Uwaga! Po odkręceniu korka poziomu oleju należy na nim założyć nową uszczelkę.
1. Podnieś samochód na podnośniku stacjonarnym lub umieść go nad otworem rewizyjnym w pozycji poziomej. Poziom oleju należy sprawdzać co najmniej 5 minut po wyłączeniu silnika. Jeśli sprawdzisz poziom oleju natychmiast po wyłączeniu silnika, wynik będzie nieprawidłowy, ponieważ. część oleju pozostaje rozprowadzona na elementach skrzyni biegów.
2. Zdejmij lewe przednie koło, odkręć śruby i wsporniki mocowania błotnika, aby uzyskać dostęp do korka wlewu/poziomu oleju.
3. Wytrzyj obszar wokół korka, który można rozpoznać jako największą śrubę głowicy na zaślepce skrzyni biegów.
4. Za pomocą klucza poluzuj korek wlewu/poziomu oleju w przekładni.
5. Odkręć korek i zdejmij z niego uszczelkę.
6. Poziom oleju powinien znajdować się na dolnym poziomie otworu wlewowego.
7. Jeśli olej wyleje się podczas napełniania skrzyni biegów, sprawdź, czy pojazd jest wypoziomowany i pozwól, aby nadmiar oleju spłynął do odpowiedniego pojemnika.
8. Po osiągnięciu normalnego poziomu oleju w skrzyni biegów założyć nową uszczelkę na korek i dokręcić korek odpowiednim momentem obrotowym. Zetrzyj wszelkie ślady oleju ze skrzyni biegów. Zamontować łuk ochronny i koło.
9. Konieczność częstego dolewania oleju do skrzyni biegów wskazuje na wyciek oleju, który należy naprawić.