Zdielať informácie:
Manuálna prevodovka typu BE automobilov Peugeot 405
Všeobecné informácie o manuálnej prevodovke
Prevodovka typu BE je uložená v skrini z hliníkovej zliatiny a je pripevnená k ľavému koncu motora. Skladá sa z prevodovky, rozvodovky a diferenciálu. Prevodovka má päť synchronizovaných stupňov vpred a jeden vzad....
Prevodovka typu BE je uložená v skrini z hliníkovej zliatiny a je pripevnená k ľavému koncu motora. Skladá sa z prevodovky, rozvodovky a diferenciálu. Prevodovka má päť synchronizovaných stupňov vpred a jeden vzad....
Technické vlastnosti mechanickej prevodovky BE
Prevodovka BE 1 Primárne nastavovacie podložky hriadeľa 39 x 46,8 mm Tieto podložky sa dodávajú v 18 hrúbkach, od 0,7 mm do 2,4 mm, každých 0,1 mm Nastavovacie podložky ložísk diferenciálu 55 x 62 mm Tieto podložky sa...
Prevodovka BE 1 Primárne nastavovacie podložky hriadeľa 39 x 46,8 mm Tieto podložky sa dodávajú v 18 hrúbkach, od 0,7 mm do 2,4 mm, každých 0,1 mm Nastavovacie podložky ložísk diferenciálu 55 x 62 mm Tieto podložky sa...
Výmena oleja v prevodovke
Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a vykonaní skúšobnej jazdy na zahriatie prevodovky. 1. Zdvihnite auto na výťah alebo ho...
Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a vykonaní skúšobnej jazdy na zahriatie prevodovky. 1. Zdvihnite auto na výťah alebo ho...
Nastavenie radiacej tyče
Radenia prút, prevodovka, ovládacie páčky a spiatočkou zámok kábel 1 – tyč radiacej páky, 2 – objímka na aretáciu spiatočky, 3 – lanko aretácie spiatočky, 4 – tyč na radenie prevodových stupňov, 5 – medzičlánok, 6 –...
Radenia prút, prevodovka, ovládacie páčky a spiatočkou zámok kábel 1 – tyč radiacej páky, 2 – objímka na aretáciu spiatočky, 3 – lanko aretácie spiatočky, 4 – tyč na radenie prevodových stupňov, 5 – medzičlánok, 6 –...
Radiaca páka — Demontáž a inštalácia
Odstránenie 1. Odstráňte stredovú konzolu. 2. Na starších modeloch vozidiel odpojte lanko zámku spiatočky od riadiacej páky prevodovky. 3. Odskrutkujte a odstráňte skrutku zaisťujúcu tyč (2) k vidlici radiacej páky na...
Odstránenie 1. Odstráňte stredovú konzolu. 2. Na starších modeloch vozidiel odpojte lanko zámku spiatočky od riadiacej páky prevodovky. 3. Odskrutkujte a odstráňte skrutku zaisťujúcu tyč (2) k vidlici radiacej páky na...
Radiaca tyč — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odskrutkujte a vyberte skrutku radiacej vidlice na spodnej strane radiacej páky. Skrutka je prístupná cez otvory na boku plastového krytu nosnej páky radiacej páky. 2. Odskrutkujte skrutku z vidlice na...
Odstránenie 1. Odskrutkujte a vyberte skrutku radiacej vidlice na spodnej strane radiacej páky. Skrutka je prístupná cez otvory na boku plastového krytu nosnej páky radiacej páky. 2. Odskrutkujte skrutku z vidlice na...
Lanko zámku spiatočky
Odstránenie 1. Odpojte kábel od prevodovky odskrutkovaním plastovej matice a uvoľnením piestu (označené šípkou). 2. Odstráňte blokovací piest spiatočky. 3. Odstráňte stredovú konzolu. 4. Odpojte kábel od riadiacej páky...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od prevodovky odskrutkovaním plastovej matice a uvoľnením piestu (označené šípkou). 2. Odstráňte blokovací piest spiatočky. 3. Odstráňte stredovú konzolu. 4. Odpojte kábel od riadiacej páky...
Tesniace krúžky hnacieho hriadeľa
Pri inštalácii tesniaceho krúžku hnacieho hriadeľa použite plastovú ochrannú manžetu 1. Umiestnite prednú časť vozidla na stojany a vyberte koleso z príslušnej strany. 2. Odstráňte spodný kryt (zariadení v niektorých...
Pri inštalácii tesniaceho krúžku hnacieho hriadeľa použite plastovú ochrannú manžetu 1. Umiestnite prednú časť vozidla na stojany a vyberte koleso z príslušnej strany. 2. Odstráňte spodný kryt (zariadení v niektorých...
