Поделитесь информацией:
Ремонт сцепления автомобиля Peugeot Partner 1
Спецификации сцепления
Тип — однодисковое сухое с диафрагменной пружиной и тросовым приводом Ведомый диск Диаметр — 200 мм Моменты затяжки резьбовых соединений — Нм Болты крепления нажимного диска в сборе: Модели с бензиновым двигателем — 15...
Тип — однодисковое сухое с диафрагменной пружиной и тросовым приводом Ведомый диск Диаметр — 200 мм Моменты затяжки резьбовых соединений — Нм Болты крепления нажимного диска в сборе: Модели с бензиновым двигателем — 15...
Общие сведения
В состав сцепления входят ведомый диск, нажимной диск в сборе, подшипник выключения сцепления и механизм выключения сцепления. Все эти элементы заключены в большой литой кожух из алюминиевого сплава, устанавливаемый...
В состав сцепления входят ведомый диск, нажимной диск в сборе, подшипник выключения сцепления и механизм выключения сцепления. Все эти элементы заключены в большой литой кожух из алюминиевого сплава, устанавливаемый...
Трос сцепления — снятие и установка
1. Вариант крепления троса сцепления на коробке передач варьируется в зависимости от типа установленной коробки передач. На коробках передач МА5 и ВЕЗ/5 оболочка троса прикреплена к левому опорному кронштейну...
1. Вариант крепления троса сцепления на коробке передач варьируется в зависимости от типа установленной коробки передач. На коробках передач МА5 и ВЕЗ/5 оболочка троса прикреплена к левому опорному кронштейну...
Педаль сцепления — снятие и установка
Снятие 1. Снимите аккумулятор, полку аккумулятора и опорную пластину, как описано в главе 5А . В зависимости от модели и пространства для работы для облегчения доступа к электропроводке на верхней части коробки передач...
Снятие 1. Снимите аккумулятор, полку аккумулятора и опорную пластину, как описано в главе 5А . В зависимости от модели и пространства для работы для облегчения доступа к электропроводке на верхней части коробки передач...
Сцепление в сборе — снятие, осмотр и установка
Примечание. Хотя некоторые современные фрикционные материалы могут не содержать асбест, все-таки надежнее предположить, что асбест есть, и соблюдать соответствующие меры предосторожности. Внимание! Пыль, образующаяся в...
Примечание. Хотя некоторые современные фрикционные материалы могут не содержать асбест, все-таки надежнее предположить, что асбест есть, и соблюдать соответствующие меры предосторожности. Внимание! Пыль, образующаяся в...
Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Примечание: Обратитесь к предупреждениям по поводу вредности асбестовой пыли, данным в начале параграфа 4. Снятие 1. Если вы не собираетесь снять с автомобиля и разделить для капитального ремонта двигатель в сборе с...
Примечание: Обратитесь к предупреждениям по поводу вредности асбестовой пыли, данным в начале параграфа 4. Снятие 1. Если вы не собираетесь снять с автомобиля и разделить для капитального ремонта двигатель в сборе с...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 207 (2006-2014)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 305 (1977-1989)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 405 (1987-1997)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 605 (1989-2000)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Неисправности в пути
- Еженедельные проверки
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели «XUD»
- Дизельные двигатели «DW»
- Капремонт бензиновых моторов
- Капремонт дизельных моторов
- Охлаждение и отопление
- Питание и выхлоп (бензин)
- Питание и выхлоп (дизели XUD)
- Питание и выхлоп (дизели DW)
- Снижение токсичности выхлопа
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Система питания (дизель)
- Системы зажигания и выхлопа
- ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей (DB9)
- Система смазки (DB9)
- Система охлаждения (DB9)
- Система впрыска топлива (DB9)
- Ремонт двигателей (U25)
- Система смазки (U25)
- Система охлаждения (U25)
- Система впрыска топлива (U25)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

