Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање и уградња погонских вратила (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Уклањање и уградња погонских вратила
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Пажња! Ни у ком случају возило не би требало спуштати на точкове са уклоњеним једном или обе погонске осовине, као То ће довести до оштећења лежајева точкова. Ако је потребно померити возило, спољни крај погонског вратила главчине мора се привремено уградити и учврстити навртком.


Фикс 0606 AY, закључавање главчине



Уклањање


Уклањање



Пажња! Приликом уградње кугличног зглоба доње командне руке, мора се користити нова навртка.


1. Скините поклопац главчине точка и елементе за закључавање матице погонског вратила до главчине. Отпустите матицу за монтажу погонског вратила на главчину са точковима возила на тлу. Такође отпустите завртње за причвршћивање точкова. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Испустите уље из мењача.

3. На моделима опремљеним са ABS, уклоните сензор инсталиран на точку аутомобила.

4. Одврните матицу која причвршћује погонско вратило на главчину.

Пажња! Да би се олакшало отвинчивания матице причвршћивање преносног вратила у средишту би требало да се користи метални, блокирају чвориште (уређај 0606 AY).




5. Одврните доњу матицу кугличног зглоба суспензије. Скините куглични зглоб са контролне руке помоћу универзалног извлакача кугличног зглоба.

Лево погонско вратило



6. Удаљите главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.

7. Док подупирете погонско вратило, уклоните унутрашњи крај вратила са мењача, пазећи да не оштетите заптивни прстен диференцијала. Уклоните погонско вратило испод возила.

Десно погонско вратило



8. Отпустите два вијка за монтажу средњег лежаја десне погонске осовине.


8. Отпустите два вијка за монтажу средњег лежаја десне погонске осовине.

9. Затим окрените завртње (означено стрелицама) за 90° тако да су њихове главе померене од…


9. Затим окрените завртње (означено стрелицама) за 90° тако да су њихове главе померене од спољашњег краја лежаја.



10. Удаљите главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.

11. Док подупирете спољни крај погонског вратила, уклоните унутрашњи крај вратила из мењача и отпустите средњи лежај са држача јединице.

12. Након уклањања погонског вратила са мењача, скините заштитни пртљажник са унутрашњег краја вратила, означивши место његовог уградње, и уклоните погонско вратило испод возила.

Инсталација



1. Пре уградње погонског вратила, проверите стање заптивног прстена погонског вратила у мењачу.

2. Очистите клинове погонског вратила у главчини и мењачу. Нанесите танак слој масти на ивице заптивног прстена, клинове погонског вратила и прирубнице.

Лево погонско вратило



3. Уградите погонско вратило у диференцијал, поравнавајући уторе погонског вратила са жљебовима зупчаника осовине диференцијала. Убаците погонску осовину у мењач док се не заустави.

4. Уградите спољни крај погонског вратила у главчину.

5. Поставите клизну плочу на доњи куглични зглоб, а затим повежите доњи куглични зглоб са контролном руком.

6. Уградите нову матицу за причвршћивање кугличног зглоба и затегните је одређеним обртним…


6. Уградите нову матицу за причвршћивање кугличног зглоба и затегните је одређеним обртним моментом. Подмажите унутрашњост и навоје матице за монтажу погонског вратила чистим моторним уљем, зашрафите га на погонско вратило и затегните наведеним моментом. Проверите да ли се главчина слободно окреће, а затим поставите подлошку за закључавање.



7. Причврстите подлошку за закључавање помоћу опружног клина.


7. Причврстите подлошку за закључавање помоћу опружног клина.

8. Инсталирајте сензор ABS.

9. Уградите точак, затим спустите возило на тло и на крају затегните завртње на наведени обртни момент.

10. Проверите ниво уља у мењачу и по потреби га допуните.

Десно погонско вратило



11. Проверите да ли се средњи лежај окреће лако и равномерно. Уверите се да нема зазора између спољашњег и унутрашњег прстена.

12. Нанесите танак слој масти на спољни прстен средњег лежаја и унутрашњу избочину за поклопац за прашину.

13. Уметните унутрашњи крај вратила кроз међудржач за уградњу лежаја и поставите поклопац за…


13. Уметните унутрашњи крај вратила кроз међудржач за уградњу лежаја и поставите поклопац за прашину на погонско вратило.

14. Поравнајте унутрашње клинове погонског вратила са прорезима осовинског зупчаника диференцијала, а средњи лежај са суспензијом инсталације. Убаците погонску осовину у мењач док се не заустави.



15. Уградите спољашњи спој константне брзине у главчину.


15. Уградите спољашњи спој константне брзине у главчину.

16. Проверите да ли је средњи лежај правилно постављен, затим окрените завртње за 90° и причврстите…


16. Проверите да ли је средњи лежај правилно постављен, затим окрените завртње за 90° и причврстите их у том положају матицама. Покријте средњи лежај поклопцем за прашину.

17. Поставите клизну плочу на доњи куглични зглоб, а затим повежите доњи куглични зглоб са контролном руком.

18. Уградите нову матицу за причвршћивање кугличног зглоба и затегните је одређеним обртним моментом. Подмажите унутрашњост и навоје матице за монтажу погонског вратила чистим моторним уљем, зашрафите га на погонско вратило и затегните наведеним моментом. Проверите да ли се главчина слободно окреће, затим поставите подлошку за закључавање и причврстите је опружним клином.



[Извор чланка је веб-сајт: Peugeotbook.ru]

19. Инсталирајте сензор ABS.

20. Уградите точак, затим спустите возило на тло и на крају затегните завртње на наведени обртни момент.

21. Проверите ниво уља у мењачу и по потреби га допуните.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Квачило и погонске осовине
Следеће

Погонска вратила — опште информације
Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња
Главни склоп квачила — уклањање, преглед и уградња
Систем управљања хидрауличним квачилом
Педала квачила — уклањање и уградња
Замена чизме зглоба константне брзине
Замена средњег лежаја десног погонског вратила
Главне грешке квачила
Главни кварови погонских вратила
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонска вратила — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња погонских вратила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Балансна вратила — уклањање и уградња Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 17

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.