV (modele 16-zaworowe)
Układ chłodzenia i smarowania
Spuszczanie płynu chłodzącego (diesel)
Napełnianie płynem chłodzącym i odpowietrzanie (diesel)
Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego (Diesel)
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Węże układu chłodzenia
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylator chłodnicy — wymontowanie, kontrola i montaż
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
Spuszczanie płynu chłodzącego
Napełnianie układu chłodzącego i odpowietrzanie układu
Układ wydechowy
Układ wydechowy (diesel)
Układ wydechowy — opis konstrukcji
Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ kontroli emisji spalin
Kontrola emisji ze skrzyni korbowej
Monitorowanie spalin
Kontrola emisji oparów paliwa
Układ kontroli emisji spalin
Catalyst — Informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis konstrukcji
Specyfikacja sprzęgła
Wymiana tarczy sprzęgła lub jej czołowej części
Regulacja jednostki sterującej sprzęgłem
Wymiana linki sprzęgła
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Ręczna skrzynia MA
Przekładnia mechaniczna typu MA — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów typu MA
Demontaż skrzyni biegów
Demontaż wału wtórnego i pierwotnego
Demontaż mechanizmu różnicowego
Demontaż widelca wraz z osiami
Demontaż tulei synchronizatora
Weryfikacja części skrzyni biegów
Montaż tulei synchronizatora
Montaż widelca z osiami
Zespół różnicowy
Montaż wału głównego
Zespół wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Ręczna skrzynia BE
Informacje ogólne na temat skrzyni biegów manualnych
Dane techniczne przekładni mechanicznej BE
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Regulacja drążka zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Drążek zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Linka blokady biegu wstecznego
Pierścienie uszczelniające wału napędowego
Pierścień uszczelniający wału wejściowego
Pierścień uszczelniający wału selektora biegów
Przełącznik światła cofania
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów
Naprawa mechanizmu różnicowego
Naprawa wału głównego
Naprawa wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Określanie dopasowania wciskowego stożkowego łożyska wału głównego
Wzmocnione pierścienie uszczelniające
Cechy charakterystyczne napędu 4x4
Skrzynia rozdzielcza układu napędowego 4x4
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Opis konstrukcji automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów
Regulacja dźwigni zmiany biegów
Linka zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Dźwignia selektora — wymontowanie i zamontowanie
Linka wymuszonej redukcji biegu
Regulacja taśmy hamulcowej
Wyjmowanie i instalowanie serwomotoru sterującego
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka selektora
Wymiennik ciepła skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie
Wały napędowe
Wały napędowe — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna wałów napędowych
Demontaż wałów napędowych
Montaż wału napędowego
Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Napęd na przednie koła z układem napędowym 4x4
Napęd na tylne koła z układem napędowym 4x4
Podwozie, układ jezdny
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — opis konstrukcji
Dane techniczne układu kierowniczego
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana osłon ochronnych przekładni kierowniczej
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Kąty ustawienia kół
Zmiany w układzie kierowniczym
Przednie zawieszenie
Zawieszenie przednie — opis konstrukcji
Specyfikacja zawieszenia przedniego
Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożyska piasty przedniej
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa przedniego słupka
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Dolny sworzeń kulowy zawieszenia przedniego
Przedni stabilizator zawieszenia
Łącznik stabilizatora zawieszenia przedniego
Dolna rama zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Tylne zawieszenie
Zawieszenie tylne — opis konstrukcji
Specyfikacja tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana tylnych drążków skrętnych
Stabilizator — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalacja tylnego zawieszenia
Regulacja wysokości zawieszenia nadwozia
Piasty kół tylnych — wyjmowanie i zakładanie
Cechy tylnego zawieszenia pojazdów 4x4
Wymiana zbiornika
Wyjmowanie i instalowanie ramienia zawieszenia
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zawieszenia
Odpowietrzanie układu hydraulicznego
Wyjmowanie i instalowanie pompy
Wyjmowanie i instalowanie piasty
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — informacje ogólne
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych
Wymiana szczęk hamulcowych tylnych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Podpora tylnego koła — wyjmowanie i instalowanie
Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, naprawa i montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie, kontrola i montaż
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik kontrolki hamulca ręcznego
Zawór regulujący ciśnienie hamulców
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Wymiana czujnika koła
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Nadwozie — wymiary i opis ogólny
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń karoserii
Zderzak przedni — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Reflektory i kierunkowskazy — wymontowanie i zamontowanie
Światło tylne — wymontowanie i zamontowanie
Przedni błotnik — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wymontowanie, naprawa i montaż
Linka zamka maski — wyjmowanie i montaż
Zamek maski — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana panelu przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Lusterka zewnętrzne wsteczne — wymontowanie i zamontowanie
Osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Kratka przednia szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Nakładki i emblematy — usuwanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywanów
Zamek centralny — wymontowanie i zamontowanie
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Mechanizm napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa przedni
Pasy bezpieczeństwa z tyłu (modele sedan)
Pasy bezpieczeństwa tylne boczne (modele combi)
Listwy wewnętrzne — wymontowanie i zamontowanie
Podsufitka — Demontaż i montaż
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Zestaw wskaźników (modele sprzed 1992 r.)
Zestaw wskaźników (modele od 1993 r.)
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Listwa drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Zamek i klamki drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika (modele Sedan) — wymontowanie i zamontowanie
Zamek pokrywy bagażnika (modele Sedan) — wymontowanie i zamontowanie
Tylne drzwi (modele Combi) — wymontowanie i zamontowanie
Zamek tylnych drzwi (modele Combi) — wymontowanie i zamontowanie
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach — wyjmowanie i zakładanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Charakterystyka techniczna urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartych obwodów
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Rozrusznik — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Wymiana przełączników
Czujnik poziomu i temperatury oleju
Żarówki oświetlenia zewnętrznego
Żarówki do oświetlenia wnętrza
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zestawu wskaźników — demontaż
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Ramiona wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczki tylnych drzwi
Spryskiwacze szyb — wymontowanie i zamontowanie
Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie
System antykradzieżowy
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — wyjmowanie i montaż
Układ ogrzewania i wentylacji — wymontowanie i zamontowanie
Obwody elektryczne
Symbole i oznaczenia na obwodach elektrycznych
Oznaczenia na schematach
Uruchamianie silnika, ładowanie akumulatora, zapłon (tylko modele XU52C/XU92C), wentylator chłodzący...
