Palivový systém (diesel) automobilu Peugeot 406

Palivový systém dieselových motorov
Používajú sa dva systémy vstrekovania nafty. 1,9-litrové motory sú vybavené poloelektronickým systémom Bosch AS3, zatiaľ čo 2,1-litrové motory sú vybavené úplným systémom riadenia motora Lucas EPIC (elektronické...

Špecifikácie palivového systému
Vysokotlakové palivové čerpadlá 1,9 litrový motor (DHX) Bosch AS3 VP20 2,1-litrový motor (P8C) Lucas/ PSA EPIC Smer otáčania palivového čerpadla V smere hodinových ručičiek pri pohľade zo strany pohonu Inštalácia...

Plnenie a odvzdušňovanie palivového systému
Ručné posilňovacie čerpadlo Vždy, keď je palivový systém odpojený, môže do systému vniknúť vzduch a musí sa odstrániť. Ak je palivová nádrž úplne prázdna, nie je potrebné úplne naplniť palivovú nádrž a odvzdušniť...

Vzduchový filter a kanály nasávania vzduchu
Odstránenie Vzduchový filter 1. Uvoľnite svorky a vyberte sacie potrubie z telesa vzduchového filtra. 2. Pri motoroch s objemom 1,9 l odpojte lanko akcelerátora od krytu čističa vzduchu. Pri motoroch s objemom 2,1 l...

Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Odstránenie 1. Pri motoroch s objemom 1,9 l odstráňte lanko akcelerátora z ovládacej páky vysokotlakového palivového čerpadla (označené šípkou). Odstráňte kryt kábla akcelerátora z tesniaceho krúžku inštalovaného v...

Plynový pedál — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte lanko akcelerátora z plynového pedálu. 2. V závislosti od konštrukcie odskrutkujte upevňovacie skrutky puzdra alebo odskrutkujte maticu z konca osi čapu pedálu. 3. Demontujte pedál alebo vyberte...

Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla
Nastavenie ovládacej páky B. Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu C. Skrutka na dávkovanie paliva Pozor! Popísaná úprava platí len pre palivové čerpadlo Bosch. Palivové čerpadlo Lucas nevyžaduje nastavenie, pretože...

Solenoidový ventil zastavenia motora
Pozor! Pri demontáži ventilu dávajte pozor, aby sa do palivového čerpadla nedostali nečistoty. Pozor! Opísaná operácia platí len pre palivové čerpadlo Bosch. Elektromagnetický uzatvárací ventil motora je umiestnený na...

Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch — demontáž a inštalácia
Pozor! Pri práci na palivovom čerpadle dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do palivového čerpadla alebo vysokotlakového potrubia. Tiež by sa malo vždy použiť nové tesnenie. Odstránenie 1. Odpojte záporný pól...

Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas — demontáž a inštalácia
Pozor! Pri práci na palivovom čerpadle dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do palivového čerpadla alebo vysokotlakového potrubia. Tiež by sa malo vždy použiť nové tesnenie. Odstránenie 1. Odpojte záporný pól...

Nastavenie časovania vstrekovania
Po zmene polohy palivového čerpadla je potrebné nastaviť časovanie vstrekovania. Zariadenie dynamického riadenia časovania vstrekovania založené na premene tlakového impulzu v potrubí vstrekovača na elektrický signál je...

Nastavenie časovania vstrekovania na palivovom vstrekovacom čerpadle Bosch
Číselníkový ukazovateľ s adaptérom namontovaným na palivovom čerpadle Bosch Pozor! Na kontrolu a nastavenie použite číselník a adaptér Peugeot č. 0117AK. 1. Ak sa načasovanie vstrekovania čerpadla kontroluje s čerpadlom...

Nastavenie časovania vstrekovania na vstrekovacom čerpadle Lucas
Pozor! Pri práci na palivovom čerpadle dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do palivového čerpadla alebo vysokotlakového potrubia. Tiež by sa malo vždy použiť nové tesnenie. Odstránenie 1. Odpojte záporný pól...

Vstrekovače paliva — demontáž, kontrola a montáž
Pozor! Pri kontrole činnosti vstrekovačov paliva nikdy nevkladajte ruky ani žiadnu časť tela do prúdu paliva vychádzajúceho zo vstrekovača. Palivo vychádza zo vstrekovača pod vysokým tlakom a môže preniknúť pokožkou do...

Senzory a akčné členy systému Bosch AS3
Elektronická riadiaca jednotka (ECU) Ide o hlavný komponent systému, ktorý riadi časovanie vstrekovania, zvýšené voľnobežné otáčky, žeraviace sviečky a systém spätného spaľovania výfukových plynov. ECU prijíma signály...

Senzory a akčné členy (Lucas EPIC)
Blok ECU ECU je hlavnou jednotkou systému riadenia motora. Riadi systém vstrekovania paliva a systémy kontroly emisií. ECU prijíma signály zo snímačov, ktoré monitorujú meniace sa prevádzkové podmienky motora, ako je...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
1,9 litrové motory Pozor! Sacie a výfukové potrubie sú namontované na rovnakom tesnení. Preto sa odporúča odstrániť oba rozdeľovače súčasne, aby bolo možné vymeniť tesnenie. Odstránenie 1. Odpojte záporný pól batérie....

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Odstránenie 1,9 litrové motory 1. Odstráňte sacie potrubie. 2. Odstráňte turbodúchadlo. 3. Na niektorých modeloch odstráňte skrutku z príruby výfukového potrubia. 4. Odskrutkujte šesť montážnych matíc výfukového...

Turbodúchadlo — popis a bezpečnostné opatrenia
Na všetkých dieselových motoroch je nainštalované turbodúchadlo. Zvyšuje výkon motora zvýšením tlaku v sacom potrubí nad atmosférický tlak. Turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi. Výfukové plyny prechádzajúce cez...

Demontáž a montáž turbodúchadla
Pozor! Pri motoroch s objemom 1,9 l je možné turbodúchadlo odmontovať z motora, keď je namontované vo vozidle. Pri motoroch s objemom 2,1 litra je možné z dôvodu priestorových obmedzení odstrániť turbodúchadlo z motora...

Kontrola turbodúchadla
Turbodúchadlo sa nedá opraviť a vymieňa sa ako celý celok. 1. Po odstránení turbodúchadla skontrolujte kryt turbodúchadla, či nie je prasknutý alebo inak poškodený. 2. Otočte turbínu na maximálnu rýchlosť a...

Intercooler — Demontáž a inštalácia
Intercooler je umiestnený pred chladičom. Odstránenie 1. Odstráňte chladič z chladiaceho systému. 2. Odstráňte vzduchové hadice z medzichladiča a vyberte ho. Inštalácia Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Palivový systém (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Dieselový energetický systém Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pohonná jednotka: Palivový systém (benzín) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pohonná jednotka: Palivový systém Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pohonná jednotka: Výkon a výfuk (benzín) Peugeot Partner I (1996-2008)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 405 (1987-1997)