Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Konserwacja pojazdu (diesel) Peugeot Partner 1

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja (diesel)
Specyfikacje pojazdu
Specyfikacje pojazdu
Smary i płyny eksploatacyjne Cm. " Tygodniowe kontrole ". Objętości napełniania (około) Olej silnikowy (w tym filtr oleju) Silniki serii XUD o pojemności 1,8 l i 1,9 l: Z miską olejową stalową - 4,2 l Z aluminiową miską...
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 1,8 l i 1,9 l
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 1,8 l i 1,9 l
Uwaga: Podany tutaj harmonogram serwisowy dotyczy Twojego pojazdu. Aby uzyskać informacje na temat harmonogramu serwisowania producenta, skontaktuj się ze swoim dealerem. Podane w niniejszej instrukcji odstępy między...
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 2.0L
Harmonogram serwisowy — modele z silnikiem Diesla 2.0L
Uwaga: Podany tutaj harmonogram serwisowy dotyczy Twojego pojazdu. Aby uzyskać informacje na temat harmonogramu serwisowania producenta, skontaktuj się ze swoim dealerem. Podane w niniejszej instrukcji odstępy między...
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i podwoziu
Komora silnika (widok z góry) — model wyprodukowany przed wrześniem 2002 r. z silnikiem 1,9 l (seria DW) 1. Korek wlewu oleju silnikowego; 2. Bagnet oleju silnikowego; 3. Bateria; 4. Zbiornik płynu hamulcowego; 5....
Informacje ogólne o konserwacji
Informacje ogólne o konserwacji
Rozdział ten pomoże właścicielowi samochodu utrzymać swój pojazd w dobrym stanie, zapewniając mu bezpieczeństwo, oszczędność, długą żywotność i najlepsze parametry techniczne. Zawiera podstawowy harmonogram konserwacji,...
Rutynowa konserwacja
Rutynowa konserwacja
1. Jeżeli od daty zakupu pojazdu będziesz ściśle przestrzegać harmonogramu rutynowej konserwacji określonego w niniejszej Instrukcji i będziesz często sprawdzać poziom płynów roboczych oraz stopień zużycia najbardziej...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Uwaga: W niektórych pojazdach do odkręcenia korka spustowego miski olejowej może być potrzebny klucz kwadratowy. Klucze te można kupić w wielu sklepach z częściami samochodowymi lub u dealera Peugeot/Citroen. 1. Częsta...
Odprowadzanie kondensatu z filtra paliwa
Odprowadzanie kondensatu z filtra paliwa
Rada: To dość brudna procedura. Załóż jednorazowe rękawice elastyczne i miej pod ręką dużo szmat lub gazet, aby wchłonąć rozlane paliwo i skropliny. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie rozlać paliwa na...
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
Sprawdzenie komory silnika pod kątem wycieków i sprawdzenie stanu przewodów
1. W przypadku silników 1.9L serii DW należy zwolnić klipsy mocujące po prawej stronie i u góry pokrywy silnika, a następnie zdjąć pokrywę, uważając, aby nie przesunąć gumowych mocowań (rysunek 4.6, a-c). W przypadku...
Kontrola osłon wału osi napędowej
Kontrola osłon wału osi napędowej
1 Podnieś pojazd i umieść pod nim bezpieczne podpory (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). Skręć kierownicę maksymalnie w jedną stronę, a następnie w drugą, kolejno, i powoli obróć każde przednie...
Smarowanie zawiasów i zamków
Smarowanie zawiasów i zamków
1. Obejdź samochód dookoła i lekko nasmaruj zawiasy maski, drzwi bocznych i klapy bagażnika olejem maszynowym. 2. Lekko nasmaruj smarem mechanizm zwalniania osłony i odsłoniętą część kabla. 3. Dokładnie sprawdź...
Test drogowy
Test drogowy
Instrumenty i sprzęt elektryczny 1. Sprawdź działanie wszystkich urządzeń i sprzętu elektrycznego. 2. Upewnij się, że wszystkie urządzenia odczytują prawidłowo. Kolejno włączaj wszystkie elementy urządzeń elektrycznych...
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
Resetowanie wyświetlacza interwału serwisowego
1. Po zakończeniu serwisu należy zresetować wyświetlacz interwału serwisowego, postępując zgodnie z poniższym opisem. 2. Przy wyłączonym zapłonie naciśnij i przytrzymaj przycisk licznika przebiegu dziennego. 3. Włącz...
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
1. Zdejmij panel podłogowy spod deski rozdzielczej po stronie pasażera. 2. Odkręć trzy śruby i zdejmij pokrywę z obudowy filtra przeciwpyłowego na grzejniku. Jeżeli śruby nie są widoczne, przesuń pokrywę na bok, aby...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej zgaśnięciu…
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości zapobiegającej zgaśnięciu silnika — silniki 1,8 l i 1,9 l
Proszę o kontakt paragraf 9 rozdziału 4B .
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 1.8L i 1.9L
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 1.8L i 1.9L
Uwaga: Peugeot/Citroen wymaga użycia specjalnego narzędzia elektronicznego (przyrząd do pomiaru naciągu paska SEEM C. TRONIC, typ 105) do prawidłowej regulacji napięcia paska napędowego pomocniczego wyposażonego w...
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku generatora)
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku generatora)
Wyjmowanie 6. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 7. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 8. Odkręć górne i dolne...
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowaną rolką napinającą)
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowaną rolką napinającą)
Wyjmowanie 18. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 19. Odłączyć przewód uziemiający od akumulatora (patrz punkt " Odłączanie akumulatora "). 20. Odkręć dwie śruby...
