Jármű karbantartás Peugeot 806

Általános rendelkezések és ajánlások
A kézikönyvben tárgyalt munkák kivitelezését növekvő sorrendben adjuk meg, és illusztrációk segítségével magyarázzuk el. Szinte minden szakasz elején találhatók specifikációk, amelyek fontos információkat nyújtanak a...

Autó felemelése
A jármű emeléséhez használt emelőnek alkalmasnak kell lennie a jármű súlyára. Amikor a járművet emelőbakra helyezi, győződjön meg arról, hogy nincsenek a járműben olyan tárgyak vagy rakományok, amelyek befolyásolhatják...

Menetes csatlakozások
Az új autó csavarjainak vagy anyáinak kicsavarása nem különösebben nehéz. Más a helyzet, ha ugyanazt a műveletet hosszú élettartamú járműveken hajtják végre. 1. A csavarok szabadon lévő végeit drótkefével tisztítsa meg,...

Karbantartás — működik
A legtöbb autójavítási és karbantartási munkát saját kezűleg is el lehet végezni. Bizonyos esetekben a jármű szervizelését műhelyre kell bízni. Ennek oka lehet a megfelelő készségek és tapasztalat, illetve az ellenőrző...

Motorolajszint — ellenőrzés és csere
A motorolajszintet 600 km-enként ellenőrizni kell. Javasoljuk, hogy minden tankoláskor ellenőrizze az olajszintet, ha a tartály minden alkalommal teljesen fel van töltve. A nívópálca a motor oldalán található. A...

Fékfolyadékszint — ellenőrzés
A fékfolyadék tágulási tartálya a főfékhenger felett található, a motortér válaszfala közelében. A tartály átlátszó csavargból készült, és a fékfolyadék szintje meglehetősen könnyen és gyorsan ellenőrizhető. A...

A fékek ellenőrzése
Javasolt olyan útszakaszt választani, ahol nincs nagy forgalom, vagy olyan parkolót, ahol nincs forgalom. 19. Fékezzen többször, különböző erőket kifejtve a fékpedálra. Ha az autó jobbra húz, akkor a bal első vagy hátsó...

A gumiabroncsok nyomásának és futófelület-mélységének ellenőrzése
A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer ajánlott ellenőrizni. A gumiabroncsok nyomását egy benzinkútnál lehet ellenőrizni. Az előírt gumiabroncsnyomás a vezetőoldali ajtón található matricán és a jármű...

Hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A hideg hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartály MIN és MAX jelzései között kell lennie. Ha a motor meleg, várjon körülbelül 15 percet, és csak ezután végezze el az ellenőrzést. 25. Csavarja le a tágulási tartály...

A hűtőrendszer ellenőrzése
A hűtőrendszer ellenőrzésekor vizuálisan ellenőrizze a hűtőt, a vízpumpát, a termosztátházat, a tágulási tartályt és a fűtőberendezést, valamint győződjön meg arról, hogy a rajtuk lévő tömlők szorosan illeszkednek és...

A sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése a sebességváltóban
A sebességváltó folyadékszintjét a sebességváltóban 60 000 kilométerenként ellenőrizni kell. A munka sorrendjét a vonatkozó fejezet tartalmazza.

Az ékszíj állapotának ellenőrzése
A jármű konfigurációjától függően az ékszíj elvezetése eltérő lehet. Néhány motor automatikus hajtószíj-feszítővel rendelkezik. A szíj állapotát 60 000 km-enként ellenőrizni kell. Figyelem! A szíjfeszességet csak hideg...

A cserélhető légszűrő elem cseréje
A légszűrőbetétet 60 000 kilométer után cserélik, de néha korábban is szükség lehet a cserére. A levegőszűrő helye eltérő lehet (lásd a 3.0b és 3.0c ábrákat). 3.0b Légszűrő helye 8 szelepes XU motorokhoz. A cserélhető...

Az üzemanyagszűrő cseréje
Az üzemanyagszűrőt 60 000 kilométerenként kell cserélni (dízelmotorok - 30 000 km) függetlenül attól, hogy az megfelelően működik-e vagy sem. Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyagszűrő olyan alkatrész, amely a...

A kardántengely-burkolatok állapotának ellenőrzése
45. Helyezze a jármű elejét emelőbakokra. 46. A kerék forgatásával ellenőrizze a tengelyvédő burkolatokat. Győződjön meg arról, hogy a borításokon lévő gumi nem repedt, kemény vagy rideg. Ha a gumiharangok megrepedtek...

A kormánymű gumiharangjainak ellenőrzése
A kormányművet mindkét oldalon fekete hullámlemez borítja. A fedeleket rendszeresen ellenőrizni kell, mert a repedéseken keresztül bejutó víz és szennyeződés károsíthatja a kormányszerkezetet. 49. Fordítsd el teljesen a...

Védőkupakok és a kormányösszekötő rúdvégek játéka
A kormányösszekötő rúd végei acélcsatlakozók egy műanyag héjban. A csuklót egy gumisapka védi a szennyeződésektől és a nedvességtől, amelynek állapotát a jármű karbantartása során ellenőrizni kell. 51. Győződjön meg...

A kormányholtjáték ellenőrzése
53. Engedje le a vezetőoldali ajtó ablakát. Amíg kiszállsz az autóból, fogd meg a kormánykereket, és forgasd előre-hátra. Ugyanakkor figyeljen a bal oldali kerékre. A kormánykerék mozgásával összhangban azonnal mozognia...

Karbantartási terv
Vizsgálat 10 000 km-enként (dízelmotorok) a szervokormány-tartály folyadékszintje, valamint az akkumulátor elektrolitszintje 15 000 km-enként (benzinmotorok) a szervokormány-tartály folyadékszintje, valamint az...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Általános információk: Karbantartás (dízel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Általános információ: Karbantartás Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Általános információ: Karbantartás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Általános információ: Karbantartás Peugeot 605 (1989-2000)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)