Remont motora automobila Peugeot 406

Specifikacije motora
Glava cilindra Maksimalna neravnina spojenih površina: – XU motori 0,05 mm – XUD motori 0,07 mm Izbočina vrtložne komore kod dizel motora 0 – 0,03 mm Ventili Promjer ploče ventila Ulazni ventil: – benzinski motori: •...

Demontaža i ugradnja motora i mjenjača
Pažnja! Motor se može izvaditi iz vozila samo s mjenjačem. Uklanjanje 1. Postavite automobil na ravnu vodoravnu površinu, blokirajte stražnje kotače, podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje....

Demontaža i ugradnja motora s automatskim mjenjačem
Pažnja! Motor se skida s auta samo s mjenjačem. Uklanjanje se provodi na isti način kao i uklanjanje motora s ručnim mjenjačem, osim sljedećih razlika. Uklanjanje 1. Pomoću poluge uklonite kuglasti zglob sajle s poluge...

Popravak motora — opće informacije
Najprikladnije je raditi na motoru ako je ugrađen na poseban okvir. Prije popravka motora potrebno je ukloniti sljedeće: generator; termostat i izlazna cijev rashladne tekućine (benzinski motori); termostat i kućište...

Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (2.1L motor)
Uklanjanje 1. Uklonite bregasto vratilo i podizače. 2. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. 3. Uklonite remenicu visokotlačne pumpe za gorivo. 4. Uklonite vijke i uklonite nosač motora s prednje strane motora. 5....

Rastavljanje glave cilindra
1. Uklonite glavu cilindra. 2. Ako nije uklonjen, uklonite usisni i ispušni razvodnik. 3. Uklonite bregasto vratilo, podizače i brtve. 4. Na dizelskim motorima uklonite žarnice. Na 2.1L dizel motorima, uklonite...

Čišćenje i pregled glave cilindra
Pažnja! Ako je motor bio pregrijan, vrlo je moguće da je glava cilindra iskrivljena. Stoga ga je potrebno pažljivo provjeriti. Čišćenje 1. Uklonite ostatke stare brtve s glave cilindra. 2. Očistite naslage ugljika iz...

Sklop glave cilindra
1. Podmažite osovine ventila motornim uljem i umetnite ih na njihova mjesta. Ugradite ventile na mjesta gdje su brušeni. 2. Ugradite opružno sjedalo. Umočite brtvu stabla ventila u svježe motorno ulje i postavite je...

Uklanjanje klipova s klipnjačama
1. Uklonite glavu cilindra, korito ulja i pumpu ulja. 2. Ako na vrhu cilindra ima naslaga ugljika, uklonite ih mekim strugačem. Prisutnost stepenice na vrhu cilindra ukazuje na prekomjerno trošenje cilindra i potrebu za...

Uklanjanje radilice
1. Uklonite remenicu radilice i pumpu za ulje. 2. Uklonite klipove i klipnjače. Ako se klipovi i klipnjače ne popravljaju, nema potrebe za skidanjem glave cilindra. 3. Provjerite aksijalni zazor radilice. 4. Otpustite i...

Blok cilindra
Čišćenje 1. Uklonite sve komponente i električne senzore iz bloka cilindra. Za potpuno čišćenje uklonite procesne čepove. Da biste uklonili čepove, izbušite male rupe u njima i uvijte samorezni vijak u rupe. Uklonite...

Klipovi i klipnjače — provjera
Elementi klipne skupine Ispravno pozicioniranje klipa u odnosu na klipnjaču kod dizel motora Ispitivanje 1. Prije provjere klipova s klipnjačama, skinite klipne prstenove s klipova i temeljito očistite klipove. 2. Za...

Radilica — provjera
Provjera aksijalnog zazora radilice pomoću indikatora s brojčanikom Provjera aksijalne zračnosti radilice 1. Aksijalni zazor radilice provjerava se kada je ugrađena u blok cilindra motora. 2. Aksijalni zazor provjerava...

Pregled glavnih i klipnjačnih ležajeva
Tipični nedostaci ležaja 1. Iako su glavni ležajevi i ležajevi klipnjača podložni zamjeni tijekom remonta motora, potrebno ih je pažljivo pregledati jer mogu pružiti vrijedne informacije o stanju motora. 2. Do kvara...

Redoslijed montaže motora tijekom velikih popravaka
Sastavljanje motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom: koljenasto vratilo; klipovi-klipnjače; pumpa za ulje; paleta; zamašnjak; glava cilindra; zatezač i remenice zupčastog remena, kao i zupčasti remen; viseće...

Ugradnja klipnih prstenova
Raspored klipnih prstenova na klipu 1. Prsten za struganje ulja 2. Srednji brtveni prsten 3. Gornji brtveni prsten Prije ugradnje novih klipnih prstenova provjerite zazor na kraju prstena. 1. Postavite klipove i klipne...

Odabir novih glavnih ležajeva radilice
Motor serije XU Položaj ploče na bloku cilindra XU motora za odabir glavnih ležajeva A. Crtični kod (koristi se u proizvodnji motora) B. Znakovi označavanja Na nekim su motorima gornja i donja polovica ležajeva bile...

Provjera radnog zazora glavnih ležajeva radilice
Motor serije XU 1. Na prvim modelima motora nove košuljice moraju se ugraditi tijekom većih popravaka. Na kasnijim modelima motora, kontrola zazora može se postići pomoću originalnih ležajeva. Međutim, poželjno je...

Ugradnja radilice (motori XU i XUD)
1. Koristeći motorno ulje, ugradite gornje potisne podloške sa svake strane glavnog ležaja #2 tako da utori za ulje budu okrenuti prema radilici. 2. Postavite ljuske ležaja na mjesto. Podmažite radnu površinu košuljice...

Ugradnja klipova
1. Provjerite jesu li ležajevi klipnjače pravilno postavljeni. Ako se postavljaju novi ležajevi, pobrinite se da su svi tragovi zaštitne masti uklonjeni odgovarajućim otapalom. Obrišite ležajeve i klipnjače čistom krpom...

Pokretanje motora nakon većih popravaka
1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva postavljena na svoja mjesta. Benzinski motori 2....