Ремонт карданског вратила — опште информације (Peugeot 106)

Ако неки од тестова описаних у поглављу 1A or 1B да бисте проверили истрошеност било ког зглоба погонског вратила, прво уклоните облогу точка или средишњи поклопац (по потреби).

Ако је причвршћивање и даље ефикасно, матицу погонског вратила треба правилно затегнути; ако сте у недоумици, олабавите причвршћивање, затим затегните матицу на наведени обртни момент и поново је причврстите у жлебове погонског вратила. Вратите поклопац точка или средишњи поклопац (ако постоји) и поново проверите преосталу матицу погонског вратила.

Тестирајте аутомобил на путу и слушајте метални звук шкљоцања с предње стране док се аутомобил полако вози у круг при потпуном закључавању. Ако се чује звук шкљоцања, то указује на хабање спољашњег зглоба константне брзине.

Ако осетите вибрације које одговарају брзини возила при убрзању, то може указивати на хабање унутрашњих зглобова константне брзине.

Да бисте проверили да ли су спојеви истрошени, уклоните погонска вратила, а затим их раставите као што је описано у Одељак 3. Ако се открије хабање или слободан ход, мора се заменити цео склоп погонског вратила јер се зглобови не испоручују засебно. Обратите се свом продавцу Peugeot за информације о доступности компоненти погонског вратила.