Система питания двигателя автомобиля Peugeot J5

Система питания двигателя с карбюратором
Двигатель работает с карбюратором Solex 34 PBISA 16. Топливо подается мембранным топливным насосом.

Карбюратор — снятие и установка
5.1.1. Снятие и установка В следующем тексте описываются в общем работы со всеми карбюраторами, независимо от того, на какой модели они установлены. Отключить аккумулятор. Отсоединить от впускного штуцера карбюратора...

Топливный насос
Топливный насос поставляется от различных изготовителей, однако все насосы взаимозаменяемы. Топливный насос является мембранным. Топливный насос не ремонтируется и при повреждениях должен заменяться. После отсоединения...

Воздушный фильтр
Воздушный фильтр снимается при необходимости его очистки. Для этого отвернуть винт крепления на кронштейне и освободить крепление шлангов. После этого отсоединить соединительный шланг и вытащить воздушный фильтр с...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Топливная система (дизель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Топливная система (бензин) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовой агрегат: Топливная система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовой агрегат: Топливная система (дизель) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовой агрегат: Топливная система Пежо 605 (1989-2000)

Несколько новостей про Пежо