2.33 Усталюйце раменны шкіў 4 на каленчаты вал і замацуйце яго нітам, не выконваючы канчатковую зацяжку
34. Застопарыце шасцярню размеркавальнага вала, уставіўшы падыходны ўпарты валік ці, напрыклад, упор "а" 0132-R у адпаведную адтуліну (гл. ілюстрацыю 2.33).
35. Застопарыце шкіў 4 каленчатага вала, уставіўшы падыходны ўпарты валік ці, напрыклад, упор "b" 0153-G у адпаведную адтуліну (гл. ілюстрацыю 2.33).
36. Акуратна абкладзеце зубчасты рамень 7 прывада газаразмеркавальнага механізму спачатку на вядучую шасцярню, а затым - на шасцярню размеркавальнага вала, шкіў вадзяной помпы і нацяжны ролік (гл. ілюстрацыю 2.33).
37. Павярніце нацяжны ролік 8 супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб нацягнуць зубчасты рамень 7 (гл. ілюстрацыю).
2.37Звярніце нацяжны ролік 8 супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб нацягнуць зубчасты рамень 7
38. Зацягніце ніт 6 мацавання нацяжнога роліка (гл. ілюстрацыю 2.37).
39. Выміце ўпоры "а" і "б", якія выкарыстоўваліся для блакавання размеркавальнага і каленчатага валаў (гл. ілюстрацыю 2.37).
40. Акуратна правярніце каленчаты вал на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.
Увага. Проворачивание рухавіка ў кірунку, зваротным яго ходу, не дапушчаецца.
41. Праверце правільнасць усталёўкі газаразмеркавальнага механізму, усталяваўшы ўпартыя валікі для блакавання каленчатага і размеркавальнага валаў у адпаведныя адтуліны. Калі механізм усталяваны правільна, то валікі бесперашкодна ўвойдуць у абодва адтуліны і зафіксуюць каленчаты і размеркавальны валы. У адваротным выпадку працэдуру кладкі зубчастага рамяня паўторыце.
42. Выміце ўпарты валік, які выкарыстоўваўся для блакавання каленчатага вала.
43. Замацуеце датчык "а" прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня на ўчастку7 рамяня паміж размеркавальным і каленчатым валамі (гл. ілюстрацыю).
2.43 Замацуеце датчык "а" прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня на ўчастку 7 рамяня паміж размеркавальным і каленчатым валамі
44. Прыслабце зацяжку ніта 6 мацавання нацяжнога роліка 8 і адвядзіце яго ад зубчастага рамяня, прыслабіўшы тым самым яго нацяжэнне (гл. ілюстрацыю 2.43).
45. Павярніце нацяжны ролік 8 (гл. ілюстрацыю 2.43) супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб нацяжэнне рамяня склала 18 адзінак SEEM. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка з высілкам 20 Нм, зніміце вымяральны прыбор.
46. Акуратна правярніце каленчаты вал на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.
47. Праверце правільнасць усталёўкі газаразмеркавальнага механізму, усталяваўшы ўпартыя валікі для блакавання каленчатага і размеркавальнага валаў у адпаведныя адтуліны. Калі механізм усталяваны правільна, то валікі бесперашкодна ўвойдуць у абодва адтуліны і зафіксуюць каленчаты і размеркавальны валы.
48. Зноў замацуеце датчык "а" прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня на ўчастку 7 рамяня паміж размеркавальным і каленчатым валамі (гл. ілюстрацыю 2.43).
49. Лічыце паказанні вымяральнага прыбора. Нацяжэнне рамяня павінна скласці 42-46 адзінак SEEM. У адваротным выпадку, паспрабуйце працэдуру рэгулявання нацяжэння зубчастага рамяня.
50. Зніміце прыбор для вымярэння нацяжэння рамяня, а таксама выміце ўпартыя валікі
51. Усталюйце ўсе астатнія дэмантаваныя кампаненты, дзейнічаючы ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
52. Вышмаруйце разьбярства нітаў 9 мацавання верхняй часткі ахоўнага вечка прывада газаразмеркавальнага механізму герметыкам LOCTITE, укруціце ніты і зацягніце іх з прыкладаннем высілка 10 Нм (гл. ілюстрацыю).
2.52 Вышмаруйце разьбярства нітаў 9 мацавання верхняй часткі ахоўнага вечка прывада газаразмеркавальнага механізму герметыкам
53. Зацягніце ніт 3 мацавання рамення шківа на каленчатым вале (гл. ілюстрацыю 2.52) з высілкам 110 Нм, папярэдне вышмараваўшы разьбярства ніта герметыкам THREADLOCK LOCTITE.
Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R
54. Праверце лёгкасць ходу ролікаў 13 і 14 (гл. ілюстрацыю). Абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню каленчатага вала, кіруючыся пазнакамі, зробленымі пры здыманні.
2.54 Праверце лёгкасць ходу ролікаў 13 і 14
55. Устанавіце ахоўнае вечка 11, затым — шкіў 10, зацягнуўшы ніт 15 яго мацавання з намаганнем 120 Нм (гл. ілюстрацыю 2.54). Перад укручваннем ніт 15 мацавання раменного шківа на каленчатым вале неабходна вышмараваць герметыкам LOCTITE FRENETANCH.
56. Застопарыце каленчаты вал, усталяваўшы падыходны ўпарты валік ці, напрыклад, упор "а" 0153-G у адпаведную адтуліну (гл. ілюстрацыю 2.54).
57. Прыслабце зацяжку нітаў 16 мацавання шасцерняў размеркавальных валаў, праверце лёгкасць ходу шасцерняў 17 і 18 на ступіцах 19 (гл. ілюстрацыю).
2.57 Прыслабце зацяжку нітаў 16 дужэла-ні я шасцерняў размеркавальных валаў, праверце лёгкасць ходу шасцерняў 17і 18 на ступіцах 19
58. Зацягніце рукой шэсць нітаў 16 мацавання шасцерняў размеркавальных валаў (гл. ілюстрацыю 2.57), затым прыслабце зацяжку на 1/6 абароту.
59. Павярніце шасцярні 17 і 18 па кірунку кручэння рухавіка так, каб ніты мацавання шасцерняў знаходзіліся па цэнтры падоўжаных адтулін, а не ўпіраліся ў іх канцы (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 2.57).
60. Абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню на каленчатым вале, а затым - на нацяжны ролік.
61. Абкладзеце зубчасты рамень 20 на шасцярню 18 размеркавальнага вала. Пры неабходнасці звярніце шасцярню размеркавальнага вала супраць кірункі кручэння рухавіка, каб сумясціць зубцы рамяня з пазамі шасцярні (гл.стрэлку на ілюстрацыі).
2.61 Абкладзеце зубчасты рамень 20 на шасцярню 18 размеркавальнага вала. Пры неабходнасці звярніце шасцярню размеркавальнага вала супраць кірункі кручэння рухавіка, каб сумясціць зубцы рамяня з пазамі шасцярні (гл. стрэлку)
Увага! Зрушэнне "а" зубца рамяня ў якое адпавядае выемцы шасцярні не павінна быць перавышаць шырыню аднаго зубца (гл. ілюстрацыю 2.61).
62. Аналагічна абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню 17 размеркавальнага вала (гл. ілюстрацыю 2.61).
63. Абкладзеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму на нацяжны ролік і шасцярню вадзяной помпы.
64. Пераканайцеся, што шасцярні размеркавальных валаў заблакаваныя - упоры "а" знаходзяцца ў адпаведных адтулінах (гл. ілюстрацыю).
2.64 Пераканайцеся, што шасцярні размеркавальных валаў заблакаваныя - упоры "а" знаходзяцца ў адпаведных адтулінах
65. Замацуеце датчык "b" прыбора для вымярэння нацяжэння на адрэзку 20 зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю 2.64).
66. Павярніце нацяжны ролік 12 супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб нацяжэнне рамяня склала 45 адзінак SEEM (гл. ілюстрацыю 2.64).
67. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка з намаганнем 20 Нм, не змяняючы пры гэтым палажэнні роліка.
68. Пераканайцеся, што балты 16 мацавання шасцерняў размеркавальных валаў знаходзяцца па цэнтры падоўжаных адтулін, а не ўпіраюцца ў іх канцы (гл. ілюстрацыю 2.64). З гэтай мэтай можна выкруціць адзін з нітаў. Калі ніты знаходзяцца не па цэнтры, то працэдуру кладкі зубчастага рамяня варта паўтарыць. Зацягніце ніты мацавання шасцерняў размеркавальных валаў з высілкам 10 Нм. Зніміце прыбор для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, а таксама зацятыя валікі "а" і "з", якія выкарыстоўваліся для блакавання размеркавальных і каленчатага валаў.
69. Акуратна правярніце каленчаты вал на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.
Увага! Проворачивание рухавіка ў кірунку, зваротным яго ходу, не дапушчаецца.
70. Зноў застопарыце каленчаты вал, усталяваўшы падыходны ўпарты валік ці, напрыклад упор "з" 0153-G у адпаведную адтуліну (гл. ілюстрацыю. 2.64).
71. Прыслабце зацяжку нітаў 16 мацавання шасцерняў размеркавальных валаў (гл. ілюстрацыю 2.64), Затым зацягніце балты рукой і зноў прыслабце зацяжку на 1/6 абароту.
72. Застопарыце шасцярні размеркавальных валаў, усталяваўшы ўпоры "а" у адпаведныя адтуліны. Пры неабходнасці крыху павярніце шасцярні за балты 21 мацавання ступіцах валаў, каб упоры бесперашкодна ўвайшлі ў адтуліны (гл. ілюстрацыю 2.64).
73. Зноў усталюеце прыбор для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня, прыслабце зацяжку ніта мацавання нацяжнога роліка і лічыце паказанні прыбора: нацяжэнне рамяня павінна скласці 26 адзінак SEEM.
74. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка з высілкам 20 Нм а ніты мацавання шасцерняў размеркавальных валаў - з высілкам 10 Нм. Зніміце ўсе прынады, якія выкарыстоўваліся для вымярэння нацяжэння рамяня і блакаванні каленчатага і размеркавальнага валаў.
75. Выканайце канчатковую праверку нацяжэння зубчастага рамяня, для чаго пераканайцеся, што каленчаты вал заблакаваны.
76. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання шасцерняў размеркавальных валаў, затым зацягніце ніты рукой і зноў прыслабце зацяжку на 1/6 абарачэння.
77. Застопарыце шасцярні размеркавальных валаў, уставіўшы ўпоры ў адпаведныя адтуліны. Пры неабходнасці трохі павярніце шасцярні за ніты мацавання ступіцах валаў, каб упоры бесперашкодна ўвайшлі ў адтуліны.
78. Зацягніце ніты мацавання шасцерняў размеркавальных валаў з высілкам 10 Нм.
[Артыкул рэпублікаваны з сайта: peugeotbook.ru]
79. Выміце ўпоры, якія выкарыстоўваліся для блакавання каленчатага і размеркавальных валаў.
80. Акуратна правярніце каленчаты вал на чвэрць абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.
81. Зноў усталюеце прыбор для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня і лічыце паказанні прыбора: нацяжэнне рамяня павінна скласці 32-40 адзінак SEEM. У адваротным выпадку, паспрабуйце працэдуру рэгулявання нацяжэння зубчастага рамяня.
82. Зніміце прыбор для вымярэння нацяжэння рамяня, а таксама выміце ўпартыя валікі
83. Далей усталёўка дэмантаваных кампанентаў вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
84. Зацягніце гайкі 22 мацавання апоры 5 падвескі рухавіка з дадаткам намаганні 45 Нм, а балты 23-60 Нм (гл. ілюстрацыю).
2.84 Зацягніце гайкі 22 мацаванні апоры 5 падвескі рухавіка з дадаткам высілка 45 Нм, а ніты 23-60 Нм