Поделитесь информацией:
Тормозная система автомобиля Peugeot J5
Тормозная система — общие сведения
На всех описываемых в настоящем издании моделях на передних колесах устанавливаются дисковые тормоза. На моделях устанавливаются тормоза фирмы Girling. Дисковые тормоза имеют по два поршня на один цилиндр, включенные в...
На всех описываемых в настоящем издании моделях на передних колесах устанавливаются дисковые тормоза. На моделях устанавливаются тормоза фирмы Girling. Дисковые тормоза имеют по два поршня на один цилиндр, включенные в...
Регулировка ножного тормоза (рабочего тормоза)
Передние дисковые тормоза не требуют регулировки для компенсации износа тормозных колодок, так как поршень или поршни автоматически подводят тормозные колодки к тормозным дискам по мере их износа. Тормоза задних колес...
Передние дисковые тормоза не требуют регулировки для компенсации износа тормозных колодок, так как поршень или поршни автоматически подводят тормозные колодки к тормозным дискам по мере их износа. Тормоза задних колес...
Дисковые тормоза передних колес
13.2.1. Замена тормозных колодок Для контроля толщины материала накладок тормозных колодок снять колеса и через смотровое окно в суппорте проверить толщину оставшегося материала. Проверку проводить всегда с двух сторон,...
13.2.1. Замена тормозных колодок Для контроля толщины материала накладок тормозных колодок снять колеса и через смотровое окно в суппорте проверить толщину оставшегося материала. Проверку проводить всегда с двух сторон,...
Тормоза задних колес
На всех автомобилях установлены тормоза Girling. 13.3.1. Снятие тормозных колодок Ослабить колесные гайки. Поставить заднюю сторону автомобиля на подставки и снять задние колеса. Снять тормозной барабан и ступицу...
На всех автомобилях установлены тормоза Girling. 13.3.1. Снятие тормозных колодок Ослабить колесные гайки. Поставить заднюю сторону автомобиля на подставки и снять задние колеса. Снять тормозной барабан и ступицу...
Главный тормозной цилиндр
В зависимости от типа двигателя устанавливаются главные тормозные цилиндра с различными диаметрами отверстий. 13.4.1. Снятие и установка Снятие и установка главного тормозного цилиндра не сложны. Перед снятием отключить...
В зависимости от типа двигателя устанавливаются главные тормозные цилиндра с различными диаметрами отверстий. 13.4.1. Снятие и установка Снятие и установка главного тормозного цилиндра не сложны. Перед снятием отключить...
Гидроусилитель тормозной системы
Ремонт гидроусилителя тормозной системы не производится, так как для его разборки и сборки требуется специальный инструмент. Выход из строя гидроусилителя не означает никакой утраты эффективности торможения, просто для...
Ремонт гидроусилителя тормозной системы не производится, так как для его разборки и сборки требуется специальный инструмент. Выход из строя гидроусилителя не означает никакой утраты эффективности торможения, просто для...
Удаление воздуха из тормозной системы
Удаление воздуха из гидравлической системы необходимо после открывания системы или после попадания воздуха каким-либо другим образом. Перед удалением воздуха очистить от грязи все точки удаления воздуха и крышку бачка с...
Удаление воздуха из гидравлической системы необходимо после открывания системы или после попадания воздуха каким-либо другим образом. Перед удалением воздуха очистить от грязи все точки удаления воздуха и крышку бачка с...
Регулировка ручного тормоза
Задние колеса должны тормозиться при подтягивании рычага ручного тормоза на четыре-пять щелчков. Для регулировки поднять заднюю сторону автомобиля до отрыва задних колес от земли. Отпустить ручной тормоз и проверить...
Задние колеса должны тормозиться при подтягивании рычага ручного тормоза на четыре-пять щелчков. Для регулировки поднять заднюю сторону автомобиля до отрыва задних колес от земли. Отпустить ручной тормоз и проверить...
Регулятор тормозных усилий
Регулятор тормозных усилий может быть проверен двумя манометрами. Тормоза задних колес имеют различное давление, зависящее от установленного двигателя, полезной нагрузки автомобиля и конструкции. Регулировка давления в...
Регулятор тормозных усилий может быть проверен двумя манометрами. Тормоза задних колес имеют различное давление, зависящее от установленного двигателя, полезной нагрузки автомобиля и конструкции. Регулировка давления в...
Система охлаждения
Конструкция. Замкнутая принудительная циркуляционная система с расширительным бачком. Водяной насос — Насос с крыльчаткой, не ремонтируется. Термостат: установка — см. соответствующий раздел температура начала открытия...
Конструкция. Замкнутая принудительная циркуляционная система с расширительным бачком. Водяной насос — Насос с крыльчаткой, не ремонтируется. Термостат: установка — см. соответствующий раздел температура начала открытия...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Шасси, ходовая часть: Тормозная система Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасси, ходовая часть: Тормозная система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шасси, ходовая часть: Тормозная система Пежо 306 (1993-2002)
➨ Шасси, ходовая часть: Тормозная система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Шасси, ходовая часть: Тормозная система Пежо 605 (1989-2000)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Неисправности в пути
- Еженедельные проверки
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели «XUD»
- Дизельные двигатели «DW»
- Капремонт бензиновых моторов
- Капремонт дизельных моторов
- Охлаждение и отопление
- Питание и выхлоп (бензин)
- Питание и выхлоп (дизели XUD)
- Питание и выхлоп (дизели DW)
- Снижение токсичности выхлопа
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Система питания (дизель)
- Системы зажигания и выхлопа
- ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей (DB9)
- Система смазки (DB9)
- Система охлаждения (DB9)
- Система впрыска топлива (DB9)
- Ремонт двигателей (U25)
- Система смазки (U25)
- Система охлаждения (U25)
- Система впрыска топлива (U25)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