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU5M2-3Z MMBA G5)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J2 L3.1 Jetronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J2 MP3.1 Motronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9M/ Z FENIX 1B)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
Układ wtryskowy i zapłonowy (XU9J4 i XU9J4/ Z M1.3 Motronic)
Oświetlenie zewnętrzne (światła przeciwmgielne, pozycyjne i przednie)
Oświetlenie zewnętrzne (kierunkowskazy i światła hamowania)
Schemat okablowania oświetlenia wewnętrznego
Spryskiwacz/wycieraczka szyby przedniej, klakson, wentylator i tylna szyba
Centralny zamek, elektryczne lusterka zewnętrzne i radio
Elektryczne szyby i elektryczny szyberdach
Standardowy układ zapobiegający blokowaniu kół
Uproszczony układ zapobiegający blokowaniu kół
Schemat układu rozruchowego, ładowania i ogrzewania (późniejsze modele)
Schemat układu ogrzewania (turbodiesel), wentylator chłodnicy (późniejsze modele)
Schemat układu silnika (z gaźnikiem) (późniejsze modele)
Schemat kontrolek ostrzegawczych i wskaźników kontrolnych (późniejsze modele)
Wyświetlanie diagramu temperatury zewnętrznej, zegara i światła zewnętrznego
Schemat tylnej wycieraczki/spryskiwacza, wentylatora ogrzewania i tylnego odmrażacza (późniejsze modele)
Schemat elektrycznego lusterka, radia i automatycznego przełącznika świateł (późniejsze modele)
Schemat centralnego zamka i elektrycznych szyb (późniejsze modele)
Peugeot 406 (1995-2004)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólny opis samochodów Peugeot 406
Jeżeli silnik nie uruchamia się i rozrusznik nie działa
Rozpoczęcie z zewnętrznego źródła (innego samochodu)
Jeżeli silnik nie uruchamia się, mimo że rozrusznik działa prawidłowo
Sprawdzanie szczelności połączeń
Warunki holowania pojazdu
Tygodniowe miejsca inspekcji
Ogólny panel instrumentów
Pilot na podczerwień
Karta identyfikacyjna
Blokada dziecięca tylnych drzwi
Zamek drzwiowy sterowany pilotem
Dźwignia otwierania klapki wlewu paliwa
Elektroniczny system antykradzieżowy
Zawór odcinający paliwo
Konwerter katalityczny
Tablica rozdzielcza (samochody benzynowe i wysokoprężne)
Tablice rozdzielcze (pojazdy benzynowe)
Tablica rozdzielcza (samochody z automatyczną skrzynią biegów)
Tablice rozdzielcze (pojazdy z silnikiem Diesla)
Wskaźniki na desce rozdzielczej
Wycieraczka szyby przedniej
Elektrycznie podgrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja położenia kierownicy
Komputer pokładowy
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator
Automatyczna klimatyzacja
Poduszki powietrzne przednie
Poduszki powietrzne boczne
Zegar, podświetlenie panelu
Automatyczna skrzynia biegów
Kontroler prędkości
Skrzynki bezpiecznikowe
Lista bezpieczników
Koła i opony — sprawdzanie ciśnienia
Holowanie samochodu
Dane identyfikacyjne pojazdu
Dane techniczne samochodu
Zużycie paliwa przez samochody
Radio samochodowe 4030
Radio samochodowe z odtwarzaczem CD 4050
Sterowanie urządzeniami oświetlenia zewnętrznego
Regulacja siedziska
Regulacja reflektorów
Wymiana uszczelek wału korbowego
Konserwacja (benzyna)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Częstotliwość konserwacji
Widok komory silnika
Wymiana oleju i filtra oleju (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie szczelności przewodów i wycieków płynów (15 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra powietrza dokładnego w układzie wentylacji (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie działania sprzęgła (15 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego (15 000 km/12 miesięcy)
Układ kierowniczy i zawieszenie (15000 km/12 miesięcy)
Kontrola amortyzatorów (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie przednich klocków hamulcowych (30 000 km)
Sprawdzenie klocków hamulcowych tylnych i hamulca ręcznego (30 000 km)
Wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie układu zapłonowego (60 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (60 000 km)
Wymiana filtra paliwa (60 000 km)
Sprawdzenie i wymiana paska napędu pomocniczego (60 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (60 000 km)
Sprawdzenie tylnych klocków hamulcowych (60 000 km)
Wymiana płynu hamulcowego (60 000 km)
Wymiana płynu chłodzącego (120 000 km/24 miesiące)
Konserwacja (diesel)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Częstotliwość konserwacji
Widok komory silnika
Usuwanie wody z filtra paliwa (10 000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie szczelności przewodów i wykrycie wycieków płynów (10 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra kabinowego (20 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (30 000 km)
Wymiana filtra paliwa (30 000 km)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km)
Pasek napędowy pomocniczy (60 000 km)
Co 120 000 km lub 2 lata
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Silniki benzynowe — ogólne informacje o naprawie
Charakterystyka techniczna silników benzynowych
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresji)
Montaż mechanizmu rozrządu zaworowego
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Napinacz paska rozrządu i rolki
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych w silnikach 1.6L
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zawieszenie układu napędowego — kontrola i wymiana
Główne usterki silnika
Silniki diesla
Silniki Diesla — ogólne informacje o naprawie
Charakterystyka techniczna silników Diesla
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresji)
Montaż mechanizmu rozrządu zaworowego
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu — wyjmowanie i montaż
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Prawe mocowanie silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka prowadząca pasek rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (silniki 1,9 l)
Wybór uszczelki głowicy cylindra
Sprawdzanie śrub głowicy cylindra
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Pierścień uszczelniający wału korbowego prawy
Lewy pierścień uszczelniający wału korbowego
Pierścienie uszczelniające wałka rozrządu
Remont silnika
Specyfikacja silnika
Wyjmowanie i instalacja silnika i skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja silników ze skrzynią automatyczną
Naprawa silnika — informacje ogólne
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra (silnik 2.1L)
Demontaż głowicy cylindra
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindra
Zespół głowicy cylindra
Wyjmowanie tłoków z korbowodami
Wyjmowanie wału korbowego
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — kontrola
Wał korbowy — sprawdź
Kontrola panewek głównych i korbowodowych
Kolejność montażu silnika podczas większych napraw
Montaż pierścieni tłokowych
Wybór nowych głównych łożysk wału korbowego
Sprawdzenie luzu roboczego głównych łożysk wału korbowego
Montaż wału korbowego (silniki XU i XUD)
Montaż tłoków
Uruchamianie silnika po większych naprawach
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji
Dane techniczne układu chłodzenia
Podłączanie przewodów układu chłodzenia
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylator elektryczny — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Czujniki temperatury — wyjmowanie, testowanie i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego o wysokiej temperaturze
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
System ogrzewania i wentylacji
Elementy układu grzewczego — wymontowanie i zamontowanie
Systemy klimatyzacyjne
Główne usterki układu chłodzenia
Układ paliwowy (benzyna)
Układ paliwowy silników benzynowych
Specyfikacje układu paliwowego
Filtr powietrza i porty dolotowe — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtrysku paliwa
Odciążenie układu paliwowego
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie układu paliwowego
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy Bosch Motronic MP511 — wymontowanie i zamontowanie
Układ wtryskowy Magneti Marelli 8P — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy
Główne usterki układów paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Układ paliwowy silników Diesla
Specyfikacje układu paliwowego
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego
Filtr powietrza i kanały dolotowe powietrza
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny zatrzymania silnika
Pompa paliwa wysokociśnieniowego Bosch — wyjmowanie i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas — wyjmowanie i montaż
Ustawianie czasu wtrysku
Ustawienie czasu wtrysku w pompie wtryskowej Bosch
Ustawienie czasu wtrysku na pompie wtryskowej Lucas
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Czujniki i siłowniki systemu Bosch AS3
Czujniki i siłowniki (Lucas EPIC)
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka — Opis i środki ostrożności
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki
Sprawdzanie turbosprężarki
Intercooler — wyjmowanie i instalowanie
Wyposażenie elektryczne silnika
Charakterystyka techniczna układów rozruchowych i ładowania
Akumulator — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Układ ładowania — opis i testowanie
Alternator — wyjmowanie i instalowanie
Układ rozruchowy silnika — sprawdź
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy (silniki benzynowe) — opis
Sprawdzanie układu zapłonowego
Cewka zapłonowa — wymontowanie i zamontowanie
Ustawianie czasu zapłonu
Układ podgrzewania wstępnego (silniki wysokoprężne)
Świece żarowe — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Jednostka sterująca układem podgrzewania wstępnego
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Dane techniczne sprzęgła i wałów
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Układ sterowania sprzęgłem hydraulicznym
Zespół główny sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wały napędowe — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych
Wymiana osłon przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Główne usterki sprzęgła
Główne usterki wałów napędowych
Mechaniczna skrzynia
Skrzynia biegów manualna — opis ogólny
Dane techniczne skrzyni biegów manualnej
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Sterowanie zmianą biegów (skrzynia biegów BE3)
Przekładnia linkowa (skrzynia biegów ML5T)
Wymiana pierścieni uszczelniających
Przełącznik światła cofania — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Czujnik napędu prędkościomierza — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów BE3
Skrzynia biegów manualna ML5T
Główne usterki skrzyni biegów manualnej
Automatyczna skrzynia
Skrzynia biegów automatyczna — opis ogólny
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie linki selektora
Wyjmowanie i instalowanie napędu prędkościomierza
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie i instalowanie przełącznika wielofunkcyjnego
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej elektronicznej (ECU)
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Remont automatycznej skrzyni biegów
Główne usterki automatycznej skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy — opis ogólny
Charakterystyka techniczna układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana szczęk hamulcowych tylnych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Podpora tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, naprawa i montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie, kontrola i montaż
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi)
Zawór regulujący ciśnienie hamulców
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Pompa próżniowa (pojazdy z silnikiem Diesla)
Sprawdzanie pompy próżniowej (w silnikach Diesla)
Główne usterki układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy — informacje ogólne
Specyfikacja zawieszenia
Zwrotnice — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożysk piasty przedniej
Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa przedniego słupka
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Dolny sworzeń kulowy zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator zawieszenia
Przedni drążek stabilizatora zawieszenia
Dolna rama zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Piasta koła tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana łożysk piasty tylnej
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Sprężyna śrubowa zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Piasta zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Górne tylne ramię zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Tylne ramię prowadzące zawieszenia — wyjmowanie i montaż
Drążek zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator tylnego zawieszenia
Łącznik stabilizatora zawieszenia tylnego
Kąty ustawienia kół
Podstawowe usterki zawieszenia i układu kierowniczego
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wałek pośredni kolumny kierowniczej — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana osłon ochronnych przekładni kierowniczej
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Sworzeń kulowy drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Informacje ogólne o nadwoziu samochodu
Pielęgnacja karoserii
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń karoserii
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wyjmowanie i zakładanie
Linka zamka maski — wyjmowanie i montaż
Zamek maski — wymontowanie i zamontowanie
Lusterka zewnętrzne wsteczne — wymontowanie i zamontowanie
Nakładki i emblematy
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywanów
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Mechanizm napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa — wyjmowanie i zakładanie
Listwy wewnętrzne — wymontowanie i zamontowanie
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Listwa drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Zamek i klamki drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Szyba drzwiowa — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Zamek bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Tylne drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Zamek tylnych drzwi — wymontowanie i zamontowanie
Centralny zamek — wymontowanie i zamontowanie
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach w samochodzie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Charakterystyka techniczna urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartych obwodów
Bezpieczniki i przekaźniki
Przełączniki i przełączniki — wyjmowanie i instalowanie
Żarówki zewnętrzne — wymiana
Żarówki do oświetlenia wnętrza — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny — wyjmowanie i instalowanie
Zapalniczka — wyjmowanie i zakładanie
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Sygnał dźwiękowy — wymontowanie i zamontowanie
Ramię wycieraczki szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Wycieraczka tylna — wymontowanie i zamontowanie
Spryskiwacz szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Radio samochodowe — wymontowanie i zamontowanie
Głośniki (głośniki) — wyjmowanie i instalowanie
Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie
Układ tempomatu — wymontowanie i zamontowanie
System antykradzieżowy i immobilizer silnika
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — wyjmowanie i montaż
Obwody elektryczne
Oznaczenia na schematach urządzeń elektrycznych
Układy rozruchowe i ładowania, wentylatory chłodnicy
Wentylator chłodnicy, wentylator nagrzewnicy, ABS
Kontrolki i wskaźniki
