2. Odstráňte zadný kryt.
3. Označte polohu náboja synchronizátora 5. prevodového stupňa vzhľadom na posuvnú objímku synchronizátora.
4. Zaraďte 5. prevodový stupeň a demontujte osku vidlice 5. prevodového stupňa.
5. Na uzamknutie hriadeľov použite volič na súčasné zaradenie dvoch prevodových stupňov.
6. Odskrutkujte maticu primárneho hriadeľa (12-bodový vidlicový kľúč 28 mm).
7. Demontujte zostavu klznej spojky náboja a vidlicu 5. prevodového stupňa.
8. Odstráňte guľôčku a pružinu, potom umiestnite posuvnú objímku na náboj na príslušné miesto.
9. Zaraďte 5. prevodový stupeň a odskrutkujte maticu sekundárneho hriadeľa (12-bodový vidlicový kľúč 28 mm).
10. Na uzamknutie hriadeľov použite volič na súčasné zaradenie dvoch prevodových stupňov.
11. Odstráňte posuvnú spojku a jej náboj, pastorok 5. prevodového stupňa, jeho objímku a rozperný krúžok.
12. Odstráňte 5. prevodový stupeň sekundárneho hriadeľa.
13. Odstráňte montážnu sponu pevnej nápravy 1-2 a 3-4 prevodov.
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky ložiska.
15. Odstráňte pružinový krúžok ložiska sekundárneho hriadeľa, odskrutkujte upevňovacie skrutky skrine prevodovky a potom odstráňte skriňu.
16. Odstráňte magnetizovanú platňu.
17. Odstráňte hriadeľ voliča, vyberte pružinový krúžok spolu s tesnením a okrúhlym tesniacim krúžkom.
18. Vyrazte kolík hriadeľa voliča.
19. Zaraďte spiatočku, potom odstráňte nápravu a pastorok spiatočky.
20. Demontujte zostavu prevodov spolu s vidlicami.
21. Odstráňte rám zadnej prevodovky.
22. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce vodiace puzdro uvoľňovacieho ložiska, odstráňte nastavovacie tesnenie a vonkajší krúžok.
23. Demontujte hnacie koleso rýchlomera spolu s krytom, unášačom, okrúhlym tesniacim krúžkom a nastavovacím tesnením.
24. Odstráňte vonkajšie puzdro diferenciálu a potom samotný diferenciál. Označte vonkajšie krúžky vzhľadom na ložiská.
25. Odstráňte špeciálne tesnenie hriadeľa voliča.
26. Odstráňte kolík voliča a zátku zakrývajúcu osku.
27. Vyčistite povrchy krytov.