Układ chłodzenia silnika samochodu Peugeot 207

Charakterystyka techniczna elementów układu chłodzenia (silniki benzynowe)
System Kontrola Termostat Notatka: Po usunięciu powietrza z układu chłodzenia, regulowany termostat automatycznie ustawia temperaturę na 89°C.

Urządzenie układu chłodzenia (silnik benzynowy 1,6 l)
1 - zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego; 2 - pompa cieczy; 3 - śruba do odpowietrzania instalacji grzewczej; 4 - grzejnik grzejnikowy; 5 - rura wylotowa cieczy; 6 - śruba do odpowietrzania komory wylotowej płynu...

Charakterystyka techniczna podzespołów układu chłodzenia (silniki wysokoprężne)
System Kontrola Termostat

Zespół wentylatora elektrycznego
Silniki wysokoprężne i benzynowe wyposażone są w elektryczny zespół wentylatora chłodzącego silnik, sterowany za pomocą przetwornika elektronicznego. Silnik EW10A wyposażony jest w dwubiegowy wentylator chłodzący,...

Urządzenie układu chłodzenia (silnik wysokoprężny)
1 - zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego; 2 - Blok wlotu płynu chłodzącego; 3 - wymiennik ciepła spalin czynnika chłodzącego; 4 - wymiennik ciepła nagrzewnicy; 5 - śruba odpowietrzająca; 6 - blok wylotowy chłodziwa; 7...

Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik temperatury płynu chłodzącego wysyła do sterownika silnika informacje o temperaturze w układzie chłodzenia. Czujnik ma złącze dwupinowe. Styk nr 1: Sygnał temperatury płynu chłodzącego. Styk nr 2: masa czujnika....

Kontrolowany termostat
Regulowany termostat pozwala na szybszy wzrost temperatury płynu chłodzącego, co umożliwia szybszy rozruch i neutralizację spalin. Ponadto wyższa temperatura silnika zmniejsza tarcie, co skutkuje niższym zużyciem...

Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Odłącz ujemny zacisk akumulatora. Opróżnij układ chłodzenia (zobacz odpowiednią operację). Poluzuj zacisk (1). Odłączyć przyłącze (2). Zdejmij zespół filtra powietrza (3) i pokrywę kanału powietrznego (4). Odłącz złącze...

Zmiany w konstrukcji układu wylotu cieczy (silnik wysokoprężny 2,0 l)
Notatka: Zmiana dotyczy pojazdów rozpoczynających się od numeru OPRI0249. Nowy blok wylotu płynu chłodzącego nie zawiera już następujących części: termostat sterowany; rezystor termostatu sterowanego; zawór...

Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik Diesla)
Usunąć: napęd amortyzatora; pokrywa baterii. Odłącz dodatnie i ujemne zaciski akumulatora. Zdejmij osłonę pod silnikiem. Schemat podłączenia podzespołów do układu wylotu czynnika chłodzącego Opróżnij układ chłodzenia...

Wymiana zespołu wylotowego płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Odłącz akumulator. Poluzuj zacisk (1). Odłączyć przyłącze (2). Zdejmij zespół filtra powietrza (3) i pokrywę kanału powietrznego (4). Opróżnij układ chłodzenia. Odkręcić śruby (5), śrubę rury (6) i zdjąć wspornik (7)....

Montaż bloku wylotu chłodziwa z obudową aluminiową
Uwaga. Powierzchnie przeznaczone do łączenia należy oczyścić środkiem do usuwania metalu. Nie należy używać żadnych narzędzi ściernych ani rysujących. Na powierzchniach uszczelek nie powinny znajdować się żadne ślady...

Montaż bloku wylotowego chłodziwa z obudową plastikową
Uwaga. Zamontować nową uszczelkę bloku wylotowego płynu chłodzącego. Sprawdź położenie uszczelki bloku: musi być prawidłowo zamontowana w gnieździe. Uszczelkę należy zamontować przed zamontowaniem czujnika temperatury...

Demontaż i montaż dolnych przewodów chłodnicy za pomocą szybkozłączek
Wyjmowanie Obrócić tuleję (1) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż ogranicznik (2) znajdzie się przy zatrzasku (3). Naciśnij złącze, aby zwolnić zatrzaski (3). Pociągnij za złącze, aby...

Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wyjmowanie Umieść samochód na podnośniku. Uwaga. Po wyłączeniu zapłonu odczekaj 15 minut przed odłączeniem akumulatora, aby mieć pewność, że ustawienia komputera pokładowego i sterownika silnika zostaną zapamiętane....

Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wyjmowanie Odłącz akumulator. Umieść samochód na podnośniku. Spuść płyn chłodzący z układu! chłodzenie silnika. Zdejmij reflektory. Odłączyć złącze (1). Odkręcić zaciski przewodów (2) wlotowych i wylotowych chłodnicy...

Wymiana pompy chłodzącej turbosprężarkę (silniki EP6DT)
Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę ochronną znajdującą się pod silnikiem. Opróżnij układ chłodzenia. Zdejmij deflektor powietrza (5) i rezonator (6). Odkręcić śrubę (2) i wyjąć element łączący wlot powietrza (3)...

Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Spuść płyn chłodzący z układu. Zdemontuj następujące części: pas napędowy jednostek; przednie prawe koło; ochrona pod silnikiem; prawy błotnik. Odkręcić trzy śruby (1)...

Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Spuść płyn chłodzący z układu. Zdemontuj następujące części: pas napędowy jednostek; przednie prawe koło; ochrona pod silnikiem; prawy błotnik. Odkręcić śruby (1) i...

Kody błędów układu chłodzenia silnika
Błędy wewnętrzne jednostki przełączającej (Sterownik samochodu), związane z układem chłodzenia Automatyczna skrzynia biegów Sterownik silnika

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik diesla: Układ chłodzenia Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Silnik diesla: Układ chłodzenia (U25) Peugeot J5 (1981-1993)

Качественная техническая диагностика оборудования в Премиум Эйр продлит срок службы ваших устройств.

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)