Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Зняцце
1. Зніміце паветраны фільтр у зборы, як апісана ў параграфе 2.
2. Адчапіце трос акселератара ад кулачка дросельнай засланкі (калі дастасавальна).
3. Адзначце становішча ўстаноўкі электрычных раздымаў на корпусе дросельнай засланкі, а затым разлучыце іх, для чаго варта націснуць на адпаведныя заціскі (малюнак 12.3).
[Арыгінал размешчаны па адрасе: PeugeotBook.ru]
Малюнак 12.3. Разлучыце электрычныя раздымы на ўсіх элементах корпуса дросельнай засланкі (паказана мадэль 1.4 л)
4. Вывярніце шрубы і зніміце корпус дросельнай засланкі з впускнога калектара (малюнак 12.4, а, б). Зніміце ўшчыльняльнае кольца з калектара і выкіньце яго; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новае.
Малюнак 12.4, а. Вывярніце тры шрубы (адзначаны стрэлкамі)...
Малюнак 12.4, б....затым зніміце корпус дросельнай засланкі з калектара і зніміце ўшчыльняльнае кольца (паказана мадэль 1.4 л)
Ўстаноўка
5. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных момантаў:
а) Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на калектар, затым усталюеце корпус дросельнай засланкі і надзейна зацягніце шрубы (малюнак 12.5).
Малюнак 12.5. Пры ўсталёўцы правільна ўсталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на калектар (паказана мадэль 1.4 л)
б) Правільна пракладзяце электраправодку і надзейна сутыкуйце электрычныя раздымы.
в) У заключэнне адрэгулюйце трос акселератара (калі дастасавальна), як апісана ў параграфе 3.