Одржавање аутомобила Peugeot 806

Опште одредбе и препоруке
Извођење радова обрађених у овом приручнику дато је у растућем редоследу и објашњено је уз помоћ илустрација. На почетку скоро сваког одељка налазе се спецификације које пружају важне информације приликом извођења било...

Подизање аутомобила дизалицом
Дизалица која се користи за подизање возила мора бити одговарајућа за тежину возила. Приликом постављања возила на дизалице, уверите се да у возилу нема предмета или терета који би могли утицати на тежину возила. Ако...

Навојни спојеви
Одвртање вијака или навртки на новом аутомобилу није посебно тешко. Ситуација је другачија када се иста операција обавља на возилима са дугим веком трајања. 1. Очистите изложене крајеве вијака жичаном четком пре него...

Радови на одржавању
Већину послова одржавања и сервисирања аутомобила можете обавити сами. У неким случајевима, сервисирање возила треба поверити радионици. То може бити узроковано недостатком одговарајућих вештина и искуства или...

Ниво моторног уља — провера и замена
Ниво моторног уља треба проверавати на сваких 600 км. Препоручује се да проверавате ниво уља сваки пут када сипате гориво, ако је резервоар сваки пут потпуно напуњен. Мерна шипка се налази са стране мотора. Дати...

Ниво кочионе течности — провера
Експанзиони резервоар за кочиону течност налази се изнад главног цилиндра близу преграде моторног простора. Резервоар је направљен од провидног материјала и ниво кочионе течности се може прилично лако и брзо проверити....

Провера кочница
Препоручује се да изаберете деоницу пута без густог саобраћаја или паркинг где нема саобраћаја. 19. Кочите неколико пута различитим силама притискања на педалу кочнице. Ако аутомобил вуче удесно, онда је кочиони...

Провера притиска у гумама и дубине газећег слоја
Препоручује се провера притиска у гумама најмање једном месечно. Притисак у гумама може се проверити на бензинској пумпи. Прописани притисак у гумама је назначен на налепници на возачевим вратима, а такође и у упутству...

Провера нивоа расхладне течности
Ниво хладне расхладне течности треба да буде између ознака MIN и MAX на експанзионом резервоару. Ако је мотор врућ, требало би да сачекате око 15 минута и тек онда извршите проверу. 25. Одврните поклопац експанзионог...

Провера система за хлађење
Приликом провере система за хлађење, требало би визуелно прегледати хладњак, водену пумпу, кућиште термостата, експанзиону посуду и грејач, а такође проверити да ли су црева на њима чврсто причвршћена и причвршћена...

Провера нивоа трансмиссионной течности преносног
Провера нивоа трансмиссионной течности преносног мора извршити преко сваких 60 000 километара. Редослед рада је назначен у одговарајућем поглављу.

Провера стања клинастог каиша
У зависности од конфигурације возила, усмеравање клинастог каиша може да варира. Неки мотори имају аутоматски затезач погонског каиша. Стање каиша треба проверавати сваких 60.000 км. Опрез! Проверу затегнутости каиша...

Замена заменљивог елемента филтера за ваздух
Елемент ваздушног филтера се замењује након 60.000 километара, али понекад је замена потребна и раније. Положај ваздушног филтера може да варира (видети илустрације 3.0б и 3.0ц). 3.0b Локација ваздушног филтера за XU...

Замена филтера за гориво
Филтер за гориво треба мењати на 60.000 километара (дизел мотори - 30.000 км), без обзира на то да ли је у исправном стању или не. Треба напоменути да је филтер за гориво део који не показује знаке хабања или могућег...

Провера стања поклопаца карданског вратила
45. Поставите предњи део возила на постоља за дизалицу. 46. Прегледајте заштитне поклопце вратила окретањем точка. Уверите се да гума на поклопцима није напукла, очврсла или крхка. Ако су чизме напукле или оштећене,...

Провера манжетни управљачког механизма
Лества управљача су са обе стране прекривене црним валовитим поклопцем. Поклопце треба редовно проверавати јер вода и прљавштина које улазе кроз пукотине могу оштетити механизам управљања. 49. Окрените волан до краја....

Заштитне капе и зазор крајева спојних шипки
Крајеви спојних шипки су челични спој у пластичној љусци. Зглоб је заштићен од прљавштине и влаге гуменом капицом, чије стање се мора проверавати током одржавања возила. 51. Уверите се да гумене капице нису напукле. Ако...

Провера зазора управљача
53. Спустите прозор на возачевим вратима. Док сте ван аутомобила, ухватите волан и окрећите га напред-назад. Истовремено, пазите на леви точак. Требало би да се одмах покреће у складу са кретањем волана. Ако точак почне...

План одржавања
Провера На сваких 10.000 км (дизел мотори) ниво течности у бачке гидроусилителя управљање, као и ниво електролита у акумулаторске батерије На сваких 15.000 км (бензински мотори) ниво течности у бачке гидроусилителя...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Опште информације: Одржавање (дизел) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште информације: Одржавање Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Упутство за употребу: Одржавање Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Опште информације: Одржавање Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Опште информације: Одржавање Peugeot 605 (1989-2000)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо Ј5 (1981-1993)