Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
1. Wyjmij zbiornik paliwa zgodnie z opisem w akapit 10.
2. Naciśnij elementy blokujące na szybkozłączu i odłącz przewód paliwowy od górnej części pompy. Zakryj koniec przewodu paliwowego, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
3. Sprawdź, czy na zbiorniku, pokrywie pompy i pierścieniu ustalającym znajdują się znaki wyrównania. Jeśli oznaczenia nie są widoczne, nanieś je za pomocą szybkoschnącej farby, np. korektora drukarskiego.
4. Odkręć pierścień zabezpieczający i wyjmij go ze zbiornika. Najlepiej w tym celu posłużyć się śrubokrętem, zaczepiając go o wypustki pierścienia ustalającego. Delikatnie stuknij końcówką śrubokręta, aby obrócić pierścień przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż będzie można go poluzować ręką. Alternatywnie, można posłużyć się specjalnym narzędziem Peugeot/Citroen, które zakłada się na zaczepy i umożliwia zwolnienie pierścienia za pomocą grzechotki i przedłużki.
5. Ostrożnie wyjmij pompę paliwa ze zbiornika, uważając, aby nie uszkodzić ramienia pływaka wskaźnika poziomu paliwa. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający i wyrzuć go; podczas instalacji należy użyć nowego.
6. Należy pamiętać, że pompa paliwa jest dostarczana wyłącznie jako kompletny moduł; poszczególne elementy nie są dostarczane.
Instalacja
7. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na górze zbiornika paliwa.
8. Ostrożnie włóż pompę do zbiornika paliwa, uważając, aby nie uszkodzić ramienia pływaka.
9. Umieść pompę tak, aby oznaczenia fabryczne lub oznaczenia naniesione podczas demontażu na pompie i zbiorniku były wyrównane. W niektórych typach pomp wypustka na korpusie pompy pasuje do wycięcia w zbiorniku, co zapewnia właściwe wyrównanie.
10. Załóż pierścień ustalający i mocno go dokręć, aż oznaczenie na nim zrówna się ze oznaczeniem na pompie.
11. Podłącz przewód paliwowy do pompy, a następnie zamontuj zbiornik paliwa zgodnie z opisem w akapit 10.