Дизелов двигател на превозно средство Peugeot 406

Дизелови двигатели — обща информация за ремонта
Този подраздел описва ремонтни операции, които могат да бъдат извършени на двигател, монтиран в превозно средство. Ако се извършва ремонт на двигател, който вече е бил демонтиран, операциите по демонтиране могат да...

Технически характеристики на дизеловите двигатели
Обща информация Обозначение: – 1,9 литра (двигател 1905 см³) XUD9 – 2,1 литра (2088 см³ двигател) XUD11 Кодове на двигателя*: – двигател 1,9 литра DHX (XUD9BTF/Y/L3) – двигател 2,1 литра P8C (XUD11BTE/Y/L/L3) Диаметър...

Проверка на налягането на компресия (компресия)
Стойността на компресионното налягане показва в повечето случаи колко е износена цилиндро-буталната група на двигателя. За измерване на налягането на компресията е необходим тестер за компресия за дизелови двигатели с...

Монтаж на механизма за синхронизиране на клапаните
Инструмент за заключване на синхронизиращия механизъм Всички модели имат монтажни отвори в шайбата на разпределителния вал, ролката на горивната помпа и маховика. Монтажните отвори се използват за монтиране на коляновия...

Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Премахване Модели с двигател 1,9 литра 1. Изключете вентилационния маркуч от предната част на главата и отстранете тръбата на въздушния филтър. 2. Развийте монтажния болт на скобата на маркуча за подаване на гориво от...

Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете спомагателния задвижващ ремък. 2. За да предотвратите въртенето на коляновия вал на двигателя, помощник трябва да включи четвърта предавка и да натисне крачната спирачка докрай или да премахне...

Капак на ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Премахване 1.9 литрови двигатели Горен преден корпус 1. Развийте монтажния винт и свалете корпуса от двигателя. Горен заден корпус 2. Свалете предния капак, развийте монтажните болтове и свалете задния капак. Долен...

Ангренажен ремък — Сваляне, Проверка и Монтаж
Сваляне на ангренажен ремък (1.9 литрови двигатели) 8. Квадратни отвори 10 мм; 9, 10, 11. Монтажни болтове на механизма за синхронизация; 12. Монтажна гайка на шарнирната точка на обтегача; 13. Фиксиращ болт на...

Ролка на разпределителен вал — Сваляне и Монтаж
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Развийте монтажния болт на шайбата на разпределителния вал. За да предотвратите завъртането на разпределителния вал, е необходимо да използвате специален инструмент, който...

Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Свалете шайбата от коляновия вал. 3. Извадете ключа за дървесина от коляновия вал. 4. Проверете уплътнителния пръстен на коляновия вал за течове и сменете, ако е необходимо....

Ролка на горивната помпа за високо налягане
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Отстранете 8-милиметровите монтажни болтове, закрепващи шайбата на горивната помпа срещу завъртане. 3. При някои модели шайбата може да бъде оборудвана с теглич, който се...

Дясна стойка на двигателя и обтегач на ангренажен ремък
Механизмът за опъване на зъбния ремък, състоящ се от пружина и бутало, е разположен в дясното окачване на агрегата, което е завинтено към края на двигателя. Дясна стойка на двигателя Премахване 1. Преди да демонтирате...

Водеща ролка за ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Премахване 1.9 литрови двигатели 1. Свалете спомагателния задвижващ ремък. 2. Подравнете монтажните отвори в шайбата на разпределителния вал, ролката на горивната помпа и маховика и ги закрепете с болтове и пръти. 3....

Разпределителен вал и тласъци — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1.9 литрови двигатели 1. Свалете капака на главата на цилиндъра. 2. Свалете шайбата от разпределителния вал. 3. Отстранете вакуумната помпа на спирачката. 4. Капачките на лагерите на разпределителния вал са...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните
Изчисляване на дебелината на регулиращата подложка на клапана A. Входящ клапан; E. Изпускателен клапан 1. Измерена празнина; 2. Разлика между 1 и 3; 3. Нормален просвет; 4. Дебелина на монтираната регулираща подложка;...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава (1.9 л двигатели)
Внимание! При 2,1-литровите двигатели, поради ограничения достъп в двигателното отделение, двигателят трябва да се свали, за да се свали главата на цилиндъра. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата...

Избор на гарнитура на цилиндровата глава
Изпъкналост на буталото Идентифициране на уплътнението по дебелина От 0,54 до 0,65 мм 1 разрез От 0,65 до 0,77 мм 2 разфасовки От 0,77 до 0,82 мм 3 разфасовки 1. Проверете дали ангренажният ремък е свален от шайбата на...

Проверка на болтовете на главата на цилиндъра
1. Препоръчително е да смените монтажните болтове на главата на цилиндъра при всяко сваляне на главата. 2. Измерете дължината на болта от основата на главата на болта до края на болта и я сравнете с необходимата...

Маслен съд — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете отрицателната клема от акумулатора. 2. Заключете задните колела, повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки. 3. Източете маслото от двигателя. 4. Ако има такъв, извадете...

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване 1. Извадете масления съд. 2. Отстранете двата монтажни винта и отстранете капака на зъбното колело от предната част на маслената помпа. 3. Развийте трите болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия...

Десен уплътнителен пръстен на коляновия вал
1. Свалете шайбата на коляновия вал. 2. Измерете монтажната дълбочина на уплътнителния пръстен. 3. Отстранете уплътнителния пръстен с помощта на специален инструмент. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в края...

Ляв уплътнителен пръстен на коляновия вал
1. Свалете маховика и съединителя. 2. Измерете монтажната дълбочина на уплътнителния пръстен. Отстранете уплътнителния пръстен с помощта на специален инструмент. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в края на...

Уплътнителни пръстени на разпределителния вал
Десен уплътнителен пръстен 1. Свалете шайбата на разпределителния вал. 2. Отстранете уплътнителния пръстен с помощта на специален инструмент. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в края на уплътнителния пръстен,...