Zasilanie silnika benzynowego i układ wydechowy Peugeot Partner 1

Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego
Typ systemu Modele z silnikiem 1.4L: Silniki KFX: Modele do 1999 r. - Magneti Marelli 1 AP Modele od 1999 roku: Norma emisji L3 - Sagem Lucas SL96 Norma emisji L4 - Bosch Motronic MP7.3 Silniki KFW - Sagem S2000 Modele...

Informacje ogólne i środki ostrożności
Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa (zamontowany pod tyłem samochodu), elektryczna pompa paliwa (zanurzony w zbiorniku), filtr paliwa, przewody doprowadzające paliwo i przewody powrotne paliwa (na wczesnych...

Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Jeśli przewody są zabezpieczone opaskami zaciskowymi lub drucianymi, należy je odciąć i wyrzucić. Podczas montażu należy użyć standardowych opasek ślimakowych (śrubowych) lub nowych opasek drucianych. Wyjmowanie...

Linka przyspieszenia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie 1. Odłącz linkę przyspieszenia od krzywki na przepustnicy lub od czujnika położenia pedału przyspieszenia, a następnie wyciągnij obudowę linki z odpowiedniej gumowej przelotki na wsporniku. Wyjmij zacisk...

Wyjmowanie i zakładanie pedału przyspieszenia
Wyjmowanie 1. Odłącz linkę gazu od pedału zgodnie z opisem w poprzedni akapit . Modele z kierownicą po prawej stronie 2. Odkręć nakrętkę na końcu osi pedału, przytrzymując oś kluczem płaskim za dołączone sfazowania. 3....

Benzyna bezołowiowa — informacje ogólne i zastosowania
Uwaga: Informacje przedstawione w tym akapicie były aktualne w momencie pisania tekstu. Aby uzyskać najnowsze informacje, skontaktuj się z dealerem Peugeot/Citroën. Jeśli planujesz podróż za granicę, skonsultuj się ze...

System zarządzania silnikiem — informacje ogólne
Uwaga: Elektroniczna jednostka sterująca wtryskiem paliwa (ECU) posiada funkcję "samouczenia". Oznacza to, że podczas pracy silnika ECU monitoruje i rejestruje ustawienia, zapewniając optymalną wydajność silnika w...

Układ paliwowy — obniżanie ciśnienia i zwiększanie ciśnienia
Uwaga: Przed rozpoczęciem należy przeczytać ostrzeżenie podane w akapit 1 . Ulgę w ciśnieniu Uwaga: Poniższa procedura spowoduje jedynie uwolnienie ciśnienia z układu paliwowego. Należy jednak pamiętać, że paliwo nadal...

Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij zbiornik paliwa zgodnie z opisem w akapit 10 . 2. Naciśnij elementy blokujące na szybkozłączu i odłącz przewód paliwowy od górnej części pompy. Zakryj koniec przewodu paliwowego, aby zapobiec...

Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu paliwa jest integralną częścią pompy paliwa i nie jest sprzedawany oddzielnie. Informacje dotyczące demontażu i instalacji można znaleźć w akapit 8 .

Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem należy przeczytać ostrzeżenie podane w akapit 1 . Wyjmowanie 1. Przed wyjęciem zbiornika należy spuścić z niego jak najwięcej paliwa. Ponieważ nie ma korka spustowego, lepiej wyjąć zbiornik,...

Układ sterowania silnikiem — sprawdzanie i regulacja
Badanie 1. W przypadku wystąpienia usterki w układzie sterowania silnikiem należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy wszystkie złącza elektryczne w układzie są solidnie podłączone i nie są skorodowane. Upewnij się,...

Korpus przepustnicy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij zespół filtra powietrza zgodnie z opisem w akapit 2 . 2. Odłącz linkę przyspieszenia od krzywki przepustnicy (jeśli dotyczy). 3. Zaznacz miejsce montażu złączy elektrycznych na przepustnicy, a...

Listwa paliwowa i wtryskiwacze
Uwaga: Przed rozpoczęciem należy przeczytać ostrzeżenie podane w akapit 1 . Uwaga: Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacz jest uszkodzony, przed wyjęciem wtryskiwaczy spróbuj użyć jednego z dostępnych w sprzedaży środków...

Regulator ciśnienia paliwa
Uwaga: Poniższa procedura dotyczy modeli, w których regulator ciśnienia paliwa zamontowany jest na szynie paliwowej. W późniejszych modelach regulator jest zamontowany na górze zbiornika paliwa lub połączony z pompą...

Potencjometr przepustnicy
Uwaga: W modelach z silnikiem 1.6 l z systemem Sagem S2000 oraz we wszystkich modelach z silnikiem 1.6 l potencjometr przepustnicy jest integralną częścią korpusu przepustnicy i nie można go wymontować. 21. Odłącz...

Jednostka sterująca elektroniczna
Uwaga: W przypadku konieczności montażu nowego elektronicznego modułu sterującego (ECU), prace te należy powierzyć dealerowi Peugeot/Citroën. Po zamontowaniu nowego ECU należy go zainicjować, co wymaga użycia...

Silnik krokowy do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym
Uwaga: W modelach z silnikiem 1L z systemem Sagem S2000 i wszystkich modelach z silnikiem 1.6L silnik krokowy jest integralną częścią przepustnicy i nie można go wymontować. 37. Silnik krokowy służący do regulacji...

Czujniki układu zarządzania silnikiem
Czujnik ciśnienia w kolektorze 41. Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym zamontowany jest z przodu kolektora dolotowego. 42. Odłączyć przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 43. Odłącz...

Wyjmowanie i zakładanie kolektora dolotowego
Wyjmowanie Modele z silnikiem 1.4L 1. Wyjmij zespół filtra powietrza zgodnie z opisem w akapit 2 . 2. Wyjmij listwę paliwową i wtryskiwacze zgodnie z opisem w akapit 13 . 3. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, odłącz...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. W modelach z silnikiem 1,4 l z wtryskiem powietrza wtórnego należy zdemontować zawór wtrysku powietrza wtórnego zgodnie z opisem w rozdział 4G . 2. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy. Podnieś przód...

Układ wydechowy — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Informacje ogólne 1. W starszych modelach układ wydechowy składa się z czterech sekcji: rury spustowej, katalizatora, rury pośredniej i tłumika środkowego oraz rury tylnej z tłumikiem tylnym. Wszystkie sekcje połączone...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (gaźnik) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: System paliwowy Peugeot 605 (1989-2000)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)