Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy (Peugeot 207)

Napełnij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego do znaku maksymalnego.

Powoli obróć kierownicę od jednej skrajnej pozycji do drugiej w obu kierunkach około dziesięć razy (z wyłączonym silnikiem).

Uzupełnij płyn roboczy do poziomu maksymalnego.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 2–3 minuty, nie obracając kierownicą.

Powoli obróć kierownicę od jednej skrajnej pozycji do drugiej w obu kierunkach około dziesięć razy.

Uzupełnij płyn roboczy do poziomu maksymalnego.

Załóż osłonę ochronną.

[Źródło można wyświetlić pod adresem: peugeotbook]