System zarządzania silnikiem Magneti Marelli MM8P
Układ sterowania silnikiem Bosch MP5.1.1
Reflektory, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła hamowania, żarówki
Światła kierunkowskazów i awaryjne, światła przeciwmgielne
Oświetlenie wnętrza i regulacja reflektorów
Spryskiwacze reflektorów, spryskiwacze/wycieraczki przedniej i tylnej szyby
Podświetlenie zapalniczki, podgrzewane siedzenia, tylna szyba i lusterka, szyberdach
Układ unieruchamiania silnika
Centralny zamek i przednie elektryczne szyby
Elektryczne szyby przednie i tylne
Radio, odtwarzacz CD, zegar i komputer pokładowy
Elektryczne lusterka
Peugeot 605 (1989-2000)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Organy zarządzające
Panel instrumentów
Światła sygnalizacyjne
Klucze — Informacje ogólne
Alarm bezpieczeństwa
Komputer pokładowy
Kierownica
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Blok przełączników ogrzewania
Klimatyzacja — Informacje ogólne
Blokada przełącznika automatycznej klimatyzacji
Elektryczne szyby
Odbiornik radiowy — informacje ogólne
Uruchamianie silnika
System antykradzieżowy (immobilizer)
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Tempomat
Komora silnika. Samochody z 2.0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym
Komora silnika. Samochody z silnikiem benzynowym V6 24-zaworowym
Komora silnika. Samochody z silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. Samochody z silnikiem diesla 2.1L
Komora silnika. Samochody z silnikiem diesla 2,5 l
Olej silnikowy
Płyn hamulcowy
Bezpieczniki — Informacje ogólne
Konserwacja
Postanowienia ogólne i zalecenia
Podnoszenie i holowanie samochodu
Pielęgnacja samochodu
Uruchamianie silnika — za pomocą akumulatora wspomagającego
Konserwacja — prace
Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana
Płyn hamulcowy — sprawdzanie i wymiana
Sprawdzanie układu hamulcowego
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika
Sprawdzanie układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzanie stanu paska klinowego
Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Osłony przegubów homokinetycznych wału napędowego — inspekcja
Sprawdzanie osłon przekładni kierowniczej
Plan konserwacji
Rozwiązywanie problemów
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z silnikiem
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem smarowania silnika
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia silnika
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem wtrysku benzyny
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem paliwowym silnika Diesla
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem hamulcowym
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z baterią
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z generatorem
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z wycieraczkami przedniej szyby
Silnik i systemy
Silniki benzynowe XU
Specyfikacje pojazdów z silnikiem benzynowym serii XU
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Wałek rozrządu — wyjmowanie
Wałek rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Silnik — wyjmowanie
Silnik — montaż
Silniki benzynowe ZPJ
Specyfikacja samochodów z silnikami benzynowymi serii ZPJ
Informacje ogólne
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — demontaż
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — montaż
Łańcuchy rozrządu — demontaż
Łańcuchy rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Silniki benzynowe ES9J4
Specyfikacja samochodów z silnikiem benzynowym ES9J4
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Pasek napędu pomocniczego — wyjmowanie
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałki rozrządu — demontaż
Wałki rozrządu — montaż
Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
Uszczelniacz wału korbowego przedni (strona paska rozrządu) — wymiana
Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny (strona koła zamachowego) — wymiana
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blokada zasilania — usuwanie
Jednostka napędowa — montaż
Układ smarowania silnika — informacje ogólne
Pompa olejowa — wyjmowanie
Pompa olejowa — montaż
Silniki diesla
Specyfikacja samochodów z silnikami diesla
Informacje ogólne
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
Pasek napędu pomocniczego — wyjmowanie
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałek rozrządu — wyjmowanie
Wałek rozrządu — montaż
Głowica cylindra — informacje ogólne
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Chłodzenie i ogrzewanie
Informacje ogólne
Pompa wodna — demontaż
Pompa wodna — montaż
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica oleju przekładniowego — Demontaż
Chłodnica oleju przekładniowego — montaż
Ogrzewanie — wymontowanie i zamontowanie
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego — wyjmowanie i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — wyjmowanie i montaż
Układ chłodzenia — odpowietrzanie
System paliwowy
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa
Działanie układu wtryskowego silnika benzynowego
Układ wtrysku paliwa — kontrola ogólna
Kolektor dolotowy — demontaż
Kolektor dolotowy — montaż
Gaźnik — Informacje ogólne
Układ paliwowy silnika Diesla — informacje ogólne
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym silnika wysokoprężnego
Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — ogólne informacje i środki ostrożności
Zasady czystości i bezpieczeństwa przy pracy z układem paliwowym
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — sprawdź
Pompa paliwa (podnośnik paliwa) z czujnikiem wskaźnika paliwa — demontaż
Pompa paliwa (wzmacniacza paliwa) z czujnikiem wskaźnika paliwa — montaż
Wlew paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy
Ogólne informacje o układzie wydechowym
Catalyst — Informacje ogólne
Turbosprężarka — zasada działania
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — wymiana podzespołów
Układ wydechowy — test szczelności
Układ recyrkulacji spalin — informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Informacje ogólne o sprzęgle
Pedał sprzęgła — wyjmowanie
Pedał sprzęgła — montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów manualnej
Ogólne informacje o przekładni mechanicznej
Mechanizm zmiany biegów — wyjmowanie
Mechanizm zmiany biegów — montaż
Skrzynia biegów — Demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Olej przekładniowy — sprawdzanie poziomu
Olej przekładniowy — wymiana
Przekładnik momentu obrotowego — demontaż
Przekładnik momentu obrotowego — montaż
Modulator — usuwanie
Modulator — instalacja
Czujnik prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm zmiany biegów — regulacja
Skrzynia biegów — Demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Informacje ogólne
Układ hamulcowy — odpowietrzanie
Tarcza hamulcowa — demontaż
Tarcza hamulcowa — sprawdź
Klocki hamulcowe — demontaż
Klocki hamulcowe — montaż
Zacisk hamulcowy — demontaż
Podciśnienie układu wspomagania hamulców — wymontowanie i zamontowanie
Szczęki hamulca postojowego — demontaż
Linka hamulca postojowego — wyjmowanie i zakładanie
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Hamulec postojowy — regulacja
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Czujniki prędkości kół (czujniki ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Zawieszenie przednie — informacje ogólne
Amortyzator zawieszenia przedniego — demontaż
Amortyzator zawieszenia przedniego — demontaż
Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wahacze zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie tylnego koła — wymontowanie i zamontowanie
Górne tylne ramię zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — demontaż
Montaż tylnego dolnego wahacza
Amortyzator tylny — wymontowanie i zamontowanie
