Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

A segédberendezések hajtószíjának ellenőrzése és cseréje (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Karbantartás (benzin)
  • A segédberendezések hajtószíjának ellenőrzése és cseréje
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat 🠇 Kézi szabályozó a generátor alsó…🠇 Manuálisan állítható csúszó…🠇 Rugós feszítőgörgő automatikus…🠇
Megjegyzés: A Peugeot/Citroen járművekhez speciális elektronikus szerszám használata szükséges (sEEM C.TRONIC szíjfeszesség-mérő eszköz, 105-ös típus) a manuálisan állítható feszítővel felszerelt segédhajtószíj feszességének helyes beállításához. Ez az eljárás nagymértékben függ a motor típusától, a modellévtől, valamint az ékszíj típusától és állapotától. Az alábbiakban ismertetett eljárás egy alternatív módszer, amely nem igényli elektronikus berendezések használatát. Ha bármilyen probléma merül fel (például visítás indításkor) a feszességet a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy márkaszervizzel egy speciális elektronikus eszközzel.


1. A specifikációtól függően a jármű egy vagy két segédberendezés-hajtószíjjal van felszerelve. Ha két szíj van felszerelve, a belső szíj cseréjéhez a külső szíjat is el kell távolítani.

Vizsgálat



2. Helyezzen kerékékeket a hátsó kerekek alá. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan (lásd "Autó emelése és felszerelése tartókra"). Szerelje le a jobb első kereket.

3. A jármű eleje alól csavarja ki a csavarokat, vegye le a bilincseket, és vegye le a kerékjárati ív betétjét, hogy hozzáférjen a főtengely lánckerekének/szíjtárcsa csavarjához. Szükség esetén oldja ki a hűtőfolyadék-tömlőket a sárvédőn lévő bilincsekből a későbbi könnyebb hozzáférés érdekében.

4. Megfelelő dugókulcs és hosszabbító segítségével lassan forgassa el a főtengelyt a főtengely lánckerék/szíjtárcsa csavarjánál fogva, miközben a hajtószíjat teljes hosszában vizsgálja. Ellenőrizze, hogy a meghajtó öv (s), a repedések, törések, vágások, horzsolás, illetve egyéb sérülés. Ellenőrizze a szíjat is, hogy nincsenek-e rajta "üvegesedés" jelei, amelyek fényessé tennék, valamint nincsenek-e rajta rétegesedés jelei. Ha a szíj kopott vagy sérült, cserélje ki.



5. Ha a szíj állapota kielégítő, a manuálisan állítható modelleknél ellenőrizze a feszességét az alábbiakban leírtak szerint, figyelembe véve a bekezdés elején található megjegyzést. Automatikus rugós feszítővel felszerelt modelleknél nem kell ellenőrizni a hajtószíj feszességét.

Kézi szabályozó a generátor alsó tartóján



Eltávolítás



6. Kövesse a bekezdésben leírt lépéseket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

7. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása" a Függelékben).

8. Lazítsa meg a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait, és ha alkalmazható, az állítórúd rögzítőcsavarját is (10.8. ábra, a, b).

10.8.a. ábra Lazítsa meg a generátor felső rögzítőcsavarját...

10.8.a. ábra Lazítsa meg a generátor felső rögzítőcsavarját...


9. Szükség esetén forgassa el az állítócsavart a hajtószíj feszességének enyhítéséhez, majd vegye le a szíjat a szíjtárcsákról (10.9. ábra, a, 6).

10.8. ábra, b....alsó csavar és állítórúd (nyíllal jelölve) (modellek kézi szabályozóval az alsó…

10.8. ábra, b....alsó csavar és állítórúd (nyíllal jelölve) (modellek kézi szabályozóval az alsó generátortartón)




Megjegyzés: Ha a szíjat újra felhasználja, a leszerelés előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.


Telepítés



10. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra, és az állítócsavar segítségével állítsa be a szíj lazaságát.