Tesniaci krúžok vstupného hriadeľa
1. Odstráňte prevodovku. 2. Odstráňte tri skrutky zaisťujúce vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky a vysuňte vodiace puzdro zo vstupného hriadeľa spolu s O-krúžkom. 3. Pomocou skrutkovača ako páky opatrne vypáčte...
1. Odstráňte prevodovku. 2. Odstráňte tri skrutky zaisťujúce vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky a vysuňte vodiace puzdro zo vstupného hriadeľa spolu s O-krúžkom. 3. Pomocou skrutkovača ako páky opatrne vypáčte...
Tesniaci krúžok hriadeľa voliča prevodovky
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte ľavé predné koleso. 2. Pomocou skrutkovača ako páky odstráňte guľový kĺb spojovacej tyče z hriadeľa voliča prevodovky. 3. Pomocou skrutkovača ako...
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte ľavé predné koleso. 2. Pomocou skrutkovača ako páky odstráňte guľový kĺb spojovacej tyče z hriadeľa voliča prevodovky. 3. Pomocou skrutkovača ako...
Spínač spätného svetla
Cúvacie svetlo sa aktivuje spínačom umiestneným na vrchu skrine prevodovky. Pred kontrolou spínača cúvacích svetiel skontrolujte neporušenosť poistky v napájacom obvode cúvacieho svetla. Vyšetrenie Ak chcete spínač...
Cúvacie svetlo sa aktivuje spínačom umiestneným na vrchu skrine prevodovky. Pred kontrolou spínača cúvacích svetiel skontrolujte neporušenosť poistky v napájacom obvode cúvacieho svetla. Vyšetrenie Ak chcete spínač...
Pohon rýchlomera — demontáž a montáž
Odstránenie tesniaceho krúžku z krytu pohonu rýchlomera Odstránenie 1. Zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch. Pohon rýchlomera je umiestnený na zadnej strane skrine prevodovky, blízko vnútorného konca...
Odstránenie tesniaceho krúžku z krytu pohonu rýchlomera Odstránenie 1. Zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch. Pohon rýchlomera je umiestnený na zadnej strane skrine prevodovky, blízko vnútorného konca...
Demontáž a montáž prevodovky
Skriňová jednotka prevodovky 1 – skriňa spojky, 2 – skriňa prevodovky, 3 – zadný kryt (skriňa 5. prevodovky), 4 – vonkajšie puzdro diferenciálu, 5 – puzdro ložiska, predĺženie diferenciálu, 6 – skriňa hnacej jednotky...
Skriňová jednotka prevodovky 1 – skriňa spojky, 2 – skriňa prevodovky, 3 – zadný kryt (skriňa 5. prevodovky), 4 – vonkajšie puzdro diferenciálu, 5 – puzdro ložiska, predĺženie diferenciálu, 6 – skriňa hnacej jednotky...
Demontáž prevodovky
1. Položte prevodovku na pracovný stôl. 2. Odstráňte zadný kryt. 3. Označte polohu náboja synchronizátora 5. prevodového stupňa vzhľadom na posuvnú objímku synchronizátora. 4. Zaraďte 5. prevodový stupeň a demontujte...
1. Položte prevodovku na pracovný stôl. 2. Odstráňte zadný kryt. 3. Označte polohu náboja synchronizátora 5. prevodového stupňa vzhľadom na posuvnú objímku synchronizátora. 4. Zaraďte 5. prevodový stupeň a demontujte...
Oprava diferenciálu
Diferenciál 1 – tesniaci krúžok, 2 – nastavovacie tesnenie, 3 – ložiská, 4 – skriňa diferenciálu, 5 – koleso hlavného ozubeného kolesa, 6 – tesniaci krúžok, 7 – satelitná náprava, 8 – montážny čap satelitnej nápravy, 9...
Diferenciál 1 – tesniaci krúžok, 2 – nastavovacie tesnenie, 3 – ložiská, 4 – skriňa diferenciálu, 5 – koleso hlavného ozubeného kolesa, 6 – tesniaci krúžok, 7 – satelitná náprava, 8 – montážny čap satelitnej nápravy, 9...
Oprava primárnej šachty
Ozubené kolesá a hriadele prevodovky Čierne krúžky zobrazujú čísla prevodových stupňov jednotlivých prevodových stupňov (AR – spiatočka). 1 – primárny hriadeľ, 2 – sekundárny hriadeľ, 3 – náprava spiatočky, 4 – pastorok...
Ozubené kolesá a hriadele prevodovky Čierne krúžky zobrazujú čísla prevodových stupňov jednotlivých prevodových stupňov (AR – spiatočka). 1 – primárny hriadeľ, 2 – sekundárny hriadeľ, 3 – náprava spiatočky, 4 – pastorok...
