46. Прегледајте заштитне поклопце вратила окретањем точка. Уверите се да гума на поклопцима није напукла, очврсла или крхка. Ако су чизме напукле или оштећене, прљавштина и влага ће ући у ЦВ зглоб, што ће га на крају поломити.
47. Проверите причвршћивање поклопаца стезаљкама.
Трагови масти на чизми су знак забринутости, јер су чизме CV зглоба напуњене посебним мазивом, а његов недостатак може довести до квара зглоба.
48. Замените оштећене поклопце сами или однесите одговарајуће погонско вратило (CV зглоб) у радионицу да би вам се поклопци заменили.
Век трајања карданских вратила зависи од стила вожње. Не би требало да "скачете" из места, терајући точкове да проклизају, или да крећете пуним гасом са точковима окренутим на једну страну.
Бука у раду погонских вратила точкова, као и увек, настаје изненада и може се исто тако изненада зауставити. Ритмични кликтајући звуци при притиску на папучицу гаса или при вожњи без прекида указују на неисправан спољашњи ЦВ зглоб.
Ако осетите вибрације у волану када су точкови окренути на једну страну, то је знак оштећења спољашњег ЦВ зглоба.
Кликтави звуки при кретању уз истовремено окретање точкова могу указивати на неисправно погонско вратило.
Опрез! Слични звуци могу се јавити ако је лежај точка оштећен.