Kábel pohonu rýchlomera — demontáž a montáž (Peugeot 106)

Poznámka: Niektoré modely nemajú tachometer poháňaný káblom (pozri "Snímač rýchlosti vozidla" v kapitole 4B or 4C).

Modely s pravostranným riadením

Odstránenie

1. Odstráňte prístrojovú dosku podľa popisu v Sekcia 9.

2. Otvorte príručnú skrinku, potom odstráňte dve zaisťovacie skrutky (pod príručnou skrinkou) a vyberte príručnú skrinku z prístrojovej dosky.

3. Ku káblu na konci tachometra priviažte povrázok.

4. Siahnite nahor cez otvor odkladacej skrinky a odopnite kábel zo zostavy ohrievača (pozri obrázok).



5. Identifikujte priechodku rýchlomera v prepážke, potom vytiahnite kábel cez prístrojovú dosku a prevlečte ho cez otvor v príručnej skrinke.

6. Odviažte šnúrku od konca kábla a ponechajte šnúrku na mieste v prístrojovej doske, aby ste uľahčili opätovnú montáž.

7. Pri práci v motorovom priestore odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú ľavý koniec spojovacej rúrky brzdového pedálu a serva ku konzole posilňovača bŕzd.

8. Podobne odstráňte plastový kryt a uvoľnite dve skrutky zaisťujúce pravý koniec priečnej rúrky (pozri obrázok).





9. Odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce konzolu serva brzdy k čapom na prepážke, potom opatrne potiahnite zostavu serva dostatočne dopredu, aby ste získali prístup k priechodke kábla rýchlomera v prepážke (pozri obrázok). Dávajte pozor, aby ste nenamáhali brzdové potrubie hlavného valca.



10. Odskrutkujte poistnú objímku (alebo podľa potreby vytiahnite gumený kolík) a vytiahnite koniec kábla rýchlomera z prevodovky (pozri obrázok).





11. Opatrne zatlačte káblovú priechodku cez priečku do priestoru pre cestujúcich a vyberte celú zostavu z vozidla.

Opätovná montáž

12. Ak inštalujete nový kábel a nová priechodka a káblová spojka nie sú dodané, poznačte si polohu namontovanej guľôčkovej spojky a priechodky na starom kábli a potom ich preneste na nový kábel.

13. Teraz bude potrebná pomoc asistenta.

14. Pri práci v motorovom priestore zaveďte koniec kábla cez prepážku do priestoru pre cestujúcich

15. Presuňte priechodku cez prepážku, pričom asistent pracujúci v priestore pre cestujúcich pomáha pretiahnuť priechodku. Pretiahnite priechodku cez prepážku, kým kruhová časť správne nedosadne na zvukovú izoláciu vo vnútri vozidla.

16. Pri práci v motorovom priestore uchopte výstupky na priechodke a jemne potiahnite, kým okraj priechodky nezapadne na miesto v otvore priečky.

17. Vykonajte poslednú kontrolu, aby ste sa uistili, že je priechodka správne umiestnená.

18. Znovu pripojte koniec kábla k prevodovke.

19. Opatrne zatlačte zostavu serva späť na miesto a utiahnite upevňovacie matice konzoly.

20. Namontujte a utiahnite upevňovacie skrutky priečnej rúrky spojky brzdového pedála a serva.

21. Cez otvor odkladacej skrinky priviažte koniec šnúrky ku káblu a zatiahnite za voľný koniec šnúrky, pričom kábel veďte za prístrojovú dosku. Bude potrebná určitá manipulácia. Dávajte pozor, aby ste kábel nezalomili.

22. Keď je kábel na svojom mieste a správne vedený, odviažte šnúrku a potom kábel zacvaknite na miesto na zadnej strane zostavy ohrievača.



23. Namontujte späť odkladaciu schránku.

24. Namontujte späť prístrojovú dosku s odkazom na Sekcia 9.

Modely s ľavostranným riadením

Odstránenie

25. Demontujte prístrojovú dosku podľa popisu v Sekcia 9.

26. Siahnite pod prístrojovú dosku a nájdite priechodku rýchlomera v prepážke, potom vytiahnite kábel cez prístrojovú dosku.

27. Pri práci v motorovom priestore odskrutkujte poistnú objímku (prípadne vytiahnite gumený kolík) a vytiahnite koncovku lanka rýchlomera z prevodovky.

28. Opatrne zatlačte káblovú priechodku cez prepážku do priestoru pre cestujúcich a vyberte celú zostavu z vozidla (pozri obrázok).

Opätovná montáž

29. Postupujte podľa odsekov 12 až 18 vrátane.

30. Namontujte späť prístrojovú dosku podľa popisu v Sekcia 9.