Špecifikácie motora hlava motora Maximálna nerovnosť spojovacích plôch: - motory XU 0,05 mm - motory XUD 0,07 mm Výstupok vírivej komory v dieselových motoroch 0 - 0,03 mm ventily Priemer kotúča ventilu Vstupný ventil: - benzínové motory:...
Demontáž a montáž motora a prevodovky Pozor! Motor je možné demontovať len z vozidla s prevodovkou. Odstúpenie 1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, zablokujte zadné kolesá, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na stojany. Odstráňte obe predné...
Demontáž a montáž motorov s automatickou prevodovkou Pozor! Motor sa z auta demontuje len s prevodovkou. Demontáž sa vykonáva rovnakým spôsobom ako demontáž motora s manuálnou prevodovkou, s výnimkou nasledujúcich rozdielov. Odstúpenie 1. Pomocou páky vyberte lankový...
Oprava motora — všeobecné informácie Najpohodlnejšie je pracovať na motore, ak je nainštalovaný na špeciálnom ráme. Pred opravou motora je potrebné z neho odstrániť: generátor; termostat a výstupné potrubie chladiacej kvapaliny (benzínové motory); teleso...
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (motor 2,1 l) Odstúpenie 1. Odstráňte vačkový hriadeľ a tlačné tyče. 2. Odstráňte sacie a výfukové potrubie. 3. Odstráňte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla. 4. Odstráňte skrutky a odstráňte držiak motora z prednej časti...
Demontáž hlavy bloku valcov 1. Odstráňte hlavu valca. 2. Ak nie je odstránený, odstráňte sacie a výfukové potrubie. 3. Odstráňte vačkový hriadeľ, tlačné prvky a tesnenia. 4. Na dieselových motoroch odstráňte žeraviace sviečky. Na dieselových...
Čistenie a kontrola hlavy valcov Pozor! Ak bol motor prehriaty, je možné, že hlava valcov je zdeformovaná. Preto ho treba dôkladne skontrolovať. Čistenie 1. Odstráňte zvyšky starého tesnenia z hlavy valcov. 2. Vyčistite uhlík zo spaľovacích komôr,...
Zloženie hlavy valcov 1. Namažte drieky ventilov motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli lapované. 2. Nainštalujte sedlo pružiny. Namočte uzáver odprašovača do čerstvého motorového oleja a...
Demontáž piestov s ojnicami 1. Demontujte hlavu valca, vaňu a olejové čerpadlo. 2. Ak je na vrchu valca uhlík, odstráňte ho mäkkou škrabkou. Prítomnosť schodu v hornej časti valca naznačuje nadmerné opotrebovanie valca a potrebu vyvŕtať valce...
Demontáž kľukového hriadeľa 1. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa a olejové čerpadlo. 2. Odstráňte piesty a ojnice. Ak piesty a ojnice nebudú opravené, potom nie je potrebné demontovať hlavu valca. 3. Skontrolujte koncovú vôľu kľukového...
Blok valcov Čistenie 1. Odstráňte všetky diely a elektrické snímače z bloku valcov. Pre úplné čistenie odstráňte procesné zátky. Ak chcete zátky odstrániť, vyvŕtajte do nich malé otvory a do otvorov zaskrutkujte samoreznú skrutku....
Piesty a ojnice – skontrolujte Prvky skupiny piestov Správne umiestnenie piestu vzhľadom na ojnicu na dieselových motoroch Vyšetrenie 1. Pred kontrolou piestov s ojnicami odstráňte piestne krúžky z piestov a piesty dôkladne vyčistite. 2. Ak chcete...
Kľukový hriadeľ — skontrolujte Kontrola koncovej vôle kľukového hriadeľa pomocou číselníka Kontrola axiálnej vôle kľukového hriadeľa 1. Koncová vôľa kľukového hriadeľa sa kontroluje, keď je namontovaný v bloku motora. 2. Axiálna vôľa sa kontroluje...
Kontrola hlavných a ojničných ložísk Typické chyby ložísk 1. Aj keď hlavné a ojničné ložiská by sa mali pri generálnej oprave motora vymeniť, musia sa dôkladne skontrolovať, pretože môžu poskytnúť cenné informácie o stave motora. 2. Porucha ložísk môže byť...
Postup montáže motora počas generálnej opravy Montáž motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí: kľukový hriadeľ; piestne tyče; olejova pumpa; paleta; zotrvačník; hlava motora; napínač a remenice hnacieho remeňa, ako aj hnací remeň; visiace uzly.
Montáž piestnych krúžkov Umiestnenie piestnych krúžkov na pieste 1. Krúžok na škrabku oleja 2. Stredný O-krúžok 3. Horný O-krúžok Pred inštaláciou nových piestnych krúžkov skontrolujte medzeru v zámku krúžku. 1. Umiestnite piesty a piestne...
Výber nových hlavných ložísk kľukového hriadeľa Motor Séria XU Umiestnenie štítku na bloku motora XU pre výber hlavného ložiska A. Čiarový kód (používané pri výrobe motorov) B. Označovacie značky Na niektorých motoroch mala horná a spodná polovica ložísk rovnakú...
Kontrola pracovnej vôle hlavných ložísk kľukového hriadeľa Motor Séria XU 1. Na skorých modeloch motorov je pri generálnej oprave potrebné nainštalovať nové vložky. Pri neskorších modeloch motora je možné skontrolovať vôľu chodu pomocou pôvodných puzdier. Je však vhodnejšie...
Inštalácia kľukového hriadeľa (motory XU a XUD) 1. Pomocou motorového oleja nainštalujte horné oporné podložky na každú stranu hlavného ložiska č. 2 tak, aby olejové drážky smerovali ku kľukovému hriadeľu. 2. Nainštalujte ložiskové panvy na miesto. Namažte povrch...
Inštalácia piestov 1. Skontrolujte, či sú ložiská ojnice správne nainštalované. Ak sú namontované nové ložiská, skontrolujte, či boli pomocou vhodného rozpúšťadla odstránené všetky stopy ochranného tuku. Ložiská a ojnice utrite čistou...
Štartovanie motora po generálnej oprave 1. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené vodiče a hadice nainštalované na svojich miestach....