Piasta koła tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Półosie napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Blok przełączników kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — wymiana płynu i odpowietrzanie
Kąty ustawienia kół
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Wykończenie nadwozia i wnętrza — opis ogólny
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny
Maska — wyjmowanie i zakładanie
Drzwi — demontaż i montaż
Tył konsoli środkowej — wymontowanie i zamontowanie
Schowek na rękawiczki — wymontowanie i zamontowanie
Deflektor boczny — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Układ elektryczny — ogólny opis i środki ostrożności
Przyrządy pomiarowe
Pomiar napięcia
Pomiar prądu
Pomiar rezystancji
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym
Bateria — sprawdź
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Generator — urządzenie
Generator — sprawdź
Generator — usuwanie
Reflektory — wymontowanie i zamontowanie
Wycieraczka szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Tacka na baterie — wyjmowanie i instalowanie
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapłonowy — Informacje ogólne i środki ostrożności
Świece zapłonowe — informacje ogólne
Świece zapłonowe — wyjmowanie
Obwody elektryczne
Klucze do wszystkich podstawowych schematów obwodów elektrycznych
Schemat 1. Układ wtryskowy Bosch LE.2 (silnik XU10J2K i skrzynia automatyczna)
Schemat 2. Układ wtryskowy Magneti Marelli G5 (silnik XU10J2K i skrzynia manualna)
Schemat 3. Układ wtryskowy Bosch MP3.2 (silnik XU10J2TE)
Schemat 4. Układ wtryskowy Bosch MP5.1.1 (silnik XU10J4R bez immobilizera)
Schemat 5. Układ wtryskowy Fenix 4 (silnik benzynowy ZPJ)
Schemat 6: System zasilania EPIC (silnik wysokoprężny XUD11VTE)
Schemat 7. Układ zasilania Bosch MSA 11 3.6 VP36 (silnik DK5ATE)
Schemat 8. Zamek centralny
Schemat 9. Tablica rozdzielcza
Schemat 10. Alarm bezpieczeństwa
Schemat 11. Światła drogowe i mijania
Schemat 12. Spryskiwacz i wycieraczka szyby przedniej, podgrzewane dysze i czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy
Schemat 13. Odmrażacz tylnej szyby
Schemat 14. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki ZPJ, XU102C, XU10J2, XU10J2C)
Schemat 15. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik wysokoprężny XUD, z wyjątkiem XUD11VTE)
Schemat 16. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik XU10J4R, XU10J2TE, DK5ATE i XUD11BTE)
Partner I (1996-2008)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Bezpieczne umiejętności jazdy
Postanowienia ogólne
Wymiary i waga samochodu
Zakup części zamiennych
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i montaż samochodu na podporach
Ogólne wskazówki dotyczące przeprowadzania napraw
Odłączanie akumulatora
Narzędzia i akcesoria
Sprawdzenie stanu technicznego samochodu
Kontrole wykonywane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe stojącym na ziemi
Kontrole przeprowadzane na podniesionym pojeździe z kołami obracającymi się swobodnie
Sprawdzanie składu spalin
Słownik terminów technicznych
Błędy na trasie
Naprawy na drodze
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora
Wymiana koła
Co oznaczają te smugi?
Holowanie samochodu
Rozwiązywanie problemów
Ogólne informacje o rozwiązywaniu problemów
Silnik samochodu
Układ chłodzenia
Układ paliwowy i układ wydechowy
Sprzęgło samochodowe
Przenoszenie
Półosie napędowe
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy i zawieszenie
Sprzęt elektryczny
Cotygodniowe kontrole
Opis ogólny
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu do spryskiwaczy
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego w zbiorniku
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym hamulca
Pióra wycieraczek
Akumulator samochodowy
Systemy elektryczne
Stan i ciśnienie opon
Rodzaje zużycia opon
Smary i płyny eksploatacyjne
Wybór oleju silnikowego do Twojego samochodu
Ciśnienie w oponach
Instrukcja obsługi
Postanowienia ogólne
Komplet dokumentacji do samochodu
Sterowanie, instrumentacja i wyposażenie kabiny
Panel instrumentów
Przełącznik oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów
Przełącznik poziomowania reflektorów
Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierowniczej, wyłącznik klaksonu
Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
Centralny panel przycisków
Blokada przełącznika tempomatu
Włączanie, wyłączanie i regulacja prędkości systemu
Anulowanie i wznawianie tempomatu, resetowanie ustawionej wartości prędkości
Dźwignia regulacji kolumny kierowniczej
Dźwignia zmiany biegów (skrzynia manualna)
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Deflektory wentylacyjne
Komora systemu audio
Dźwignia hamulca postojowego
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja lusterek, sterowanie podnośnikiem szyb
Bezwładnościowy wyłącznik paliwa (w wersjach z silnikiem benzynowym)
Regulacja położenia siedzeń
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdo elektryczne
Przełącznik zdalnego sterowania audio
Zegar/wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyłącznik świateł awaryjnych
Schowki i inne miejsca do przechowywania różnych przedmiotów
Sprzęt sufitowy
Przycisk centralnego zamka
Uchwyt otwierania maski
Sterowanie dachem przesuwnym
Instrumenty i lampki kontrolne
Uruchamianie silnika
Rozgrzewanie silnika po uruchomieniu
Wyłączenie silnika
Parkowanie samochodu
Zużycie paliwa
Układ paliwowy i tankowanie
Bieganie w nowym samochodzie
Zasady eksploatacji samochodu z katalizatorem
System tempomatu
Układ hamulcowy
Układ zapobiegający blokowaniu kół
Ogrzewanie i wentylacja
Transport bagażu
Holowanie przyczepy
Łańcuchy antypoślizgowe
Opony zimowe
Zamki i system antykradzieżowy
Urządzenia podtrzymujące
Konserwacja (benzyna)
Specyfikacja silnika
Harmonogram konserwacji
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Informacje ogólne o konserwacji
Rutynowa konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
Sprawdzanie osłon wału osi napędowej
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego akcesoriów
Sprawdzanie klocków przednich hamulców tarczowych
Sprawdzanie szczęk hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana paska rozrządu
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana świec zapłonowych
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Badanie układów kontroli emisji
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Konserwacja (diesel)
Specyfikacja samochodu
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 1.8L i 1.9L
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 2.0L
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Informacje ogólne o konserwacji
Rutynowa konserwacja
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Odprowadzanie kondensatu z filtra paliwa
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
Sprawdzanie osłon wału osi napędowej
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej gaśnięciu silnika — silniki 1,8 l i 1,9 l
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 1.8L i 1.9L
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku generatora)
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowaną rolką napinającą)
Pasek napędowy (XUD z automatycznym napinaczem)
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 2.0L
Sprawdzanie klocków przednich hamulców tarczowych
Sprawdzanie szczęk hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana filtra paliwa (silniki serii XUD 1.8L i 1.9L)
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1.9L DW)
Wymiana filtra paliwa (silniki 2.0L)
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Badanie układów kontroli emisji
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Badanie ściskania — opis procedury i analiza wyników
