Kontrola a výmena remeňa pohonu príslušenstva (Peugeot Partner I)

Poznámka: Peugeot/Citroen vyžaduje použitie špeciálneho elektronického nástroja (merací prístroj na napnutie remeňa SEEM C.TRONIC, typ 105) pre správne nastavenie napnutia pomocného hnacieho remeňa vybaveného manuálne nastaviteľným napínačom. Tento postup sa značne líši v závislosti od typu motora, modelového roku a typu a stavu remeňa. Postup opísaný nižšie je alternatívnou metódou, ktorá nevyžaduje použitie elektronických zariadení. Ak sa vyskytnú nejaké problémy (napríklad pískanie pri štartovaní) napnutie by mal čo najskôr skontrolovať predajca pomocou špeciálneho elektronického nástroja.

1. V závislosti od špecifikácie je vozidlo vybavené jedným alebo dvoma remeňmi pohonu príslušenstva. Ak sú nainštalované dva remene, výmena vnútorného remeňa si bude vyžadovať demontáž vonkajšieho remeňa.

Skúška

2. Pod zadné kolesá umiestnite kliny. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery"). Odmontujte pravé predné koleso.

3. Z prednej časti vozidla odstráňte skrutky, odstráňte spony a odstráňte obloženie podbehu kolesa, aby ste získali prístup k skrutke ozubeného kolesa/remenice kľukového hriadeľa. V prípade potreby uvoľnite hadice chladiacej kvapaliny zo svoriek na blatníku, aby ste k nim mali neskôr ľahší prístup.

4. Pomocou vhodnej objímky a predĺženia pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom za skrutku ozubeného kolesa/remenice kľukového hriadeľa a zároveň kontrolujte hnací remeň po celej jeho dĺžke. Skontrolujte hnací remeň (y) pre trhliny, rezy, oderu a inému poškodeniu. Skontrolujte tiež, či remeň nevykazuje známky "glazovania", vďaka čomu je remeň lesklý, a známky delaminácie. Ak je remeň opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte ho.



5. Ak je stav remeňa uspokojivý, na modeloch, kde sa remeň nastavuje manuálne, skontrolujte jeho napnutie podľa nižšie uvedeného postupu, pričom zohľadnite poznámku uvedenú na začiatku tohto odseku. Pri modeloch s automatickým pružinovým napínačom nie je potrebné kontrolovať napnutie hnacieho remeňa.

Ručný regulátor na spodnej podpere generátora

Odstránenie

6. Postupujte podľa krokov popísaných v odseku. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

7. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie" v dodatku).

8. Uvoľnite horné a dolné upevňovacie skrutky generátora a v prípade potreby aj upevňovaciu skrutku nastavovacej tyče (obrázok 10.8, a, b).



9. V prípade potreby otočte nastavovaciu skrutku, aby ste uvoľnili napätie hnacieho remeňa, a potom ho vyberte z remeníc (obrázok 10.9, a, 6).

Poznámka: Ak sa má remeň opätovne použiť, pred odstránením si na ňom označte smer otáčania. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.

Inštalácia

10. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, riaďte sa značkami vytvorenými počas demontáže, aby ste sa uistili, že je nainštalovaný správne. Umiestnite remeň na kladky a pomocou nastavovacej skrutky napravte vôľu remeňa.

11. Napnite hnací remeň podľa popisu v nasledujúcich odsekoch.

Strečing

12. Postupujte podľa krokov popísaných v odseku. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

13. Remeň by mal byť napnutý tak, aby pri pevnom stlačení palcom v strede najdlhšej časti medzi kladkami došlo k prehnutiu približne 5,0 mm (pozri poznámku na začiatku tohto odseku).

Rada: Správne napnutie hnacieho remeňa zaisťuje spoľahlivú prevádzku počas celej jeho životnosti, zatiaľ čo uvoľnenie spôsobuje prešmykovanie a pískanie. Dávajte pozor, aby ste neprekročili požadované napätie, pretože to môže spôsobiť zvýšené opotrebovanie ložísk generátora.

14. Na nastavenie otočte nastavovaciu skrutku, aby ste dosiahli správne napnutie. Toto by sa malo vykonať v polohe, kde montážne skrutky držia generátor, ale stále umožňujú mierny pohyb.

15. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky, znova skontrolujte napnutie a potom utiahnite oba držiaky generátora. Ak je to potrebné, utiahnite aj skrutku, ktorá upevňuje nastavovaciu tyč k príslušnému nosnému držiaku.

16. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

17. Hadice chladiacej kvapaliny zaistite v ich normálnej polohe (kde je to potrebné) a nainštalujte obloženie podbehu kolesa. Nasaďte koleso a spustite vozidlo.



Článok založený na materiáli z webovej stránky [PeugeotBook.ru]

Manuálne nastaviteľná posuvná napínacia kladka

Odstránenie

18. Vykonajte činnosti podľa bodu. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

19. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek "Odpojenie batérie").





20. Uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú zostavu napínacej kladky k motoru (obrázok 10.20).





21. Otáčajte skrutkou napínača, aby ste odsunuli napínaciu kladku od hnacieho remeňa, kým v hnacom remeni nebude dostatočná vôľa na odstránenie remeňa z kladiek. Poznámka: Ak sa má remeň znova použiť, pred odstránením si na ňom označte smer otáčania. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.

