Uwaga. Ostrożnie otwieraj obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego zanieczyszczeń.
Odpowietrz i napełnij ponownie układ hydrauliczny układu kierowniczego nowym płynem.
Notatka: Płyn z układu wspomagania kierownicy należy spuścić przy wyłączonym silniku.
Zdejmij osłonę ochronną.
Otwórz korek wlewu (1).
Podnieś i podeprzyj pojazd tak, aby koła nie dotykały podłogi.
Przesuń osłonę termiczną przekładni kierowniczej.
Odkręć śrubę w obszarze "a".
Odkręć rurki znajdujące się w pobliżu zaworu wspomagania kierownicy.
Odkręć śrubę (2).
 |
 |
 |
 |
Odkręcić mocowanie (3) zaworu wspomagania kierownicy.
Uwaga. Używaj czystych narzędzi i pracuj ostrożnie, aby nie uszkodzić zaworu wspomagania kierownicy.
Skieruj węże do zbiornika.
Skręć kierownicę do skrajnego położenia w każdym kierunku.
Poczekaj, aż ciecz przestanie płynąć.