A dízelmotor specifikációi Nagynyomású üzemanyag-szivattyú − Forgó elosztóval L vagy Y típusú kipufogógáz-utókezeléssel ellátott XUD9TF motorokon – Bosch VE 49F XUD11BTE − Bosch LPO1 motorokon Csak L vagy Y típusú kipufogógáz-utókezeléssel...
Általános leírása Az XUD9 család 1,9 literes motorját körülbelül 1994 decembere óta telepítik, és Bosch elosztó rotorral ellátott befecskendező szivattyúval működik. A motorok kipufogógáz-visszavezető rendszerrel vannak felszerelve....
Óvintézkedések a dízelmotor energiaellátó rendszerén végzett munka során A dízelmotor áramellátó rendszerén végzett munkák során ügyelni kell a tisztaságra. 1. Elmondjuk, hogyan kell leválasztani vagy csatlakoztatni a tápvezetéket a befecskendező szivattyúhoz vagy az előmelegítőhöz, le kell...
Fúvókák — ki- és beszerelés Az injektor meghibásodása a következőkben nyilvánul meg: A) gyújtáskimaradások; b) kopogás a hengerben vagy több hengerben; V) motor túlmelegedése; G) az effektív motorteljesítmény csökkentése; d) túlzott fekete füst...
Izzítógyertyák — eltávolítás és beszerelés Az izzítógyertyák vezetőképességének ellenőrzése csak azok eltávolítása után lehetséges. Az ellenőrzéshez dióda izzólámpás teszterre van szüksége. Javasoljuk, hogy az izzítógyertyákat műhelyben ellenőriztesse. Az...
Üzemanyagszűrő — a szűrőelem cseréje, a kondenzátum eltávolítása Az üzemanyagszűrő cserélhető szűrőelemét a futásteljesítménynek megfelelően cserélik, amely a szervizkönyvben szerepel. A szűrőbetét megfelelő cseréje mellett az üzemanyagszűrő házát rendszeresen le kell üríteni a...
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — beállítás A Bosch befecskendező szivattyú beállítása csak az 1,9 literes XUD9TF motoroknál lehetséges. Tekintettel arra, hogy a 2,1 literes motorok áramellátó rendszere elektronikusan szabályozott, ebben az esetben javasoljuk,...