11. Húzza meg a hajtószíjat a következő bekezdésekben leírtak szerint.

Nyújtás



12. Kövesse a bekezdésben leírt lépéseket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

13. A szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy amikor a hüvelykujjával erősen megnyomja a szíjtárcsák közötti leghosszabb szakasz közepét, akkor körülbelül 5,0 mm-es elmozdulás keletkezik (lásd a bekezdés elején található megjegyzést).

Tanács: A megfelelő hajtószíj-feszesség biztosítja a megbízható működést a teljes élettartam alatt, míg a lazaság csúszást és nyikorgást okoz. Ügyeljen arra, hogy ne lépje túl az előírt feszességet, mivel ez fokozott kopást okozhat a generátor csapágyain.


14. A beállításhoz forgassa el az állítócsavart a megfelelő feszesség eléréséhez. Ezt olyan helyzetben kell elvégezni, hogy a rögzítőcsavarok megtartsák a generátort, de még mindig lehetővé tegyék a kismértékű mozgást.

15. Forgasd el a főtengelyt két fordulattal, ellenőrizd újra a feszességet, majd húzd meg mindkét generátortartót. Adott esetben húzza meg a csavart is, amely az állítórudat a megfelelő tartókonzolhoz rögzíti.



16. Csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz.

17. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket a normál helyzetükben (ahol szükséges) és szerelje be a kerékjárati ív bélését. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.

Manuálisan állítható csúszó feszítőgörgő



Eltávolítás



18. Hajtsa végre a pont szerinti műveleteket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

19. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

10.9. ábra, a. Forgassa el az állítócsavart a hajtószíj feszességének enyhítéséhez...

10.9. ábra, a. Forgassa el az állítócsavart a hajtószíj feszességének enyhítéséhez...


10.9. ábra, b....majd vegye le a szíjat a szíjtárcsákról (modellek kézi szabályozóval az alsó…

10.9. ábra, b....majd vegye le a szíjat a szíjtárcsákról (modellek kézi szabályozóval az alsó generátortartón)


20. Lazítsa meg a feszítőgörgő szerelvényt a motorhoz rögzítő két csavart (10.20. ábra).



10.20. ábra. Feszítőgörgő rögzítőcsavarjai (4) és állítócsavar (5) (manuálisan állítható csúszó…

10.20. ábra. Feszítőgörgő rögzítőcsavarjai (4) és állítócsavar (5) (manuálisan állítható csúszó feszítőgörgővel ellátott modellek)


21. Forgassa el a feszítőcsavart, hogy a feszítőgörgőt elmozdítsa a hajtószíjtól, amíg a hajtószíjban elegendő lazaság nem lesz ahhoz, hogy a szíjat le lehessen venni a tárcsákról. Megjegyzés: Ha a szíjat újra használni kívánja, a levétel előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.

Telepítés



22. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve. A feszítőgörgő beállítócsavarjával szüntesse meg a szíj lazaságát. Húzza meg az övet az alábbiak szerint.

Nyújtás



23. Végezze el a pont szerinti műveleteket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

24. A hajtószíj megfelelő feszessége biztosítja annak hosszú élettartamát.

25. A szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy hüvelykujjal erősen lenyomva a szíjtárcsák közötti leghosszabb szakasz közepén a behajlás körülbelül 5,0 mm legyen (lásd a bekezdés elején található megjegyzést).



26. A feszesség beállításához lazítsa meg a két feszítőgörgő-szerelvény rögzítőcsavarját, és forgassa el az állítócsavart, amíg el nem éri a megfelelő feszességet. Miután a szíj megfelelően feszes volt, forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és ellenőrizze újra a feszességet.

27. Miután meggyőződtünk arról, hogy a szíj feszessége megfelelő, húzzuk meg biztonságosan a feszítőgörgő szerelvény rögzítőcsavarjait, majd csatlakoztassuk a földelővezetéket az akkumulátorhoz.

28. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket és szerelje fel a kerékjárati ív betétjét. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet. Fix feszítőgörgő kézi állítással.

Eltávolítás



29. Végezze el a pont szerinti műveleteket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

30. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

31. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és forgassa el a középső csavart, hogy a szíjtárcsát elmozdítsa a hajtószíjtól, amíg a hajtószíjban elegendő lazaság nem lesz ahhoz, hogy a szíjat le lehessen venni a szíjtárcsákról (10.31. ábra). Megjegyzés: Ha a szíjat újra használni kívánja, a levétel előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.

