Az autó DB9 motorjának kenőrendszere Peugeot J5

Kenőrendszer — d9b dízelmotor
A motor kényszerkenő rendszerrel rendelkezik. Egy fogaskerék-szivattyú, amelyet a főtengelytől különálló lánc hajt, a kívánt nyomáson látja el az olajat az összes csapágyjal és az összes mozgó alkatrészt. Az összes...

Olajszivattyú
17.1.1. Eltávolítás és telepítés Az ilyen típusú turbódízel és dízelmotor hajtóműve nem azonos, ezt figyelembe kell venni az olajszivattyú cseréjekor. Az olajszivattyú eltávolítása a motor kiszerelése nélkül is...

Olajszűrő
Az olajszűrő megkerülő szeleppel rendelkezik, és csak ilyen szeleppel ellátott szűrőket szabad beszerelni. A szűrő a motortér elején található. Az olajszűrő eltávolításához használjon rögzítőpántot. Vagy helyezzen egy...

Olajnyomás ellenőrzése
Járó motor olajnyomásának ellenőrzéséhez, ha rendelkezik megfelelő adapterrel, csavarozhat egy nyomásmérőt az olajszűrő alján található olajnyomás-kapcsoló alatti lyukba (280. ábra). Ebben az esetben a következőképpen...

Motorolajszint
A motorolajszint ellenőrzéséhez az autót vízszintes felületre kell helyezni. Ezenkívül az olajat fel kell melegíteni, hogy az olaj teljesen kiürüljön a motorból. Az olajszint pontos méréséhez a motornak 10 percig kell...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Kenőrendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Dízelmotor: Kenőrendszer Peugeot 306 (1993-2002)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)