Oprava sekundárneho hriadeľa
Montáž ložiska sekundárneho hriadeľa na lis Drážka pre poistný krúžok (označené šípkou) by mala smerovať von. 1. Odstráňte pomocou sťahováka (v prípade potreby) pastorok a ložisko 5. prevodového stupňa. 2. Odstráňte...
Montáž ložiska sekundárneho hriadeľa na lis Drážka pre poistný krúžok (označené šípkou) by mala smerovať von. 1. Odstráňte pomocou sťahováka (v prípade potreby) pastorok a ložisko 5. prevodového stupňa. 2. Odstráňte...
Zostava prevodovky
Montáž osi voliča 1 – os 2 – dištančný prvok 1. Vymeňte vonkajší krúžok kužeľového ložiska vstupného hriadeľa. Na demontáž použite nástroj 8.0317 A a na inštaláciu použite nástroje 8.0317 A a E. 2. Skontrolujte stav...
Montáž osi voliča 1 – os 2 – dištančný prvok 1. Vymeňte vonkajší krúžok kužeľového ložiska vstupného hriadeľa. Na demontáž použite nástroj 8.0317 A a na inštaláciu použite nástroje 8.0317 A a E. 2. Skontrolujte stav...
Určenie uloženia s presahom kuželíkového ložiska primárneho hriadeľa
Meranie presahu ložiska primárneho hriadeľa - meranie vodiacej príruby vypínacieho ložiska Meranie presahu ložiska primárneho hriadeľa - meranie vzdialenosti medzi vonkajším krúžkom ložiska a povrchom spoja kľukovej...
Meranie presahu ložiska primárneho hriadeľa - meranie vodiacej príruby vypínacieho ložiska Meranie presahu ložiska primárneho hriadeľa - meranie vzdialenosti medzi vonkajším krúžkom ložiska a povrchom spoja kľukovej...
Zosilnené tesniace krúžky
Inštalácia vystuženého tesniaceho krúžku s príslušným výstupkom 1 – výstupok: 1,5 mm na pravej strane, 1 mm na ľavej strane, 2 – kľuková skriňa, 3 – tesniaci krúžok, 4 – hriadeľ Od mája 1988 sú tesniace krúžky hriadeľa...
Inštalácia vystuženého tesniaceho krúžku s príslušným výstupkom 1 – výstupok: 1,5 mm na pravej strane, 1 mm na ľavej strane, 2 – kľuková skriňa, 3 – tesniaci krúžok, 4 – hriadeľ Od mája 1988 sú tesniace krúžky hriadeľa...
Výrazné vlastnosti pohonu 4x4
Medziprevodovka s pohonom 4x4 1 – hnaný prevod, 2 – náboj hnaného prevodu, 3 – ložiská, 4 – tesniace krúžky, 5 – kruhový tesniaci krúžok, 6 – tanier Všetky vozidlá 4x4 sú vybavené špeciálnou prevodovkou BE 3, ktorá...
Medziprevodovka s pohonom 4x4 1 – hnaný prevod, 2 – náboj hnaného prevodu, 3 – ložiská, 4 – tesniace krúžky, 5 – kruhový tesniaci krúžok, 6 – tanier Všetky vozidlá 4x4 sú vybavené špeciálnou prevodovkou BE 3, ktorá...
Rozdeľovacia prevodovka systému pohonu 4x4
Komponenty prevodovky 1 – prevodovka; 2 – horná konzola; 3 – tesniaci krúžok; 4 – tesniaci krúžok hriadeľa pravej prednej nápravy; 5 – stredné zadné ložisko; 6; 7 – Okrúhly tesniaci krúžok; 8 – výstupný tesniaci krúžok...
Komponenty prevodovky 1 – prevodovka; 2 – horná konzola; 3 – tesniaci krúžok; 4 – tesniaci krúžok hriadeľa pravej prednej nápravy; 5 – stredné zadné ložisko; 6; 7 – Okrúhly tesniaci krúžok; 8 – výstupný tesniaci krúžok...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Prevodovka: Manuálna prevodovka Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Prevodovka: Manuálna prevodovka Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Prevodovka: Prevodovka Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Prevodovka: Manuálna prevodovka Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Prevodovka: Manuálna prevodovka Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,4 l
- Benzínové motory 1,6-2,0 l
- Dieselové motory
- Systém zapaľovania
- Palivový systém (karburátor)
- Jednobodové vstrekovanie paliva
- Viacbodové vstrekovanie paliva
- Chladiaci a mazací systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka MA
- Manuálna prevodovka BE
- Automatická prevodovka BE
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