10.31. ábra. Lazítsa meg a szíjtárcsa anyáját (1), és forgassa el a középső csavart (2) a hajtószíj…

10.31. ábra. Lazítsa meg a szíjtárcsa anyáját (1), és forgassa el a középső csavart (2) a hajtószíj feszességének beállításához. A felirat a szíjfeszesség ellenőrzőpontját (A) mutatja (fix feszítőgörgővel ellátott modellek kézi állítással)




Telepítés



32. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve. Húzza meg az övet az alábbiak szerint.

Nyújtás



33. Végezze el a pont szerinti műveleteket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

34. A megfelelő hajtószíj-feszesség biztosítja a szíj hosszú élettartamát (lásd a fenti "Haynes tanácsok" részt).

35. A szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy hüvelykujjal erősen lenyomva a szíjtárcsák közötti leghosszabb szakasz közepén a behajlás körülbelül 5,0 mm legyen (lásd a bekezdés elején található megjegyzést).

36. A feszesség beállításához lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és forgassa el a középső csavart, amíg el nem éri a megfelelő feszességet. Miután a szíj megfelelően megfeszült, fogja meg a középső csavart, és húzza meg biztonságosan a szíjtárcsa rögzítőanyáját. Fordítsd el a főtengelyt két fordulattal, és ellenőrizd újra a feszességet.

37. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket és szerelje fel a kerékjárati ív betétjét. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.

Rugós feszítőgörgő automatikus utánállítással



Eltávolítás



38. Végezze el a pont szerinti műveleteket. 2. és 3. pont, ha még nem tette meg.

39. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

40. Szükség esetén távolítsa el a csavarokat a szervokormány-szivattyú szíjtárcsa védőlemezéről, és vegye le a védőlemezt, hogy hozzáférjen a hajtószíj tetejéhez.



41. Csavarkulccsal mozdítsa el a szíjtárcsát a hajtószíjtól a szíjtárcsa rögzítőanyáján. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy elmozdítsa a szíjtól. Megjegyzés: A feszítőgörgő balmenetes, ezért nem old ki, amikor a szíjfeszesség oldódik.

42. A feszültség oldása után a szíjtárcsa kioldott helyzetben tartásához helyezzen be egy 4,0 mm-es imbuszkulcsot a szíjtárcsa-egység alján található furatba. Vegye le a szíjat az összes szíjtárcsáról, először jelölje meg a szíj útvonalát, majd vegye le a szíjat a motorról. Megjegyzés: Ha a szíjat újra használni kívánja, a levétel előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.

Telepítés és feszítés



43. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve.

44. Távolítsa el a terhelést a feszítőgörgőről, és vegye ki a belső imbuszkulcsot. Engedje el a szíjtárcsát, és hagyja, hogy a feszítő automatikusan megfeszítse a szíjat.

45. Szerelje fel a szervokormány-szivattyú szíjtárcsa védőburkolatát (ha eltávolították), és húzza meg biztonságosan a hozzá tartozó csavarokat.

46. Csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz.

47. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket és szerelje fel a kerékjárati ív betétjét. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Karbantartás (benzin)
Következő

A porszűrő cseréje
A szervizintervallum kijelzőjének visszaállítása
Közúti teszt
Zsanérok és zárak kenése
A hajtótengely-burkolatok ellenőrzése
Az első tárcsafékbetétek ellenőrzése
A hátsó dobfékpofák ellenőrzése
A rögzítőfék ellenőrzése és beállítása
A kipufogórendszer ellenőrzése
A kormányzás és a felfüggesztés ellenőrzése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A tömlő és a folyadék szivárgás ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az akkumulátor cseréje Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A szervokormány-szivattyú hajtószíjának cseréje Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Gyújtógyertyák cseréje és a gyújtásrendszer ellenőrzése (60 000… Peugeot 406 (1995-2004)
➨ A fékrendszer ellenőrzése Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 19 + 13

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.