Po odłączeniu elementów hydraulicznych układu należy usunąć powietrze z układu.
1. Zdejmij korek wlewu ze zbiornika i sprawdź poziom płynu.
2. Przy wyłączonym silniku powoli obróć kierownicę od skrajnego położenia do skrajnego położenia kilka razy, aby odpowietrzyć układ. Powtarzaj tę czynność, aż poziom płynu w zbiorniku znacznie się obniży.
3. Uruchom silnik i powoli obróć kierownicę od oporu do oporu kilka razy, aby odpowietrzyć układ. Powtarzaj tę czynność, aż w zbiorniku zasilającym przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.
4. Jeżeli w układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy słychać nietypowy hałas, oznacza to, że w układzie znajduje się jeszcze powietrze.
5. Po usunięciu powietrza z układu wyłącz silnik i pozwól układowi ostygnąć. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku, który powinien sięgać górnego znaku.
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (Peugeot 405)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Wymiana płynu i odpowietrzanie układu hydraulicznego wspomagania… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — wymiana płynu i… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Wspomaganie kierownicy — spuszczanie i uzupełnianie płynu,… Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Jednopunktowy wtrysk paliwa
- Wielopunktowy wtrysk paliwa
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia MA
- Ręczna skrzynia BE
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
