Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



1. Зніміце паліўны бак, як апісана ў параграфе 10.

2. Націсніце на фіксуючыя элементы на хуткадзейнай муфце і адлучыце паліваправод ад верхняй часткі помпы. Заглушыце канец паліваправода, каб прадухіліць пранікненне бруду.

3. Праверце, ці ёсць усталявальныя пазнакі на баку, вечку помпы і стопарным кольцы. Калі маркіроўка не бачная, вырабіце свае пазнакі, выкарыстоўваючы хуткасохлай фарбу, напрыклад, вадкасць для выпраўлення памылак пры друку.

4. Адкруціце стопарнае кольца і выміце яго з бака. Лепш за ўсё скарыстацца для гэтага адвёрткай, зачэпліваючы яе за выступы стопарнага кольцы. Акуратна пастукайце па тарцы адвёрткі, каб павярнуць кольца супраць гадзіннікавай стрэлкі настолькі, каб далей яго можна было адкруціць уручную. У якасці альтэрнатывы можна выкарыстоўваць адмысловую прыладу Peugeot/Citroen, які ўсталёўваецца па-над выступамі і дазваляе адпусціць кольца з дапамогай варотка з храпавіком і падаўжальнікам.

5. Акуратна выміце паліўную помпу з паліўнага бака, выяўляючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць рычаг паплаўка датчыка паказальніка ўзроўня паліва. Зніміце гумовае ўшчыльняльнае кольца і выкіньце яго; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новае.

6. Майце на ўвазе, што паліўная помпа пастаўляецца толькі цалкам; асобныя элементы не пастаўляюцца.

Ўстаноўка



7. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца на верхнюю частку паліўнага бака.

8. Акуратна завядзіце помпу ў паліўны бак, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць рычаг паплаўка.



9. Размясціце помпу так, каб завадскія ці нанесеныя пры зняцці пазнакі на помпе і баку былі сумешчаны. На помпах некаторых тыпаў выступ на корпусе помпы ўваходзіць у выраз у баку, каб забяспечыць правільнасць выверкі.

10. Усталюеце стопорное кольца і надзейна зацягніце яго да сумяшчэння пазнакі на ім з пазнакай на помпе.

11. Падлучыце паліваправод да помпы, а затым усталюеце паліўны бак, як апісана ў параграфе 10.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Харчаванне і выхлап (бензін)
Наступныя

Паліўная сістэма — скід і ўздым ціску
Сістэма кіравання рухавіком — агульныя звесткі
Неэтыляваны бензін — агульныя звесткі і выкарыстанне
Педаль акселератара зняцце і ўстаноўка
Трос акселератара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Датчык паказальніка ўзроўню паліва — зняцце і ўстаноўка
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Сістэма кіравання рухавіком — праверка і рэгуляванне
Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Паліўная рампа і фарсункі
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Алейны помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паліўная сістэма Пежо 207 (2006-2014)
➨ Паліўная помпа — зняцце, абслугоўванне і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Паліўная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Паліўная помпа высокага ціску — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 17

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.