Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Коллекторы — снятие и установка (Peugeot Partner I)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовой агрегат
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Коллекторы — снятие и установка
0
Оглавление: Впускной коллектор 🠇 Выпускной коллектор 🠇
Примечание. Замените прокладку(-и) коллектора при установке.


Впускной коллектор



Снятие



1. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. «Отсоединение аккумулятора»).

2. Снимите впускной воздухопровод и, на двигателях 1.9 л, корпус распределения воздуха, как описано в параграфе 3.

3. Отверните шесть гаек крепления фланцев коллектора к головке цилиндров и выверните один болт с шестигранной головкой из центрального фланца. Снимите шайбы со шпилек коллектора (при наличии).

4. Снимите коллектор с головки цилиндров. Снимите прокладки.

Установка



5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов.
  • а) Замените прокладку(-и) при установке коллектора.
  • б) Установите корпус распределения воздуха и/или впускной воздухопровод, как описано в параграфе 3.

Выпускной коллектор



Снятие



6. Снимите впускной коллектор, как описано выше.

7. Отсоедините приемную трубу системы выпуска от коллектора (см. параграф 16).

8. На некоторых моделях может потребоваться вывернуть болты и снять камеру резонатора с коллектора, чтобы обеспечить достаточно места для снятия коллектора.

9. На моделях DJY (двигатель XUD9Y) снимите клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) с выпускного коллектора, как описано в главе 4Г.

10. Отверните шесть гаек крепления выпускного коллектора и снимите дистанционные элементы со шпилек.

11. Снимите выпускной коллектор с головки цилиндров и снимите прокладки.

12. Может получиться так, что некоторые из шпилек крепления коллектора будут вывернуты из головки цилиндров при отвинчивании гаек крепления коллектора. В этом случае сразу после снятия коллектора шпильки следует ввернуть в головку цилиндров, воспользовавшись двумя гайками, затянутыми относительно друг друга.



Установка



13. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
  • а) Замените прокладки коллектора.
  • б) Подсоедините приемную трубу системы выпуска к выпускному коллектору, как описано в параграфе 16.
  • в) Если применимо, установите клапан EGR, как описано в главе 4Г.
  • г) Надлежащим образом подсоедините и проложите все соответствующие шланги и топливопроводы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Питание и выхлоп (дизели XUD)
Следующие

Датчик указателя уровня топлива — снятие и установка
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Топливные форсунки — проверка, снятие и установка
Топливный насос высокого давления — регулировка
Опережение впрыска топлива (топливный насос высокого давления…
Система выпуска — общие сведения и замена элементов
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Впускной и выпускной коллекторы — осмотр Пежо 305 (1977-1989)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 24 + 31

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.