Montaż silnika/otwory montażowe rozrządu wałka rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — Informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Napinacz paska rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Wałki rozrządu i popychacze zaworów — wymontowanie, kontrola i montaż
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «XUD»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach diesla XUD
Testy kompresji i szczelności — Opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe zespołu silnika/wałka rozrządu
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu — wyjmowanie, kontrola, montaż i napinanie
Koła pasowe paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka napinająca paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Mankiety — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju silnikowego — wymontowanie i zamontowanie
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «DW»
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne o silnikach wysokoprężnych DW
Testy kompresji i szczelności — Opis procedury i analiza wyników
Montaż silnika/otwory montażowe rozrządu wałka rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Pasek rozrządu (silniki 1.9L) — informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Pasek rozrządu (silniki 2.0L) — informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Koła pasowe paska rozrządu, rolka napinająca i rolka napinająca
Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu, dźwignie zaworów i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra (silniki 1.9L) — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Remont silników benzynowych
Specyfikacje silnika benzynowego
Postanowienia ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metoda i środki ostrożności
Silnik/skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — montaż
Tłoki z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — Demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka z korbowodem — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Remont silnika — kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Tłok z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Remonty silników diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — metoda i środki ostrożności
Silnik/skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra (silniki 2.0L) — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra — montaż
Tłoki z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — Demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Zespół tłoka z korbowodem — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Remont silnika — kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Tłok z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Chłodzenie i ogrzewanie
Specyfikacje układu chłodzenia
Informacje ogólne i środki ostrożności
Przewody układu chłodzenia — odłączanie i wymiana
Chłodnica — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wentylatory chłodzące elektryczne — wyjmowanie i montaż
Wyłączniki elektryczne i czujniki układu chłodzenia — wymontowanie i zamontowanie
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
Obudowa termostatu/filtra paliwa (modele Diesel 1,8 l i 1,9 l)
System ogrzewania i wentylacji — informacje ogólne
Elementy układu ogrzewania/wentylacji — wymontowanie i zamontowanie
System klimatyzacji — Informacje ogólne i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — wymontowanie i zamontowanie
Zasilanie i wydech (benzyna)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie i instalacja pedału przyspieszenia
Benzyna bezołowiowa — Informacje ogólne i zastosowania
System zarządzania silnikiem — informacje ogólne
Układ paliwowy — odciążenie i zwiększenie ciśnienia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Układ sterowania silnikiem — sprawdzanie i regulacja
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Listwa paliwowa i wtryskiwacze
Regulator ciśnienia paliwa
Potencjometr przepustnicy
Jednostka sterująca elektroniczna
Silnik krokowy do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym
Czujniki układu zarządzania silnikiem
Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Filtr powietrza i powiązane elementy — wyjmowanie i zakładanie
Termostatyczny czujnik wysokiej prędkości biegu jałowego
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — metody sprawdzania i regulacji
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas) — sprawdzanie i regulacja
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (pompa paliwa wysokiego ciśnienia Bosch) — sprawdzenie i regulacja
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Wtryskiwacze paliwa — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Kolektory — wyjmowanie i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana podzespołów
Układ zasilanie i wydechowy (DW)
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Informacje ogólne i środki ostrożności
Układ wtrysku wysokociśnieniowego oleju napędowego (HDi) — informacje specjalne
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza — wyjmowanie i montaż
Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał przyspieszenia — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Pompa paliwa niskiego ciśnienia (modele z silnikiem 2.0L) — wyjmowanie i montaż
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik termostatyczny wysokich obrotów biegu jałowego (modele z silnikiem 1.9L)
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (modele z silnikiem 1,9 l) — regulacja
Elementy elektryczne układu wtrysku paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — sprawdzanie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Listwa paliwowa (modele z silnikiem 2.0L) — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka (modele silników 2.0L) — opis konstrukcji i środki ostrożności
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2.0L) — wymontowanie, kontrola i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Redukcja emisji
Specyfikacje układu kontroli emisji
Ogólne informacje o systemie redukcji emisji
Systemy kontroli emisji (silniki benzynowe) — sprawdzanie i wymiana podzespołów
Systemy kontroli emisji (silniki Diesla) — sprawdzanie i wymiana podzespołów
Konwerter katalityczny — ogólne informacje i środki ostrożności
Układ rozruchu i ładowania
Specyfikacje układu rozruchowego i ładowania
Informacje ogólne i środki ostrożności
Akumulator — sprawdzanie i ładowanie
Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Półka na akumulator i płyta podporowa — wyjmowanie i montaż
Układ ładowania — sprawdź
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Generator — kontrola i remont
Rozpoczęcie kontroli systemu
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — sprawdzenie i naprawa
Czujnik przełącznika kontrolki niskiego ciśnienia oleju
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacje układu zapłonowego
Układ zapłonowy — informacje ogólne
Układ zapłonowy — sprawdź
Blok cewek zapłonowych — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Regulacja zapłonu — sprawdzanie i regulacja
Czujnik spalania stukowego — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacja systemu grzewczego
Układ podgrzewania wstępnego — opis i testowanie
Świece żarowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Jednostka sterująca układem podgrzewania wstępnego — wymontowanie i zamontowanie
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Informacje ogólne
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pedał sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Zespół sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechanizm zwalniający sprzęgło — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Ogólne informacje o skrzyni biegów manualnej
Skrzynia biegów manualna — spuszczanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
Mankiety — wymiana
Przełącznik światła cofania — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Napęd prędkościomierza — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynia biegów manualna — wymontowanie i zamontowanie
Remont skrzyni biegów — Informacje ogólne
Wały napędowe
Specyfikacje wału osiowego
Informacje ogólne o wałach napędowych
Półosie napędowe — wymontowanie i zamontowanie
Osłony gumowe przegubów półosi (półoś GKN) — wymiana
Osłony gumowe przegubów półosi (półosi PSA) — wymiana
Remont półosi napędowej — informacje ogólne
Podpora pośrednia osi prawej — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przednie — wymiana
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, demontaż i montaż
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinderek hamulca tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Pompa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Zawór zwrotny serwa hamulcowego — wymontowanie, kontrola i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Dźwignia hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Przełącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wyjmowanie i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — sprawdzanie i naprawa
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólne informacje o zawieszeniu i układzie kierowniczym
Zespół zwrotnicy — wymontowanie i zamontowanie
Łożyska piasty przedniej i zwrotnica — wymiana
Kolumna zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna zawieszenia przedniego — naprawa
Wahacz dolny zawieszenia przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Sworzeń kulowy dolnego wahacza zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Przednia rama pomocnicza — wymontowanie i zamontowanie
Zespół piasty tylnej — wyjmowanie i instalowanie
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Elementy zawieszenia tylnego — informacje ogólne
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zespół tylnej osi — wymontowanie i zamontowanie
Prześwit pojazdu — sprawdź
Układ kierowniczy
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Zespół przekładni kierowniczej — wymontowanie, naprawa i montaż
Układ wspomagania kierownicy — odpowietrznik
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Kąty ustawienia kół — informacje ogólne
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Specyfikacje nadwozia samochodu
Postanowienia ogólne dotyczące nadwozia samochodu
Serwis — Nadwozie i rama pomocnicza
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Ciężkie uszkodzenia karoserii — naprawa
Zderzak przedni — wymontowanie i zamontowanie
Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie
Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja
Blokada maski i linka — wyjmowanie i montaż
Lusterka zewnętrzne wsteczne i szkło lusterek — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zewnętrzne nadwozia — wymontowanie i zamontowanie
Panel kratki maski — wyjmowanie i montaż
Osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Serwis — Tapicerka i wykładziny
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i zakładanie
Wykończenie wnętrz — demontaż i montaż
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane przed wrześniem 2002 r.) — wymontowanie i zamontowanie
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane po wrześniu 2002 r.) — wymontowanie i zamontowanie
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż i montaż
Panele wykończeniowe drzwi wewnętrznych — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka drzwi przednich — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka bocznych drzwi przesuwnych — wyjmowanie i montaż
Elementy klamki i zamka tylnych drzwi dwuskrzydłowych — wymontowanie i zamontowanie
Podnośnik szyb i okien drzwi przednich — wymontowanie i zamontowanie
Klapa tylna i słupki podporowe — wymontowanie i zamontowanie
Elementy zamka klapy bagażnika — wyjmowanie i montaż
Elementy układu zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie
Szyba przednia, szkło klapy bagażnika i szkło tylnych drzwi dzielonych
Szyby okien otwieranych — demontaż i montaż
Właz dachowy — informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje sprzętu elektrycznego
Informacje ogólne o wyposażeniu elektrycznym pokładowym
Rozwiązywanie problemów z obwodami elektrycznymi — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — Informacje ogólne
Przełączniki — wyjmowanie i instalowanie
Lampy (oprawy oświetlenia zewnętrznego) — wymiana
Lampy (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów — informacje ogólne
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny — wyjmowanie i instalowanie
Zapalniczka/gniazdo zasilania — wyjmowanie i instalowanie
Sygnał dźwiękowy — wymontowanie i zamontowanie
Ramię wycieraczki szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik i napęd wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Silnik elektryczny wycieraczki szyby przedniej drzwi podnoszonych 4 bagażnika — wymontowanie i zamontowanie
Elementy układu spryskiwaczy szyby przedniej — wyjmowanie i instalowanie
Blok audio — wyjmowanie i instalowanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Immobilizer silnika i system alarmowy antykradzieżowy — informacje ogólne
System poduszek powietrznych — informacje ogólne, środki ostrożności i dezaktywacja
Elementy układu poduszek powietrznych — wyjmowanie i montaż
Wielofunkcyjna jednostka elektroniczna BSI/skrzynka bezpieczników
Obwody elektryczne
Peugeot Partner: Symbole schematu elektrycznego
Peugeot Partner: Schemat 2. Układ rozruchu i ładowania, jednostka audio, zapalniczka, sygnał dźwiękowy...
Peugeot Partner: Schemat 3. Światła przeciwmgielne, światła hamowania, światła pozycyjne, reflektory...
Peugeot Partner: Schemat 4. Poduszki powietrzne, układ zapobiegający blokowaniu kół, poziomowanie reflektorów...
Peugeot Partner: Schemat 5. Spryskiwacze/wycieraczki, centralny zamek z podwójnym ryglowaniem
Peugeot Partner: Schemat 6. Wentylator ogrzewania, układ chłodzenia silnika, klimatyzacja...
Peugeot Partner: Schemat 7. Elektryczne lusterka, oświetlenie wnętrza, deska rozdzielcza
Citroen Berlingo. Schemat 1. Tabela bezpieczników
Citroen Berlingo. Schemat 2. Spryskiwacz/wycieraczka, zamek centralny
Citroen Berlingo. Schemat 3. Reflektory, światła pozycyjne, światła tylne...
Citroen Berlingo. Schemat 4. Światła hamowania, światła cofania, kierunkowskazy...
Citroen Berlingo. Schemat 5. Światła przeciwmgielne, zapalniczka, klakson...
Peugeot 806 (1994-2002)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Wprowadzenie do podręcznika
Wymiary i waga
Panel sterowania
Kluczyki do samochodu
Zdalne sterowanie
Drzwi wejściowe
Drzwi przesuwne boczne
Tylne drzwi opuszczane
Otwieranie maski
Korek wlewu paliwa
Tablica rozdzielcza. Kontrolki
Deska rozdzielcza
Komputer pokładowy
Kierownica
Lusterka wsteczne
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Klimatyzacja samochodowa
Automatyczna klimatyzacja
Poduszka powietrzna
Regulacja wysokości zapięcia pasa bezpieczeństwa
Półka w bagażniku (wersja pięciomiejscowa)
Przedni chowany dach przesuwny
Elektryczne i ręczne szyby
Przesuwne otwory wentylacyjne
Uruchamianie silnika
Blokada rozruchu silnika
Wprowadzanie lub zmiana kodu
Konserwacja
Postanowienia ogólne i zalecenia
Podnoszenie samochodu
Połączenia gwintowane
Konserwacja — prace
Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana
Poziom płynu hamulcowego — sprawdź
Sprawdzanie hamulców
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzanie układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzanie stanu paska klinowego
Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego
Sprawdzanie osłon przekładni kierowniczej
Osłony ochronne i luz końcówek drążków kierowniczych
Sprawdzanie luzu kierownicy
Plan konserwacji
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacja silnika
Ogólny opis silników
Samochody z silnikiem 1.8 litra
Samochody z silnikiem 2.0 litra
Samochody z silnikami diesla o pojemności 1,9 litra
Samochody z silnikiem diesla o pojemności 2,1 litra
Identyfikacja pojazdu i silnika
Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie
Montaż silnika
Silnik — demontaż
Silnik — całkowity demontaż
Silnik — montaż
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Rozrząd zaworowy — remont
Mechanizm dystrybucji gazu — montaż
Luz zaworowy — regulacja
Tłoki i korbowody — demontaż, kontrola i montaż
Blok cylindrów
Wał korbowy i koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja rozrządu za pomocą specjalnych narzędzi
Kompresja — sprawdź
Silniki diesla
Silniki Diesla — wymontowanie i zamontowanie
Silnik Diesla — demontaż i montaż
Demontaż silnika 2,1 litra
Montaż silnika diesla o pojemności 2,1 litra
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Luz zaworowy — regulacja (tylko silniki 1,9 litra)
Tłoki i korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Wał korbowy
Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
System smarowania
Układ smarowania silnika
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Filtr oleju
Chłodnica oleju
Ciśnienie oleju — sprawdź
Wyciek oleju silnikowego
Układ chłodzenia
Specyfikacje układu chłodzenia
Opis ogólny i środki ostrożności
Płyn chłodzący — spuszczanie i uzupełnianie
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie termostatu
Płyn chłodzący
Sprawdzanie wyłączników termicznych
Wentylator chłodnicy
Węże układu chłodzenia
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia silnika
Wtrysk paliwa (benzyna)
Specyfikacje układu wtrysku paliwa
Opis ogólny i środki ostrożności
Układy wtrysku paliwa — krótka charakterystyka
Linka przyspieszacza — regulacja
Turbosprężarka turbiny gazowej
System zasilania (diesel)
Specyfikacje silnika Diesla
Opis ogólny
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym silnika wysokoprężnego
Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Świece żarowe — wymontowanie i zamontowanie
Filtr paliwa — wymiana wkładu filtra, usunięcie kondensatu
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Układy zapłonowe i wydechowe
Ogólny opis układu wydechowego
Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Katalizator samochodowy
Środki ostrożności podczas pracy z układami zapłonowymi
Cewka zapłonowa
Elementy układu zapłonowego
Świece zapłonowe
ECM Bosch Motronic MP 3.2
Opis ogólny
Sprawdzanie jednostki sterującej ECM (kontrola ogólna)
Funkcja autodiagnostyki
Układy zapłonowe
Czujnik kąta wału korbowego (CAS)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP)
Wzmacniacz zapłonu
Cewka zapłonowa układu zapłonu statycznego (DIS)
Cewki zapłonowe układu zapłonowego bezpośredniego
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Zawór przełączający dolotu (ICOV) (tylko modele bez turbodoładowania)
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego (ISCV)
Podgrzewacz kolektora dolotowego (IMH)
Zawór upustowy turbosprężarki (WCS) (tylko z turbosprężarką)
Układ wtrysku paliwa
Układ paliwowy
Pompa paliwa
Regulator ciśnienia paliwa
Przekaźnik pompy paliwa
Katalizator i układ kontroli emisji
Czujnik tlenu (OS)
ECM Magneti-Marelli (MM)
Opis ogólny
Układy zapłonowe
Układ zapłonowy statyczny (bezrozdzielaczowy) (DIS)
Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS) (tylko niektóre modele)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Napędy. Silnik krokowy bezczynny
Układ wtrysku paliwa
Katalizator i układ kontroli emisji
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — naprawa
Sprzęgło — montaż
Łożysko sprzęgła
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Skrzynia biegów manualna — informacje ogólne
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — montaż
Olej przekładniowy — sprawdzanie poziomu i wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Przednie hamulce tarczowe — wymiana klocków hamulcowych
Mechanizmy hamulców tarczowych przednich — naprawa zacisków
Hamulce bębnowe tylne
Mechanizm hamulca tarczowego tylnego — wymontowanie, zamontowanie, wymiana klocków hamulcowych
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, zamontowanie i naprawa
Podciśnienie układu wspomagania hamulców
Układ hamulcowy — odpowietrzanie
Hamulec postojowy — regulacja
Regulator siły hamowania
Pompa próżniowa
Układ ABS
Zawieszenie samochodu
Specyfikacja zawieszenia
Zawieszenie przednie
Amortyzator — wymontowanie, zamontowanie i remont
Piasta koła przedniego i łożysko piasty — demontaż
Wahacze dolne — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie tylne — wymontowanie i zamontowanie
Piasty kół tylnych i łożysko piasty — wymontowanie i zamontowanie
Półosie napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Półosie napędowe — naprawa
Łożysko podporowe wału napędowego
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż
Układ kierowniczy — montaż i naprawa
Pozycja neutralna układu kierowniczego
Końcówki drążków kierowniczych — wymiana
Kąty ustawienia kół
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Wspomaganie układu kierowniczego — spuszczanie i uzupełnianie płynu, odpowietrzanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje układu elektrycznego
Ogólny opis układu elektrycznego
Akumulator — wyjmowanie, montaż i sprawdzanie
Ogólny opis generatora
Generator — sprawdź
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Pasek alternatora — wyjmowanie
Pasek alternatora — montaż
Rozrusznik — sprawdzenie, wymontowanie i zamontowanie, naprawa
Oświetlenie — wymiana, demontaż i montaż żarówek
Wycieraczka szyby przedniej
Panel instrumentów
Rozwiązywanie problemów — Wprowadzenie
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z generatorem
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Obwody elektryczne
Oznaczenie odbiorców sieciowych na schematach
Wykaz skrótów stosowanych do oznaczania wiązek przewodów
Skróty używane do określenia koloru izolacji przewodu
Lokalizacja symboli na schematach elektrycznych
Rozrusznik, generator
Układ wtrysku paliwa Magnetti-Marelli. Silnik 1,8 litra
Układ wtrysku paliwa i zapłonu. Silnik 2,0 litra z turbodoładowaniem
Układ wtrysku paliwa i zapłonu Bosch MP3. Silnik 2,0 litra 8 zaworów
Układ chłodzenia. Silnik 2,0 litra z turbosprężarką i jednym
Silnik 2,0 litra z turbodoładowaniem i dwoma wentylatorami chłodnicy. Układ chłodzenia
Układ chłodzenia. Silnik 1,8 litra z jednym wentylatorem chłodnicy
Układ chłodzenia. Silnik 2,0 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra
Silnik diesla o pojemności 2,1 litra. Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania.
Układ chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Układ chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Tylne światła przeciwmgielne i lampy przeciwmgielne
Światła hamowania, światła cofania i dodatkowe światła hamowania
Światła kierunkowskazów i światła awaryjne
Sygnały dźwiękowe
Światła drogowe i mijania
Światła postojowe
Oświetlenie deski rozdzielczej i zapalniczki. Podświetlenie przełączników i progów
Spryskiwacz reflektorów
Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator samochodowy
System monitorowania ciśnienia oleju
System monitorowania stanu klocków hamulcowych
System monitorowania poziomu płynu hamulcowego i położenia hamulca postojowego
Układ paliwowy
Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera
Elektryczne tylne szyby
Podgrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Automatycznie regulowane lusterka zewnętrzne
3702