Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Внимание! При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се спуска върху колелата си с единия или двата отстранени задвижващи вала, напр Това ще причини повреда на лагерите на колелата. Ако е необходимо да се премести превозното средство, външният край на задвижващия вал на главината трябва да бъде временно монтиран и закрепен с гайка.
0606 AY инструмент за заключване на главината
Премахване
Внимание! Когато монтирате сферичния шарнир на долното управляващо рамо, трябва да използвате нова гайка.
1. Отстранете капачката на главината на колелото и заключващите елементи на гайката на задвижващия вал към главината. Разхлабете гайката за закрепване на задвижващия вал към главината, като колелата на автомобила са на земята. Разхлабете и болтовете за закрепване на колелото. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното предно колело.
2. Източете маслото от скоростната кутия.
3. При модели, оборудвани с ABS, отстранете сензора, монтиран на колелото на автомобила.
4. Развийте гайката, закрепваща задвижващия вал към главината.
Внимание! За да улесните развиването на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината, използвайте заключващи втулки на главината (приспособление 0606 AY).
5. Развийте гайката на долната сферична връзка на окачването. Отстранете сферичния шарнир от контролното рамо с помощта на универсален издърпвач на сферичен шарнир.
Ляв задвижващ вал
6. Преместете главината далеч от автомобила и отстранете външния край на задвижващия вал от главината. Ако е необходимо, използвайте гумен чук или чук, за да извадите вала от главината.
7. Докато поддържате задвижващия вал, отстранете вътрешния край на вала от трансмисията, като внимавате да не повредите уплътнителния пръстен на диференциала. Извадете задвижващия вал изпод автомобила.
Десен задвижващ вал
8. Разхлабете двата монтажни болта на междинния лагер на десния задвижващ вал.
9. След това завъртете болтовете (обозначени със стрелки) на 90°, така че главите им да са изместени спрямо външния край на лагера.
10. Преместете главината далеч от автомобила и отстранете външния край на задвижващия вал от главината. Ако е необходимо, използвайте гумен чук или чук, за да извадите вала от главината.
11. Докато поддържате външния край на задвижващия вал, отстранете вътрешния край на вала от скоростната кутия и освободете междинния лагер от закачалката на модула.
12. След като извадите задвижващия вал от трансмисията, отстранете защитния багажник от вътрешния край на вала, като маркирате мястото му за монтаж, и извадете задвижващия вал изпод автомобила.
Монтиране
1. Преди да монтирате задвижващия вал, проверете състоянието на уплътнителния пръстен на задвижващия вал в скоростната кутия.
2. Почистете шлиците на задвижващия вал в главината и скоростната кутия. Нанесете тънък слой грес върху устните на уплътнителния пръстен, шлиците на задвижващия вал и фланците.
Ляв задвижващ вал
3. Монтирайте задвижващия вал в диференциала, като подравните шлиците на задвижващия вал с жлебовете на зъбните колела на диференциалната ос. Поставете задвижващия вал в скоростната кутия, докато спре.
4. Монтирайте външния край на задвижващия вал в главината.
5. Монтирайте защитната плоча към долната сферична става, след което свържете долната сферична става към контролното рамо.
6. Поставете новата фиксираща гайка на сферичния шарнир и я затегнете до определения въртящ момент. Смажете вътрешността и резбите на монтажната гайка на задвижващия вал с чисто двигателно масло, завийте я върху задвижващия вал и затегнете до определения въртящ момент. Проверете дали главината се върти свободно, след което поставете заключващата шайба.
7. Закрепете заключващата шайба с пружинен щифт.
8. Монтирайте ABS сензора.
9. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и накрая затегнете болтовете до определения въртящ момент.
10. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия и долейте, ако е необходимо.
Десен задвижващ вал
11. Проверете дали междинният лагер се върти лесно и равномерно. Уверете се, че няма луфт между външния пръстен и вътрешния пръстен.
12. Нанесете тънък слой грес върху външния пръстен на междинния лагер и вътрешната издатина за капака за прах.
13. Поставете вътрешния край на вала през закачалката за монтаж на междинния лагер и монтирайте капака за прах върху задвижващия вал.
14. Подравнете вътрешните шлици на задвижващия вал с процепите на предавката на диференциалната ос, а междинният лагер с окачването на инсталацията. Поставете задвижващия вал в скоростната кутия, докато спре.
15. Монтирайте външния шарнир с постоянна скорост в главината.
16. Проверете дали междинният лагер е монтиран правилно, след това завъртете болтовете на 90° и ги закрепете в това положение с гайки. Покрийте междинния лагер с капак за прах.
17. Монтирайте защитната плоча към долната сферична става, след което свържете долната сферична става към контролното рамо.
18. Поставете новата фиксираща гайка на сферичния шарнир и я затегнете до определения въртящ момент. Смажете вътрешността и резбите на монтажната гайка на задвижващия вал с чисто двигателно масло, завийте я върху задвижващия вал и затегнете до определения въртящ момент. Проверете дали главината се върти свободно, след това поставете заключващата шайба и я закрепете с пружинния щифт.
19. Монтирайте ABS сензора.
20. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и накрая затегнете болтовете до определения въртящ момент.
21. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия и долейте, ако е необходимо.