Оглавление: Снятие 🠇 Установка 🠇
Снятие
1. Снимите воздушный фильтр в сборе, как описано в параграфе 2.
2. Отцепите трос акселератора от кулачка дроссельной заслонки (если применимо).
3. Отметьте положение установки электрических разъемов на корпусе дроссельной заслонки, а затем рассоедините их, для чего следует нажать на соответствующие зажимы (рис. 12.3).
Данные опубликованы на сайте (www.peugeotbook.ru)
Рис. 12.3. Рассоедините электрические разъемы на всех элементах корпуса дроссельной заслонки (показана модель 1.4 л)
4. Выверните винты и снимите корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора (рис. 12.4, а, б). Снимите уплотнительное кольцо с коллектора и выбросьте его; при установке следует использовать новое.
Рис. 12.4, а. Выверните три винта (отмечены стрелками)...
Рис. 12.4, б. ...затем снимите корпус дроссельной заслонки с коллектора и снимите уплотнительное кольцо (показана модель 1.4 л)
Установка
5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
а) Установите новое уплотнительное кольцо на коллектор, затем установите корпус дроссельной заслонки и надежно затяните винты (рис. 12.5).
Рис. 12.5. При установке правильно установите новое уплотнительное кольцо на коллектор (показана модель 1.4 л)
б) Правильно проложите электропроводку и надежно состыкуйте электрические разъемы.
в) В заключение отрегулируйте трос акселератора (если применимо), как описано в параграфе 3.