Specyfikacje silnika Diesla Wysokociśnieniowa pompa paliwowa − Z rozdzielaczem obrotowym w silnikach XUD9TF z oczyszczaniem spalin typu L lub Y − Bosch VE 49F w silnikach XUD11BTE — Bosch LPO1 Tylko silniki XUD9TF z oczyszczaniem spalin typu L lub...
Ogólny opis Silnik o pojemności 1,9 litra z rodziny XUD9 jest montowany od około grudnia 1994 roku i współpracuje z pompą wtryskową z wirnikiem rozdzielacza Bosch. Silniki wyposażone są w układ recyrkulacji spalin. Należy wziąć pod...
Środki ostrożności podczas prac przy układzie zasilania silnika Diesla Podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy układzie zasilania silnika wysokoprężnego należy zachować czystość. 1. Podpowiadamy, jak odłączyć lub podłączyć przewód zasilający do pompy wtryskowej lub podgrzewacza, należy...
Dysze — demontaż i montaż Awaria wtryskiwacza objawia się: A) przerwy w zapłonie; B) stukanie w cylindrze lub w kilku cylindrach; V) przegrzanie silnika; G) zmniejszenie efektywnej mocy silnika; D) pojawienie się nadmiernego czarnego dymu z rury...
Świece żarowe — demontaż i montaż Sprawdzenie przewodności świec żarowych jest możliwe dopiero po ich wykręceniu. Aby to sprawdzić, potrzebujesz testera z żarówką diodową. Zaleca się sprawdzenie świec żarowych w warsztacie. Świece żarowe przeznaczone są...
Filtr paliwa — wymiana elementu filtrującego, usuwanie kondensatu Wymienny element filtrujący filtra paliwa jest wymieniany zgodnie z przebiegiem, który jest odnotowany w książce serwisowej. Oprócz odpowiedniej wymiany wkładu filtra należy regularnie opróżniać obudowę filtra paliwa z...
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja Regulacja pompy wtryskowej Bosch jest możliwa tylko dla silników XUD9TF o pojemności 1,9 litra. Ze względu na to, że układ zasilania silników o pojemności 2,1 litra jest regulowany elektronicznie, zaleca się, aby...