Układ paliwowy silników benzynowych Peugeot 207

Urządzenie układu paliwowego silników benzynowych
Schemat blokowy układu paliwowego "Bosch MEV 17.4": 1 - blok przepustnicy; 2 - rozdzielacz dolotu powietrza; 3 - zawór elektromagnetyczny do odpowietrzania absorbera; 4 - zbiornik adsorpcyjny (filtr węglowy aktywny); 5...

Filtr paliwa
Filtr paliwa jest zamontowany na korpusie pompy i czujniku poziomu paliwa i nie posiada elementu filtrującego. Filtr wymienia się razem z pompą i jednostką czujnika. Uwaga. Po wykonaniu wszelkich prac wymagających...

Pompa podnosząca paliwo (niskie ciśnienie)
Zawór zwrotny wbudowany w pompę paliwa, w obwodzie napełniania, utrzymuje ciśnienie resztkowe w obwodzie zasilania silnika, dzięki czemu paliwo jest dostarczane do listwy paliwowej. Pompa paliwa niskiego ciśnienia...

Regulator ciśnienia
Ciśnienie paliwa w listwie paliwowej regulowane jest za pomocą regulatora. Wartość ciśnienia wynosi 3,5 bara.

Wtryskiwacze paliwa
Dysze pozwalają dozować ilość paliwa (producent "Siemens VDO"). Wtryskiwacze reagują na każdy impuls elektryczny. Wtryskiwacze są sterowane indywidualnie zgodnie z sekwencją wtrysku (1-3-4-2) bezpośrednio przed fazą...

Pomiar ciśnienia paliwa
Uwaga. Podłączając i odłączając manometr, należy używać szmatki, aby zabezpieczyć silnik przed ewentualnymi zachlapaniami paliwa. Zdejmij centralka blok silnika (BSM). Odpręż układ paliwowy: wyjmij bezpiecznik F5 ze...

Czyszczenie przyłączy na listwie paliwowej wysokiego ciśnienia
Czyszczenie miejsc remontowych (w strefie "a"): wlać odtłuszczacz "Sodimac" do odpowiedniego pojemnika; zmocz pędzel w odtłuszczaczu; wyczyść punkty "a" i jednocześnie usuń odkurzaczem wszelkie cząsteczki brudu....

Sprawdzanie szczelności
Notatka: Aby sprawdzić szczelność listwy paliwowej wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy, konieczne jest zdemontowanie kolektora dolotowego. Aby sprawdzić szczelność przewodu zasilającego listwę paliwową wysokiego...

Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa
Wyjmowanie Odłącz ujemny zacisk akumulatora. Podłącz wąż pomiarowy ciśnienia do zaworu odpowietrzającego (1) układu zasilania paliwem. Spuść paliwo do odpowiedniego pojemnika. Odłącz wiązkę przewodów (2) od zacisków....

Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Zdejmij listwę paliwową wysokiego ciśnienia. Odłączyć złącze i wyjąć czujnik wysokiego ciśnienia (1). Zamontuj części w odwrotnej kolejności.

Wymiana zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Uwaga. Używając zaworu ciśnieniowego i regulacyjnego Schradera, uwolnij ciśnienie i opróżnij obwód paliwowy. Złóż poduszkę prawego tylnego siedzenia. Podnieś dywan. Zdjąć pokrywę (3). Odłączyć przewody paliwowe (4)....

Wymiana pompy paliwa wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Uwaga. Używając zaworu ciśnieniowego i regulacyjnego Schradera, uwolnij ciśnienie i opróżnij obwód paliwowy. Zamontuj zaślepki w tulejach wylotowych chłodnicy powietrza...

Wymiana pompy próżniowej
Odłącz akumulator. Zdemontuj następujące części: pokrywka (1); rezonator powietrzny (2); rura powietrzna (3). Odłączyć przyłącze (w obszarze "a"). Odłącz wiązkę przewodów elektrycznych (w obszarach "b" i "c"). Odkręcić...

Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa (wszystkie silniki)
Wyjmowanie Odpręż układ paliwowy (patrz rozdział " Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa "). Podnieś poduszkę tylnego prawego siedzenia. Podnieś dywan. Wyjmij wtyczkę. Odłącz i odsuń złącze w obszarze "a"....

Adsorber w układzie recyrkulacji oparów paliwa
Pochłaniacz oparów benzyny jest podłączony do zbiornika paliwa. Zainstalowany w nim filtr z węglem aktywnym zatrzymuje opary benzyny i zapobiega ich przedostawaniu się do atmosfery (system redukcji toksyczności)....

