Információ megosztás:
Az autó U25 motorjának üzemanyag-befecskendezése Peugeot J5
Dízel üzemanyag-befecskendező egység — u25/661 hu25/673 motorok
A dízelüzemanyag-befecskendező berendezésen végzett bármilyen munka során a tisztaság fenntartása kötelező követelmény. A befecskendező csövek összes hollandi anyáját alaposan meg kell tisztítani, mielőtt kicsavarjuk...
A dízelüzemanyag-befecskendező berendezésen végzett bármilyen munka során a tisztaság fenntartása kötelező követelmény. A befecskendező csövek összes hollandi anyáját alaposan meg kell tisztítani, mielőtt kicsavarjuk...
Óvintézkedések üzemanyag-befecskendező berendezésekkel végzett munka során
Az üzemanyag-befecskendező berendezés javítási munkáinak elvégzésekor, annak térfogatától függetlenül, kifogástalan tisztaság szükséges. E tekintetben szigorúan be kell tartani a következő szabályokat: Az...
Az üzemanyag-befecskendező berendezés javítási munkáinak elvégzésekor, annak térfogatától függetlenül, kifogástalan tisztaság szükséges. E tekintetben szigorúan be kell tartani a következő szabályokat: Az...
Üzemanyagszűrő
Az üzemanyagszűrőket a Roto-Diesel szállítja, de a gyártás során módosították őket. Az 1983 októberéig gyártott motorokat a 296-os szűrővel szerelték fel. Ez a szűrő kézi pumpával rendelkezett, és 10 000 km-enként...
Az üzemanyagszűrőket a Roto-Diesel szállítja, de a gyártás során módosították őket. Az 1983 októberéig gyártott motorokat a 296-os szűrővel szerelték fel. Ez a szűrő kézi pumpával rendelkezett, és 10 000 km-enként...
Befecskendezők — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
A befecskendezőket nyomás alatt tesztelik és javítják egy speciális műhelyben. Ezeket a munkákat soha nem szabad önállóan elvégezni, mivel a speciális szerszám szükségessége mellett fennáll a sérülésveszély a...
A befecskendezőket nyomás alatt tesztelik és javítják egy speciális műhelyben. Ezeket a munkákat soha nem szabad önállóan elvégezni, mivel a speciális szerszám szükségessége mellett fennáll a sérülésveszély a...
Izzítógyertyák
Az izzítógyertyák áramellátása akkor történik, amikor a gyújtáskulcsot előizzítás állásba fordítják. A tápfeszültség legalább 11,5 volt, és az izzítógyertyák néhány másodpercen belül körülbelül 150°C-ra melegszenek fel....
Az izzítógyertyák áramellátása akkor történik, amikor a gyújtáskulcsot előizzítás állásba fordítják. A tápfeszültség legalább 11,5 volt, és az izzítógyertyák néhány másodpercen belül körülbelül 150°C-ra melegszenek fel....
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállítása
Bár csak Roto-Diesel nagynyomású üzemanyag-szivattyúk vannak beszerelve, a beépített szivattyúk beállítása eltérő. Ezért először meg kell határoznia, hogy melyik szivattyú van telepítve.
Bár csak Roto-Diesel nagynyomású üzemanyag-szivattyúk vannak beszerelve, a beépített szivattyúk beállítása eltérő. Ezért először meg kell határoznia, hogy melyik szivattyú van telepítve.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú DPA UT100
A beállításokat a 369. és 370. ábra segítségével végezzük. A szöveg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú teljes beállítását írja le, amelyet természetesen nem mindig végeznek el. A beállítás típusától függően a motornak...
A beállításokat a 369. és 370. ábra segítségével végezzük. A szöveg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú teljes beállítását írja le, amelyet természetesen nem mindig végeznek el. A beállítás típusától függően a motornak...
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú DPA MA300
A beállításokat a 371. ábra segítségével végezzük. 371. ábra. A DPA MA300 nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállításához. A digitális megnevezésekre való hivatkozások a szövegben találhatók. Megnövelt alapjárati...
A beállításokat a 371. ábra segítségével végezzük. 371. ábra. A DPA MA300 nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállításához. A digitális megnevezésekre való hivatkozások a szövegben találhatók. Megnövelt alapjárati...
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú DPC
Ezeket a szivattyúkat 1987 májusa óta telepítik szívó- és turbódízel motorokra. A legújabb modelleknél a szivattyút kétszer módosították a gyártás során, de a telepítését nem változtatták meg. Minden szivattyú...
Ezeket a szivattyúkat 1987 májusa óta telepítik szívó- és turbódízel motorokra. A legújabb modelleknél a szivattyút kétszer módosították a gyártás során, de a telepítését nem változtatták meg. Minden szivattyú...
Levegő eltávolítása az üzemanyag-befecskendező berendezésből
Miután lecsatlakoztatta a tömlőket és csöveket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, ha levegő került a rendszerbe, a motor beindításának megkönnyítése érdekében a következő utasításoknak megfelelően légteleníteni kell....
Miután lecsatlakoztatta a tömlőket és csöveket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, ha levegő került a rendszerbe, a motor beindításának megkönnyítése érdekében a következő utasításoknak megfelelően légteleníteni kell....
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Útközbeni hibák
- Heti ellenőrzések
- Használati utasítás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok «XUD»
- Dízelmotorok «DW»
- Benzinmotorok nagyjavítása
- Dízel motorok nagyjavítása
- Hűtés és fűtés
- Teljesítményrendszer (benzin)
- Teljesítményrendszer (XUD dízel)
- Teljesítményrendszer (DW dízel)
- Kibocsátáscsökkentés
- Indító és töltő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Hűtés és fűtés
- Benzinbefecskendező rendszer
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendezés (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtás- és kipufogórendszerek
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Specifikációk
- Benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Dízelmotor
- Motorjavítás (DB9)
- Kenőrendszer (DB9)
- Hűtőrendszer (DB9)
- Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
- Motorjavítás (U25)
- Kenőrendszer (U25)
- Hűtőrendszer (U25)
- Üzemanyag-befecskendezés (U25)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok

