Погонска вратила — уклањање и уградња (Peugeot 106)

Напомена: Ова операција захтева алат за уклањање кугличног зглоба. Приликом поновног инсталирања, морате користити нову матицу осовине пропелера, нову матицу за причвршћивање полуге управљача и нови куглични зглоб носача главчине за стезну матицу доњег крака.

Уклањање

1. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Испразните уље/течност мењача као што је описано у Поглавље 7А (ручни мењач) или Поглавље 1А (аутоматски мењач).

3. Ако је потребно, да бисте избегли било какву могућност оштећења током следеће процедуре, уклоните сензор точка ABS из држача главчине како је описано у Поглавље 9.

4. Помоћу чекића и одговарајућег длета или пробијача олабавите матицу погонског вратила (погледајте илустрацију).

Упозорење: Користите одговарајућу заштиту за очи.

5. Предња главчина сада треба да мирује да би се олабавила навртка погонског вратила. У идеалном случају, главчину треба држати на месту одговарајућим алатом причвршћеним на месту са два завртња точка (погледајте дијаграм). Алтернативно, замените најмање два завртња точка, добро их притегните, а затим нека помоћник чврсто притисне педалу кочнице да спречи ротацију главчине. Користећи утичницу и продужетак, олабавите и уклоните матицу погонског вратила.

Опрез: Уверите се да је аутомобил добро причвршћен јер је матица веома затегнута! Одбаците матицу - приликом поновног инсталирања морате користити нову.

6. Када скидате леву погонску осовину на моделима са аутоматским мењачем, уклоните три завртња који причвршћују монтажну плочу пртљажника погонског вратила за кућиште мењача.

7. На моделима где је шипка стабилизатора повезана са кућиштем подупирача, уклоните матицу и подлошку који причвршћују везу за подупирач и поставите везу даље од подупирача. На моделима где је полуга стабилизатора повезана директно са доњом контролном руком, уклоните два завртња и подлошке које причвршћују крајњу стезаљку полуге стабилизатора за доњу контролну руку. Уклоните стезаљку и гумену чахуру.



8. Делимично олабавите матицу која причвршћује крај вучне шипке за руку управљача на подупирачу амортизера. Користећи алат за уклањање кугличног зглоба, одвојите крај вучне шипке од ручице управљача. Уклоните матицу и подлошку (погледајте слике).





9. Олабавите матицу (док држите вијак) и уклоните вијак који причвршћује држач главчине за доњи крак, пазећи у ком правцу је постављен (погледајте слике).







10. Користећи одговарајућу металну шипку, подигните доњу контролну руку само толико да уклоните реп кугличног зглоба са доње контролне руке. Ако је куглични зглоб затегнут у држачу главчине, користите велики одвијач са равним сечивом да пажљиво отворите стезаљку. Уклоните гумени штитник кугличног зглоба ако је лабав.

11. Ослободите главчину из утора погонског вратила повлачењем склопа потпорња/држача главчине ка споља (погледајте илустрацију). Ако је потребно, вратило се може избити из главчине помоћу меког чекића. Подуприте погонско вратило комадом ужета или жице – не дозволите да крај погонске осовине виси надоле или се веза може оштетити.

Све осим десног погонског вратила са средњим лежајем

12. Подуприте погонско вратило, а затим уклоните унутрашњи зглоб константне брзине са мењача, пазећи да не оштетите заптивку погонске осовине (погледајте илустрацију). Када скидате леву погонску осовину на моделима са аутоматским мењачем, пазите да не дозволите да ваљци унутрашњег зглоба падну са постоља када се зглоб уклони са мењача. Уклоните погонско вратило из возила.

Десно погонско вратило са средњим лежајем

13. Олабавите две навртке завртња средњег лежаја, затим окрените завртње за 90° тако да њихове померене главе не додирују спољашњи прстен лежаја.

14. Док подупирете спољни крај погонског вратила, повуците унутрашњи крај вратила да бисте ослободили средњи лежај из монтажног носача.

15. Када се крај погонског вратила удаљи од мењача, уклоните заптивку за прашину са унутрашњег краја вратила, бележећи на који начин је постављена, и уклоните погонско вратило из возила.

Рефурбисхмент

16. Пре уградње осовине пропелера, проверите заптивку вратила у мењачу да ли има знакова оштећења или хабања и, ако је потребно, замените је пратећи упутства у поглављу 7A or 7B за више информација (препоручљиво је ажурирати печат без грешке).



17. Темељно очистите клинове погонског вратила и отворе у мењачу и главчини. Нанесите танак слој масти на усне заптивке и на уторе и рамена погонског вратила. Проверите да ли су све стезаљке за пртљажник погонског вратила добро причвршћене.

Све осим десног погонског вратила са средњим лежајем

18. Подигните погонско вратило и закачите спојне уторе или ваљке статива у диференцијални сунчани зупчаник, посебно водећи рачуна да не оштетите заптивку. Уметните шарку до краја у позицију. Подржите погонску осовину док оба краја не буду на месту.

19. Уверите се да су изрези погонског вратила и одговарајући утори у главчини чисти, а затим повежите погонско вратило са главчином. Уградите нову матицу погонског вратила, затегните је прстом само у овом тренутку.

20. Уверите се да је заштитна плоча на месту преко кугличног зглоба доњег крака, а затим закачите конус кугличног зглоба са држачем главчине (погледајте илустрацију). Ако је потребно, подигните ручицу надоле само толико да захвати куглични зглоб као што сте урадили када сте га скидали. Исто тако, користите одвијач да мало отворите стезаљку ако је потребно.





21. Уградите носач главчине на монтажни вијак доње руке (убаците вијак са предње стране подупирача) и нову матицу и затегните је одређеним обртним моментом.

22. Повежите крај вучне шипке са ручком управљача и поставите подлошку и нову матицу. Затегните матицу на наведени обртни момент.

23. Поново повежите полугу стабилизатора са доњом контролном руком или везу стабилизатора са подупирачем, шта год је применљиво. Уверите се да су подлошке на месту, а затим затегните причвршћиваче на наведени обртни момент.

24. Подмажите контактну површину навртке погонског вратила на лежају главчине и навоје матице погонског вратила, затим држите главчину мирно као када је скидате и затегните нову матицу погонског вратила на наведени обртни момент. Учврстите матицу на месту.

25. Ако се лева погонска осовина поново поставља на моделе са аутоматским мењачем, пронађите причврсну плочу пртљажника погонске осовине на кућишту мењача и причврстите је са три вијка.

26. Ако је потребно, поново инсталирајте сензор точка ABS, затим замените потпорни точак и спустите возило на земљу.

27. Напуните мењач уљем или течношћу као што је описано у поглављу 7A or 1A по потреби.

Десно погонско вратило са средњим лежајем

28. Проверите да ли се средњи лежај окреће глатко, без икаквих знакова храпавости или претераног слободног хода између његових унутрашњих и спољашњих прстенова. Ако је потребно, замените лежај као што је описано у Одељак 5. Прегледајте заптивку за прашину да ли има знакова оштећења или пропадања и замените ако је потребно.



29. Нанесите малу количину масти на спољашњу стазу клизања средњег лежаја и на унутрашњу ивицу заптивача за прашину.

30. Провуците унутрашњи крај вратила кроз држач за монтажу лежаја, а затим пажљиво поставите заптивку против прашине на погонско вратило, пазећи да његова равна површина буде окренута ка преносу (погледајте илустрацију).



31. Пажљиво закачите унутрашње клинове погонског вратила са зупцима сунчевог зупчаника диференцијала, пазећи да не оштетите заптивку. Поравнајте средњи лежај са његовим монтажним држачем и до краја уметните погонско вратило на место. Ако је потребно, користите чекић меке главе да ударите спољни прстен лежаја на место у монтажном држачу. Подржите погонску осовину док се потпуно не угради.

32. Уверите се да су изрези погонског вратила и одговарајући утори у главчини чисти, а затим повежите погонско вратило са главчином. Уградите нову матицу погонског вратила, затегните је прстом само у овом тренутку.

33. Уверите се да је средњи лежај правилно инсталиран, а затим окрените његове завртње за монтажу назад за 90° тако да њихове померене главе буду наслоњене на спољашњи прстен лежаја. Затегните монтажне навртке на наведени обртни момент. Уверите се да заптивач за прашину добро пристаје уз заптивку погонског вратила (погледајте илустрацију).



34. Извршите операције описане раније у тачкама 20–27 (осим тачке 25).