Zawór elektromagnetyczny do odpowietrzania adsorbera
Elektromagnetyczny zawór oczyszczania zbiornika, sterowany przez komputer silnika, zapewnia recyrkulację oparów benzyny dostających się do zbiornika. Gdy zawór oczyszczający pojemnik zostaje wzbudzony, cewka...

Czujniki układu recyrkulacji oparów paliwa
Czujnik ciśnienia atmosferycznego Czujnik ciśnienia atmosferycznego umożliwia sterownikowi silnika określenie gęstości powietrza trafiającego do układu wtrysku paliwa. Czujnik ciśnienia atmosferycznego jest wbudowany w...

Schemat blokowy układu recyrkulacji oparów paliwa
1 - zbiornik paliwa; 2 - adsorber; 3 - zawór elektromagnetyczny do odpowietrzania adsorbera; 4 - Sterownik układu wtryskowego; 5 - blok przepustnicy.

Tryb zmiennego podnoszenia zaworu dolotowego
Zmiana wzniosu zaworów dolotowych umożliwia zmianę ilości dostarczanego powietrza bez wpływu na przepustnicę. Ten tryb umożliwia: skrócić czas reakcji; zmniejszyć zużycie paliwa; zmniejszyć szkodliwe emisje; zapewnić...

Silnik elektryczny do otwierania zaworów
Silnik podnoszenia zaworów zmienia kąt wałka rozrządu na polecenie otrzymane z komputera sterującego silnikiem, co umożliwia zmianę skoku zaworu dolotowego z minimalnego na maksymalny w ciągu 300 ms. Przeznaczenie...

Czujnik położenia zaworu dolotowego
Czujnik położenia zaworu dolotowego informuje sterownik silnika o pośrednim położeniu kątowym wałka rozrządu zaworów dolotowych. Na podstawie tych informacji, ECU określa stopień wzniosu zaworów dolotowych, porównując...

Zawór przepustnicy
Podwójny czujnik wbudowany w przepustnicę umożliwia sterownikowi silnika ustalenie dokładnego położenia przepustnicy. Ponieważ układ zmiennego skoku zaworu dolotowego nie wymaga przepustnicy do kontrolowania ilości...

Wymiana adsorbera
Odłącz akumulator. Tryby pracy przepustnicy: C - położenie spoczynkowe przepustnicy (kontakt otwarty) lub pozycja trybu awaryjnego w przypadku awarii; D - położenie przepustnicy przy włączonym zapłonie lub biegu...

Wymiana zaworu elektromagnetycznego do odpowietrzania adsorbera
Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę ochronną znajdującą się pod silnikiem. Odłączyć: rurka do zbierania oparów benzyny (na kolektorze dolotowym) w strefie "b"; rurka do zbierania oparów benzyny (na zaworze...

Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP3, EP6)
Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Uwaga. Zamontuj korek na wlocie kolektora dolotowego. Odkręcić śruby (1) i (3). Zdejmij osłonę ochronną znajdującą się pod silnikiem. Zdejmij deflektor powietrza (6) i...

Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP6DT)
Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Zdemontuj następujące części: osłona ochronna baterii; bateria; uchwyt na baterię; ochrona silnika. Uwaga. W pojazdach z silnikami EP6DT zamontuj ponownie świece...

Demontaż wymiennika ciepła (samochody z automatyczną skrzynią biegów AL4)
Odłącz akumulator. Zdejmij przedni lewy błotnik. Zdejmij deflektor (2) i rezonator (3). Odłączyć skrzynkę bezpieczników (1) od zacisków. Zdejmij pokrywę pojemnika na baterie. Wyjmij baterię. Odłącz złącze (w obszarze...

Układ wydechowy (silnik diesla)
Identyfikacja Metoda dokręcania Metoda montażu rury wydechowej Notatka: Należy przestrzegać środków ostrożności, które należy podjąć przed przystąpieniem do pracy. Rura przednia musi być zabezpieczona przed wszelkimi...

Urządzenie układu wydechowego (silnik benzynowy)
Legenda do rysunku na następnej stronie: "a" oznacza punkty oznaczające strefy cięcia układu wydechowego. Obszar oznaczenia "b": pod tylnym tłumikiem. Strefa oznakowania "c": pod tłumikiem pośrednim. Strefa oznaczona...

Wyjmowanie i instalacja rury wydechowej (silnik benzynowy)
Notatka: W tym rozdziale opisano procedurę dla silnika benzynowego; operacje dla silnika Diesla są podobne. Uwaga. Układu wydechowego nie wolno nigdy podwieszać bez podparcia za elastyczną rurę. Rurę elastyczną należy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (gaźnik) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: System paliwowy Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Silnik i systemy: Układ zasilanie i wydechowy (DW) Peugeot Partner I (1996-2008)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)