Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 806 (1994-2002) Пежо 807 (2002-2014) Пежо J5 (1981-1993)

Приводные валы автомобиля Peugeot Partner 1

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
Спецификации полуосей
Спецификации полуосей
Смазка (только при капитальном ремонте) Тип/спецификация смазочного материала — используйте только специальную смазку, поставляемую в пакетах-саше с комплектами для чехлов. В противном случае шарниры предварительно...
Общие сведения о приводных валах
Общие сведения о приводных валах
Крутящий момент передается от дифференциала к передним колесам посредством двух ведущих полуосей (приводных валов), имеющих разную длину. Каждая полуось с внешней стороны заканчивается шлицевым участком, на который...
Полуоси ведущего моста — снятие и установка
Полуоси ведущего моста — снятие и установка
Примечание. Не ставьте автомобиль на колеса, когда снята одна или обе полуоси, поскольку это может привести к повреждению подшипника(-ов) колеса (колес). Если перемещение автомобиля неизбежно, временно вставьте внешний...
Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа GKN) — замена
Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа GKN) — замена
Внешний шарнир 1. Снимите полуось, как описано в параграфе 2 . 2. Снимите внутренний шарнир равных угловых скоростей и чехол, как описано в п.п. 13—18. Рекомендуется заменять внутренний чехол независимо от его внешнего...
Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа PSA) — замена
Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа PSA) — замена
Внешний шарнир 1. Снимите полуось, как описано в параграфе 2 . 2. Отпустите внешний хомут резинового чехла, перерезав его ножовкой (рис. 4.2). Разожмите хомут и снимите его с чехла. Рис. 4.2. Отпустите внешний хомут...
Капитальный ремонт полуоси — общие сведения
Капитальный ремонт полуоси — общие сведения
1. Если какая-либо из проверок, описанных в параграфе «Дорожное испытание» в главе 1А или 1Б , показывает признаки износа в каком-либо шарнире полуоси, для выявления причины проблемы выполните следующие процедуры. 2....
Промежуточная опора правой полуоси — замена
Промежуточная опора правой полуоси — замена
Примечание. Для снятия подшипника и втулки с полуоси потребуется соответствующий съемник подшипников. 1. Снимите правую полуось, как описано в параграфе 2 . 2. Убедитесь в том, что наружное кольцо подшипника вращается...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Трансмиссия: Приводные валы Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмиссия: Приводные валы Пежо 206 (1998-2012)
➨ Трансмиссия: Приводные валы Пежо 306 (1993-2002)
➨ Трансмиссия: Приводные валы Пежо 405 (1987-1997)
Несколько новостей про Пежо

Компания Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508 для…
Компания Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508 для соперничества с Tesla Model 3 (2023.02.07)
Вблизи Peugeot 508 показал свою лучшую сторону
Вблизи Peugeot 508 показал свою лучшую сторону (2010.09.30)
Универсал Peugeot 508 SW не потерялся на фоне конкурентов
Универсал Peugeot 508 SW не потерялся на фоне конкурентов (2018.06.06)
Обновлённый Peugeot 208 2023 года впервые показан на фоторендерах
Обновлённый Peugeot 208 2023 года впервые показан на фоторендерах (2022.11.07)

Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Eurovans-807 (2002-2014) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.