Dieselový motor automobilu Peugeot 406

Dieselové motory — všeobecné informácie o opravách
Táto podkapitola popisuje opravy, ktoré možno vykonať na motore nainštalovanom vo vozidle. Ak sa opravuje už odstránený motor, demontáž sa môže ignorovať. Popis motorov Motory XUD sú preplňované, štvorvalcové, priečne...

Špecifikácie dieselových motorov
Celková informácia Označenie: - 1,9 litra (motor 1905 cm 3 ) XUD9 - 2,1 litra (motor 2088 cm 3 ) XUD11 Kódy motora*: - 1,9 litrový motor DHX (XUD9BTF/Y/L3) - 2,1 litrový motor P8C (XUD11BTE/Y/L/L3) Priemer valca: - 1,9...

Skúška kompresného tlaku (kompresia)
Hodnota kompresného tlaku ukazuje vo väčšine prípadov opotrebovanie skupiny valec-piest motora. Na meranie kompresného tlaku je potrebný kompresný tlakomer pre dieselové motory s maximálnou hodnotou aspoň 30 barov. 1....

Inštalácia mechanizmu distribúcie plynu
Nástroj na uzamknutie časovania Všetky modely majú montážne otvory v remenici vačkového hriadeľa, remenici palivového čerpadla a zotrvačníku. Polohovacie otvory sa používajú na umiestnenie kľukového hriadeľa, vačkového...

Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž
Odstúpenie Modely motora 1,9 litra 1. Odpojte ventilačnú hadicu z prednej časti hlavy a vyberte hadičku vzduchového filtra. 2. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak hadice prívodu paliva na pravej strane hlavy. 3....

Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte pomocný hnací remeň. 2. Aby sa kľukový hriadeľ motora nekrútil, asistent musí zaradiť štvrtý prevodový stupeň a úplne zošliapnuť brzdový pedál alebo demontovať štartér a upevniť ozubený veniec...

Plášť ozubeného remeňa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1,9 litrové motory Predný horný kryt 1. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte kryt z motora. Horný zadný kryt 2. Odstráňte predný kryt, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt. Spodný...

Ozubený remeň — demontáž, kontrola a montáž
Demontáž rozvodového remeňa (1,9 litrové motory) 8. Štvorcové otvory 10mm; 9, 10, 11. Nastavovacie skrutky mechanizmu distribúcie plynu; 12. Matica na upevnenie otočného bodu napínacieho mechanizmu; 13. Skrutka...

Remenica vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte ozubený remeň. 2. Odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa. Na upevnenie vačkového hriadeľa proti otáčaniu je potrebné použiť špeciálny nástroj, ktorý upevňuje kladku (alebo pri motoroch s...

Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte ozubený remeň. 2. Odstráňte remenicu z kľukového hriadeľa. 3. Odstráňte segmentový kľúč z kľukového hriadeľa. 4. Skontrolujte tesnosť O-krúžku kľukového hriadeľa a v prípade potreby ho vymeňte....

Vysokotlaková remenica palivového čerpadla
Odstúpenie 1. Odstráňte ozubený remeň. 2. Odstráňte 8 mm nastavovacie skrutky, ktoré zaisťujú remenicu palivového čerpadla proti otáčaniu. 3. Na niektorých modeloch môže byť kladka vybavená sťahovákom, ktorý pozostáva z...

Pravé uchytenie motora a napínač ozubeného remeňa
Mechanizmus napínania hnacieho ozubeného remeňa, pozostávajúci z pružiny a piestu, je umiestnený v pravom závese agregátu, ktorý je priskrutkovaný ku koncu motora. Pravé uchytenie motora Odstúpenie 1. Pred odstránením...

Vodiaci valček ozubeného remeňa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1,9 litrové motory 1. Odstráňte pomocný hnací remeň. 2. Zarovnajte montážne otvory na remenici vačkového hriadeľa, palivovom čerpadle a zotrvačníku a upevnite ich skrutkami a tyčami. 3. Uvoľnite otočnú maticu...

Vačkový hriadeľ a tlačné zariadenia — demontáž, kontrola a montáž
Odstúpenie 1,9 litrové motory 1. Odstráňte kryt hlavy valcov. 2. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa. 3. Odstráňte podtlakové čerpadlo bŕzd. 4. Veká ložísk vačkového hriadeľa sú očíslované na strane zotrvačníka...

Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Výpočet hrúbky podložky ventilu A. Vstupný ventil; E. Výfukový ventil 1. Nameraná vôľa; 2. rozdiel medzi 1 a 3; 3. Normálna vôľa; 4. Hrúbka inštalovanej podložky; 5. Vypočítaná hrúbka novej podložky Vyšetrenie 1....

Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (motory 1,9 l)
Pozor! Pri motoroch s objemom 2,1 litra je potrebné kvôli obmedzenému prístupu do motorového priestoru demontovať motor, aby sa odstránila hlava valcov. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov Odstúpenie 1. Odpojte...

Výber tesnenia hlavy valcov
Piestový výstupok Identifikácia tesnenia podľa hrúbky 0,54 až 0,65 mm 1 rez 0,65 až 0,77 mm 2 zárezy 0,77 až 0,82 mm 3 zárezy 1. Skontrolujte, či je ozubený remeň odstránený z remenice vysokotlakového palivového...

Kontrola skrutiek hlavy valcov
1. Pri každej demontáži hlavy valcov sa odporúča vymeniť skrutky hlavy valcov. 2. Odmerajte dĺžku skrutky od základne hlavy skrutky po koniec skrutky a porovnajte ju s požadovanou dĺžkou. Pri dĺžke svorníka 145,0-146,5...

Olejová vaňa — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odpojte záporný pól od batérie. 2. Zablokujte zadné kolesá, zdvihnite prednú časť auta a postavte ho na stojany. 3. Vypustite motorový olej. 4. Ak je vo výbave, odstráňte konektor zo snímača teploty oleja,...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte olejovú vaňu. 2. Odstráňte dve upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ozubeného kolesa z prednej časti olejového čerpadla. 3. Odstráňte tri skrutky pripevňujúce olejové čerpadlo k bloku valcov....

Tesniaci krúžok pravého kľukového hriadeľa
1. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. 2. Zmerajte hĺbku inštalácie O-krúžku. 3. Odstráňte O-krúžok pomocou špeciálneho nástroja. Prípadne vyvŕtajte dva malé otvory na konci O-krúžku, zaskrutkujte dve samorezné...

Tesnenie ľavého kľukového hriadeľa
1. Odstráňte zotrvačník a spojku. 2. Zmerajte hĺbku inštalácie O-krúžku. Odstráňte O-krúžok pomocou špeciálneho nástroja. Prípadne vyvŕtajte dva malé otvory na konci o-krúžku, zaskrutkujte dve samorezné skrutky a...

O-krúžky vačkového hriadeľa
Pravý o-krúžok 1. Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa. 2. Odstráňte O-krúžok pomocou špeciálneho nástroja. Prípadne vyvŕtajte dva malé otvory na konci o-krúžku, zaskrutkujte dve samorezné skrutky a pomocou klieští na...