Uwaga! Poziom płynu w zbiorniku wspomagania kierownicy należy regularnie sprawdzać.
1. Zatrzymaj silnik.
2. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
3. Podstawić pod samochód pojemnik do zebrania płynu wspomagania hydraulicznego i odkręcić nakrętki złączkowe przewodów hydraulicznych wspomagania. Wytłumij rurociąg, aby nie dostał się do niego brud i odłóż go na bok.
4. Obróć kierownicę kilka razy z boku na bok od zamka do zamka. Hydrauliczny siłownik wspomagania w wyniku obrotu kierownicy wyciska płyn i wypłynie.
5. Podłącz rury i dokręć nakrętki łączące.
6. Napełnij zbiornik płynem wspomagania kierownicy. Wzmacniacz hydrauliczny wykorzystuje płyn przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów.
7. Obróć kierownicę kilka razy z boku na bok od zamka do zamka i uzupełnij płyn do zbiornika. Silnik powinien nadal być wyłączony.
8. Podłącz akumulator i uruchom silnik. Pozostaw silnik na biegu jałowym i poproś asystenta, aby powoli obracał kierownicą z boku na bok, aż się zatrzyma. Jednocześnie monitoruj poziom płynu w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij.
9. Zatrzymaj silnik i sprawdź, czy poziom płynu jest prawidłowy. W przeciwnym razie dodaj lub usuń płyn.