Заўвага: некаторыя мадэлі не маюць спідометра з кабельным кіраваннем (гл. "Датчык хуткасці аўтамабіля" ў гл 4B or 4C).
Мадэлі з правым рулём
Выдаленне
1. Зніміце прыборную панэль, як апісана ў Раздзел 9.
2. Адкрыйце бардачок, затым выдаліце два крапежныя шрубы (пад бардачком) і зніміце бардачок з панэлі.
3. Прывяжыце нітку да троса на канцы спідометра.
4. Працягніце руку праз адтуліну бардачка і адшпіліце кабель ад абагравальніка (гл. ілюстрацыю).
14.4. Заціск кабеля спідометра (пазначаны стрэлкай) на задняй панэлі абагравальніка
5. Вызначце ўтулку спідометра ў пераборцы, затым працягніце кабель уніз праз панэль і прапусціце яго праз адтуліну бардачка.
6. Адвяжыце вяроўку ад канца троса і пакіньце вяроўку на асабовай панэлі, каб палегчыць усталяванне.
7. Працуючы ў маторным адсеку, выдаліце два ніта, якія фіксуюць левы канец папярочнай трубкі злучэння педалі тормазу і сервопривода да кранштэйна сервопривода тормазу.
8. Аналагічным чынам зніміце пластыкавую вечка і аслабце два ніта, якія фіксуюць правы канец папярочнай трубы (гл. ілюстрацыю).
14.8. Адкруціце балты папярочнай трубы злучэння педалі тормазу і сервопривода
9. Адкруціце чатыры ніта, якія фіксуюць кранштэйн сервопривода тармазоў да шпілек на пераборцы, затым асцярожна пацягніце вузел сервопривода наперад настолькі, каб атрымаць доступ да ўтулкі кабеля спідометра ў пераборцы (гл. ілюстрацыю). Сачыце за тым, каб не напружыць тармазныя трубкі галоўнага цыліндру.
14.9. Пацягніце тармазны сервопривод наперад, каб атрымаць доступ да ўтулкі троса спідометра (паказана стрэлкай)
10. Адкруціце мацавальны хамут (або выцягніце гумовы штыфт, калі гэта магчыма) і выміце канец троса спідометра з каробкі перадач (гл. ілюстрацыю).
14.10. Адлучэнне канца троса спідометра (паказаны стрэлкай) ад скрынкі перадач
11. Асцярожна прасуньце кабельную ўтулку праз пераборку ў пасажырскі салон і выміце ўсю зборку з аўтамабіля.
Пераабсталяванне
12. Калі ўсталёўваецца новы кабель, а новая ўтулка і кабельная дужка не пастаўляюцца, звярніце ўвагу на ўсталяванае становішча шаравога фітынга і ўтулкі на старым кабелі, а затым перанясіце іх на новы кабель.
13. Цяпер спатрэбіцца дапамога памочніка.
14. Працуючы ў маторным адсеку, правядзіце канец кабеля праз пераборку ў салон
15. Прасуньце ўтулку праз пераборку, а памочнік, які працуе ў салоне, дапаможа працягнуць ўтулку. Правядзіце ўтулку праз пераборку, пакуль круглая секцыя правільна не ўстане на гукаізаляцыю ўнутры аўтамабіля.
16. Працуючы ў маторным адсеку, вазьміцеся за выступы на ўтулцы і асцярожна пацягніце, пакуль утулка не зафіксуецца ў адтуліне пераборкі.
17. Зрабіце апошнюю праверку, каб пераканацца, што ўтулка правільна размешчана.
18. Зноў падключыце канец кабеля да каробкі перадач.
19. Асцярожна адштурхніце вузел сервопривода ў патрэбнае месца і зацягніце гайкі мацавання кранштэйна.
20. Усталюйце і зацягніце балты мацавання папярочнай трубы злучэння педалі тормазу і сервопривода.
21. Працуючы праз адтуліну бардачка, прывяжыце канец вяроўкі да троса і пацягніце за свабодны канец вяроўкі, накіроўваючы трос уверх за асабовую частку. Спатрэбяцца некаторыя маніпуляцыі. Сачыце за тым, каб не перагнуць кабель.
22. Усталяваўшы і правільна праклаўшы кабель, развяжыце вяроўку, затым зацісніце кабель у месцы на задняй частцы награвальніка.
23. Зноў усталюйце бардачок.
24. Зноў усталюйце панэль прыбораў у адпаведнасці з Раздзел 9.
Мадэлі з левым рулём
Выдаленне
25. Зніміце прыборную панэль, як апісана ў Раздзел 9.
26. Пацягніцеся пад асабовую панэль і знайдзіце ўтулку спідометра ў пераборцы, затым працягніце кабель уніз праз асабовую частку.
27. Працуючы ў маторным адсеку, адкруціце мацавальны хамут (або выцягніце гумовы штыфт, калі гэта магчыма) і выміце канец троса спідометра з скрынкі перадач.
28. Асцярожна прасуньце кабельную ўтулку праз пераборку ў салон і выміце ўсю зборку з аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).
14.28. Утулка троса спідометра (паказана стрэлкай) - мадэль з левым рулём
Пераабсталяванне
29. Дзейнічайце, як апісана ў параграфах з 12 па 18 уключна.
30. Усталюйце прыборную панэль, як апісана ў Раздзел 9.
