Dzielić informacje:
Kierowanie pojazdem Peugeot 207
Ogólne informacje o sterowaniu
Elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego działa na podstawie sygnałów pochodzących z układu elektrycznego, który umożliwia zmianę wzmocnienia w zależności od następujących parametrów: prędkość samochodu;...
Elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego działa na podstawie sygnałów pochodzących z układu elektrycznego, który umożliwia zmianę wzmocnienia w zależności od następujących parametrów: prędkość samochodu;...
Identyfikacja kolumny kierowniczej
Czy kolumna kierownicza jest po lewej czy po prawej stronie, można rozpoznać po kolorze naklejki (w strefie "a"). Lewa strona: czarny. Prawa strona: żółta.
Czy kolumna kierownicza jest po lewej czy po prawej stronie, można rozpoznać po kolorze naklejki (w strefie "a"). Lewa strona: czarny. Prawa strona: żółta.
Momenty dokręcania elementów układu kierowniczego
Kolumna kierownicza Układ kierowniczy Przekładnia kierownicza ze zintegrowanym siłownikiem pomocniczym zamocowana jest do ramy przedniej za pomocą dwóch śrub. Zawór wspomagania układu kierowniczego ma rowki. Przewody...
Kolumna kierownicza Układ kierowniczy Przekładnia kierownicza ze zintegrowanym siłownikiem pomocniczym zamocowana jest do ramy przedniej za pomocą dwóch śrub. Zawór wspomagania układu kierowniczego ma rowki. Przewody...
Siłownik (jednostka pompy wspomagania układu kierowniczego)
Zespół pompy wspomagania układu kierowniczego: 1 - podpora zespołu pompy elektrycznej układu wspomagania kierownicy; 2 - silnik elektryczny; a - złącze sygnałowe; b - złącze elektryczne zasilające. . Zespół pompy...
Zespół pompy wspomagania układu kierowniczego: 1 - podpora zespołu pompy elektrycznej układu wspomagania kierownicy; 2 - silnik elektryczny; a - złącze sygnałowe; b - złącze elektryczne zasilające. . Zespół pompy...
Jednostka sterująca pompą wspomagania układu kierowniczego
Sterownik ECU montowany jest w bloku pompy wspomagania układu kierowniczego. W ECU znajdują się dwie płytki elektroniczne (pracę urządzeń elektronicznych zapewnia mikroprocesor i system autodiagnostyki). Sterownik ECU...
Sterownik ECU montowany jest w bloku pompy wspomagania układu kierowniczego. W ECU znajdują się dwie płytki elektroniczne (pracę urządzeń elektronicznych zapewnia mikroprocesor i system autodiagnostyki). Sterownik ECU...
Czujnik kąta skrętu kierownicy
Czujnik kąta skrętu kierownicy jest częścią jednostki przełączającej znajdującej się pod kierownicą. Czujnik wykrywa kierunek obrotu kierownicy i jej prędkość obrotową. Informacje te są przesyłane do jednostek...
Czujnik kąta skrętu kierownicy jest częścią jednostki przełączającej znajdującej się pod kierownicą. Czujnik wykrywa kierunek obrotu kierownicy i jej prędkość obrotową. Informacje te są przesyłane do jednostek...
Sprawdzanie ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy
Specjalne urządzenia do sprawdzania ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy: 1 - manometr 0710.AZ; 2 - rura odgałęziona do badania manometrem z kranem 0710. B1; 3 - rura odgałęźna do badania węża wysokociśnieniowego...
Specjalne urządzenia do sprawdzania ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy: 1 - manometr 0710.AZ; 2 - rura odgałęziona do badania manometrem z kranem 0710. B1; 3 - rura odgałęźna do badania węża wysokociśnieniowego...
Spuszczanie płynu z układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Uwaga. Ostrożnie otwieraj obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego zanieczyszczeń. Odpowietrz i napełnij ponownie układ hydrauliczny układu kierowniczego nowym płynem. Notatka: Płyn z układu wspomagania kierownicy...
Uwaga. Ostrożnie otwieraj obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego zanieczyszczeń. Odpowietrz i napełnij ponownie układ hydrauliczny układu kierowniczego nowym płynem. Notatka: Płyn z układu wspomagania kierownicy...
Napełnianie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Uwaga. Ostrożnie otwieraj obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego zanieczyszczeń. Zamontuj nowe uszczelki (4). Zamontuj zacisk (3), śrubę (2) i przykręć w obszarze "a". Zamontuj osłonę termiczną przekładni...
Uwaga. Ostrożnie otwieraj obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego zanieczyszczeń. Zamontuj nowe uszczelki (4). Zamontuj zacisk (3), śrubę (2) i przykręć w obszarze "a". Zamontuj osłonę termiczną przekładni...
Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Napełnij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego do znaku maksymalnego. Powoli obróć kierownicę od jednej skrajnej pozycji do drugiej w obu kierunkach około dziesięć razy (z wyłączonym silnikiem). Uzupełnij płyn...
Napełnij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego do znaku maksymalnego. Powoli obróć kierownicę od jednej skrajnej pozycji do drugiej w obu kierunkach około dziesięć razy (z wyłączonym silnikiem). Uzupełnij płyn...
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy
Poduszka powietrzna kierowcy Aby uzyskać dostęp do otworu serwisowego (w obszarze "a"), należy ustawić kierownicę w pozycji poziomej. Włóż płaski śrubokręt i naciśnij go, aby zwolnić sprężynę mocującą moduł (1),...
Poduszka powietrzna kierowcy Aby uzyskać dostęp do otworu serwisowego (w obszarze "a"), należy ustawić kierownicę w pozycji poziomej. Włóż płaski śrubokręt i naciśnij go, aby zwolnić sprężynę mocującą moduł (1),...
Wyjmowanie i instalowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Wyjmowanie Usunąć: poduszka powietrzna kierowcy (zobacz odpowiednią operację); kierownica (zobacz odpowiednią operację). Odłączyć czujnik kąta skrętu kierownicy (1) w obszarze "a". Odłącz złącze w obszarze "b" za...
Wyjmowanie Usunąć: poduszka powietrzna kierowcy (zobacz odpowiednią operację); kierownica (zobacz odpowiednią operację). Odłączyć czujnik kąta skrętu kierownicy (1) w obszarze "a". Odłącz złącze w obszarze "b" za...
Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych
Urządzenia specjalne: 1 - urządzenie blokujące obrót przekładni kierowniczej 0721.B; 2 - klucz rurowy 0721.A; 3 - ściągacz sworznia kulowego drążka kierowniczego 1892-T; 4 - szczypce zaciskowe "Clic" 0172.Z. Wyjmowanie...
Urządzenia specjalne: 1 - urządzenie blokujące obrót przekładni kierowniczej 0721.B; 2 - klucz rurowy 0721.A; 3 - ściągacz sworznia kulowego drążka kierowniczego 1892-T; 4 - szczypce zaciskowe "Clic" 0172.Z. Wyjmowanie...
Regulacja środkowej pozycji stojaka
Zabezpiecz i podnieś pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Zdejmij (po prawej) zaciski (1) i (2). Zdejmij osłonę ochronną przekładni kierowniczej. Modyfikacja Zmierz rozmiar "X". Skręć kierownicę maksymalnie w prawą...
Zabezpiecz i podnieś pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Zdejmij (po prawej) zaciski (1) i (2). Zdejmij osłonę ochronną przekładni kierowniczej. Modyfikacja Zmierz rozmiar "X". Skręć kierownicę maksymalnie w prawą...
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej
Wyjmowanie Umieść samochód na podnośniku. Notatka: Ustaw przednie koła na wprost i zablokuj kierownicę w tej pozycji. Zdejmij przednią ramę pomocniczą (zobacz odpowiednią operację). Odkręcić nakrętki (1) szpilek i zdjąć...
Wyjmowanie Umieść samochód na podnośniku. Notatka: Ustaw przednie koła na wprost i zablokuj kierownicę w tej pozycji. Zdejmij przednią ramę pomocniczą (zobacz odpowiednią operację). Odkręcić nakrętki (1) szpilek i zdjąć...
Regulacja ogranicznika przekładni kierowniczej
Urządzenia specjalne: 1 - wskazówka "Allen Facom" ST.17; 2 - gwint do przekładni kierowniczej 8612-T. Wyjmowanie Zdejmij przekładnię kierowniczą (zobacz odpowiednią operację) i zamocować w imadle wyposażonym w...
Urządzenia specjalne: 1 - wskazówka "Allen Facom" ST.17; 2 - gwint do przekładni kierowniczej 8612-T. Wyjmowanie Zdejmij przekładnię kierowniczą (zobacz odpowiednią operację) i zamocować w imadle wyposażonym w...
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Wyjmowanie Wyjmij poduszkę powietrzną kierowcy. Zaznacz miejsce, w którym kierownica będzie znajdować się we właściwej pozycji po ponownym zamontowaniu. Zdejmij kierownicę. Odkręcić śrubę (2) wału Cardana kolumny...
Wyjmowanie Wyjmij poduszkę powietrzną kierowcy. Zaznacz miejsce, w którym kierownica będzie znajdować się we właściwej pozycji po ponownym zamontowaniu. Zdejmij kierownicę. Odkręcić śrubę (2) wału Cardana kolumny...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podwozie: Układ kierowniczy Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Podwozie: Układ kierowniczy Peugeot J5 (1981-1993)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Silnik i systemy
- Charakterystyka silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Sytem zapłonu
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System zasilania diesla
- System zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