Pasek napędowy (XUD z automatycznym napinaczem)
Pasek napędowy (XUD z automatycznym napinaczem)
Wyjmowanie 30. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 31. Odłączyć przewód uziemiający od akumulatora (patrz punkt " Odłączanie akumulatora "). 32. W razie potrzeby odkręć...
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Wyjmowanie 42. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 43. Odłączyć przewód uziemiający od akumulatora (patrz punkt " Odłączanie akumulatora "). 44. Odkręć dwie śruby...
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Wyjmowanie 54. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 55. Odłączyć przewód uziemiający od akumulatora (patrz punkt " Odłączanie akumulatora "). 56. Zwolnij klipsy po prawej...
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Uwaga: Do zablokowania koła napinającego ze sprężyną potrzebna jest śruba lub pręt o średnicy 4,0 mm. Wyjmowanie 68. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 69. Odłączyć...
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Uwaga: Do zablokowania koła napinającego ze sprężyną potrzebna jest śruba lub pręt o średnicy 6,0 mm. Wyjmowanie 76. Wykonaj czynności opisane w akapicie. punkty 1 i 2, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. 77. Odłączyć...
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 2.0L
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego — silniki 2.0L
Badanie 1. Podłóż kliny pod tylne koła. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). Zdejmij prawe przednie koło. 2. Od spodu przodu pojazdu wykręć śruby,...
Sprawdzanie klocków hamulcowych przednich tarcz hamulcowych
Sprawdzanie klocków hamulcowych przednich tarcz hamulcowych
1. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach ") Zdejmij przednie koła. 2. Jeżeli w wyniku zużycia grubość materiału...
Sprawdzanie szczęk hamulca bębnowego tylnego
Sprawdzanie szczęk hamulca bębnowego tylnego
1. Zdejmij bębny hamulcowe z tyłu i sprawdź szczęki hamulcowe pod kątem śladów zużycia lub zanieczyszczenia. Jednocześnie należy sprawdzić, czy cylindry hamulcowe nie są przeciekające, a bęben hamulcowy – czy nie ma...
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Proszę o kontakt rozdział 9 .
Sprawdzanie układu wydechowego
Sprawdzanie układu wydechowego
1. Gdy silnik jest zimny (co najmniej godzinę po jeździe) sprawdź cały układ wydechowy, od silnika aż do końca rury wydechowej. W razie konieczności, w celu ułatwienia przeprowadzenia kontroli, należy podnieść pojazd za...
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzanie układu kierowniczego i zawieszenia
1. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). 2. Przeprowadź wizualną kontrolę osłon sworzni kulowych i osłon...
Wymiana filtra paliwa (silniki serii XUD 1.8L i 1.9L)
Wymiana filtra paliwa (silniki serii XUD 1.8L i 1.9L)
Ostrzeżenie. Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do obudowy filtra paliwa i aby nie rozlać paliwa na sprzęgło. 1. Filtr paliwa znajduje się w...
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1.9L DW)
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1.9L DW)
9. Zwolnij klipsy po prawej stronie i na górnej płaszczyźnie pokrywy silnika, a następnie zdejmij pokrywę, uważając, aby nie wypaść z niej odpowiednim gumowym podpórkom (rysunek 4.6, a-c). 10. Usuń wszelkie ślady brudu...
Wymiana filtra paliwa (silniki 2.0L)
Wymiana filtra paliwa (silniki 2.0L)
Uwaga: Przed wyjęciem filtra paliwa/obudowy należy skontaktować się ze sprzedawcą w celu ustalenia dostępności tych elementów. W niektórych modelach filtr paliwa/obudowa mogą stanowić pojedynczą jednostkę. Ostrzeżenie....
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana wkładu filtra powietrza
Silniki serii XUD o pojemności 7,8 l i 1,9 l 1. Zwolnij zacisk i odłącz kanał dolotu powietrza od górnej części obudowy filtra. Odkręć zaciski i wyjmij kanał powietrza łączący wlot z tylną częścią obudowy filtra. 2....
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Uwaga: Niektóre testery poziomu płynu przekładniowego mogą wymagać użycia klucza kwadratowego do odkręcenia korka wlewu/kontroli skrzyni biegów. Klucze te można kupić w wielu sklepach z częściami samochodowymi lub u...
Badanie układów kontroli emisji
Badanie układów kontroli emisji
1. Szczegółowe informacje na temat elementów układów kontroli emisji podano w rozdział 4G . 2. Kontrola polega na prostym wizualnym sprawdzeniu przewodów i połączeń pod kątem widocznych oznak uszkodzeń lub...
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Uwaga! Płyn hamulcowy może powodować uszkodzenie oczu i spowodować uszkodzenie powłoki lakierniczej nadwozia. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność przy obchodzeniu się z paliwem, zwłaszcza przy jego tankowaniu....
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu chłodzącego
Spuszczanie płynu chłodzącego z układu chłodzenia Uwaga: Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik ostygnie. Unikać kontaktu płynu niezamarzającego ze skórą i lakierem pojazdu. W razie rozpryskania...
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Peugeot/Citroen zaleca wymianę poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa co 10 lat, niezależnie od ich stanu. Aby uzyskać informacje na temat wymiany poduszek powietrznych, prosimy o kontakt rozdział 12 , a...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Informacje ogólne: Konserwacja (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Informacje ogólne: Konserwacja Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Informacje ogólne: Konserwacja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Informacje ogólne: Konserwacja (benzyna) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Informacje ogólne: Konserwacja Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.