Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Горивна помпа — премахване и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Силовия агрегат
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Горивна помпа — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇

Премахване



1. Извадете резервоара за гориво, както е описано в параграф 10.

2. Натиснете заключващите елементи на бързоосвобождаващата се връзка и разкачете горивната тръба от горната част на помпата. Затворете края на горивната тръба с капачка, за да предотвратите навлизането на мръсотия.

3. Проверете дали има маркировки за подравняване на резервоара, капака на помпата и задържащия пръстен. Ако маркировките не са видими, нанесете ги с помощта на бързосъхнеща боя, като например течност за корекция на печат.

4. Развийте задържащия пръстен и го извадете от резервоара. Най-добре е да използвате отвертка за това, като я закачите за издатините на задържащия пръстен. Внимателно почукайте края на отвертката, за да завъртите пръстена обратно на часовниковата стрелка, докато може да се разхлаби на ръка. Като алтернатива, можете да използвате специален инструмент Peugeot/Citroen, който пасва върху езичетата и ви позволява да освободите пръстена с помощта на тресчотка и удължител.

5. Внимателно извадете горивната помпа от резервоара за гориво, като внимавате да не повредите поплавъковото рамо на нивомера за гориво. Отстранете гумения уплътнителен пръстен и го изхвърлете; при инсталиране трябва да използвате нов.

6. Моля, обърнете внимание, че горивната помпа се доставя само като цялостен модул; отделните елементи не се доставят.

Инсталация



7. Поставете нов уплътнителен пръстен върху горната част на резервоара за гориво.

8. Внимателно поставете помпата в резервоара за гориво, като внимавате да не повредите поплавъчното рамо.



9. Позиционирайте помпата така, че фабричните маркировки или маркировките, нанесени по време на демонтажа на помпата и резервоара, да съвпадат. При някои видове помпи, издатина на корпуса на помпата се вписва в изрез в резервоара, за да се осигури правилно подравняване.

10. Монтирайте задържащия пръстен и го затегнете здраво, докато маркировката върху него съвпадне с маркировката на помпата.

11. Свържете горивната линия към помпата и след това монтирайте резервоара за гориво, както е описано в параграф 10.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Мощност и ауспух (бензин)
Следващия

Горивна система — освобождаване на налягането и повишаване на…
Система за управление на двигателя — обща информация
Безоловен бензин — обща информация и употреба
Демонтиране и монтаж на педала на газта
Жило за газта — демонтаж, монтаж и регулиране
Сензор за ниво на горивото — премахване и монтиране
Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Система за управление на двигателя — проверка и регулиране
Дроселна клапа — премахване и монтиране
Горивна релса и инжектори
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на горивна помпа (двигател 1,6 л) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Горивна помпа — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горивна помпа — премахване, проверка и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 26 + 45

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.