Поделитесь информацией:
Ремонт бензинового двигателя автомобиля Peugeot J5
Бензиновые двигатели — общие сведения
Ввиду различия двигателей важно при проведении работе двигателем и связанными с ним агрегатами выбрать и прочитать нужный раздел, относящийся к данному типу двигателя. Хотя все двигатели и являются близкими, это не...
Ввиду различия двигателей важно при проведении работе двигателем и связанными с ним агрегатами выбрать и прочитать нужный раздел, относящийся к данному типу двигателя. Хотя все двигатели и являются близкими, это не...
Снятие и установка двигателя
2.1.1. Снятие и установка силового агрегата Нижеследующие указания относятся ко всем типам двигателей. Двигатель вытаскивается из моторного отсека вместе с коробкой передач, то есть снимаемый агрегат имеет довольно...
2.1.1. Снятие и установка силового агрегата Нижеследующие указания относятся ко всем типам двигателей. Двигатель вытаскивается из моторного отсека вместе с коробкой передач, то есть снимаемый агрегат имеет довольно...
Разборка двигателя
Ниже следующее описание относится ко всем бензиновым двигателям. Перед началом работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия двигателя чистыми тряпками, чтобы в...
Ниже следующее описание относится ко всем бензиновым двигателям. Перед началом работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия двигателя чистыми тряпками, чтобы в...
Сборка двигателя
При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. Это следует делать именно перед сборкой, а не...
При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. Это следует делать именно перед сборкой, а не...
Головка цилиндров
2.4.1. Снятие Головку цилиндров можно снимать без снятия двигателя. Эта работа уже была описана в разделе 2.2.1 . 2.4.2. Разборка и ремонт После снятия головки цилиндров могут сниматься все ее детали. Поэтому...
2.4.1. Снятие Головку цилиндров можно снимать без снятия двигателя. Эта работа уже была описана в разделе 2.2.1 . 2.4.2. Разборка и ремонт После снятия головки цилиндров могут сниматься все ее детали. Поэтому...
Поршни и шатуны
Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегату и отделении коробки передач. При приобретении новых поршней и гильз цилиндров следует знать, что они должны быть...
Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегату и отделении коробки передач. При приобретении новых поршней и гильз цилиндров следует знать, что они должны быть...
Блок цилиндров
Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров. При полной разборке тщательно очистить блок цилиндров и удалить все...
Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров. При полной разборке тщательно очистить блок цилиндров и удалить все...
Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала
Снятие коленчатого вала уже былв описано в разделе, посвященном разборке двигателя. Коленчатый вал работает в пяти подшипниках. Шейки коренных подшипников и шейки шатунных подшипников могут один раз обтачиваться, то...
Снятие коленчатого вала уже былв описано в разделе, посвященном разборке двигателя. Коленчатый вал работает в пяти подшипниках. Шейки коренных подшипников и шейки шатунных подшипников могут один раз обтачиваться, то...
Привод газораспределительного механизма
Привод газораспределительного механизма осуществляется через приводную цепь, натяжение которой регулируется натяжным устройством. Цепь и обе звездочки могут заменяться без снятия двигателя. Ниже описываются эти работы....
Привод газораспределительного механизма осуществляется через приводную цепь, натяжение которой регулируется натяжным устройством. Цепь и обе звездочки могут заменяться без снятия двигателя. Ниже описываются эти работы....
Проверка компрессии
Проверка компрессии производится с целью контроля безупречного закрытия клапанов, целостности поршневых колец и других дефектов в цилиндрах. При этом двигатель должен быть разогрет до его рабочей температуры. Вывернуть...
Проверка компрессии производится с целью контроля безупречного закрытия клапанов, целостности поршневых колец и других дефектов в цилиндрах. При этом двигатель должен быть разогрет до его рабочей температуры. Вывернуть...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Пежо 207 (2006-2014)
➨ Дизельный двигатель: Ремонт двигателей Пежо 306 (1993-2002)
➨ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Пежо 406 (1995-2004)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Неисправности в пути
- Еженедельные проверки
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели «XUD»
- Дизельные двигатели «DW»
- Капремонт бензиновых моторов
- Капремонт дизельных моторов
- Охлаждение и отопление
- Питание и выхлоп (бензин)
- Питание и выхлоп (дизели XUD)
- Питание и выхлоп (дизели DW)
- Снижение токсичности выхлопа
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Система питания (дизель)
- Системы зажигания и выхлопа
- ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей (DB9)
- Система смазки (DB9)
- Система охлаждения (DB9)
- Система впрыска топлива (DB9)
- Ремонт двигателей (U25)
- Система смазки (U25)
- Система охлаждения (U25)
- Система впрыска топлива (U25)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