Inštalácia

22. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, riaďte sa značkami vytvorenými počas demontáže, aby ste sa uistili, že je nainštalovaný správne. Umiestnite remeň na remenice tak, aby rebrá remeňa správne zapadli do drážok na remeniciach a remeň bol správne vedený. Pomocou nastavovacej skrutky napínacej kladky odstráňte akúkoľvek vôľu remeňa. Utiahnite remeň podľa popisu nižšie.

Strečing

23. Vykonajte činnosti podľa bodu. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

24. Správne napnutie hnacieho remeňa zaisťuje jeho dlhú životnosť.

25. Remeň by mal byť napnutý tak, aby pri pevnom stlačení palcom bola priehyb v strede najdlhšej časti medzi kladkami približne 5,0 mm (pozri si poznámku na začiatku tohto odseku).

26. Na nastavenie napnutia uvoľnite dve upevňovacie skrutky zostavy napínacej kladky a otáčajte nastavovaciu skrutku, kým nedosiahnete správne napnutie. Keď je remeň správne napnutý, otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie.

27. Po overení správneho napnutia remeňa bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky zostavy napínacej kladky a potom pripojte uzemňovací kábel k batérii.

28. Upevnite hadice chladiacej kvapaliny a nainštalujte obloženie podbehu kolesa. Namontujte koleso a spustite vozidlo. Pevná napínacia kladka s manuálnym nastavením.

Odstránenie

29. Vykonajte činnosti podľa bodu. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

30. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek "Odpojenie batérie").

31. Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacej kladky a otáčajte stredovou skrutkou, aby ste kladku odsunuli od hnacieho remeňa, kým v hnacom remeni nebude dostatočná vôľa na odstránenie remeňa z kladiek (obrázok 10.31). Poznámka: Ak sa má remeň znova použiť, pred odstránením si na ňom označte smer otáčania. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.

Inštalácia

32. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, riaďte sa značkami vytvorenými počas demontáže, aby ste sa uistili, že je nainštalovaný správne. Umiestnite remeň na remenice tak, aby rebrá remeňa správne zapadli do drážok na remeniciach a remeň bol správne vedený. Utiahnite remeň podľa popisu nižšie.

Strečing

33. Vykonajte činnosti podľa bodu. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.



34. Správne napnutie hnacieho remeňa zabezpečí dlhú životnosť remeňa (pozri "Haynes Advises" vyššie).

35. Remeň by mal byť napnutý tak, aby pri pevnom stlačení palcom bola priehyb v strede najdlhšej časti medzi kladkami približne 5,0 mm (pozri si poznámku na začiatku tohto odseku).

36. Na nastavenie napnutia uvoľnite upevňovaciu maticu napínacej kladky a otáčajte stredovú skrutku, kým nedosiahnete správne napnutie. Keď je remeň správne napnutý, uchopte stredovú skrutku a bezpečne utiahnite upevňovaciu maticu remenice. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie.

37. Upevnite hadice chladiacej kvapaliny a nainštalujte obloženie podbehu kolesa. Nasaďte koleso a spustite vozidlo.

Pružinová napínacia kladka s automatickým nastavením

Odstránenie

38. Vykonajte činnosti podľa bodu. body 2 a 3, ak ste tak ešte neurobili.

39. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek "Odpojenie batérie").

40. V prípade potreby odstráňte skrutky z krytu remenice čerpadla posilňovača riadenia a odstráňte kryt, aby ste získali prístup k hornej časti hnacieho remeňa.

41. Pomocou kľúča na upevňovacej matici remenice posuňte remenicu smerom od hnacieho remeňa. Otočte napínaciu kladku proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ju odtiahli od remeňa. Poznámka: Napínacia kladka má ľavý závit, a preto sa po uvoľnení napnutia remeňa neuvoľní.

42. Po uvoľnení napnutia vložte 4,0 mm imbusový kľúč do otvoru v spodnej časti zostavy remenice, aby ste remenicu udržali v uvoľnenej polohe. Odstráňte remeň zo všetkých remeníc, pričom si najskôr označte smerovanie remeňa a potom remeň odstráňte z motora. Poznámka: Ak sa má remeň znova použiť, pred odstránením si na ňom označte smer otáčania. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.

Inštalácia a napínanie

43. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, riaďte sa značkami vytvorenými počas demontáže, aby ste sa uistili, že je nainštalovaný správne. Umiestnite remeň na remenice tak, aby rebrá remeňa správne zapadli do drážok na remeniciach a remeň bol správne vedený.

44. Odstráňte záťaž z napínacej kladky a vyberte vnútorný imbusový kľúč. Uvoľnite kladku a nechajte napínač automaticky napnúť remeň.

45. Nainštalujte kryt remenice čerpadla posilňovača riadenia (ak bol odstránený) a bezpečne utiahnite príslušné skrutky.

46. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

47. Upevnite hadice chladiacej kvapaliny a nainštalujte obloženie podbehu kolesa. Nasaďte koleso a spustite vozidlo.