Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność Szukaj:
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
 

Naprawa i konserwacja samochodów Peugeot

  • Główna

Krótka historia firmy Peugeot



Peugeot — francuska firma motoryzacyjna należąca obecnie do «Grupy PSA», w skład której wchodzą również «Citroën», «DS», «Opel» i «Vauxhall». Siedziba główna znajduje się w Paryżu we Francji. Firma zajmuje obecnie dziewiąte miejsce na świecie i drugie w Europie wśród producentów samochodów. Produkuje samochody osobowe, pojazdy użytkowe, samochody sportowe, pojazdy elektryczne, rowery, skutery, motocykle i inne. Samochody marki «Peugeot» zdobyły wiele międzynarodowych nagród, w tym pięciokrotnie tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Firma jest aktywna w sportach motorowych, pięciokrotnie wygrała rajdowe mistrzostwa świata, trzykrotnie wygrała «24-godzinny wyścig Le Mans», dwukrotnie wygrała mistrzostwa świata w wyścigach długodystansowych i «Puchar Interkontynentalny Le Mans».
Firma powstała w 1810 roku (ponad 200 lat temu) jako odlewnia stali i produkowała różne części i urządzenia metalowe, takie jak sprężyny do zegarków, haczyki do gorsetów, drążki do parasoli, piły, dłuta, młynki do kawy i pieprzu i wiele innych. W 1858 roku wizerunek lwa został opatentowany jako logo firmy. W 1882 roku uruchomiono produkcję rowerów. W 1889 roku wyprodukowano pierwszy trójkołowy samochód «Serpollet-Peugeot» z silnikiem parowym. W 1890 roku stworzyli czterokołowy samochód «Typ 2» z silnikiem spalinowym «Daimler». W 1896 roku pojawił się własny silnik o mocy 8 KM.

W 1898 roku «Peugeot Motocycles» prezentuje na Salonie Samochodowym w Paryżu pierwszy motocykl wyposażony w silnik «Dion-Bouton». «Peugeot Motocycles» pozostaje najstarszym producentem motocykli na świecie.

W 1901 roku firma wypuściła «Type 69» (Bebe Peugeot), który został opracowany przy udziale inżyniera i projektanta Ettore Bugatti. Były to samochody masowe do jazdy miejskiej, o długości 2,7 metra i masie 350 kg. Wyposażony był w jednocylindrowy silnik o pojemności 652 cm3 i mocy 5 KM, maksymalna prędkość wynosiła 40 km/h. Samochód ten został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Od 1903 roku «Bebe» jest wyposażony w silniki o mocy 6,5 KM i 8 KM. i 12 KM Ettore Bugatti w 1912 roku opracował nowy czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 850 cm3.

W czasie I wojny światowej (1914-1918) firma Peugeot produkowała broń, amunicję, pojazdy opancerzone i silniki lotnicze. Po zakończeniu wojny w 1919 roku pojawił się subkompaktowy «Quadrilette». Był to bliźniak z silnikiem o mocy 4 KM. W 1929 roku pojawił się tani mały samochód «Peugeot 201», którego linia jest nadal w produkcji. W 1932 roku pojawił się samochód kompaktowy «Peugeot 301», aw 1934 roku średniej wielkości samochód «Peugeot 401».

Podczas II wojny światowej firma była kontrolowana przez «Volkswagen». Produkcja samochodów została wznowiona dopiero w 1946 roku - zaczęto produkować tanie «Peugeot 202», aw 1949 roku zastąpiono go «Peugeot 203». W 1972 roku wypuszczono miniaturowy samochód miejski «Peugeot 104», aw 2007 roku po raz pierwszy w produktach firmy pojawił się crossover «Peugeot 4007».

Naprawa francuskich samochodów Peugeot



Samochody marki «Peugeot» mają bardzo długą historię i od końca XVIII wieku są jednymi z pionierów produkcji motoryzacyjnej. W związku z tym firma ma ogromne doświadczenie w tworzeniu samochodów, które są nie tylko piękne z wyglądu, ale także niezawodne technicznie. Właściwa i terminowa konserwacja, a także staranne użytkowanie «Peugeot» znacznie wydłuży żywotność Twojego samochodu. Tutaj znajdziesz wskazówki i instrukcje dotyczące konserwacji i obsługi twojego «Peugeot».

Pomimo dbałości o samochód jest to bardzo złożony mechanizm, a każdy mechanizm jest podatny na awarie w wyniku zużycia, zmęczenia metalu lub mariażu, co dzieje się w elementach silnika, skrzyni biegów itp. i który nie został wykryty podczas sprawdzania samochodu podczas jego produkcji w fabryce. Jeśli wystąpi awaria, należy ją natychmiast naprawić. Aby to zrobić, możesz skontaktować się z oficjalnym centrum serwisowym i powierzyć naprawę specjalistom. To najbardziej pożądany sposób, ale też najdroższy. Możesz zwrócić się do niezależnych mechaników samochodowych, będzie to kosztować mniej, ale istnieje ryzyko zainstalowania nienowej lub niskiej jakości części zamiennej. Możesz także samodzielnie naprawić samochód. Do tego potrzeba chęci, umiejętności hydrauliki, miejsca w garażu z kanałem lub windą, zestawu narzędzi i instrukcji naprawy «Peugeot». Instrukcje dotyczące naprawy lub wymiany części pojazdu można znaleźć na tej stronie internetowej.
Dzielić informacje:

Na stronie jest instrukcja naprawy.:



Peugeot 106
(1991-2003)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Kontrole tygodniowe
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk jednopunktowy (benzyna)
  • Wtrysk wielopunktowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ kontroli emisji
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ zapłonowy
  • Ogrzewanie olejem napędowym
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Peugeot 206
(1998-2012)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 207
(2006-2014)
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305
(1977-1989)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
Peugeot 307
(2001-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405
(1987-1997)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 406
(1995-2004)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 605
(1989-2000)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe XU
  • Silniki benzynowe ZPJ
  • Silniki benzynowe ES9J4
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Partner I
(1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806
(1994-2002)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
   Instrukcje napraw:
Peugeot 106 (1991-2003) Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014) Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008) Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004) Peugeot 605 (1989-2000) Partner I (1996-2008) Peugeot 806 (1994-2002)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |