Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 806 (1994-2002) Партнер I (1996-2008)

Система питания дизельного двигателя XUD (1.8 и 1.9 л) Peugeot Partner 1

  • Главная
  • Прочие
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовой агрегат
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
Спецификации системы питания и выхлопа
Общие сведения Тип системы топливный — бак, установленный сзади; топливный насос высокого давления распределительного типа со встроенным перекачивающим насосом, непрямой впрыск Порядок работы цилиндров — 1—3—4—2 (№ 1 на...
Общие сведения и меры предосторожности
Общие сведения 1. В состав топливной системы входят топливный бак (установленный в задней части автомобиля), топливный фильтр со встроенным водоотделителем, топливный насос высокого давления, форсунки и соответствующие...
Топливная система — заполнение и удаление воздуха
1. После отсоединения части системы подачи топлива или полной выработки топлива необходимо заполнить систему и удалить из системы воздух, который мог проникнуть в ее элементы. 2. Все модели оснащены ручным подкачивающим...
Воздушный фильтр и соответствующие элементы — снятие и установка
Снятие Воздушный фильтр 1. Отпустите зажимы крепления воздухопровода, идущего от воздушного фильтра к коллектору, и выверните болт крепления воздухопровода. Отсоедините воздухопровод и снимите его с двигателя. 2....
Термостатический датчик повышенной частоты вращения холостого хода
Примечание. При установке датчика следует использовать новую уплотнительную шайбу. Снятие 1. Термостатический датчик расположен-на боковой стороне корпуса термостата/ топливного фильтра. 2. Для облегчения доступа на...
Топливный насос высокого давления — снятие и установка
Предостережение. Будьте внимательны при выполнении этой процедуры, чтобы грязь не попала в топливный насос высокого давления или топливопроводы форсунок. При установке на штуцерных соединениях типа «банджо»...
Опережение впрыска топлива — способы проверки и регулировка
1. Проверка опережения впрыска топлива не является позицией планового обслуживания. Она необходима только после выполнения работ на топливном насосе высокого давления. 2. Есть специальное оборудование для динамической...
Опережение впрыска топлива (топливный насос высокого давления Lucas) — проверка и регулировка
Предостережение. Не пытайтесь выполнять процедуры настройки опережения впрыска при отсутствии точных приборов. Соответствующие специальные инструменты для регулировки опережения впрыска насоса можно купить в крупных...
Опережение впрыска топлива (топливный насос высокого давления Bosch) — проверка и регулировка
Предостережение. Не пытайтесь выполнять процедуры настройки опережения впрыска при отсутствии точных приборов. Соответствующие специальные инструменты для регулировки опережения впрыска насоса можно купить в крупных...
Топливный насос высокого давления — регулировка
1. Тахометр обычного типа, который работает путем считывания импульсов системы зажигания, не может быть использован на дизельных двигателях. Для точного выполнения следующих регулировок требуется приобрести или взять...
Топливные форсунки — проверка, снятие и установка
Внимание! При работе с топливными форсунками предпримите специальные меры предосторожности. Никогда не подставляйте руки или другие части тела под струю топлива из форсунки, поскольку высокое рабочее давление может...
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Снятие 1. Начните работу с моторного отделения. Задействуйте ручку управления на топливном насосе высокого давления и отцепите трос от рычага (рис. 11.1). Рис. 11.1. Высвобождение троса акселератора из рычага на...
Датчик указателя уровня топлива — снятие и установка
1. Датчик указателя уровня топлива и топливоприемник расположены в том же месте, что и топливный насос на бензиновых моделях, и процедуры снятия и установки практически аналогичны. Обратитесь к параграфу 8 главы 4А . 2....
Коллекторы — снятие и установка
Примечание. Замените прокладку(-и) коллектора при установке. Впускной коллектор Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. « Отсоединение аккумулятора »). 2. Снимите впускной воздухопровод и, на двигателях...
Система выпуска — общие сведения и замена элементов
Общие сведения 1. Система выпуска состоит из двух секций: приемной трубы и задней трубы. Приемная труба закреплена на коллекторе с помощью подпружиненных шариков (что допускает некоторую подвижность системы выпуска)....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Топливная система (дизель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Система питания дизеля Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Топливная система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовой агрегат: Топливная система (дизель) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовой агрегат: Топливная система Пежо 605 (1989-2000)

Несколько новостей про Пежо


Кроссовер Peugeot 2008 скрывает обновленное лицо на новых шпионских фотоснимках (2023.02.21)
Новый Peugeot 408 практически полностью провалил «лосиный» тест (2023.04.03)
Серийное купе Peugeot RCZ R дебютирует в Гудвуде (2013.06.11)
В России начались продажи обновлённого Peugeot 307 (2005.08.12)
Евросоюз окажет помощь группе PSA (2013.02.14)
Пикап Peugeot Landtrek скрыл китайское происхождение (2020.02.20)

Поделитесь информацией:
https://your-credit-card.ru/credit-card-review-online
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей